Vẫn đang bay lượn vòng sao? Chuyện này rốt cuộc là thế nào?

Kawara Masao gầm lên, khiến sự chú ý của mọi người một lần nữa đổ dồn về. Đúng vậy chứ, ba chiếc đã rơi, nhưng trên không trung vẫn còn một chiếc nữa, và trên đó có gần 500 người, trong số đó cũng không ít người Nhật Bản!

Nhìn màn hình radar, một người nghi ngờ hỏi: "Sao trên radar vẫn còn thấy? Trời ạ, độ cao của họ mà vẫn duy trì ở 6 nghìn feet! Làm sao họ làm được vậy?"

Thấy ánh mắt mọi người đổ dồn về phía mình, Kawara Masao, với tư cách là phi công trưởng toàn đội bay của Đảo Không, không thể không đứng ra giải thích:

"Chính là nhờ việc lượn vòng! Bằng cách tận dụng hướng gió trên không phận đảo Hải, chúng tôi có thể giảm tốc độ hạ cánh trong khi bay lượn vòng! Giống như khi chúng ta gấp máy bay giấy vậy, làm thế nào để nó giữ được trên không lâu nhất? Cũng chính là nhờ cách bay lượn vòng!"

Một chuyên gia cứu hộ liền hỏi: "Ngay cả khi kéo dài thời gian thêm một chút, thì có ý nghĩa gì đâu? Họ sẽ mãi mắc kẹt trên biển, không thể nào bay trở về sân bay được. Có thể trụ được thêm 10 phút hay 20 phút? Cuối cùng chẳng phải vẫn rơi xuống biển sao?"

Kawara Masao không trả lời, anh ta đã mơ hồ cảm nhận được điều gì đó, nhưng chưa thể lý giải trọn vẹn...

"Khi liên lạc với họ thì họ nói thế nào?"

Nomura Shota cũng rất bất lực: "Không nói gì, chỉ bảo bận rộn quá nên không có thời gian trả lời chi tiết, và trạng thái của máy bay vẫn là đang lượn vòng..."

... ... ...

Bên trong chuyến bay 256, trời đã tảng sáng, gió thổi chậm lại. Qua ô cửa sổ có thể thấy rõ tình hình mặt biển bên dưới.

Không còn tiếng động cơ ù ù, trong cabin tĩnh lặng... Tất cả hành khách đều cảm thấy máy bay đang hạ xuống, nhưng không biết rốt cuộc sẽ hạ xuống đến bao giờ?

Khoang lái không hề đưa ra bất kỳ thông báo nào, vì vậy họ chỉ có thể đoán mò, một cảm giác quỷ dị, phi thực tế, cứ như thể đang trôi dạt trong không gian vũ trụ... Một sự tĩnh lặng tuyệt đối, thỉnh thoảng mới có tiếng khóc thút thít khe khẽ.

Vì không có động lực, trong cabin chỉ còn những ngọn đèn khẩn cấp yếu ớt, lúc sáng lúc tối, càng khiến không khí thêm u ám.

"Càng lúc càng gần biển rồi!"

Vũ Tiêu Diêu sớm đã không còn sức lực để giận dữ. Đây là số mệnh, phải cam chịu thôi!

Không ai phản ứng anh ta. Mọi người đều đang gấp gáp soạn những lời trăng trối cuối cùng trên điện thoại di động của mình. Đương nhiên, cũng có người trực tiếp viết ra giấy.

Ngành hàng không phát triển đến nay, đã lâu rồi không còn yêu cầu phải giữ im lặng tín hiệu trên máy bay. Trên máy bay còn có Wi-Fi chuyên dụng cho hành khách, nhưng đó là chuyện của vài thập kỷ trước. Hiện tại, tình trạng liên lạc toàn cầu bị ảnh hưởng do sự xâm lăng của nền văn minh ngoại vực, các vệ tinh quỹ đạo bị thu hẹp đáng kể, vì vậy khi ở trên biển thì hoàn toàn không có tín hiệu. Không còn cách nào khác, không có đủ kênh liên lạc để phục vụ người dân bình thường.

