Mỹ đã thể hiện cả ân huệ lẫn uy quyền của mình, nên vị trí đóng quân chắc chắn được chọn là nơi đó. Đồng thời, Mỹ còn cung cấp cho Israel hai loại khí tài quân sự trọng yếu, trong đó có máy bay cảnh báo sớm E-3, vốn là loại máy bay dự bị của không quân Mỹ.

Trong tình huống này, Israel không có bất kỳ sự lựa chọn nào khác.

Mỹ sẽ đóng quân tại Israel! Sau khi hiệp định đạt được, cả hai bên cùng nhau tham dự buổi họp báo. Dưới ánh đèn flash của phóng viên chớp liên hồi, Bush tươi cười rạng rỡ, nắm tay Labin bước đến bục phát biểu.

"Hôm nay, chiến lược quốc gia của chúng ta – nước Mỹ, đã có bước phát triển mới. Chúng ta sẽ cử quân đội đến quốc gia hữu hảo Israel, để giúp duy trì hòa bình tại đó!"

Đây là một thời khắc lịch sử. Chỉ mới đây không lâu, Mỹ đã buộc phải rút quân khỏi căn cứ hải quân ở Bahrain, và nhiều nhà quan sát đã cho rằng Mỹ chắc chắn sẽ không bỏ cuộc. Quả nhiên, mối quan hệ giữa Mỹ và đồng minh Israel lại một lần nữa trở nên khăng khít.

Cả hai cầm bút, chuẩn bị ký vào văn kiện.

"Chờ một chút!" Đột nhiên, một giọng nói vang lên từ trong số các nhân viên đi cùng. Giọng nói ấy khiến các quan chức đang ồn ào và các phóng viên đang nhao nhao đặt câu hỏi đều im bặt. Cả hội trường bỗng chốc im phăng phắc, mọi ánh mắt đổ dồn về phía phát ra âm thanh.

Người đàn ông đứng ở vị trí thứ ba phía sau Labin chính là Netanyahu, Phó Bộ trưởng Phủ Thủ tướng Israel!

V��o lúc này, hắn muốn nói gì? Chẳng lẽ muốn nói về tình hữu nghị vĩ đại giữa hai nước? Nhưng cũng đâu đến lượt hắn nói? Hay là muốn phản đối? Thế thì sao không làm sớm hơn?

Bush nhíu mày, liếc nhìn Labin. Trong mắt Labin cũng đầy nghi hoặc, Netanyahu đang làm trò gì vậy? Dù cho có mâu thuẫn nội bộ cũng phải về mà giải quyết chứ? Ở đây làm vậy là có ý gì? Không sợ bị người đời chê cười sao?

Netanyahu nghiêm mặt nói: "Thưa Tổng thống Bush, trước khi ngài chính thức đặt bút ký vào hiệp định này, xin hãy trả tự do cho Pollard!"

Đây là buổi truyền hình trực tiếp, sóng điện đã đưa tin lan truyền khắp thế giới, đến Trung Đông và cả Israel. Máy quay lia cận vào khuôn mặt người đàn ông trung niên kia, khi nghe lời ông nói, nhiều người Do Thái đã bật khóc.

Tôn chỉ của Israel là không bỏ rơi bất kỳ ai! Nhiều khi, trên chiến trường, để cứu một đồng đội bị bắt, họ sẵn sàng hy sinh nhiều người hơn nữa để tổ chức một cuộc giải cứu. Trải qua nhiều năm lập quốc, tinh thần này đã được truyền thừa, trở thành lý do khiến các chiến sĩ ph���n đấu quên mình trên chiến trường. Họ là một dân tộc đoàn kết.

Pollard có thân phận gì? Hắn là một gián điệp, một điệp viên Israel đã cung cấp một lượng lớn thông tin tình báo cho người Do Thái từ trong ngành quân sự quan trọng nhất của Mỹ! Ở nhiều quốc gia, gián điệp là một công việc có rủi ro cao; một khi thân phận bị bại lộ, họ không chỉ bị đối phương dẫn độ mà ngay cả phía mình cũng rất có thể coi họ là con tốt thí, viện cớ đường hoàng là vì lợi ích quốc gia!

Nhưng Israel thì khác. Pollard đã có những đóng góp trọng đại cho Israel. Hiện tại, Pollard vẫn đang bị giam cầm trong nhà tù ở Mỹ, nhưng họ đã cấp quốc tịch Israel cho ông và không ngừng đấu tranh vì người Do Thái đã có công với Israel này. Chính vì thế, lần này, ngay trước mặt Bush, trước mặt các phóng viên, và trước mặt toàn thể khán giả đang theo dõi qua truyền hình, Netanyahu đã cất lên tiếng kêu gọi tha thiết: "Xin hãy trả tự do cho Pollard!"

