Với thông tin tình báo này, Accardo thậm chí có cảm giác muốn chửi thề. Hắn thật sự muốn túm cổ áo đám người Nhật Bản kia, lớn tiếng hỏi họ một câu: "Các người bị khỉ mời đến làm việc à?"

Roosevelt nghĩ mà ngán ngẩm, mấy vị "thiên tài" của Nhật Bản các người lại tự dâng gối cho người ta ư? Chết thì thôi đi, coi như các người chán sống rồi – nhưng cái ki���u tự hủy này rốt cuộc để làm gì? Để đùa giỡn với sinh mạng của chính mình và cả lịch sử thế giới sao?

Có những người bị số phận trêu ngươi, cuộc đời họ thật bi thảm, nhưng những quan chức cấp cao của Nhật Bản này lại muốn đùa giỡn với số phận. Đúng là cái tâm rộng lớn bằng cả thế giới. Trong đầu Accardo nhớ tới không phải những tù binh chiến tranh nổi tiếng hàng đầu, mà là câu nói của Quách Đức Cương: "Nói tiên sinh Yamamoto Isoroku là cha của lão gia tử Tanaka..."

Chỉ cần ngọn lửa chiến tranh bùng lên ở Trân Châu Cảng, chiến sự giữa Nhật Bản và Mỹ nổ ra, khó khăn của Roosevelt sẽ lập tức được hóa giải. Ngành công nghiệp Mỹ sẽ hoạt động hết công suất, đến lúc đó đừng nói một quốc gia nhỏ bé như Nhật Bản, ngay cả gã khổng lồ Đức cũng sẽ không dễ thở. Rất có thể thế cục ở Bắc Phi và Trung Đông sẽ bị người Mỹ lật ngược, thậm chí cả hình ảnh tự sát trong căn hầm, vốn đã lâu không xuất hiện trong tâm trí Accardo, lại một lần nữa hiện lên.

Điều đáng tiếc là tình báo của Đức vẫn quá ít ỏi, những chi tiết cực kỳ quan trọng vẫn chưa được nắm bắt đầy đủ. Điều này khiến Accardo hoàn toàn không có cách nào ngăn chặn sự việc xảy ra. Mặc dù biết Nhật Bản muốn tấn công Trân Châu Cảng (cho dù không có thông tin tình báo này, Accardo cũng biết Nhật Bản sẽ đánh lén Trân Châu Cảng – đây là chuyện hiển nhiên như rận trên đầu kẻ ngốc), nhưng Accardo không biết khi nào Nhật Bản sẽ ra tay.

Chính xác, thiếu sót về thời gian khiến thông tin này trở nên vô giá trị đối với Accardo. Hai mươi năm trước, Accardo cũng biết Nhật Bản sẽ có ngày tấn công Trân Châu Cảng. Nếu hắn muốn, khi đó hắn đã có thể nhắc nhở người Mỹ: Người Nhật sẽ tấn công Trân Châu Cảng, có lẽ hai mươi năm sau, có lẽ ba mươi năm sau...

Nhưng ai sẽ tin nếu nói như vậy? Một câu nói vu vơ "Gần đây cẩn thận một chút, trong vòng mười ngày hoặc muộn nhất là năm năm, Nhật Bản chắc chắn sẽ tấn công Trân Châu Cảng", bạn sẽ khiến người Mỹ ở Trân Châu Cảng nâng cao cảnh giác chờ đợi người Nhật đến sao? Đùa cợt kiểu quốc tế gì thế, bạn nghĩ mình là tổng thống Mỹ à?

Điều đáng nói hơn là, khi gián điệp Đức biết được kế hoạch của Nhật Bản thì kế hoạch này đã bắt đầu được triển khai từ ngày thứ hai rồi. Dù cho Accardo lập tức ra lệnh cho ngành tình báo Đức bắt đầu triển khai các biện pháp phòng bị, thì cũng đã không kịp nữa.

Trên thực tế, Hải quân Nhật Bản lúc này đã ra khơi, bao gồm sáu chiếc tàu sân bay được đầu tư công phu là Akagi, Kaga, Sōryū, Hiryū, Shōkaku và Zuikaku. Nếu tính cả bốn chiếc tàu sân bay khác được đặc biệt phê duyệt xây dựng nhờ màn thể hiện của hải quân Đức, hiện vẫn đang nằm trong ụ tàu và chưa thể hạ thủy, thì Hải quân Nhật Bản là quốc gia đầu tiên trên thế giới mở rộng số lượng tàu sân bay lên đến hơn mười chiếc.

Hơn nữa, bốn chiếc tàu sân bay đang nằm trong ụ tàu này là những mẫu tàu sân bay mới nhất được lệnh chế tạo sau khi màn thể hiện xuất sắc của hạm đội tàu sân bay Hải quân Đức ở Bắc Đại Tây Dương đã gây ra làn sóng chấn động lớn trong giới quân sự Nhật Bản. Nhờ không cần bận tâm đến tình hình biển mà sử dụng thiết kế mạn thuyền mở rộng, những tàu sân bay này có thể chở hơn 80 chiếc máy bay các loại, có thể coi là những chiếc tàu sân bay có tính năng tiên tiến nhất thế giới hiện tại được đưa vào sản xuất.

