Trong màn hình TV, chiếc xe dẫn đường phía trước đang di chuyển, mà, thật ra chỉ ì ạch như rùa bò; còn phía sau, chiếc Đông Phương tốc hành tựa một mãnh hổ xuống núi, với khí thế hung hãn nhằm thẳng vào con rùa đen kia mà lao tới.

Pha bổ nhào tuy chỉ diễn ra trong vỏn vẹn mười mấy giây, nhưng thực chất đó là quá trình đầu máy bay lao xuống từ độ cao. Với tốc độ kinh hoàng của phi cơ, ngần ấy thời gian đã đủ để nó đuổi kịp chiếc xe dẫn đường. Đúng lúc trước khi chạm đất, bộ phận hạ cánh cần gài vào chiếc lỗ được chế tạo tạm bợ trên xe dẫn đường. Đây là một khâu vô cùng quan trọng, bởi nếu không có bộ phận được phòng sửa chữa vội vàng chế tạo này, bộ phận hạ cánh phía trước chắc chắn sẽ xuyên thủng chiếc xe dẫn đường như xuyên qua một vật rỗng.

Chiếc xe dẫn đường lúc này tựa như một quả tên lửa phụt lửa từ phía sau, tốc độ tức thì sánh ngang với phi cơ. Mười sáu bánh xe đồng loạt bốc khói nghi ngút. Đây là hiện tượng tất yếu khi ổ trục hoạt động trong điều kiện giới hạn, đồng thời là dấu hiệu cho thấy lượng lớn mỡ bò được thêm vào từ trước đang tan chảy dưới nhiệt độ cao.

Cùng lúc đó, lốp xe cũng đang tan chảy. Đây không phải vấn đề về chất lượng, mà là sự khác biệt giữa lốp ưu tiên độ bám đường khi tiếp đất và lốp dành cho tốc độ cao. Các kỹ sư mặt đất cũng muốn thay lốp tốc độ cao cho xe dẫn đường, nhưng nhất thời không tìm được loại kích cỡ phù hợp, bởi xe công trình đều là loại xe đặc chủng, trừ phi nhà máy sản xuất theo đơn đặt hàng...

Trong mắt mọi người, chiếc phi cơ hoàn toàn bình thường, chỉ có chiếc xe dẫn đường là bất thường. Ngay từ khi tăng tốc, toàn bộ chiếc xe đã bắt đầu bốc khói khắp nơi: ổ trục, vành bánh xe, lốp xe. Nó chẳng khác nào một cỗ máy phát khói bụi đang chạy hết tốc lực, chực chờ nổ tung bất cứ lúc nào.

Phải cảm ơn những kỹ sư sửa chữa cần mẫn trên mặt đất, họ đã dự liệu trước mọi việc bằng cách lấp đầy vật liệu cách nhiệt xung quanh bình xăng của chiếc xe công trình, và đủ thông minh để chỉ đổ vào vài gallon nhiên liệu. Những gì có thể lường trước, họ đều đã lường trước.

"Oa, chiếc máy bay này được lái thật ngầu! Từng thấy máy bay thực hiện động tác rắn hổ mang trên không, nhưng chưa từng thấy nó làm được điều đó trên mặt đất!" Đây là lời của những kẻ chỉ thuần túy xem náo nhiệt.

"Máy bay ngóc đầu lướt hơn 1500 mét, anh ta làm cách nào mà được vậy? Điều này thật phi khoa học!" Đây là thắc mắc của bất kỳ người làm hàng không bình thường nào.

"Anh ta nhất định đã dùng lực lượng tinh thần, làm thay đổi trường lực đẩy!" Đây là phán đoán của Scott, một phán đoán đã không còn xa sự thật.

"Cố lên, đừng tan nát ra nhé..." Đó là nguyện vọng duy nhất của Chủ tịch Lục Nhất Trọng Công, cùng với ông ta là toàn bộ cấp cao của công ty. Sau sự kiện lần này, hoặc Lục Nhất Trọng Công sẽ mất sạch danh dự, hoặc sản phẩm của họ sẽ vang danh khắp thế giới!

