Tôi có đôi cánh sắt thép và trái tim rộng lớn, tôi đang nỗ lực bay cao hơn!

Chiếc tiêm kích Mig-25 đã kích hoạt động cơ tăng lực, bộc phát lực đẩy tối đa để bay lên. Đồng thời, phi công điều khiển chiếc Mig-25 cũng nhận được thông tin về vật thể bay không xác định qua liên kết dữ liệu, điều chỉnh hướng bay và tính toán điểm gặp gỡ dự kiến.

"Chúng ta bị radar quét trúng, đang phân tích tín hiệu," Thiếu tá JosephVida ngồi khoang sau thông báo. Lúc này, họ vừa chuẩn bị bay từ vịnh Oman về phía bắc vào không phận Iran thì lại nhận được tín hiệu radar quét.

Hơn nữa, đây là một tín hiệu mới; máy tính đang nhanh chóng so sánh để phán đoán xem đó là loại radar nào, radar phòng không mặt đất hay radar trên máy bay.

Bởi vì SR-71 là một chiếc máy bay trinh sát, không được trang bị radar điều khiển hỏa lực để quét không phận xung quanh, và họ cũng không cần thiết phải làm vậy. Nó mang theo radar khẩu độ tổng hợp dùng để quét mặt đất. Vũ khí lợi hại nhất của họ chính là độ cao và tốc độ!

Ba giây sau, máy tính đưa ra kết quả: Đó là tín hiệu phát ra từ radar của máy bay cảnh báo sớm Hawker Siddeley Nimrod mà Iraq nhập khẩu từ Anh. Rất có thể, họ đã bị máy bay cảnh báo sớm của Iraq phát hiện! Thật khó hiểu, tại sao máy bay cảnh báo sớm của Iraq lại xuất hiện ở đây? Chẳng phải chúng đang hoạt động ở khu vực đông bắc Iran sao?

Nhưng dù bị Iraq phát hiện thì sao? Ở đây, Iraq căn bản không thể nào triển khai tên lửa đất đối không có tầm bắn cao hơn 20.000 mét. Tên lửa phòng không chủ lực của Iraq là SA-6, hoàn toàn không thể đối phó với mục tiêu ở độ cao lớn.

Nhưng ngay sau đó, Thiếu tá JosephVida ngồi khoang sau lại ngạc nhiên phát hiện, họ bị một loại radar mới quét trúng: đó là tín hiệu radar "Tiếng vọng A" của Mig-25!

"Chúng ta sắp chạm trán với máy bay Mig, đó là Mig-25," Thiếu tá JosephVida nói.

Thiếu tá Ed Yielding ngồi khoang trước bình tĩnh hỏi: "Thế nào? Mig-25 đang bay về phía chúng ta sao?"

"Đúng vậy, chúng đang ở phía trước chúng ta, khoảng mười mấy giây nữa là sẽ chạm mặt."

Lại bay thẳng về phía chúng ta? Nếu người Iraq không phải tình cờ, vậy là họ đã biết trước sao? Cứ như thể họ đang chờ sẵn ở đây vậy!

"Chúng ta có nên đổi hướng không?" Thiếu tá Ed Yielding hỏi.

"Không, tiếp tục bay, và tăng tốc độ," Thiếu tá JosephVida nói.

Bay đối đầu chỉ diễn ra trong mười mấy giây. Nếu thay đổi hướng, thời gian hai bên chạm mặt có thể kéo dài, càng bất lợi cho họ. Tuy nhiên, họ cũng không quá căng thẳng, bởi trong các nhiệm vụ trinh sát Liên Xô, họ đã nhiều lần chạm trán với Mig-25 nhưng từ trước tới nay chưa từng bị Mig-25 bắn hạ. Bởi lẽ, Mig-25 có những thiếu sót nhất định.

Phi công chiếc Mig-25 điều khiển máy bay của mình, nhanh chóng bám theo mục tiêu không xác định. Đồng thời, anh ta bật radar của máy bay, chuẩn bị khóa mục tiêu và phóng tên lửa R-40 mang theo.

Lúc này, hệ thống điện tử lạc hậu của Mig-25 lại một lần nữa bộc lộ nhược điểm. Khi cả hai bên đều bay với tốc độ xấp xỉ Mach 3, tốc độ tương đối giữa chúng lên đến Mach 6. Mặc dù radar của Mig-25 có tầm tìm kiếm khá lớn và đã phát hiện đối phương ở khoảng cách này, nhưng để điều khiển tên lửa mang theo, cần phải nhập các loại dữ liệu cần thiết cho việc phóng. Tất cả những điều này khiến máy tính trên Mig-25 không thể xử lý kịp vì tốc độ quá nhanh! Dữ liệu quét radar liên tục được cập nhật, máy tính không theo kịp tốc độ.

