Bối Hải Dương có ý tốt, nhưng lại suy nghĩ có phần đơn giản!

Anh ta không biết rằng, khi anh ta xuất hiện trong không vực này, tất cả máy bay dân dụng lân cận đều được chuyển hướng bay! Bởi vì kiểm soát không lưu nhất định phải đảm bảo an toàn cho máy bay hành khách, nên họ chỉ có thể điều các chuyến bay tránh xa cái kẻ không rõ lai lịch này một chút!

Điều này khiến anh ta không khỏi thắc mắc. Rời đường ven biển hơn mười phút rồi mà chẳng thấy bất kỳ chuyến bay dân dụng nào, cả đi lẫn về đều không có lấy một chiếc!

Đường hàng không Thái Bình Dương bận rộn là thế, sao giờ lại thanh vắng đến vậy?

Hay là giải tỏa không phận vạn dặm rồi?

Anh ta vẫn chưa thể lý giải rõ ràng, có lẽ vì chưa cân nhắc kỹ càng về sự đặc biệt của chiếc phi thuyền mình điều khiển, hoàn toàn không nhận ra rằng việc một con tàu vũ trụ như vậy xuất hiện trên tuyến đường hàng không dân dụng là chuyện kinh thiên động địa đến mức nào!

Máy bay dân dụng thì không chạm mặt, nhưng khách không mời mà đến thì lại có. Trong cảm nhận tinh thần của anh ta, hai chiếc máy bay chiến đấu xuất hiện phía sau. Là một phi công, dù là phi công dân dụng, anh ta cũng biết đại khái các mẫu máy bay chiến đấu của các quốc gia, không hề xa lạ.

Là F-55, mẫu chủ lực của Không quân Mỹ!

Bối Hải Dương lập tức hiểu ra ý đồ của họ: đây là muốn mời anh ta về Mỹ "làm khách" đây mà!

Thật quá nhiệt tình!

Đồng thời, anh ta cũng hiểu vì sao trong tầm mắt không hề thấy máy bay dân dụng. Chắc chắn là bị trung tâm kiểm soát không lưu điều đi hết. Dù anh ta có bay hết cả Thái Bình Dương, cũng sẽ chẳng chạm mặt bất kỳ chiếc máy bay hành khách nào!

Chuyện gì thế này!

Cứ mặc kệ hai chiếc F-55 đi theo, anh ta tiếp tục bay về phía trước. Chủ nhà thì rất hiếu khách, nhưng vị khách này lại đang sốt ruột về nhà, chi bằng đừng làm phiền nhau nữa thì hơn?

Xoay quanh những rạn nứt nhạy cảm giữa hai siêu cường, lòng anh ta sáng như gương. Đừng thấy bề ngoài gió yên biển lặng, thực chất cạnh tranh ngầm vẫn cực kỳ khốc liệt, thậm chí có thể nói là không từ bất cứ thủ đoạn nào. Vì vậy, trong khi tiếp tục bay, anh ta bắt đầu tích trữ năng lượng!

Anh ta chưa từng nghĩ mình sẽ có ngày phải khai hỏa ngay trong tầng khí quyển! Cũng không rõ lắm, loại năng lượng xung kích vốn cực kỳ sắc bén trong vũ trụ sẽ thể hiện ra sao khi ở trong không khí?

Nhưng có một điều chắc chắn: khoảng cách kích hoạt sẽ rút ngắn đáng kể, và uy lực cũng giảm đi rất nhiều. Đó là "công lao" của không khí; mọi hình thức năng lượng đều sẽ bị tầng khí quyển hấp thụ vô hạn, hoàn toàn khác biệt so với môi trường vũ trụ!

Dù là vậy, những chuẩn bị cần thiết vẫn phải được tiến hành. Anh ta không biết kẻ bá chủ thế giới vốn dĩ luôn muốn làm gì thì làm sẽ làm ra trò gì ngay trước cửa nhà mình. Thực tế, dù họ có làm gì, anh ta cũng sẽ không ngạc nhiên.

"Phi thuyền không rõ, bạn đã đi vào Vùng phòng không Bắc Mỹ. Căn cứ theo Điều lệ Phòng thủ Không gian Bắc Mỹ, xin chuyển hướng hạ cánh và chấp nhận sự kiểm soát của chúng tôi!"

Đây là tần số khẩn cấp quốc tế thông dụng, áp dụng cho mọi tình huống bất thường trên không. Dù phi thuyền số 9 không được trang bị hệ thống nhận tín hiệu thông báo kiểu này, nhưng phi công vẫn có thể tiếp nhận mọi thông tin qua lực lượng tinh thần.

Bối Hải Dương nghe thấy, nhưng không định hồi đáp. Trong suốt hành trình trở về, anh ta sẽ không đưa ra bất kỳ phản hồi nào, bất kể là ai, dù là người nhà đi chăng nữa!

Đây là điều kiện tiên quyết để đảm bảo anh ta trở về an toàn và trốn thoát một cách bí mật. Chỉ cần cất lời, mọi thứ sẽ bại lộ!

Hai chiếc F-55 gọi ba lần – đó là theo thông lệ. Ý nghĩa chỉ có một: chúng tôi đã hoàn tất nghĩa vụ thông báo, nếu vẫn không hồi đáp, thì đừng trách chúng tôi sẽ mạnh tay!

