Thế giới internet lần nữa sôi trào!

Dù sao, kỹ thuật hạ cánh kiểu Afghanistan vẫn luôn tồn tại trong quân đội. Các máy bay quân sự thường thực hiện những động tác bay nguy hiểm, có độ khó cao hơn thế này rất nhiều. Tuy nhiên, sự khác biệt giữa máy bay dân dụng cỡ lớn và máy bay vận tải quân sự là không hề nhỏ; những gì máy bay quân sự làm được, máy bay dân s�� chưa chắc đã thực hiện được!

Đây là điều được quyết định bởi mục đích sử dụng. Máy bay vận tải quân sự chú trọng sự chắc chắn, bền bỉ, cùng khả năng cất hạ cánh trong môi trường hiểm nghèo, toàn bộ cấu trúc thân máy bay đều được tăng cường đáng kể. Ngược lại, máy bay dân sự lại ưu tiên tính kinh tế, sự thoải mái và an toàn, hoàn toàn không thể đặt lên bàn cân so sánh.

Kỹ thuật hạ cánh kiểu Afghanistan không lạ kỳ, nhưng điều phi thường ở đây là dùng máy bay dân sự để thực hiện nó, lại còn tạo ra cảnh tượng kinh tâm động phách, đầy mạo hiểm và kịch tính đến vậy!

Chỉ trong chốc lát, vô số video về lần hạ cánh này đã tràn ngập trên mạng. Từ mọi góc độ, chúng phân tích sâu sắc toàn bộ quá trình mạo hiểm, nhanh chóng chiếm vị trí đầu bảng tìm kiếm và trở thành đề tài bàn tán sôi nổi trong mọi cuộc trò chuyện.

Vì chuyến bay này được giữ bí mật, danh tính phi công không công bố, nên mọi người nhất trí cho rằng đây là phi công quân sự của H Quốc đã giải ngũ, được điều động về Long Hàng để thực hiện nhiệm vụ. Bằng không, không thể nào táo bạo và bất chấp mọi quy tắc đến vậy.

Quả là phi thường!

Chỉ trong vài tiếng đồng hồ ngắn ngủi, Bối Hải Dương và đồng đội đương nhiên không thể biết rằng trên mạng lại đang rộ lên một làn sóng tôn vinh họ như thần tượng. Sau khi lô thuốc trên máy bay bị tranh giành và vận chuyển đi, nhân viên hậu cần dưới mặt đất bắt đầu tiếp nhiên liệu; họ phải giám sát quá trình này, đồng thời kiểm tra toàn bộ khoang chứa hàng, đảm bảo không còn bất kỳ vật gì không được cố định.

Những vấn đề rườm rà này, nếu ở sân bay Đông Hải thì họ không cần phải bận tâm, chỉ việc bay là được. Nhưng tại nơi đặc biệt như thế này, mọi thứ đều phải tự tay lo liệu.

Bàng Lập Đức phụ trách giám sát việc tiếp nhiên liệu, còn Bối Hải Dương thì tuần tra trong khoang chứa hàng. Bởi lẽ tất cả đều là hàng hóa dạng pallet, nên toàn bộ quá trình phân phối thuốc cũng diễn ra bằng xe nâng chuyển hàng hóa, đưa các pallet xuống rồi vận chuyển đến kho hàng sân bay, nơi các bên mới bắt đầu tranh giành. Do đó, việc dỡ hàng vẫn khá chuyên nghiệp, khoang chứa hàng sạch sẽ, không để lại bất cứ vật gì.

Tại khoang chứa hàng bên trong, anh nhận được điện thoại của Tiền chủ quản.

"Hải Dương à, chúc mừng cậu! Lần này cậu đã khiến Long Hàng được thể diện lớn, giờ đây cả thế giới đều biết phi công của Long Hàng có thể thực hiện kỹ thuật hạ cánh kiểu Afghanistan! Ha ha, áp lực của tôi lớn lắm đây, đã có không ít phi công trẻ của Long Hàng yêu cầu công ty tăng cường huấn luyện về mặt này. Cậu nói xem tôi nên đồng ý hay không đây?"