Nghe Netanyahu nói vậy, tất cả mọi người tại đó đều sững sờ, đầu óc trống rỗng. Một lúc sau, họ mới hoàn hồn, thầm ngh��: Thật đùa cợt! Muốn thả gián điệp lớn nhất trong lịch sử nước Mỹ này sao?

Thế nhưng Labin cũng thấy căng thẳng trong lòng. Ông biết, mình đã thực sự sơ suất, một sự sơ suất đơn giản là không thể tha thứ.

Ban đầu, khi ông sang Mỹ công du, Netanyahu đã liên tục xin được đi cùng. Labin cứ nghĩ rằng trong thời khắc nguy nan này, hai đảng sẽ đồng lòng, ai ngờ, Netanyahu đầy dã tâm, lại muốn nhân cơ hội này để tạo thế cho bản thân, mong giành được danh vọng cao hơn trong nước, chiếm được lòng dân, từ đó hất cẳng mình trong cuộc tổng tuyển cử sắp tới!

Labin biết, ông không còn lựa chọn nào khác. Dù cho thỏa thuận lần này không thể thành công, lập trường này cũng nhất định phải kiên trì. Ông cố gắng giữ bình tĩnh, đặt bút xuống, rồi quay sang Bush nói: "Đúng vậy, thưa Tổng thống, trước khi chúng ta ký kết hiệp định này, còn có một yêu cầu nữa, đó là xin hãy trả tự do cho Pollard!"

Bush cảm thấy vô cùng tệ, không nghĩ rằng lại bị người Do Thái chơi một vố ngay tại đây!

※※※

Con tàu khổng lồ lướt đi hết tốc lực trên mặt biển bập bềnh, mũi tàu rẽ sóng tung bọt trắng xóa. Dù gió biển cấp bốn, cấp năm nhưng thân tàu vẫn vững như bàn thạch, đúng là một pháo đài thép trên biển!

Nhìn từ trên không, boong tàu khổng lồ ấy vẫn có vẻ vô cùng nhỏ hẹp. Việc điều khiển chiếc máy bay tốc độ hơn ba trăm hải lý/giờ hạ cánh xuống một diện tích nhỏ bé như vậy quả là một thử thách lớn về kỹ thuật và lòng dũng cảm. Thế nhưng Rayyan không hề nao núng, chinh phục những thử thách khó khăn nhất luôn là điều anh theo đuổi.

Điều Rayyan cần làm lúc này là lái chiếc tiêm kích hạng nặng này hạ cánh xuống con quái vật khổng lồ ấy, một việc mà họ đã chuẩn bị trong nhiều năm.

Chiếc hàng không mẫu hạm ấy không phải của Iraq, mà là tàu tuần dương chở máy bay hạng nặng Kuznetsov của Liên Xô, chiếc đầu tiên có boong tàu thẳng cho phép máy bay cánh cố định cất hạ cánh. Và chiếc máy bay Rayyan đang điều khiển chính là niềm kiêu hãnh của không quân đế quốc đỏ, tiêm kích hạm Su-27K.

Vào lúc này, chiếc hàng không mẫu hạm đã hoàn thành toàn bộ quá trình thử nghiệm trên biển và được bàn giao cho Hải quân đế quốc đỏ. Mặc dù được biên chế vào Hạm đội Phương Bắc, hiện tại nó vẫn đang tiến hành huấn luyện ở Biển Đen.

Các máy bay Mig-29K, Su-27K, Su-25GUT... cũng lần lượt lên tàu huấn luyện bay. Lực lượng máy bay hải quân Liên Xô đang từng bước thuần thục, và chiếc hàng không mẫu hạm này chính là vũ khí mạnh mẽ giúp họ làm chủ đại dương về sau.

Chiếc hàng không mẫu hạm này đã đạt được khả năng tác chiến. Trong khi đó, hàng không mẫu hạm của hải quân Iraq vẫn đang trong quá trình trang bị cuối cùng. Nhờ nguồn tiền đổ về nhanh chóng, tiến độ chế tạo chiếc tàu này đã vượt qua Varyag, dự kiến sẽ tiến hành thử nghiệm trên biển lần cuối vào cuối năm nay.

Thế nhưng hải quân Iraq không thể chờ đợi lâu đến vậy. Nếu đợi thử nghiệm trên biển xong, rồi huấn luyện và làm quen, phải mất ít nhất hai ba năm mới có thể có được năng lực tác chiến. Vì vậy, sau cuộc đàm phán hữu nghị giữa phía Iraq và quân đội Liên Xô, Liên Xô cuối cùng đã đồng ý cho lực lượng máy bay hải quân Iraq được sử dụng chiếc h��ng không mẫu hạm này để tiến hành huấn luyện cất hạ cánh.

Việc cất hạ cánh máy bay trên tàu sân bay ẩn chứa rủi ro cực lớn. Chỉ cần một chút bất cẩn, máy bay hỏng người chết còn chưa phải là điều đáng sợ nhất; việc đâm hỏng cả hàng không mẫu hạm mới là phiền toái lớn.