Họ không lấy làm lạ trước sự im lặng của chiếc phi thuyền đến từ H Quốc này, bởi đã nhận được tin tức từ bạn bè Liên minh châu Âu, cho thấy đây là một phi thuyền không người lái tự động.

"Không có động tĩnh gì, tiếp theo tôi sẽ bay đến trước mặt nó và làm động tác, anh theo dõi ở bên cạnh nhé!"

Thượng úy Williams, phi công dẫn đầu, ra lệnh như vậy. Họ chỉ là đội tiếp xúc đầu tiên, các phi cơ chiến đấu tiếp theo sẽ liên tục đổ về, từ máy bay cất cánh từ đất liền, từ hàng không mẫu hạm. Ngay trước cửa nhà mình, lực lượng của họ rất hùng hậu!

Hơn nữa, máy bay tiếp dầu trên không, máy bay trinh sát điện tử cũng sẽ đến chi viện. Đương nhiên, tốc độ của chúng khá chậm, vì vậy, nhiệm vụ quan trọng nhất của hai người họ không phải là giữ lại chiếc phi thuyền, mà là khiến nó đổi hướng, câu giờ!

"Rõ, tôi sẽ theo dõi!"

Trung úy Alger, phi công yểm trợ, đáp lời.

Trong tầm mắt của anh ta, Williams bắt đầu tăng tốc, từ bên trái bay đến trước mũi phi thuyền khoảng một trăm mét, rồi bắt đầu lắc cánh!

Quy tắc bay là vượt bên phải, còn vượt bên trái là dấu hiệu cảnh cáo hoặc khiêu khích!

Thông thường, một máy bay bị cảnh cáo nếu bật đèn định vị là biểu thị sự tuân thủ; hạ cánh là yêu cầu được hướng dẫn hạ cánh; bay theo sau là xin được dẫn ra khỏi không phận này, v.v...

Chiếc F-55 của Williams liên tục thực hiện những động tác đó: lắc cánh rồi thoát ly sang trái, sau đó lại tiếp cận và thoát ly sang phải...

Trung úy Alger mở lời, "William, tôi thấy anh đang phí công vô ích. Nó lại có hiểu đâu, anh làm mấy cái này có tác dụng gì?"

Williams bĩu môi, "Là để người khác nhìn thấy. Sau này nếu có tranh chấp, ít nhất chúng ta có thể chứng minh mình đã hành động đúng theo thông lệ hàng không quốc tế..."

Alger lắc đầu, "Chuyện này quá giả dối, ai mà chẳng biết chúng ta đang làm gì!"

Williams nói, "Thế giới này vốn dĩ đã dối trá rồi! Thôi, những gì cần làm đã làm, thứ này hoàn toàn bất động. Những việc còn lại chúng ta cần chờ lệnh cấp trên!"

"Báo cáo Ưng Tổ, nó không có ph��n ứng với cảnh cáo của chúng tôi. Tôi cũng không nghĩ nó có thể hiểu được ý của chúng ta. Đang chờ chỉ thị tiếp theo!"

Hai chiếc F-55 tiếp tục b��m đuôi phi thuyền ở phía sau vài trăm mét, một chiếc bên trái, một chiếc bên phải, tạo thành thế gọng kìm.

Alger tỏ ra hơi lo lắng, "William, chúng ta có phải đang tiếp cận quá gần không? Tôi nghe nói thứ này có thể phát ra năng lượng laser. Nếu nó thật sự tấn công chúng ta, dường như cả hai ta đều không có cách phòng ngự?"

Williams không hề lo lắng, "Chúng ta huấn luyện bay chính là vì ngày này! Anh không thể vì nguy hiểm mà lẩn tránh, vả lại, trốn xa hơn thì an toàn chắc?"

Alger không chấp nhận lập luận đó, "Được rồi, bỏ cái lối nói đó đi, chúng ta đã sớm không phải là duy nhất trên thế giới này nữa! Vả lại, tôi được huấn luyện để chiến đấu với máy bay chiến đấu, chứ không phải để đối phó với phi thuyền! Chúng ta hoàn toàn không biết gì về nó cả! Tôi ghét nhiệm vụ kiểu này!"

Hai người tiếp tục bám theo, chờ đợi chỉ thị từ cấp trên. Việc này không hề dễ dàng, bởi nó liên quan đến một gã khổng lồ hùng mạnh như nước Mỹ! Không phải muốn nổ là có thể nổ súng ngay được!

Vấn đề này thậm chí ngay cả Bộ Chỉ huy Phòng không Bắc Mỹ cũng không thể quyết định được, e rằng phải trình lên những người có quyền quyết định thực sự. Do đó, việc tạm thời chưa có chỉ thị nào xuống là điều hết sức bình thường!

Nhìn chiếc phi thuyền cách đó không xa, cả hai đều cảm thấy rất rung động. Nó không hề có bất kỳ bộ phận nào của một máy bay thông thường, thậm chí không có cả động cơ, cứ thế mà bay lướt đi trong im lặng, tựa như một con quái vật đen kịt. Áp lực tâm lý mà nó gây ra không hề nhỏ!

Alger liền hỏi, "Tôi rất nghi ngờ, vũ khí chúng ta mang theo có thể gây ra tổn thương gì cho nó chứ? Thứ này trông cứ như một khối sắt đặc ruột..."

Tất cả quyền lợi nội dung này thuộc về truyen.free, xin đừng sao chép mà không được phép.