Biết đây là lời nói đùa của cấp trên, Bối Hải Dương không mắc bẫy: "Kiên quyết không đồng ý! Hàng không dân dụng vẫn là hàng không dân dụng, có sự khác biệt cơ bản với máy bay quân sự! Ngài yên tâm, tôi sẽ không tự tiện ra ngoài khoe khoang. Về danh tính phi công, ngài cứ giữ bí mật là tốt nhất, tôi không có ý kiến gì!"

Tiền chủ quản tỏ ra rất hài lòng qua điện thoại. Dù sao, dư luận là dư luận, chuyên môn là chuyên môn, không thể nhập nhằng. Thằng nhóc này tuy thích làm mấy trò khoa trương, khiến người ta vừa yêu vừa ghét, nhưng may mà cũng xem như hiểu chuyện, quan trọng nhất là chưa từng đi quá giới hạn.

"Tốt tốt tốt, chuyến bay lần này công ty sẽ ghi công cậu, chắc chắn không bạc đãi đâu! Còn nữa, chúng tôi vừa nhận được thông báo từ bộ phận ngoại giao, chuyến về của các cậu có thể sẽ phải chở thêm một số người..."

Bối Hải Dương có chút bất ngờ: "Sếp, việc chở người thì không vấn đề, nhưng có mấy điểm tôi không biết phải giải quyết thế nào?

Đây là vận tải cơ, không có chỗ ngồi. Liệu chúng ta cứ để họ ngồi như vậy, hay phải lắp thêm ghế?

Ai sẽ phụ trách xác nhận tư cách hành khách lên máy bay? Ai sẽ làm công tác kiểm tra an ninh? Tôi không muốn sự kiện DJ-411 của Toàn Đảo Không lại xảy ra lần nữa đâu!

Chúng tôi chỉ có hai người, không rảnh rỗi mà quản lý hết. Chẳng lẽ để khoang cabin hỗn loạn mất trật tự sao?"

Hiển nhiên, Tiền chủ quản đã có sự chuẩn bị từ trước cho những vấn đề này. Ông cũng là người chuyên nghiệp, không thể nào không tính đến.

"Không cần lắp đặt thêm ghế ngồi, cứ để h��� ngồi dưới sàn đi! Chỗ chúng ta cũng không có khả năng cải tiến được đâu! Cậu bay cho ổn định vào, đừng có về đến nơi lại biến một khoang thành toàn thương binh cho tôi đấy!

Nhân sự sẽ do Lãnh sự quán H Quốc tại Lebanon quyết định. Kiểm tra an ninh giao cho sân bay, có lãnh sự quán hỗ trợ, cậu cứ yên tâm. Phái đoàn ngoại giao của nước ta không hề thiếu tin cậy như Nhật Bản đâu, bài học từ những sai lầm trước kia vẫn còn mới; về điểm này, lãnh sự quán còn để tâm hơn cậu nhiều.

Không rảnh rỗi ư? Hay là cậu tuyển ngay tại chỗ hai người đi? Thôi không đùa nữa, sứ quán vừa hay có mấy vị Tùy viên Quân sự về nước báo cáo, cứ để họ tạm thay thế vậy. Cậu và lão Bàng chịu khó hướng dẫn họ một vài điều cơ bản nhé."

Bối Hải Dương cười khổ: "Cái này chẳng khác nào chở người tị nạn, không hơn không kém. Sếp phải nói rõ với họ, người không được nhiều. Không thể chở theo sức chứa thông thường 400-500 người, tối đa là 200 thôi! Chứ nếu trên trời mà gặp nhiễu động, chẳng phải cả khoang sẽ thành một bãi hồ lô lăn lóc sao!

Với lại, sếp phải bảo họ nhanh chóng thu xếp. Thời gian ngừng bắn chỉ còn ba tiếng nữa thôi, tôi thấy những người này rất bất mãn về số lượng thuốc đó! Chẳng may họ lại khai hỏa sớm, thì cái gọi là ngừng bắn này còn ý nghĩa gì nữa chứ!"