"Thằng cháu trai này, lại muốn nổi danh nữa rồi!" Vũ Tiêu Diêu vừa thay tã cho con, vừa lẩm bẩm.

"Ngóc đầu lướt như vậy khó lắm sao? Con trai tôi mà muốn, đường băng dài bao nhiêu nó cũng có thể lướt bấy nhiêu! Có gì mà phải ngạc nhiên chứ?"

Bà Bối nhìn vẻ mặt căng thẳng của người nhà, khinh thường nói.

…Khi bộ phận hạ cánh phía trước của chiếc Đông Phương tốc hành vừa khít vào xe dẫn đường, Bối Hải Dương lập tức khởi động phanh cấp 3, đồng thời mở hết lực đẩy đảo chiều và bung phanh khí động học ra hết mức!

Loạt thao tác này nhanh đến chóng mặt, khiến Tô Tiểu Tiểu đứng cạnh cũng không kịp nhìn rõ.

Anh ta đã làm mọi thứ tốt nhất có thể: tốc độ hạ cánh dưới 120 hải lý, tốc độ khi kết nối với xe dẫn đường dưới 100 hải lý, lực ép nén được giảm nhẹ tối đa. Nếu với thao tác như vậy mà vẫn không thể đảm bảo xe dẫn đường nguyên vẹn, thì anh ta cũng đành chịu.

Việc hạ cánh an toàn giờ đây hoàn toàn dồn vào chiếc xe dẫn đường. Từ tốc độ hàng trăm hải lý giảm xuống số 0 chỉ trong vỏn vẹn vài chục giây, và vài chục giây này chính là mấu chốt quyết định thành bại!

Chiếc xe dẫn đường bắt đầu phun ra khói đen ngày càng dày đặc, trong không khí thoang thoảng mùi cao su cháy khét khó ngửi. Trên đường băng, hai vệt bánh xe dày đặc hằn lại, cứ như thể đây là một chiếc xe rải nhựa đường, đó chính là dấu vết cao su tan chảy để lại!

Chắc chắn, việc chạy nước rút với tốc độ cao như vậy không phải là điều chiếc xe dẫn đường có thể chịu đựng được. Chỉ trong vài giây ngắn ngủi, toàn bộ thân xe đã có xu hướng tan rã. Dù đã được gia cố bằng hai thanh thép chữ I, khung xe vẫn không thể chịu nổi trọng tải hơn trăm tấn cùng với việc chạy nước rút ở tốc độ gần 200 km/h!

Thế nhưng, tình trạng giới hạn này đang không ngừng được giảm bớt!

Khi chiếc xe dẫn đường có xu hướng tan rã, tốc độ của phi cơ đã giảm xuống còn 60 hải lý. Đến khi khung xe, sau quá trình chịu đựng quá tải, bắt đầu biến dạng một chút, tốc độ đã giảm xuống còn 30 hải lý!

Khi khung xe rốt cuộc không thể chịu đựng thêm được nữa, toàn bộ chiếc xe từ đó gãy đôi ra, tốc độ của phi cơ đã gần như về 0!

Lực quán tính khổng lồ đã đẩy chiếc xe dẫn đường, giờ đây đã mất hết 16 bánh xe và vành trống, đi thêm một thước nữa, rồi cuối cùng cũng dừng hẳn...

Vô số xe cứu hộ hú còi xông tới. Bối Hải Dương giữ tay Tô Tiểu Tiểu lại khi cô định xuống xe: "Chờ một chút đã rồi xuống!"

Tô Tiểu Tiểu có chút không hiểu, cô nhìn về phía đầu máy bay, rồi lập tức hiểu ra vì sao!

