Nếu nói về cảm giác hiện tại của Câu lạc bộ ô tô Siebel, thì chắc chắn là trải nghiệm khi ông chủ trong chớp mắt trở thành tỷ phú là như thế nào.

Câu lạc bộ ô tô Siebel có thể coi là đã trải qua điều đó một cách rất đột ngột. Tuy nhiên, đối với Câu lạc bộ ô tô Siebel mà nói, đây không chỉ là niềm vui, việc giá trị của ông chủ tăng vọt đương nhiên là một điều tốt cho câu lạc bộ ô tô.

Nhưng Câu lạc bộ ô tô Siebel cũng có nỗi lo. Tống Dương, người có giá trị tăng vọt, vạn nhất thấy không vừa mắt cái cửa hàng sửa xe nhỏ bé, tồi tàn Siebel này thì phải làm sao đây?!

Từ khi Tống Dương đầu tư đến nay, anh ấy chưa từng ghé qua Câu lạc bộ ô tô Siebel nữa, thậm chí không một lần hỏi han, giống như đã quên rằng mình còn có khoản đầu tư này.

Đây cũng là lý do hôm nay An Đô Lan và Stu Water cùng vài người khác đến San Jose tìm Tống Dương. Họ sợ nếu không đến, Tống Dương sẽ quên hẳn cả bọn họ, và rồi, cả kinh phí cũng chẳng biết tính sao.

Một cú drift nữa lướt qua, chiếc xe chao đảo dừng lại trước mặt Tống Dương. Gallo hưng phấn chui ra khỏi xe, hướng về Tống Dương reo lớn: "Tống, đây là siêu xe Siebel, là siêu xe của chúng ta!"

Nhìn Gallo hưng phấn, Tống Dương mỉm cười gật đầu. Tạo ra một chiếc siêu xe của riêng mình là tâm nguyện bấy lâu nay của Gallo. Bất kể hiệu năng và thiết kế của chiếc xe này ra sao, giờ đây cũng coi như đã thỏa nguyện của Gallo.

"Đây là chiếc xe tuyệt nhất mà tôi từng lái!"

Gallo tiến đến, đấm tay với An Đô Lan và Stu Water. Rõ ràng là anh ta đang nói lời hay giúp họ với Tống Dương: "Tống, anh có muốn thử một chút không? Chiếc xe này có mã lực mạnh hơn cả chiếc Ferrari F50 kia đấy!"

Tống Dương nghe vậy liền vội xua tay. Đùa gì chứ, đây là một chiếc xe độ "Vạn nước bài". Tất cả linh kiện bên trong, từ động cơ, khung gầm, hộp số, chip ô tô, v.v., đều được mua từ các công ty linh kiện khác về lắp ráp. Với năng lực hiện tại của Siebel, nhiều nhất chỉ có thể làm thiết kế. Còn tự phát triển kỹ thuật thì căn bản là không thể.

Chiếc xe này, nếu không chạy thử vài năm, vài trăm nghìn cây số, làm sao dám tung ra thị trường để bán!

"Chiếc xe này, là thiết kế bắt chước Lamborghini sao?" Tống Dương quay sang hỏi Tổng thiết kế sư Stu Water một câu.

Nghe lời Tống Dương nói, Stu Water rõ ràng lộ vẻ căng thẳng vài phần. Chiếc siêu xe đầu tiên của Siebel này, rõ ràng là đã "tham khảo" thiết kế của Lamborghini, và hình dáng xe kinh điển của Lamborghini thì giống nhau đến không ngờ.

Stu Water lộ vẻ lúng túng. Đây không phải lần đầu tiên có người nói như vậy. Từ khi lái chiếc xe này từ Houston về đây, trong quá trình chạy thử trên đường công cộng, chỉ cần dừng lại, sẽ có người chạy đến hỏi người của Câu lạc bộ ô tô Siebel, rằng đây có phải là mẫu xe mới của Lamborghini không.

