Sau khi nói chuyện với Kalanick xong, Tống Dương định đứng dậy rời đi thì lại dừng bước, quay đầu nhìn Kalanick, dặn dò: "Hệ thống an toàn của Ưu Bước phải sớm được triển khai, đảm bảo an toàn cho tài xế lẫn hành khách. Tôi hy vọng độ an toàn của Ưu Bước có thể vượt xa taxi truyền thống, tỷ lệ tai nạn thấp hơn hẳn, để Ưu Bước trở thành lựa chọn hàng đầu cho vô số người khi di chuyển!"

Dù đã chuẩn bị khai thác lợi ích từ thị trường, song Tống Dương không muốn Ưu Bước mang tiếng xấu, trở thành công cụ vặt lông cừu trắng trợn. Mục tiêu của Tống Dương là khai thác lợi ích từ Phố Wall và các tập đoàn tài chính kia, còn những người dân thường thì chẳng béo bở gì, không đáng để bỏ công sức.

Kể từ khi P6 ra mắt, Ưu Bước liền trở thành công ty Internet nổi tiếng nhất Thung lũng Silicon, độc nhất vô nhị. Ngay cả những công ty internet lão làng, sừng sỏ như ICQ, Yahoo, v.v., cũng không được truyền thông chú ý bằng Ưu Bước.

Cả Thung lũng Silicon cũng trở nên phấn khích bởi sự xuất hiện của một lĩnh vực mới. Dù sao, gọi xe qua Internet đâu chỉ có mỗi Ưu Bước có thể làm. Nếu Ưu Bước chứng minh được đây là xu thế tiếp theo, vậy thì tại sao các công ty khác ở Thung lũng Silicon lại không thể tham gia?

Khi Ưu Bước công bố chiến lược trợ cấp khổng lồ trong cả ngành gọi xe và giao hàng qua Internet, điều đó đã khiến Thung lũng Silicon một phen xôn xao. Ai cũng có thể nhận ra quyết tâm mà Ưu Bước đã thể hiện.

Cùng với sự phấn khích trước chính sách trợ cấp khổng lồ của Ưu Bước, các tổ chức ngân hàng lớn của liên bang và các tập đoàn sản xuất ô tô lớn cũng bắt đầu để mắt tới. Kế hoạch hỗ trợ tài xế của Ưu Bước công bố sẽ tuyển mộ sáu trăm nghìn tài xế tại nội địa Mỹ. Dù cho trong số đó chỉ có một trăm nghìn tài xế chưa có xe riêng, những người này cần vay tín dụng để mua xe. Một chiếc xe phổ thông nhất cũng cần hai ba mươi nghìn USD. Như vậy, khoản vay tín dụng được tạo ra, cộng thêm chi phí bảo hiểm và các khoản phí khác, sẽ vượt quá ba tỷ USD.

Các công ty ô tô lớn như General Motors sẵn sàng cung cấp xe cho một trăm nghìn tài xế Ưu Bước. Đây quả là một đơn đặt hàng lớn với giá trị một trăm nghìn chiếc ô tô. Ngay cả gã khổng lồ như General Motors cũng không thể nào bỏ qua đơn đặt hàng này. Mấu chốt là liệu sau lần này, khi Ưu Bước tiến ra thị trường quốc tế, họ có thể cung cấp thêm nhiều đơn đặt hàng hơn nữa hay không?!

Trong lúc nhất thời, các tập đoàn ô tô lớn toàn cầu đều sục sôi ý chí, muốn giành lấy đơn đặt hàng lớn từ Ưu Bư���c. Duy chỉ có một hãng xe lúc này vô cùng lúng túng, đó chính là Chrysler, nơi từng cá cược với Tống Dương. Chrysler và Tống Dương vẫn còn một thỏa thuận cá cược khổng lồ, làm sao có thể để đơn đặt hàng xe của Ưu Bước lọt vào tay Chrysler được? Bởi vậy, lần này Chrysler chỉ có thể trơ mắt đứng nhìn, chẳng có cách nào.

Tại các thành phố lớn của Mỹ như New York, Los Angeles, Houston, Chicago, v.v., trên các tờ báo và thị trường tuyển dụng đều xuất hiện rất nhiều quảng cáo của Ưu Bước.