Mặc dù rủi ro rất lớn, quân đội Liên Xô vẫn chấp thuận, bởi vì Iraq đã đưa ra những điều kiện quá hấp dẫn. Với ngân sách quân sự eo hẹp và chi phí huấn luyện luôn thiếu thốn, Iraq đã rất hào phóng tài trợ một triệu rúp cùng năm trăm tấn xăng dầu, giúp công tác thử nghiệm trên biển có thể tiếp tục. Ngoài ra, Iraq còn chi hai triệu rúp cho các khoản chi phí nhân sự khác.

Lứa phi công tàu sân bay đầu tiên của Iraq đã và đang được huấn luyện tại căn cứ Nitka ở Ukraine. Họ đã thực hiện nhiều lần cất hạ cánh và tích lũy kinh nghiệm bay trên tàu sân bay.

Chỉ cần mỗi phi công thực hiện mười đến hai mươi lượt cất hạ cánh trên tàu sân bay, họ có thể nhanh chóng hình thành sức chiến đấu. Đến khi hàng không mẫu hạm của Iraq hoàn thành, họ có thể rút ngắn đáng kể thời gian thành lập lực lượng.

Phi công tàu sân bay gần như được đúc bằng vàng, lời này không hề sai, và các phi công tàu sân bay của Iraq lại càng đúng như vậy. Iraq đã chi một khoản tiền khổng lồ cho kế hoạch hàng không mẫu hạm của hải quân mình.

Mặc dù theo hiệp định ban đầu, Iraq không thể tiếp cận loại tiêm kích hạng nặng Su-27 – vốn là máy bay chủ lực giành ưu thế trên không của Không quân Liên Xô – nhưng đến nay, sáu năm đã trôi qua, căn bản không còn ai nhắc đến vấn đề đó nữa. Tổng bí thư Gorbachev cũng đã gật đầu đồng ý cho Iraq bay thử loại máy bay chiến đấu này, bởi vì Iraq đã đưa ra ý định ban đầu là sẽ mua khoảng một trăm chiếc máy bay như vậy. Dù với giá bốn mươi triệu đô la một chiếc, tổng cộng cũng lên đến bốn tỷ đô la, và điều Liên Xô thiếu hụt nhất lúc này chính là tiền bạc. Mặc dù rất có thể Qusay sẽ đề xuất sản xuất một loạt máy bay chiến đấu loại này tại Iraq, nhưng Liên Xô cũng sẽ thu về nhiều lợi ích.

Hơn nữa, cục diện hiện tại đã hết sức rõ ràng: mối quan hệ giữa Iraq và Mỹ đã hoàn toàn đổ vỡ, ngay cả Saudi cũng bị kéo vào phe chống Mỹ. Liên Xô giờ đây rất khó tìm được những đồng minh cùng chí hướng mà không cần họ phải bỏ vốn viện trợ.

Loại máy bay chiến đấu này hoàn toàn không thể bị phía Mỹ tiếp cận.

Tất nhiên, Gorbachev không biết rằng, vào lúc này, tại xưởng chế tạo máy bay Komsomolsk, những chiếc tiêm kích hạm đầu tiên được sản xuất đặc biệt cho Iraq để sử dụng trên tàu sân bay đã bắt đầu. Việc tiếp xúc với các chuyên gia lão làng ban đầu đã mang lại nhiều lợi ích cho Iraq. Loạt máy bay chiến đấu này đã được Sukhoi cải tiến và tăng cường để có thể thích nghi với việc cất cánh bằng máy phóng từ tàu sân bay.

Vào mùa hè năm nay, lứa máy bay đầu tiên sẽ được sản xuất. Chúng sẽ được vận chuyển bằng máy bay vận tải đến căn cứ Basra, sau đó mới có thể triển khai đến căn cứ hải quân Qeshm.

Thời gian thúc bách, để hải quân Iraq sớm lớn mạnh, Iraq đã tìm mọi cách. Khi các hàng không mẫu hạm được bàn giao, chỉ cần một thời gian ngắn làm quen, chúng có thể đạt được năng lực tác chiến ngay lập tức!

Không quân hải quân cánh cố định của Iraq được huấn luyện ngay trên hàng không mẫu hạm của Liên Xô, lớn mạnh cùng với không quân hải quân của Liên Xô. Chiêu thức tuyệt diệu này e rằng chỉ có Iraq mới có thể nghĩ ra.

"Giảm góc hạ độ cao, giữ vững đường lượn." Giọng của dẫn đường viên trên tàu vang lên trong tai nghe của Rayyan. Đồng thời, Rayyan cũng đang quan sát tín hiệu hiển thị trên hệ thống quang học phía dưới.

Bản chuyển ngữ này là tài sản trí tuệ thuộc về truyen.free, xin vui lòng không sao chép dưới mọi hình thức.