"Boss," Stu Water chỉnh lại lời nói, "Việc muốn thiết kế ra một kiểu dáng xe hoàn toàn mới không hề dễ dàng như vậy. Mẫu xe đầu tiên của Siebel, quả thực có tham khảo phong cách Ý. Nhưng tôi dám cam đoan, tốc độ của chiếc xe này, tuyệt đối có thể vượt qua cả Lamborghini và Bugatti Veyron!"

Rõ ràng, Stu Water cùng vài kỹ sư của Câu lạc bộ Siebel đã dồn toàn bộ tâm sức vào yếu tố tốc độ. Họ muốn biến ô tô Siebel thành siêu xe nhanh nhất thế giới, điều mà vô số nhà thiết kế ô tô hằng mơ ước.

Đúng là xe thể thao thì phải nhanh, nhưng đối với một thương hiệu siêu xe mà nói, chỉ nhanh thôi thì vô dụng. Dù sao, trừ phi là trên đường đua F1, nếu không, những người thực sự mua siêu xe, trên toàn thế giới, không dám nói 100% nhưng ít nhất 99% mua món đồ chơi này không phải để đua xe, mà là để khoe mẽ. Một chiếc siêu xe không thể dùng để khoe mẽ, vậy thì chẳng có ý nghĩa gì cả...

Đối với những người thực sự mua món đồ này mà nói, dù tốc độ có nhanh đến mấy, nhưng chỉ cần thấy chiếc xe này có vẻ ngoài giống với các siêu xe khác, e rằng ngay lập tức sẽ mất hết hứng thú, coi như là hàng "ăn theo" rồi.

Tổng giám đốc Câu lạc bộ ô tô Siebel, An Đô Lan, lúc này lên tiếng nói: "Tống, đây chỉ là chiếc xe đầu tiên của Siebel. Lần này tham gia giải đấu xe độ SEMA tại Las Vegas, chỉ là để mọi người biết rằng, siêu xe Siebel đã đến rồi!"

Trong suốt những năm qua, các giải đấu xe độ lớn đều là nơi "quần ma loạn vũ", cũng là thời điểm vô số công ty ô tô thể hiện mình. Các nhà thiết kế của các thương hiệu ô tô lớn sẽ tự tay độ xe, các loại xe ý tưởng cũng sẽ ra mắt. Đừng bận tâm những chiếc xe này có lái được hay không, chúng trông thực sự khiến người ta mãn nhãn. Còn đối với các thương hiệu ô tô mới, đây càng là cơ hội để thể hiện nền tảng của mình.

Vô số thương hiệu ô tô mới đều thi thố tài năng trên những chiếc xe độ, tạo ra kỷ lục tốc độ mới này đến kỷ lục tốc độ mới khác, sau khi thu hút đủ danh tiếng, lại chuyển mình gia nhập hàng ngũ các thương hiệu ô tô chính quy.

Tống Dương nghe An Đô Lan nói vậy, chỉ cười một tiếng. Lời An Đô Lan nói cũng không sai, dù sao đây chỉ là chiếc xe đầu tiên của Siebel, yêu cầu cũng không thể quá cao.

"Kinh phí quý tiếp theo của Câu lạc bộ ô tô Siebel, Quỹ tài chính toàn cầu Châu Mỹ cũng sẽ tiếp tục đầu tư. Tuy nhiên, tôi hy vọng mẫu xe tiếp theo của Siebel có thể tạo ra phong cách Siebel thực sự!"

Tống Dương nhìn An Đô Lan và Stu Water cùng những người khác: "Theo đuổi tốc độ không sai, nhưng một chiếc siêu xe không chỉ cần tốc độ, mà càng cần thương hiệu và văn hóa. Tôi không muốn để truyền thông bình luận rằng thương hiệu ô tô tôi đầu tư chỉ là kẻ "ăn theo" người khác mà thôi!"