Tuy nhiên, do vấn đề thời gian, những chiến hạm tiên tiến này chắc chắn không kịp tham gia chiến dịch Trân Châu Cảng lần này. Quân Nhật đã dốc gần như toàn bộ lực lượng của mình, mô phỏng theo hải quân Đức để tổ chức một chiến dịch tấn công bất ngờ do tàu sân bay chủ lực dẫn đầu.

Vào giờ phút này, Đại tướng Yamamoto Isoroku, Tổng tư lệnh Hạm đội Liên hợp Hải quân Nhật Bản, đang đứng trên cầu chỉ huy, cùng Chỉ huy trưởng hạm đội tàu sân bay Nagumo Chūichi thảo luận về các bước hành động cụ thể trong chiến dịch tấn công Trân Châu Cảng của hạm đội Nhật Bản.

"Tướng quân, tàu ngầm đã tuần tra gần khu vực đó. Vài giờ trước, hạm đội chủ lực của Mỹ vẫn còn ở căn cứ hải quân đảo Oahu." Nagumo chỉ vào bản đồ tác chiến khổng lồ đang trải ra trên bàn cầu tàu.

"Những chiến hạm Mỹ này vẫn chưa nhận ra hành động của chúng ta. Chỉ vài mươi phút nữa thôi, chúng ta sẽ tiến vào phạm vi tấn công của các máy bay trên tàu sân bay." Hắn tràn đầy tự tin vào kế hoạch tấn công lần này, bởi vì hắn có đủ cơ sở để kiêu hãnh.

Khoảng một năm trước, vào thời kỳ đỉnh cao hợp tác công nghiệp hàng không giữa Đức và Nhật, một công ty công nghệ vật liệu của Đức đã hợp tác với một doanh nghiệp Nhật Bản để phát triển một loại hợp kim nhôm mới có thể dùng cho máy bay. Loại vật liệu này cực kỳ nhẹ, có thể nói là vật liệu tốt nhất để sản xuất máy bay chiến đấu.

Với loại hợp kim nhôm mới này, các kỹ sư thiết kế máy bay của Nhật Bản, dưới sự giúp đỡ của người Đức, đã thành công thiết kế ra một mẫu máy bay chiến đấu mới đủ sức viết lại lịch sử thế giới. Loại máy bay chiến đấu với những thông số kỹ thuật đáng kinh ngạc này được Hải quân Nhật Bản đặt nhiều kỳ vọng. Hơn nữa, vì năm 1939, tức năm 2600 theo lịch sử Nhật Bản, sắp đến và cũng để phân biệt với mẫu máy bay chiến đấu Type 99 đã tồn tại, nên nó được đặt tên là máy bay chiến đấu Zero.

Máy bay chiến đấu Zero, nhờ thân máy bay nhẹ, có tầm bay đáng kinh ngạc, gần 2000 cây số. Tầm bay này vượt xa máy bay chiến đấu FW-190 mà Hải quân Đức sử dụng, giúp phạm vi tấn công của Hải quân Nhật Bản rộng hơn và gây đe dọa lớn hơn.

Hơn nữa, loại máy bay chiến đấu này có hiệu suất bay tốt, tốc độ bay cực cao và bán kính quay vòng cực nhỏ. Có thể nói, hầu hết các tính năng chính của một chiếc máy bay đều rất ưu việt, duy chỉ có khả năng bổ nhào là có hạn chế rõ rệt.

Thực ra, nguyên nhân chính là do loại máy bay này sử dụng hợp kim nhôm mới cực kỳ nhẹ, khiến trọng lượng rỗng của nó chỉ hơn 1 tấn. Nhờ vậy, nó có thể sử dụng động cơ có công suất nhỏ hơn, mà động cơ công suất nhỏ chắc chắn tiết kiệm nhiên liệu. Đồng thời, do diện tích cánh nhỏ nên chiếc máy bay này có bán kính quay vòng cực nhỏ, và tốc độ cũng rất nhanh do trọng lượng nhẹ.

Những ưu điểm này, nói thẳng ra, thực sự không đáng giá một xu – không có loại máy bay nào có thể tối ưu hóa tất cả các tính năng. Tuy nhiên, máy bay chiến đấu Zero, sau khi hy sinh một số tính năng ít nổi bật hơn, đã tạo ra một ảo tưởng về sự toàn diện cho mọi người.

Đáng tiếc là, do sự "cạnh tranh" cố hữu từ trước đến nay, lục quân và hải quân Nhật Bản chưa bao giờ có sự phối hợp nhịp nhàng. Nói cách khác, dù Hải quân Nhật Bản đã sản xuất hàng loạt 200 chiếc máy bay chiến đấu Zero do mình tự chế tạo, nhưng phi đội tinh nhuệ nhất của Lục quân Nhật Bản vẫn chỉ có thể được trang bị máy bay chiến đấu ME-109C nhập khẩu từ Đức.