Nhìn thấy chế độ đãi ngộ và những lời ca tụng hết lời của Ưu Bước, rằng trở thành tài xế xe riêng của Ưu Bước có thể nhận được lượng lớn đơn hàng mỗi tháng, thậm chí trở thành gia đình trung lưu không còn là mơ ước. Ưu Bước còn cung cấp kế hoạch thăng tiến cho tài xế, chỉ cần thể hiện tốt, tương lai thậm chí có thể trở thành quản lý khu vực của Ưu Bước, đây là một cơ hội đổi đời, v.v... Những lời quảng bá đó khiến không ít người tim đập rộn ràng, nhưng cũng có không ít người khịt mũi khinh thường.

Juan Diah, một người gốc Mexico, đang xem một tờ báo trên tay, đó là kế hoạch tuyển dụng của Ưu Bước. Juan đến Mỹ từ Mexico, đang làm công việc lặt vặt tại một nhà hàng của người Mexico ở New York. Anh đã làm công việc này bốn năm, đã có được thị thực lao động và cả bằng lái xe của mình, chỉ là chưa có xe riêng.

Vợ và con đã được Juan đón sang, nhưng họ không ở cùng một chỗ. Chi phí sinh hoạt ở New York quá cao. Công việc lặt vặt ở nhà hàng không ổn định, tương lai mịt mờ khiến Juan ngày càng lo lắng.

Mấy người gốc Mexico khác cùng làm việc vặt với Juan trong nhà hàng, và cả những người thuộc các sắc tộc khác, đều khịt mũi khinh thường khi nhắc đến Ưu Bước trên báo chí. Họ cho rằng đó chỉ là một trò lừa bịp, ở Mỹ những trò lừa bịp như vậy có thiếu gì đâu?!

Thế nhưng, sau khi nhìn thấy số điện thoại trên báo, do dự cả một ngày trời, Juan vẫn quyết định gọi điện. Sau khi làm xong công việc lặt nhặt, anh bấm số điện thoại trên báo. Khi kết nối, một giọng nói giống như phát thanh viên trên TV vang lên.

"Đây là Trung tâm điều hành Ưu Bước New York, xin hỏi có thể giúp gì cho quý khách?!"

"Tôi muốn đăng ký làm tài xế Ưu Bước!"

Nghe Juan nói vậy, giọng nói ở đầu dây bên kia không thay đổi, hỏi Juan một vài vấn đề về thị thực lao động, lịch sử tín dụng và hồ sơ an ninh, v.v., sau đó đọc ra một địa chỉ, yêu cầu Juan đến đó phỏng vấn.

Sáng sớm hôm sau, Juan xin nghỉ ở nhà hàng Mexico rồi vội vã đến Trung tâm điều hành Ưu Bước tại New York.

Trụ sở của Ưu Bước tại New York không nằm ở trung tâm thành phố nhưng chiếm diện tích rất lớn. Ngoài một tòa nhà văn phòng, phía sau còn có một bãi đỗ xe lớn, và nhiều hạng mục khác vẫn đang được xây dựng.

Sau khi xác minh danh tính, Juan được đưa vào bên trong tòa nhà. Tại sảnh phỏng vấn, Juan nhìn thấy khá nhiều người thuộc các chủng tộc khác đang chờ đợi, nhưng đa số, chỉ cần nhìn qua là biết không phải người Mỹ bản xứ. Tuy nhiên, điều đó cũng dễ hiểu, làm sao những gia đình trung lưu người Mỹ bản xứ lại có thể coi trọng công việc này được.

Mang theo nỗi lo lắng, Juan bước vào phòng phỏng vấn. Sau khi đưa cho Juan một ly cà phê, người phỏng vấn bắt đầu giới thiệu về Ưu Bước và vị trí mà anh đang phỏng vấn. Còn về vi���c công ty mẹ của Ưu Bước là Quỹ đầu tư toàn cầu Bắc Mỹ, hay các công ty như ICQ, tập đoàn Alcatel, PayPal cũng có quan hệ hợp tác chiến lược với Ưu Bước, Juan cũng chẳng hiểu gì.