Hirata và Itou, vẫn đang trong trạng thái hưng phấn tột độ đến điên cuồng, vẫn chưa hoàn toàn kịp phản ứng. Mười mấy vòi phun bọt chữa cháy đã từ xa xông tới, nháy mắt bao phủ cả hai người họ cùng chiếc xe dẫn đường bên dưới. Hirata chỉ kịp thốt lên một câu:

"Hỗn đản! Lão già này..."

Tô Tiểu Tiểu vô cùng m���ng rỡ. Bối Hải Dương mở dây an toàn, nhẹ nhàng vỗ về cô: "Em thấy đấy, thật ra cũng rất đơn giản thôi..."

Chiếc phi cơ không hề có dấu hiệu bốc cháy, chỉ có chiếc xe dẫn đường gặp nguy hiểm, bởi vậy màn "tắm bọt" này cũng không kéo dài quá lâu. Mặc cho Hirata và Itou có phản đối thế nào, họ đều lập tức được đưa lên xe cứu hộ và chở đến bệnh viện để kiểm tra. Khoảnh khắc phi cơ và xe dẫn đường va chạm, lực quá tải tác động lên cơ thể con người rất lớn, cần phải kiểm tra toàn diện tình trạng của họ.

Trong lịch sử, những trường hợp tinh thần quá độ hưng phấn đến mức không ai nhận ra tình trạng của bản thân là điều không hiếm gặp. Việc vừa còn nhảy cẫng hoan hô, lát sau tinh thần suy sụp liền không thể đứng dậy được thì lại càng xảy ra quá nhiều.

Đây vẫn là một màn hạ cánh hoàn hảo khiến người ta nghẹn họng nhìn trân trối, nhưng người được lợi lớn nhất không phải Liên Hợp Vũ Trụ, cũng không phải Toàn Đảo Không, mà chính là Lục Nhất Trọng Công. Giống như câu quảng cáo cổ điển từng nói, chắc chắn, bền bỉ, kiên cố đã trở thành danh từ đồng nghĩa với máy móc Lục Nhất.

Các yêu cầu về sản phẩm tới tấp như tuyết rơi, có thể tưởng tượng, sau đó các đơn đặt hàng cũng sẽ cuồn cuộn đổ về.

Sân bay cuối cùng cũng bắt đầu dọn dẹp hiện trường. Bởi vì hành khách trên máy bay khá đặc biệt, việc 11 thương binh được khiêng xuống quá sức gây sốc, không thể nào giải thích được rốt cuộc chuyến bay này đã trải qua điều gì.

Không chụp được phi công và hành khách cũng chẳng sao, vẫn có thể chụp các chuyên gia, cùng vô số nhân tài kỹ thuật tự nhận là không tầm thường. Trong lúc nhất thời, vô số bài viết phân tích kỹ thuật tràn ngập trên Internet, tạo thành một làn sóng tranh luận hàng không trong toàn dân.

Kawara Masao đứng trước chiếc xe dẫn đường, nhìn chiếc xe đã hoàn toàn biến dạng. Không thể tưởng tượng được rằng sau khi bị tàn phá đến mức này, nó vậy mà thật sự trụ vững được đến cuối cùng?

Chiếc xe đã bị cắt đôi từ giữa. Không chỉ 16 bánh xe và vành trống đã biến thành hư vô, mà chỉ còn lại mỗi trục truyền lực... Vô cùng thê thảm, nhưng không thể che giấu chiến công của nó.

Nhìn Bối Hải Dương từ khoang lái bước xuống, Kawara gào lên: "Bối Hải Dương! Tôi cuối cùng cũng hiểu rõ lý do thực sự vì sao Long Hàng lại sẵn lòng đẩy anh vào cái tình thế nguy hiểm mà người khác chẳng hề bận tâm này!"

Bối Hải Dương mỉm cười: "Ấn tượng hơn việc hạ cánh khẩn cấp xuống mặt biển nhiều, phải không?"

Mọi nỗ lực chuyển ngữ cho tác phẩm này đều thuộc về truyen.free.