Tốc độ có thể từ từ nâng cao, nhưng cái thứ gọi là thương hiệu này, nếu ngay từ đầu đã bị gán mác là kẻ "ăn theo, sao chép", thì về sau coi như khó mà xoay chuyển được. Cũng giống như một thương hiệu điện thoại di động nọ, ngay từ đầu đã chọn con đường bình dân hóa, lấy số lượng xuất xưởng để giành chiến thắng. Kết quả là, dù muốn nâng cấp, bán điện thoại di động đắt tiền, làm suốt mười năm cũng không thể thay đổi được. Đó là bởi vì ngay từ đầu, đã bị công chúng định vị như vậy rồi; giờ bán đắt, chẳng ai thèm nể mặt!

"Có thể "mời" một vài nhà thiết kế từ các thương hiệu siêu xe như Ferrari, Saab, Porsche, McLaren, v.v., gia nhập Câu lạc bộ ô tô Siebel. Ngoài ra, phía tôi có thể giúp Siebel đạt được thỏa thuận hợp tác với Trung tâm vũ trụ Houston, để họ cung cấp kỹ thuật động lực học cho Siebel!"

Điều này dĩ nhiên chỉ là một chiêu trò marketing, mượn danh tiếng của Trung tâm vũ trụ Houston để tuyên truyền ô tô Siebel, để Trung tâm vũ trụ Houston xác nhận cho ô tô Siebel, chứng minh rằng chiếc xe này chính là nhanh nhất thế giới. Còn lại nhiều chuyện thuộc về Siebel, muốn thổi phồng th�� nào thì ai quản được?

"Tôi hy vọng, mẫu xe tiếp theo của Siebel sẽ là một ý tưởng hoàn toàn mới, một kiểu dáng xe khoa học viễn tưởng!"

"Tôi hy vọng, tương lai Siebel không chỉ là đại diện cho chiếc xe nhanh nhất thế giới, mà còn là kiểu dáng xe được nhiều người quan tâm nhất. Nếu có cơ hội sản xuất hàng loạt, tôi nguyện ý tự mình giới thiệu siêu xe Siebel đến những người ở Thung lũng Silicon!" Tống Dương nói với An Đô Lan và đám người kia.

Nghe Tống Dương nguyện ý tiếp tục chi tiền cho họ, An Đô Lan thở phào nhẹ nhõm. Stu Water cũng gật đầu một cái. Hắn hiểu rằng, nếu thiết kế của chiếc xe tiếp theo không thể làm Tống Dương hài lòng, thì hoặc là Câu lạc bộ ô tô Siebel sẽ "hết phim", hoặc là chính hắn sẽ phải rời khỏi Siebel, nhường chỗ cho một tổng thiết kế sư mới.

"Tống," thấy Tống Dương định rời đi, An Đô Lan vội vàng nói: "Siebel sắp tham gia triển lãm xe độ tại Las Vegas, anh có muốn đi cùng không?"

An Đô Lan muốn kéo Tống Dương đi cùng. Có Tống Dương ở đó, sự đối đãi dành cho Siebel tại SEMA chắc chắn sẽ khác, và sẽ càng được truyền thông chú ý hơn.

Tống Dương không trực tiếp từ chối, nhưng cũng không đồng ý. Những ngày tiếp theo của anh ấy cũng không thiếu việc bận rộn: công ty Double-Click lên sàn chứng khoán, lên kế hoạch thành lập nền tảng thanh toán PayPal, đến Hollywood bắt tay vào làm phim "Ma Trận", còn có chuyến đi Châu Á đã chuẩn bị từ lâu, v.v. Một loạt công việc lớn đều đang chờ Tống Dương giải quyết.

"Cứ xem xét thời gian đi, Gallo sẽ đại diện cho tôi!" Tống Dương vỗ vai Gallo, nói với An Đô Lan và đám người kia rằng Gallo sẽ đại diện cho Tống Dương tại Câu lạc bộ ô tô Siebel.

Rời khỏi trạm sửa xe, lên chiếc xe phía sau của Ulf, Tống Dương nhìn điện thoại di động và thấy có hai cuộc gọi nhỡ.

Cuộc gọi đầu tiên là từ Eiger. Sau khi kết nối điện thoại, Eiger lập tức nói với Tống Dương: "Tống, cá đã cắn câu rồi! Phía AOL truyền tin tức đến, Keith muốn gặp anh một lần!"

