Tại một khách sạn sang trọng bậc nhất tọa lạc ở Quảng trường Thời Đại, New York, Mỹ, ba người Mỹ đang xem truyền hình trực tiếp.

Scott, Martin và Harris, ba người vừa trở về không lâu, đang nhàn nhã uống rượu nói chuyện phiếm.

Với họ, việc chiếc Nữ thần-09 nhảy dù hạ cánh an toàn, không ai thương vong là một thành công; dù chiếc phi cơ Mỹ cùng toàn bộ người và của có gặp phải va chạm mạnh đến mấy đi nữa thì đối với những siêu năng lực giả như họ cũng chẳng khiến họ bận tâm. Toàn bộ quá trình diễn ra suôn sẻ, không cần đến lực lượng cứu viện, họ tự mình có thể rời đi.

Tuy nhiên, sự việc hạ cánh này vẫn bị truyền thông săn đón, nên dù muốn giữ im lặng, họ cũng không thoát khỏi những tay săn ảnh và phóng viên.

Đa số thành viên Khu 73 đã trở về, chỉ còn lại ba người họ sẽ tham gia buổi họp báo và các hoạt động trao giải trong vài ngày tới. Họ cần phải ra mặt nói vài lời dối trá cho qua chuyện, tiện thể làm bẽ mặt chiếc Xe Tốc Hành Phương Đông.

Đây là một nhiệm vụ mang tính chính trị đúng đắn, không thể trốn tránh.

Cũng may, điều kiện không tệ chút nào. Liên Hợp Thể đã bao trọn những quán rượu tốt nhất New York với dịch vụ hoàn hảo, coi như một dạng đầu tư để họ nương nhẹ lời nói.

Chương trình họ đang xem là cảnh hạ cánh xảy ra tại sân bay Narita, Tokyo. Trên màn hình, những thước phim quay từ xa cho thấy một chiếc phi cơ vẫn đang lượn vòng một cách bất thường, logo Xe Tốc Hành Phương Đông-01 hiện rõ mồn một.

“Tên đó đã dùng phần đầu phi cơ va vào chúng ta lúc hạ cánh!” Scott nghiến răng nghiến lợi.

Martin cười nói: “Nhưng họ đâu có chịu thiệt thòi gì, đúng không? Bánh xe hạ cánh phía trước không còn, trong tình huống này, trừ hạ cánh khẩn cấp trên biển ra thì còn có biện pháp nào khác được cơ chứ?”

Scott bất bình và đầy oán hận. Đối với Nữ thần-09 mà nói, việc nhảy dù an toàn, không một ai thương vong, đó là một loại thành công; nhưng thành công như vậy lại không liên quan đến trình độ của phi công. Trong giới phi công vũ trụ, đó là biểu hiện của sự bất lực, có nghĩa là phi công đã bó tay chịu trói trước tình huống nguy hiểm, mới phải dùng đến chiêu “làm một lần sướng cả đời” để thoái thác trách nhiệm, phó mặc sự an toàn cho hệ thống nhảy dù.

Trong giới của họ, dù không ai nói rõ, nhưng không sử dụng Thiết bị Tiếp Dẫn Vũ Trụ, không nhảy dù mà tự mình hạ cánh bằng chính bản lĩnh mới thực sự là kỹ thuật. Chỉ riêng điểm này thôi, anh ta đã không đạt yêu cầu.

Cánh đuôi của Nữ thần-09 tuy có hư hại, nhưng chưa đến mức hoàn toàn không thể điều khiển. Chỉ là việc cân nhắc lợi hại rủi ro lại rất phiền toái. Đối với người Mỹ mà nói, giá trị của một chiếc phi cơ căn bản chẳng đáng là bao, huống hồ còn là phi cơ của người khác. Thế nên, anh ta không chút do dự sử dụng phương thức nhảy dù, đây cũng là yêu cầu chung của các thành viên Khu 73. Họ cũng không muốn vì Scott thể hiện kỹ thuật bay mà đặt mình vào hiểm cảnh.

Đây là phương án ứng phó an toàn nhất, sinh mệnh vô giá, phi cơ có giá. Nếu Xe Tốc Hành Phương Đông-01 cũng chọn phương thức nhảy dù, lòng anh ta sẽ còn dễ chịu hơn. Nhưng bây giờ, Xe Tốc Hành Phương Đông lại lựa chọn hạ cánh bình thường. Ít nhất trong tình huống này, người H Quốc có vẻ dũng cảm hơn anh ta.

Điều này khiến anh ta không thể chấp nhận, cũng là lý do tâm trạng anh ta tồi tệ.

Martin dù bận rộn nhưng vẫn điềm tĩnh nói: “Bạn của tôi, anh không cần rầu rĩ không vui. Cơ bản, bay lượn phải an toàn. Bỏ qua yếu tố an toàn, bất kỳ hành động mạo hiểm nào cũng đều là vô trách nhiệm. Tôi nghĩ chúng ta có thể tại buổi họp báo chỉ vào điểm này mà nói gì đó, để người H Quốc kia rơi vào vòng xoáy dư luận đến mức không thể tự chủ.”

Scott vẫn giữ thái độ cứng rắn: “Là phi công, tôi không bao giờ mong muốn bất kỳ tai nạn hàng không nào xảy ra trước mắt mình. Nhưng tên này cùng chiếc Xe Tốc Hành Phương Đông của hắn lại là gieo gió gặt bão. Nếu không phải vì họ đâm vào chúng ta, động cơ phía trước của họ đã không bị rơi mất…”

Martin cười khẽ, tỏ vẻ khinh thường tên dối trá trước mắt, rồi nhìn sang người đồng đội của mình, sĩ quan liên lạc đối ngoại của Khu 73, Harris:

“Harris, anh đang bận gì vậy? Trầm lặng không phải phong cách của anh.”