"Báo cáo, trên bầu trời vịnh Ba Tư, phát hiện một chiếc máy bay không xác định, đang bay ở độ cao 25.000 mét với tốc độ Mach 2.5, và tốc độ còn đang tăng," Qusay đột nhiên nhận được báo cáo này trong phòng làm việc.

Trên bầu trời vịnh Ba Tư, vậy chắc chắn không phải máy bay của Liên Xô. Trên thế giới này, loại máy bay có thể bay ở độ cao trên 20.000 mét chỉ có một: chiếc SR-71 Blackbird của Mỹ!

Người Mỹ không ngờ lại phái Blackbird đến trinh sát Trung Đông. Vậy thì chỉ có một nơi đáng để họ trinh sát: khu vực Bahtaran!

"Lập tức điều Mig-25 của chúng ta đi đánh chặn," Qusay nói. Nếu bây giờ Mig-25 cất cánh, e rằng đã hơi trễ, chỉ có thể điều chúng bay đến bầu trời Bahtaran, chờ đợi đánh chặn đối phương ở đó. Tuy nhiên, vẫn còn một vấn đề: trong các tài liệu được giải mật sau này, loại máy bay trinh sát này chưa từng bị bắn hạ, ngay cả khi chúng liên tiếp xâm phạm không phận Liên Xô cũng vậy!

"Mig-25 của chúng ta hiện đang đánh chặn," đầu dây bên kia trả lời. "Hiện tại, chúng ta đang thử nghiệm hai chiếc Mig-25 trên bầu trời vịnh Ba Tư, dưới sự chỉ huy của máy bay cảnh báo sớm Hawker Siddeley Nimrod, chúng đang tiến hành đánh chặn. Hai chiếc Mig-25 của chúng ta ở phía tây Iran cũng đang bay đến khu vực vịnh Ba Tư."

"Hai chiếc Mig-25 kia không cần bay tới vịnh Ba Tư nữa. Hãy để chúng bay đến khu vực bầu trời Bahtaran, chuẩn bị đánh chặn ở đó," Qusay nói. Hiện tại, nếu Mig-25 của chúng ta đang ở trên trời, thì bất luận ai xâm phạm không phận Iran cũng đều không được phép!

"Blackbird, ngươi sẽ biến thành chim chết!" Qusay siết chặt nắm đấm.

Ở độ cao hơn 20.000 mét trên bầu trời, thời gian được tính bằng mili giây. Trong quá trình bay đối đầu với SR-71, máy tính điều khiển hỏa lực của Mig-25 cũng đang nhanh chóng tiến hành tính toán, hy vọng có thể sớm cung cấp đủ dữ liệu điều khiển cho tên lửa R-40. Mà mỗi mili giây trôi qua, khoảng cách giữa hai bên lại nhanh chóng rút ngắn.

"Đối phương đang chuẩn bị khóa mục tiêu chúng ta," Thiếu tá JosephVida nói. "Tiếp tục tăng tốc."

Thiếu tá Ed Yielding ngồi khoang trước biết rằng, đây có lẽ là lần bay nguy hiểm nhất trong vô số chuyến bay của họ, bởi hai bên chưa bao giờ ở gần nhau đến thế!

Thiếu tá Ed Yielding tay trái theo bản năng đẩy cần ga, đồng thời liếc nhanh qua bảng đồng hồ hiển thị. Đồng hồ Mach đã vượt qua mốc Mach 3. Với tốc độ như vậy, nhiệt độ là kẻ thù lớn nhất của Blackbird. Anh liếc nhìn đồng hồ nhiệt độ, may mắn là nhiệt độ vẫn trong giới hạn cho phép.

Thiếu tá Ed Yielding cẩn thận kéo cần điều khiển về phía sau một chút, nhờ đó, họ vừa tăng tốc vừa tăng độ cao, độ cao đang dần được kéo lên.

Các sĩ quan điều hành radar trên máy bay cảnh báo sớm, cùng lúc đó, các lãnh đạo Bộ Quốc phòng dưới mặt đất cũng nhận được dữ liệu. Nhìn những con số đáng sợ kia đang tăng vọt, họ có cảm giác không thể tin được: Đối phương là loại máy bay gì? Tại sao độ cao và tốc độ lại đáng sợ đến vậy?

Đối phương đã vượt Mach 3, tốc độ vẫn đang tăng, và độ cao cũng đang tăng. Ngay cả Mig-25, cũng chỉ có thể duy trì bay ngang ở tốc độ này!

Lúc này, sự kinh ngạc vẫn chưa dứt. Loại máy bay này của Mỹ vẫn chưa được giải mật, nên những người này căn bản không biết đây là loại máy bay gì.