Đừng nghĩ đây là chuyện bịa đặt, những ân oán giữa lục quân và hải quân Nhật Bản đã tạo ra nhiều chuyện cười khiến ngay cả đối thủ cũng phải bối rối. Sau khi phỏng chế thành công một loại pháo tự động của một công ty Pháp, Lục quân Nhật Bản lại làm ngơ trước nhu cầu của hải quân. Đồng thời, Hải quân Nhật Bản lại càng cứng rắn hơn, thay vì nhờ lục quân, họ lại tự mình sang Thụy Sĩ mua bản vẽ cùng loại pháo tự động đó để phỏng chế.

"Sau trận này, chúng ta có thể đảm bảo lợi thế ở Tây Thái Bình Dương từ nửa năm đến một năm. Qua khoảng thời gian này, cuộc sống của chúng ta chưa chắc đã khá hơn bây giờ." Yamamoto Isoroku, với tư cách là một trong những lãnh đạo tối cao của Hải quân Nhật Bản, hiểu khá rõ về sức mạnh của Hải quân Mỹ hùng mạnh.

Ông không mù quáng tự tin như các tướng lĩnh Nhật Bản khác, bởi ông đã bố trí nhiều cơ quan tình báo để thu thập các loại thông tin về Mỹ, bao gồm quy mô sản xuất công nghiệp và khả năng đóng tàu. Ông nắm rõ mọi thứ như trong lòng bàn tay, bao gồm cả sức mạnh quân sự và tiềm lực chiến tranh, thậm chí cả quyết tâm chiến dịch của cấp cao và năng lực của các chỉ huy tiền tuyến đều được điều tra kỹ lưỡng.

Tuy nhiên, sau khi điều tra rõ, Yamamoto càng mất đi niềm tin vào khả năng đánh bại Mỹ. Ông coi chiến dịch tấn công Trân Châu Cảng này như một canh bạc, bởi vì gần như toàn bộ người Nhật, trừ ông ra, đều tin rằng Mỹ sẽ đầu hàng và cầu hòa với Nhật Bản trong vòng một năm, y như cách chính phủ Thanh đã làm năm xưa.

"Tướng quân! Đừng bi quan như vậy! Hải quân Đế quốc Đại Nhật Bản bách chiến bách thắng!" Nagumo đắc ý khoe khoang với Yamamoto đang thấp thỏm lo âu.

"Chuyện cho đến nước này đã không còn đường lui. Nếu nhát dao này không đâm vào nước Mỹ, thì Nhật Bản sẽ gần như mất nước ngay lập tức." Nghĩ đến đây, Yamamoto Isoroku gật đầu, hạ lệnh tấn công: "Ra lệnh cho không quân chuẩn bị kế hoạch tác chiến đi! Hãy nhớ, phải tiêu diệt hoàn to��n hạm đội Thái Bình Dương của Mỹ!"

"Vâng!" Nagumo đứng thẳng cúi đầu: "Đảm bảo hoàn thành nhiệm vụ!"

"Tôi hy vọng, trời phù hộ Thiên Hoàng!" Yamamoto trầm giọng nói.

"Võ vận lâu dài!" Nagumo cũng gật đầu.

Trên boong tàu sân bay Nhật Bản, các phi công bắt đầu đứng thành hai hàng, hàng thứ nhất ngồi xổm, còn hàng thứ hai đứng thẳng tắp. Họ đối mặt với ống kính của nhiếp ảnh gia quân đội, lưu lại bức ảnh chung trước trận chiến.

Tiếng đèn flash nổ "Bùm!". Trong tấm ảnh, những phi công đầy nhiệt huyết này đã để lại những gương mặt trẻ trung, ngây thơ chưa dứt nét. Khi chiến tranh bùng nổ, họ không biết mình sẽ chết lúc nào, nhưng họ đều biết mình sẽ tận trung vì Thiên Hoàng Bệ hạ và chiến đấu vì tổ quốc.

Tiếng động cơ rú "Oong oong oong". Chiếc máy bay chiến đấu Nhật Bản đầu tiên bắt đầu khởi động. Phi công gật đầu đáp lại ánh mắt chăm chú của nhân viên kỹ thuật dưới đất. Chiếc máy bay bên dưới treo đầy bom, trông đằng đằng sát khí.

Ngay sau chiếc máy bay của anh ta là một chiếc khác, chiếc máy bay này mang theo một quả ngư lôi được cải tạo đặc biệt, với vây đuôi được gắn thêm bánh lái gỗ.

Từng chiếc máy bay nối tiếp nhau, chờ đợi mệnh lệnh cất cánh của mình.

Bản quyền nội dung đã được chuyển giao và thuộc sở hữu độc quyền của truyen.free.