Harris đặt điện thoại di động xuống: “Tôi biết lý do tại sao họ không nhảy dù rồi. Một người bạn Nhật Bản nói cho tôi biết, Xe Tốc Hành Phương Đông sở dĩ không nhảy dù chỉ là vì bị đạn làm hỏng hệ thống nhảy dù…”

Scott và Martin đều có chút trầm mặc. Harris cười lạnh: “Cho nên, đừng tìm những lý do dối trá đó nữa. Bọn họ là kẻ thù của chúng ta, thế nên mọi việc chúng ta làm đều là lẽ đương nhiên. Tiên hạ thủ vi cường chẳng có gì sai cả. Các ngươi căn bản không cần vì thế lại tìm một lý do chính đáng để bao biện. Đó là việc của đám chính khách, nhiệm vụ của chúng ta là tìm và tiêu diệt chúng, không cần có bất kỳ gánh nặng nào trong lòng.”

Thấy hai người đều có chút xấu hổ, Harris cũng không muốn tiếp tục chọc tức họ, thế là nói sang chuyện khác:

“Các ngươi biết họ định hạ cánh thế nào không?”

Martin không mấy quan tâm, nhưng Scott vì nghề nghiệp nên lại rất hiếu kỳ: “Hạ cánh thế nào? Nó lẽ ra không nên lượn vòng ở đây, mà đáng lẽ phải tìm một vùng biển tương đối lặng gió để hạ cánh khẩn cấp.”

Harris nhìn anh ta: “Cho nên tôi mới nói, anh không có trí tưởng tượng như phi công H Quốc kia! Hắn không hề tính đến việc hạ cánh khẩn cấp trên biển, mà là định hạ cánh bình thường ngay trên đường băng.”

Scott hoàn toàn không tin: “Không thể nào! Một chiếc phi cơ không có bánh đáp phía trước thì chưa chạy được trăm mét đã thành một đống sắt vụn rồi!”

Harris thần bí cười một tiếng: “Nếu như họ chuẩn bị một cái bánh xe cho phi cơ thì sao?”

... ... ...

Trên mạng, có người đã mở kênh phát sóng trực tiếp cho sự kiện hạ cánh này, thậm chí có phóng viên mạng xã hội trà trộn vào khu vực hiện trường. Vì số lượng người xem quá nhiều, một kênh phát sóng trực tiếp phải chia thành nhiều kênh nhỏ, sau đó tựa như tế bào phân tách, chia ra hàng trăm, hàng ngàn kênh. Cùng với việc Xe Tốc Hành Phương Đông vẫn còn lượn vòng trên bầu trời để tiêu hao nhiên liệu, độ nóng của sự kiện hạ cánh này cũng lan tỏa từ Nhật Bản sang H Quốc, rồi vang dội khắp thế giới.

Một chiếc phi cơ mất bánh đáp phía trước, chuẩn bị dùng xe kéo chuyên dụng hạng nặng thay thế bánh đáp để hỗ trợ phi cơ trượt trên đường băng. Chuyện chỉ từng xuất hiện trong quảng cáo lại có ngày trở thành hiện thực, thật khiến người ta phải thốt lên rằng thế giới này điên rồ thật.

Ngành hàng không cũng không mong muốn cảnh tượng như vậy xuất hiện trực tiếp trước mắt công chúng. Thành công cũng chẳng liên quan mấy đến họ, mọi người sẽ chỉ tán thưởng kỹ thuật siêu việt của phi công. Nhưng nếu một khi thất bại, ngành hàng không vũ trụ chắc chắn sẽ chịu đả kích nghiêm trọng về danh tiếng.

Thế nhưng họ không cách nào ngăn cản phóng viên, bởi vì còn có những thế lực khác thêm dầu vào lửa, hy vọng nhìn thấy Liên Hợp Thể phải mất mặt, và H Quốc cũng v���y.

Một vụ hạ cánh khẩn cấp của phi cơ đã thu hút vô số sự chú ý, vô số thế lực tranh đấu, cho thấy sự bẩn thỉu của thế giới này một cách tinh vi đến đáng sợ.

Gạt bỏ chính trị sang một bên, trong giới thương nghiệp, các công ty cũng đứng ngồi không yên vì chuyện này, đơn cử như Lục Nhất Trọng Công của H Quốc.

Chiếc xe kéo chuyên dụng hạng nặng kia cũng là sản phẩm của họ. Đây là cơ hội vàng để sản phẩm của họ được xuất hiện, nhưng họ lại không biết là nên quảng bá hay không nên quảng bá?

Họ lo lắng phi công thao tác không tốt làm hỏng việc, càng lo lắng sản phẩm của mình sẽ bị chiếc phi cơ nặng hàng trăm tấn đè bẹp ra thành từng mảnh. Không phải họ không tin vào sản phẩm của mình, mà là thứ này vốn dĩ không được thiết kế để sử dụng như vậy!

Ở trạng thái tĩnh, chiếc xe kéo công trình chịu được trọng lượng của khung bánh đáp phía trước thì không thành vấn đề. Nhưng nếu ở tốc độ khoảng 160 hải lý (gần 300 km/h), ai dám cam đoan?

Tốc độ này gấp hơn mười lần so với tốc độ thiết kế của xe kéo là 20 km/h!

Chủ tịch Lục Nhất Trọng Công đang ngồi tại gia, đối mặt với tai họa bất ngờ, không biết phải làm sao.

Nội dung này thuộc bản quyền của truyen.free, mong bạn đọc không sao chép khi chưa được cho phép.