Vì thế, những gì họ để lại chỉ có thể hy vọng sẽ được vớt lên sau khi tai nạn xảy ra. Liệu di vật của họ có được tìm thấy?

Vũ Tiêu Diêu vẫn nói những lời khó nghe như vậy: "Vô dụng! Tôi đã xem rất nhiều phim tài liệu về tai nạn hàng không rồi, nơi này sâu gần hai nghìn mét, việc trục vớt sẽ vô cùng khó khăn! Ngay cả sau này muốn điều tra vụ tai nạn này, người ta cũng chỉ trục vớt những bộ phận lớn, những vật hữu ích cho việc điều tra, ví dụ như hộp đen. Còn như thi thể hay điện thoại di động thì cơ bản đừng hòng nghĩ tới, đồ vật chìm xuống đáy sẽ thành th��c ăn cho cá cả thôi. Mà tôi hỏi thật, ai trong các bạn biết đảo Hải có cá mập không?"

Xung quanh vô số ánh mắt tóe lửa, nhưng anh ta cũng chẳng bận tâm: "Cái thằng nhóc kia bây giờ không tự xưng anh hùng nữa à? Không phát đi những lời ra lệnh ư? 'Đây là cơ trưởng...' Nghe giọng điệu hắn mà xem, thể nào một ngày nào đó hắn cũng sẽ nói: 'Chào mừng đến với Trái Đất, đây là thuyền trưởng...'"

Hay là không ai để ý tới anh ta, kể cả Tô Tiểu Tiểu cũng vậy. Bây giờ làm gì cũng vô ích, càng không có tâm trạng mà tranh cãi với một người mắc chứng sợ máy bay!

Chỉ có bạn gái của anh ta khẽ đẩy nhẹ anh ta: "Tiêu Diêu, đừng nói tuyệt vọng như vậy, để lại chút kỷ niệm vẫn tốt hơn. Nhỡ đâu có thể trục vớt được thì sao? Chuyện làm ăn trong nhà của anh cũng cần có người tiếp quản chứ..."

Vũ Tiêu Diêu cười lạnh: "Đó là việc làm ăn của gia tộc, là của gia tộc chứ không phải của tôi! Dù có sắp xếp hay không cũng không thiếu tôi một người, đếm sơ cũng có khối người đấy chứ!"

Anh ta nắm chặt tay cô gái: "Thật ra anh đã có sắp xếp rồi, sắp xếp duy nhất là dành cho em, nhưng xem ra bây giờ thì không cần nữa!"

Nét mặt anh ta trở nên u sầu: "Lần tai nạn máy bay trước, anh đã đưa ra một quyết định! Nếu lần này chúng ta có thể may mắn sống sót, anh nghĩ anh sẽ đưa ra một quyết định khác!"

Nhìn cô gái, anh ta thâm tình nói: "Tiểu Quân, sau khi trở về chúng ta kết hôn đi!"

Cô gái lặng lẽ nhìn anh ta: "Tiêu Diêu, em biết tấm lòng của anh, nhưng cũng không cần thiết phải ép buộc mình, người nhà anh..."

Vũ Tiêu Diêu thô bạo ngắt lời cô: "Anh quản họ làm gì! Anh chỉ có cuộc đời này thôi, còn có thể gặp mấy lần tai nạn nữa? Không làm điều mình thích nhất, chẳng lẽ xuống âm phủ mà hối hận sao? Anh thật sự không còn tự tin để chịu đựng thêm một tai nạn máy bay lần thứ ba nữa..."

... ... ...

"Lại bắt đầu lại từ đầu, pin khởi động..."

"Mở ra!"

"Van vòng nhiên liệu..."

"Mở ra!"

"Áp suất dầu nhiên liệu?"

"Đủ rồi!"

"Công tắc đánh lửa..."

"Ấn xuống!"

..."Lại một lần nữa!"

Bối Hải Dương và Itou lặp đi lặp lại những thao tác của họ, hy vọng có thể tìm được lối thoát trong tình thế ngàn cân treo sợi tóc này!

