Lần hạ cánh khẩn cấp này, dường như cả thế giới đang dõi theo!

Kẻ tò mò xem náo nhiệt, người thì hồi hộp phấn khích, kẻ khác thấy vậy cũng hùa theo... Cũng không thiếu kẻ chờ xem kịch vui.

Rốt cuộc đằng sau chuyện này là nội tình gì? Tại sao một động cơ lại bị văng ra giữa không trung? Là lỗi vận hành hay do bảo trì kém?

Rất ít người thực sự quan tâm đến sự thật. Điều mọi người quan tâm hơn cả là liệu những lời quảng cáo hào nhoáng kia có trở thành hiện thực hay không?

Bối Hải Dương đã đốt cháy hết số nhiên liệu đến mức tối đa có thể, anh không hề có ý định bay vòng lại để hạ cánh lần nữa. Theo phương án của anh, một khi đã tiếp đất theo cách này, việc bay lại vòng quanh là bất khả thi!

Để giảm thiểu áp lực tối đa lên xe dẫn đường, anh sẽ khống chế tốc độ khi tiếp đất xuống mức thấp nhất có thể. Với cách này, nếu thất bại, anh cũng sẽ mất đi khả năng bay vòng lại.

Đường băng không đủ dài.

Cần phải đưa ra lựa chọn. Với anh, đương nhiên là phải chọn hạ cánh thành công, chứ không phải bận tâm đến việc bay vòng lại. Đây là bản tính của anh.

Anh kiểm tra lại một lần nữa các hệ thống: cánh tà, cánh liệng, phanh khí động, phanh tự động, lực đẩy đảo chiều... Rồi quay sang nhìn Tô Tiểu Tiểu,

"Sợ à?"

Tô Tiểu Tiểu không hề nao núng, "Lần đầu tiên trên chuyến 4607 thì em rất sợ, sau đó trên chuyến 256 thì đã quen rồi. Giờ đây đã từng trải qua cả những trận chiến trên Mặt Trăng, anh nghĩ em còn sợ cái gì nữa chứ? Bối Hải Dương, anh mà để em bay một chuyến êm ả không có chuyện gì thì em lại thấy thiếu vắng!"

Bối Hải Dương bật cười lớn, "Ha ha, xem ra đúng là 'đồng vợ đồng chồng'! Chuẩn bị sẵn sàng, anh bắt đầu đây!"

Anh kết nối kênh liên lạc, "Hirata Itou, đã vào vị trí chưa?"

Hirata đứng cạnh ghế lái, mặt hướng về phía đuôi xe. Lão già ấy còn quàng một chiếc khăn sặc sỡ, trông vô cùng phong cách. Chỉ có điều gió hơi mạnh, khiến chiếc khăn lụa bay phất phới, thỉnh thoảng quất vào mặt Itou, người đang nắm chặt tay lái. Itou có chút bực bội: Già rồi mà còn thích làm màu, cái lão già này!

"Xe dẫn đường đã vào vị trí, đang khởi động nóng máy chờ lệnh! Vị trí cách cuối đường băng 1500 mét!"

Bối Hải Dương tỏ vẻ hài lòng, "Rất tốt, chú ý nhé, tôi sắp hạ cánh đây."

Anh chuyển kênh liên lạc sang đài kiểm soát không lưu Narita, "Đài kiểm soát không lưu Tokyo, đây là Đông Phương Tốc Hành 01, chúng tôi chuẩn bị hạ cánh, xin phép được hạ cánh thủ công hoàn toàn bằng mắt thường!"

Đài kiểm soát không lưu Narita, "Đông Phương Tốc Hành 01, được phép hạ cánh tự do. Áp suất khí quyển điều chỉnh 1034.3, tốc độ gió 4 mét/giây, hướng 056, nhiệt độ 18 độ. Các đội tiếp ứng mặt đất đã sẵn sàng, chúc mọi điều thuận lợi."

Bối Hải Dương, "Cảm ơn, chúc tất cả mọi người thuận lợi."

Anh thắt chặt dây an toàn của mình, rồi kiểm tra lại dây an toàn của Tô Tiểu Tiểu một lần nữa, "Vợ yêu, chúng ta về nhà thôi!"