Chiếc điện thoại di động mà anh dùng vẫn là điện thoại phổ thông BlackBerry đời cũ, làm sao anh biết gì về smartphone chứ? Một chiếc P6 bây giờ đang bán rất chạy, giá hơn tám trăm USD. Người làm công như anh hiện giờ lương tháng chỉ có 1950 USD, làm sao có thể bỏ ra nửa tháng lương để mua chiếc smartphone P6 đó? Vậy thì để cả nhà anh ta húp không khí mà sống à.

Tuy nhiên, câu "Tống Dương là một trong những người sáng lập Ưu Bước" thì Juan lại nghe lọt tai. Anh biết Tống Dương là người giàu nhất nước Mỹ. Với tư cách là một người gốc Mexico, Juan biết tin đồn về Tống Dương và siêu mẫu quốc dân Mexico Elsa Benitez được truyền miệng khắp nơi ở Mexico, nhà nhà đều biết. Cộng đồng người gốc Mexico ở Mỹ cũng nghe quen thuộc tin này. Mặc dù Tống Dương chưa kết hôn với Elsa, nhưng cũng được những người gốc Mexico như Juan coi là "nửa người nhà".

Tống Dương, "người nhà" này, chắc sẽ không lừa gạt người gốc Mexico đâu, đó là suy nghĩ trong lòng Juan. Cũng là kết quả tuyên truyền của đế chế truyền thông mà Tống Dương nắm giữ. Ai bảo Tống Dương là "Đại thiện nhân" cơ chứ!

"Trong ba tháng đầu nhận đơn hàng, chúng tôi sẽ đảm bảo và trợ cấp cho tài xế Ưu Bước, cam đoan tài xế mỗi ngày nhận được không dưới hai mươi đơn hàng. Ngoài ra, trong ba tháng đầu, nền tảng Ưu Bước chỉ thu 11.2% phí dịch vụ. Sau ba tháng, phí dịch vụ sẽ trở lại mức bình thường là 20%. Ngài Juan, nếu đơn đăng ký của ngài thành công, mức lương tuần dự kiến ban đầu khoảng 900 đến 1500 USD! Ngài có thể suy nghĩ một chút, và cho chúng tôi câu trả lời trước khi chúng tôi tan làm!"

Juan cầm một phần hợp đồng bước ra, đầu óc còn hơi ngây ngây ngốc ngốc. Anh chỉ nghe được hai điều. Thứ nhất, làm tài xế Ưu Bước, anh sẽ kiếm được khoảng bốn nghìn USD tiền lương mỗi tháng, gấp hơn hai lần công việc lặt vặt hiện tại của anh!

Điều thứ hai là vì Juan chưa có xe riêng, mà dù có xe cũng phải thông qua kiểm tra của Ưu Bước mới được sử dụng. Nếu muốn làm công việc này, anh phải vay tín dụng mua xe. Ưu Bước sẽ giúp anh vay tín dụng không cần đặt cọc, để mua một chiếc xe trị giá hai mươi hai nghìn USD, cùng một chiếc smartphone P6 trị giá 650 USD, trả góp trong bảy mươi hai tháng. Đến lúc đó, tổng cộng cả gốc lẫn lãi phải trả lại là hai mươi tám nghìn sáu trăm năm mươi USD!

Juan thực sự cảm thấy day dứt, sau một hồi giằng xé nội tâm, anh vẫn không thể cưỡng lại sức cám dỗ của bốn nghìn USD mỗi tháng. Dưới sự hỗ trợ của luật sư pháp chế của Ưu Bước, trước sự chứng kiến của máy quay phim, bằng cách thức tự nguyện, anh đã ký tên và điểm chỉ vân tay của mình lên bản hợp đồng chết tiệt đó.

Sau một tuần huấn luyện cấp tốc, Juan lái chiếc xe General Motors mua bằng tín dụng, cùng sáu trăm tài xế Ưu Bước khác ở New York, chính thức bắt đầu hoạt động trên nền tảng Ưu Bước.

Nửa tháng sau, sau khi giao xong một đơn hàng, Juan với nỗi thấp thỏm và lo lắng, lái xe đến một ngân hàng gần đó có hợp tác với PayPal. Ngày hôm qua, Juan đã đăng ký rút tiền lương một tuần làm việc của mình trên hệ thống quản lý tài xế của Ưu Bước.