Lúc này, mới thấy rõ tầm quan trọng của ý chí cốt lõi. Itou Daiko trong lòng sớm đã muốn bỏ cuộc. Nếu anh ta là cơ trưởng, dù vẫn sẽ cố gắng khởi động lại động cơ, nhưng đồng thời cũng sẽ bắt đầu tìm kiếm địa điểm hạ cánh khẩn cấp!

Nhưng ở đây, B���i Hải Dương mới là cơ trưởng, vì vậy toàn bộ tinh lực của họ dồn vào việc khởi động lại động cơ hết lần này đến lần khác. Dù thất bại hàng chục lần, họ vẫn không từ bỏ hy vọng vào lần thử tiếp theo!

Sự quyết tâm ấy khiến anh ta không thể nào kháng cự, bầu không khí ấy buộc anh ta chỉ có thể theo sát. Dù cho vị cơ trưởng này có thực sự tài giỏi hay không, thì ít nhất thái độ hiện tại của anh ấy là chân thật, đáng tin cậy, không thể nghi ngờ.

Đồng hồ vận tốc hình như có vấn đề?

"Tôi nhìn thấy vận tốc là 320 hải lý/giờ!" Itou cũng không quá kinh hoàng, so với việc mất hết động lực thì những vấn đề khác chẳng đáng là gì.

"Tôi nhìn thấy chính là 270 hải lý/giờ!"

Đồng hồ vận tốc trước mặt cơ trưởng và cơ phó không khớp. Điều này ảnh hưởng đến việc khởi động lại động cơ. Bối Hải Dương buộc phải duy trì máy bay ở vận tốc thích hợp, bởi đó là điều kiện tối quan trọng để có thể khởi động lại động cơ!

Phạm vi này là từ 250 đến 270 hải lý/giờ! Anh ta không thể dùng cần ga để điều khiển tốc độ, biện pháp duy nhất có thể sử dụng là thông qua động tác ngóc đầu lên hoặc chúi đầu xuống của máy bay...

"Tôi điều khiển máy bay, anh tiếp tục khởi động lại!"

Anh ta bắt đầu điều chỉnh trong phạm vi hàng trăm hải lý/giờ, hy vọng vào một thời điểm nào đó, hoặc may mắn trùng hợp, nhiên liệu có thể được bơm vào động cơ!

Từ từ kéo mũi máy bay lên để giảm tốc độ; rồi lại ấn mũi máy bay xuống để tăng tốc!

Những động tác đầy bất ổn này khiến hành khách trong cabin càng thêm căng thẳng, nhưng Bối Hải Dương đã không còn bận tâm đến những điều đó...

... ... ...

Tô Tiểu Tiểu cảm nhận rõ rệt thân máy bay chao đảo lên xuống, thoáng chốc như đang vọt lên trời, khoảnh khắc sau lại lao về phía mặt biển! Nhưng cô biết đây chỉ là ảo giác. Chiếc máy bay này từ khi gặp sự cố đến giờ chưa hề thay đổi sự thật là nó vẫn đang rơi xuống!

Mặt biển càng lúc càng rõ, càng lúc càng gần. Ý thức được đây rất có thể là những giây phút cuối cùng của cuộc đời, cô ngạc nhiên nhận ra mình dường như không hề hoảng sợ? Trước một sự thật không thể thay đổi, hoảng loạn thì có ích gì chứ?

Bối Hải Dương, ngay cả anh cũng không thể thay đổi tình cảnh khốn khó này ư?

Cô mệt mỏi nhắm mắt. Gần một giờ lo lắng, sợ hãi khiến cả thể xác và tinh thần cô đều kiệt quệ. Nhưng đúng lúc cô vừa nhắm mắt, bỗng nhiên cảm nhận được một rung động nhẹ từ tay vịn ghế phía trước?

Đồng thời, trong tai cô truyền đến tiếng "ong ong ong" trầm thấp, mạnh mẽ đã lâu không nghe thấy!

Tất cả nội dung bản dịch này thuộc về quyền sở hữu trí tuệ của truyen.free, nghiêm cấm sao chép dưới mọi hình thức.