Chỉ có Qusay biết, đó là chiếc Blackbird lừng danh!

Phi công điều khiển chiếc Mig-25, vốn luôn rất bình tĩnh, không ngờ lại có chút căng thẳng, bởi vì độ cao và tốc độ bay của đối phương đã vượt qua giới hạn của Mig-25!

Khoảng cách đã rất gần, nhưng máy tính điều khiển hỏa lực đã bỏ qua nhiệm vụ. Trong tình huống này, tên lửa R-40 đã mất cơ hội phóng.

Việc chuyển sang tên lửa tầm gần cũng gần như không thể, bởi lúc này Mig-25 đã bay đến giới hạn của nó. Độ cao đạt 28.000 mét, hơn nữa việc mang theo tên lửa khiến khả năng cơ động của máy bay cực kỳ kém, chỉ có thể bay thẳng. Bất cứ lúc nào cũng có nguy cơ thất tốc. Động cơ Mig-25 vốn chỉ có thể đốt nhiên liệu trong 3 phút, sau đó kéo dài đến 8 phút, mà bây giờ, nó đã đốt được 12 phút!

Phi công chiếc Mig-25 ngẩng đầu lên, từ chiếc mũ phi công có kính pha lê tương tự mũ du hành vũ trụ đeo trên đầu, anh ta nhìn thấy ở đường chân trời của Trái Đất, một vật thể khổng lồ chợt lóe lên – đó là một vật thể bay kỳ lạ toàn thân phát ra ánh sáng xanh lam!

Đánh chặn thất bại!

Vật thể bay không xác định đó, cứ thế, với tốc độ vượt Mach 3 và độ cao 30.000 mét, đã tiến vào không phận Iran! Nó kiêu hãnh sải cánh bay, tránh thoát vô số tên lửa, chưa từng bị bất cứ tổn hại nào! Ngay cả những chiếc máy bay đánh chặn tốc độ cao ở độ cao lớn cũng đành bó tay trước nó!

"Hãy để radar cỡ lớn ở phía đông và máy bay cảnh báo sớm cùng nhau giám sát kẻ địch xâm nhập này. Ngoài ra, hai chiếc Mig-25 đã đến bầu trời Bahtaran chưa?" Sau khi ra lệnh, Qusay cũng vội vã chạy đến trung tâm chỉ huy Bộ Quốc phòng.

Khi biết lần đánh chặn đầu tiên thất bại, các nhân viên của ông ta có chút nản lòng. Nhưng Qusay biết, bây giờ vẫn còn cơ hội!

Nghe được lệnh của Qusay, họ rốt cuộc lại khẩn trương trở lại.

"Thưa Ngài Qusay, vật thể bay không xác định đang tới này có tốc độ quá nhanh, thời gian để chúng ta đánh chặn là vô cùng ngắn," Tư lệnh Không quân Abid nói.

"Đúng vậy, chiếc Blackbird này có tốc độ rất nhanh, nhưng nếu chúng ta chờ đợi chúng ở địa điểm đã định và thiết kế tốt lộ trình, vẫn có khả năng thành công," Qusay nói. "Chúng đến để trinh sát khu vực Bahtaran của chúng ta, nên hãy để Mig-25 của chúng ta, dưới sự dẫn đường, tiếp cận đối phương từ một bên và bắn hạ chiếc máy bay này!"

"Vâng!"

Hầu hết các nhân viên tại hiện trường đều cảm thấy rằng vật thể bay không xác định này là bất khả chiến bại, bởi tốc độ và độ cao của đối phương đều vượt quá giới hạn của Mig-25. Thậm chí có người còn nghĩ rằng vật thể này có phải là UFO không? Giờ đây, Ngài Qusay đã nói rõ ràng rằng vật thể bay này là một chiếc máy bay, thậm chí còn đặt cho nó một cái tên là Blackbird?

Mig-25 có thể bắn hạ đối phương không? Trong lòng Qusay cũng không chắc chắn, nhưng ông biết, nhất định phải thử! Lợi thế của chúng ta chính là đã biết mục đích của đối phương. Thông qua việc lên kế hoạch lộ trình tỉ mỉ, để hai bên xuất hiện ở cùng một địa điểm vào cùng một thời điểm, ví dụ như các cuộc thử nghiệm NMD sau này của Mỹ, tất cả đều là những pha va chạm đã được chuẩn bị sẵn từ trước. Thời gian chuẩn bị còn lại cho các phi công cũng vô cùng ngắn ngủi, hy vọng họ sẽ lập nên kỳ tích và giành chiến thắng!

Văn bản này được chuyển ngữ và thuộc quyền sở hữu của truyen.free, với sự cẩn trọng và tâm huyết.