Cắm thẻ ngân hàng vào máy rút tiền tự động, Juan nhắm mắt cầu nguyện một hồi, rồi nhanh chóng nhập mật khẩu. Khi số dư tài khoản của mình hiện lên, Juan không nhịn được mà mắt trợn tròn, kích động chửi thề một tiếng, rồi đấm mạnh một cú vào không khí.

"1350 USD!"

Đây là số tiền hiển thị trong tài khoản tiết kiệm của Juan. Đối với những nhân vật lớn ở Manhattan, số tiền này có lẽ còn không đủ cho tiền một bữa tiệc lớn, cũng không đủ để boa một lần ở hộp đêm hạng sang. Nhưng đối với Juan mà nói, đây lại giống như một khởi đầu hoàn toàn mới cho cuộc đời anh.

Cơ thể vốn mệt mỏi rã rời, nhưng khi nhìn thấy số dư tài khoản, Juan không còn cảm thấy mệt nữa. Anh chuẩn bị chạy thêm vài đơn. Anh nghe nói, phía Ưu Bước đang phát triển hệ thống giám sát tình trạng mệt mỏi của tài xế, nếu vượt quá thời gian quy định sẽ bị buộc ngừng nhận đơn để nghỉ ngơi, không thể nhận thêm đơn. Tranh thủ lúc hệ thống đó chưa ra mắt, Juan chuẩn bị chạy thêm nhiều đơn nữa. Hiện tại Ưu Bước đang phổ biến rộng rãi với quy mô lớn, không ngừng tung ra các phiếu ưu đãi và giảm giá cho người dùng, khiến đơn hàng của Juan và những người khác nhận không xuể!

Trước khi lên xe, Juan định gọi điện cho mấy người thân gốc Mexico của mình ở Mỹ, kéo họ tham gia Ưu Bước. Phần thưởng hơn nghìn USD kia là tiền thật, tiền tươi thóc thật sáng choang đó.

Juan chính là một trong những ví dụ điển hình cho tình hình hiện tại của Ưu Bước ở New York. Mắt thường có thể thấy, những chiếc xe Ưu Bước bắt đầu tràn ngập khắp các con phố New York, ban đầu chỉ vài chiếc, sau đó là vài chục chiếc. Đến hiện tại, chỉ trong một thời gian ngắn, đã có gần nghìn chiếc xe Ưu Bước xuất hiện trên đường phố. Mặc dù so với mười bốn nghìn chiếc taxi ở New York, khoảng cách còn rất lớn, nhưng tốc độ bành trướng của Ưu Bước thực sự quá nhanh!

Tương ứng với số lượng tài xế và xe Ưu Bước, người dùng Ưu Bước cũng đang tăng trưởng với những con số phi thường, tiến triển mạnh mẽ như vũ bão. Các đài truyền hình và truyền thông như ICN, C đẳng cũng ra sức thổi phồng, nào là gọi xe qua Internet an toàn hơn, hiệu quả hơn, giá cước ưu đãi, chất lượng phục vụ cao cấp, v.v. Hơn nữa, Ưu Bước tung ra hàng loạt phiếu ưu đãi khổng lồ, khiến gọi xe qua Internet nghiễm nhiên trở thành một trào lưu như thủy triều trong giới trẻ. Những người ban đầu vốn không có nhu cầu gọi xe qua Internet, nhưng dần dần lại được bồi dưỡng thói quen sử dụng.

"Số lượng tài xế đăng ký Ưu Bước trên toàn nước Mỹ đã vượt mốc 314.000 người, số lượng người dùng đăng ký gọi xe đã vượt mốc 3.400.000 người, doanh thu hàng ngày vượt mốc mười triệu USD. Gọi xe qua Internet đang trở thành lựa chọn mới của giới trẻ tại các thành phố như New York, Los Angeles, v.v.!"

Tờ New York Times cũng bắt đầu đưa tin về sự phát triển như vũ bão của Ưu Bước tại Mỹ. Dù chưa nói rằng gọi xe qua Internet sẽ vượt qua taxi truyền thống, nhưng thế tấn công mà Ưu Bước phát động thực sự quá mạnh mẽ.

Bản dịch này được thực hiện bởi đội ngũ biên tập truyen.free, không sao chép dưới mọi hình thức.