Đặt điện thoại xuống, Bối Hải Dương bước ra khỏi cabin, thấy việc tiếp nhiên liệu đã gần xong, liền tìm đến Bàng Lập Đức.

"Công ty có gọi điện thoại cho ngài chứ?"

Bàng Lập Đức gật đầu: "Gọi rồi! Đúng là một đống chuyện phiền toái! Tôi nghe cậu sắp xếp!"

Bối Hải Dương cười xòa: "Ngài đừng nói vậy chứ! Thế thì chết tôi mất! Ngài cũng biết tôi chưa quen thuộc với mấy chuyện thủ tục này, vả lại cũng đã rời Long Hàng hơn một năm rồi. Hay là ngài giúp tôi tiếp đón các đồng chí bên lãnh sự quán nhé?"

"Tôi còn non choẹt quá, không có sức thuyết phục. Hay là ngài ra mặt thì sẽ nắm được quyền chủ động với phái đoàn, rất nhiều việc sẽ dễ xử lý hơn. Tôi cứ nghe ngài sắp xếp nhé?"

Bàng Lập Đức lắc đầu: "Chưa từng nghe ai tự khen mình non nớt thế này! Được rồi, cứ để tôi đi, chúng ta bàn trước về kế hoạch đã."

Phàm là những công việc giao tiếp, đặc biệt là giữa các chuyên ngành khác nhau, mọi người thường tôn trọng người có kinh nghiệm hơn. Kinh nghiệm thì khó nhận biết, nhưng tuổi tác thì rõ ràng, và đó chính là lý do Bàng Lập Đức phải đứng ra.

Bộ phận ngoại giao là đơn vị qu��c gia, có liên quan rất trọng yếu. Họ không hiểu về phi hành, nên khó tránh khỏi có những điều không hiểu về nghiệp vụ hàng không và các quy tắc nội bộ. Cả Bối Hải Dương và Bàng Lập Đức đều là những người kỹ tính, không chấp nhận sai sót nhỏ trong việc bay lượn, và không chấp nhận thỏa hiệp trên nguyên tắc. Vì vậy, việc Bàng Lập Đức đóng vai người tiền bối giàu kinh nghiệm vào lúc này là vô cùng quan trọng.

Vậy là hai người phân công: Bàng Lập Đức phụ trách vấn đề hành khách lên máy bay, Bối Hải Dương phụ trách chính chiếc máy bay... Dù sao, hai người vẫn là hơi ít.

Bàng Lập Đức đi nhà ga hành khách, Bối Hải Dương tiếp tục kiểm tra chiếc máy bay từ trong ra ngoài; đặc biệt là các bề mặt điều khiển cánh và bánh lái. Việc lao xuống hạ cánh tương đương với một lần kiểm tra cực hạn các bề mặt điều khiển, mặc dù khi thao tác không hề có cảm giác bất thường, nhưng anh vẫn muốn kiểm tra kỹ lưỡng từng bộ phận có thể hoạt động!

Sau cùng là kiểm tra tổng thể sau hạ cánh, đây cũng là phần quan trọng nhất. Quan sát bên ngoài cũng là một kỹ thuật, chứ không phải chỉ là lướt qua một lượt. Cần chú ý xem các bộ phận chịu lực có vết nứt hay không, các mối nối có chắc chắn không, ống giảm xóc có rò rỉ dầu hay không, v.v.

Nếu có vấn đề thì nhất định sẽ nhìn ra; còn nếu cậu không nhìn ra, vậy nhất định là cậu đã không nhìn kỹ!

Không có vấn đề gì! Bối Hải Dương hài lòng gật đầu, vỗ vỗ tấm vỏ động cơ:

"Mày muốn tao lôi mày ra hay mày tự chui ra đây?"

Bản quyền của tài liệu biên tập này thuộc về truyen.free, mọi sự sao chép dưới bất kỳ hình thức nào đều bị nghiêm cấm.