Việc Viễn thông Châu Mỹ thu mua công ty CompuServe, vốn dĩ đã là giương đông kích tây, chính là để câu con cá lớn AOL này. Bây giờ, chính AOL đã mắc câu.

"Dĩ nhiên, Viễn thông Châu Mỹ nguyện ý đàm phán với bất kỳ công ty viễn thông nào!" Tống Dương vừa cười vừa nói.

Suy nghĩ một lát, Tống Dương nói: "Mấy ngày nữa, tôi sẽ đến New York để tham dự lễ niêm yết của Yahoo. Có thể gặp Keith ở New York một lần!"

Cuộc điện thoại khác vừa rồi, chính là từ Brady của Yahoo gọi đến. Không cần nghe máy Tống Dương cũng biết hắn gọi điện thoại đến vì lý do gì.

Yahoo sắp sửa lên sàn chứng khoán, dù sao thì công ty Double-Click của Tống Dương cũng là một trong những cổ đông của Yahoo. Tự nhiên cũng cần mời Tống Dương đến tham dự.

Không chỉ Tống Dương, lần niêm yết của Yahoo lần này, một số đông người Hoa kiều tại Mỹ cũng hiếm hoi thể hiện thái độ ủng hộ. Một phần đáng kể cổ phiếu Yahoo tại Mỹ đều được những người Hoa kiều đã làm nên tên tuổi tại Mỹ mua. Lần này Yahoo lên sàn, các công ty ở Thung lũng Silicon do người Hoa kiều thành lập tại Mỹ cũng đều đến ủng hộ, bao gồm Tạ Thanh Bái Đạt, lần này cũng nhận được lời mời.

Đầu dây bên kia, nghe Tống Dương muốn gặp Keith ở New York, Eiger lập tức nói: "Tôi sẽ cho người sắp xếp ngay!"

Việc thu mua CompuServe là "mồi lửa" đầu tiên mà Eiger châm sau khi nhậm chức. Hắn cần để ngọn lửa này bùng cháy, thì sau này tại Viễn thông Châu Mỹ anh ta mới có thể làm việc thuận lợi.

Tống Dương lái xe đến văn phòng của tòa nhà lớn ICQ. Yahoo lên sàn, cách Double-Click lên sàn cũng chỉ vài tháng. Mặc dù Double-Click không thuận lợi như Yahoo, luôn bị người khác "c���n" không ngừng, nhưng cuối cùng, việc phát hành 60 triệu USD cổ phiếu công khai đã được bán hết.

Trong đó, các công ty đầu tư châu Âu và châu Á vẫn vô cùng theo đuổi Double-Click, công ty được mệnh danh là "Công ty quảng cáo Internet lớn nhất toàn cầu". Họ đã mua gần một nửa số cổ phiếu phát hành của Double-Click, gần như ngang bằng với các nhà đầu tư bản địa ở Mỹ. Điều này là vô cùng hiếm thấy trong số các công ty lên sàn trong hai năm qua.

Tuy nhiên, điều này cũng chứng minh rằng, sau một hai năm được Phố Wall không tiếc công sức tuyên truyền, với cỗ máy truyền thông hùng mạnh, các nhà đầu tư trên toàn thế giới cũng bắt đầu chú ý đến thị trường Internet cuồng nhiệt của Mỹ, và bắt đầu tin tưởng rằng đây chính là cỗ máy tạo ra của cải mới.

Các công ty Internet trên toàn cầu cũng bắt đầu xuất hiện vô số kể, tất cả đều đặt mục tiêu lên sàn NASDAQ để một đêm trở nên giàu có.

Tống Dương cảm thấy, nếu Internet tiếp tục cuồng nhiệt như vậy, thì Phố Wall gần như có thể hút tất cả "tỏi tây" trên toàn thế giới về NASDAQ. Rồi vài năm sau, một nhát cắt sạch.

Truyện này được chuyển ngữ độc quyền và phát hành tại truyen.free, kính mong độc giả thưởng thức.