Anh ghì mũi máy bay xuống, đồng thời thu chân ga, hạ cánh tà và mở phanh khí động. Một mình anh thao tác, không hề tuân thủ cứng nhắc các quy trình bay thông thường, mà hoàn toàn là lối thao tác của phi cơ quân sự, với đường cong hạ cánh cực kỳ dốc.

Không phải anh cố ý phô diễn kỹ năng trước toàn thế giới, mà là anh cần cố gắng giảm tốc độ tiếp đất xuống mức thấp nhất có thể. Muốn đạt được mục đích này, anh không thể tuân theo quy trình tiêu chuẩn được!

Đây là một pha lao xuống nhỏ từ độ cao ngàn mét, gần như thu chân ga về mức thấp nhất, dùng độ cao để đổi lấy tốc độ. Khi độ cao chỉ còn 300 mét, anh đột ngột nhấc cao mũi máy bay, khiến toàn bộ chiếc phi cơ trông như một con rắn hổ mang đang ngóc đầu phun nọc độc!

Từ xa, đám đông người xem bắt đầu xôn xao kinh ngạc, bởi vì bất cứ ai không mù cũng có thể nhận ra chiếc máy bay đang hạ cánh quá sớm. Với đường cong hạ cánh kiểu này, nó sẽ không thể tiếp xúc đường băng mà sẽ rơi vỡ ngay trước khi chạm tới đó!

Thế nhưng, chiếc phi cơ khổng lồ lại đột ngột biến thành một con rắn hổ mang ở độ cao cuối cùng chỉ trăm mét. Đầu rắn ngẩng cao, mũi máy bay chếch 45 độ chĩa thẳng lên trời, như đang bay là là về phía trước!

Tư thế này vô cùng nguy hiểm, bởi vì bất cứ lúc nào nó cũng có thể mất kiểm soát và rơi vào vòng xoáy chết người. Đồng thời, tốc độ rơi xuống cực nhanh, từ 190 knot trước khi hạ, giảm còn 180, 170, rồi xuống dưới 150 knot khi mũi máy bay bắt đầu bay ngang!

Trong buồng lái, chuông cảnh báo mất tốc độ vang lên inh ỏi. Cần điều khiển bắt đầu rung lắc dữ dội, báo hiệu máy bay đang ở ranh giới của việc mất tốc độ. Chỉ cần một cơn gió nhẹ cũng có thể định đoạt vận mệnh của họ.

Nhưng Bối Hải Dương chẳng hề bận tâm. Tiếng báo động chắc chắn sẽ vang lên, bởi vì những thao tác của anh vốn dĩ không phải là thao tác bình thường, mà khác xa với quy trình bay tiêu chuẩn cả ngàn dặm!

Chiếc Đông Phương Tốc Hành hóa thân thành một con đại xà ngóc đầu, lao ngang về phía trước, vừa giữ mũi bay ngang vừa hạ xuống rất nhanh. Khó khăn lắm mới vượt qua dải cỏ ngắn cuối đường băng. Lúc này, vận tốc máy bay đã giảm xuống chỉ còn 120 knot!

Cuối cùng, nó không thể tiếp tục duy trì trạng thái bay, thân máy bay đột ngột chìm xuống, như thể sắp rơi vỡ.

Thế nhưng, đường băng vững chắc đã đón lấy nó! Với sự nâng đỡ của mặt đất, chiếc phi cơ tiếp tục giữ nguyên tư thế ngẩng cao đầu mũi, là là lướt về phía trước!

Điểm tiếp đất, nằm ngay cách đầu đường băng chỉ trăm mét!

Một pha tiếp đất hoàn hảo, một màn khống chế tuyệt vời!

"Trời ơi, tốc độ hạ cánh của nó chắc chắn không quá 120 knot!" Một nhân viên kiểm soát không lưu kinh ngạc thốt lên.

Kawara dán mắt nhìn chằm chằm vào chiếc phi cơ. Trong lòng anh, một niềm hy vọng tưởng chừng đã tắt lại bùng cháy!

Một kỹ thuật khiến mọi người phải há hốc mồm kinh ngạc! Tất cả mọi người đều đã dự đoán khả năng hạ cánh thành công dựa trên tốc độ tiếp đất 160 knot, để đánh giá xem liệu xe dẫn đường có thể chịu đựng nổi lực va chạm và gia tốc cực lớn trong tích tắc đó không. Nhưng gã này, chỉ bằng một cú lao xuống rồi ngẩng đầu nhẹ nhàng, đã khống chế tốc độ tiếp đất của máy bay xuống dưới 120 knot!

Vậy thì, mọi tính toán đều phải làm lại từ đầu!

Bối Hải Dương vừa tiếp đất đã hét lớn, "Đi thôi!"

Itou lập tức đạp côn, sang số. Chiếc xe dẫn đường lao vọt về phía trước, suýt nữa đã hất lão Hirata xuống đất!

"Đồ nhóc con hỗn xược, tay chân lóng ngóng, suýt chút nữa làm lão già này giật bắn mình!"

Itou lắc đầu nguầy nguậy. Bên tai anh vang lên tiếng của lão Hirata, "Cách 1400 mét, không, 1200 mét!"

Itou vươn tay, một phát kéo tuột lão già đó xuống, quát lên, "Ngồi xuống! Thắt dây an toàn vào! Ông tính va chạm rồi bay lộn nhào giữa không trung à? Già rồi mà còn bày đặt..."

Hirata vội vàng thắt chặt dây an toàn, nhưng vẫn cố gắng ngoái đầu lại, "500 mét!"

...Cùng lúc chiếc máy bay tiếp đất, Bối Hải Dương không lập tức kích hoạt lực đẩy đảo chiều hay phanh gấp. Anh chỉ điều chỉnh cánh tà và phanh khí động về đúng vị trí. Hiện giờ chưa phải lúc để giảm tốc độ đột ngột, nếu giảm tốc quá nhanh, mũi máy bay sẽ bị chúi xuống, mà với chiếc Đông Phương Tốc Hành đã mất một động cơ phía trước, đó sẽ là một thảm họa.

Anh dốc toàn bộ tinh thần lực, liều mạng điều khiển năng lượng hành tinh, tạo ra một trường lực đẩy mạnh mẽ giữa mũi máy bay và mặt đất để giữ cho mũi máy bay không bị chúi xuống quá nhanh!

Nỗ lực này đã mang lại hiệu quả rõ rệt, kéo dài đáng kể thời gian mũi máy bay hạ xuống. Nhưng thân máy bay nặng gần 200 tấn không phải là thứ mà một trường lực đẩy có thể triệt tiêu hoàn toàn!

Vì vậy, dù anh đã dốc hết toàn lực, mũi máy bay vẫn từ từ hạ xuống từng thước một. Và khi càng gần đến khoảnh khắc bánh đáp trước chạm đất, đó cũng là lúc chiếc máy bay có nguy cơ lật nhào trên đường băng!

Tốc độ đã giảm xuống dưới trăm knot. Khi tốc độ giảm, mũi máy bay càng hạ xuống nhanh hơn. Chỉ còn mười mấy thước nữa là chạm đất,

Bối Hải Dương và Hirata gần như đồng thời rống lên: "Va chạm!"

Bánh đáp mũi khổng lồ khớp chính xác vào khe khóa trên chiếc xe dẫn đường. Lão Hirata và Itou cảm thấy mình như biến thành viên đạn pháo, bất ngờ lao vọt về phía trước. Một lực đẩy cực lớn không gì sánh bằng truyền đến từ ghế ngồi, như thể muốn hất văng họ ra ngoài!

Từ 20 km/h, tăng vọt lên 180 km/h, không một chút ngắt quãng!

Lão Hirata phun ra một ngụm, đúng là canh cá ông ta uống buổi sáng, lập tức bị gió thổi ngược trở lại, dính đầy mặt Itou!

Itou thực sự không thể nhịn nổi, "Mới sáng sớm mà ông đã uống canh cá cái kiểu gì vậy!"

Mỗi con chữ trong tác phẩm này đều được truyen.free chăm chút để truyền tải trọn vẹn tinh hoa câu chuyện.