Cùng với sự phồn vinh dần lên của khu đô thị mới phía đông nam trong hai năm qua, toàn bộ mạng lưới đường cao tốc của Amsterdam cũng theo đó mà mở rộng.

Con đường cao tốc A2 chạy ngang De Toekomst, xa hơn về phía đông, đường cao tốc A1 men theo bờ hồ Hoắc Y. Đây đều là những tuyến giao thông huyết mạch quan trọng, kết nối Amsterdam với các thị trấn phía nam. Chẳng hạn, A2 chạy về phía nam qua Breukelen, Marsen và Utrecht; còn A1 nối liền Vesprim, Naarden, Laren và đặc biệt là Hilversum, nơi rất được các cầu thủ Ajax ưa chuộng và có nhiều người sinh sống.

Ngồi trên chiếc Audi đang chạy nhanh trên đường cao tốc A1, cảm nhận rõ nhất của Diệp Thu và Hoàng Sở về cảnh quan vùng ngoại ô Amsterdam là vẻ đẹp thanh bình của đồng quê tự nhiên. Khắp nơi, họ đều có thể bắt gặp những đồng cỏ xanh mướt đặc trưng của Hà Lan cùng các trang trại chăn nuôi bò sữa.

"Vài năm gần đây, Naarden cũng rất được nhiều người ưa chuộng. Giá nhà ở đây hiện tại vẫn chưa quá cao, nhưng môi trường thì thực sự rất tốt!" Elisa lái xe phía trước. Để phục vụ cho chuyến đi Hilversum này, cô đặc biệt mượn chiếc Audi A4 của công ty dịch vụ tài xế để chở Diệp Thu.

Cái tên đáng ghét này đến giờ vẫn chưa lấy được bằng lái, lý do là hắn lại bảo mình không có thời gian đi học lái. Nhưng vấn đề là, thế mà bây giờ hắn lại đường hoàng đi mua Ferrari. Trời đất ơi!

"Nghe nói trước kia có không ít cầu thủ đều ở tại Hilversum!" Diệp Thu từng nghe nói điều này khi tìm thuê nhà trước đây.

Elisa gật đầu, "Hilversum xác thực có rất nhiều người ở, giá nhà ở đó không đắt nhưng môi trường lại vô cùng tốt. Thực tình mà nói, khu Amstelveen quá gần nội thành, khá ồn ào phức tạp nên nhiều người không thích."

Đây cũng là một điểm rất khác biệt giữa người châu Âu và người Trung Quốc. Người Trung Quốc thích náo nhiệt, ăn uống, làm việc, cuộc sống đều phải thật sôi động mới thấy hứng thú. Còn người châu Âu thì đề cao chủ nghĩa cá nhân, họ thích sự yên tĩnh. Nhiều người chọn sống ở ngoại ô rồi lái xe vào nội thành làm việc mỗi ngày.

Chính vì thế, những nơi như Naarden, Hilversum lại vô cùng được ưa chuộng.

Hilversum có hai lối ra đường cao tốc, một cái nằm ở phía đông thị trấn, thuộc đường cao tốc A1. Còn cái kia thì nằm trên đường cao tốc A27, nhưng muốn đến đó phải đi qua Hilversum, sau đó rẽ về phía tây để vào A27.

Ferrari tại Hà Lan hiện tại chỉ có một nhà phân phối được ủy quyền, cửa hàng 4S lại nằm ngay tại Hilversum. Điều trùng hợp là, nó lại nằm ngay cạnh sân nhà c���a Hilversum, khoảng cách cực kỳ gần.

Khác với một số cửa hàng 4S xe sang trọng trong nước mà Diệp Thu từng thấy kiếp trước, thường thích xây dựng bên những con đường lớn sầm uất, con đường dẫn đến showroom Ferrari này lại khá hẹp. Đây là đường hai chiều nhưng chỉ đủ cho hai xe đi song song, hơn nữa xung quanh đều là khu dân cư chứ không phải khu thương mại nào cả.

Khi Diệp Thu đến cửa hàng 4S này, anh lại ngạc nhiên phát hiện nơi đây thật sự rất đặc biệt.

"Trời đất ơi, Jaguar, Maserati, Ferrari..." Diệp Thu có chút buồn cười. Nhiều nhãn hiệu lớn như vậy lại đều do cùng một nhà phân phối đại lý, quả là ghê gớm.

Tòa nhà 4S có hình chữ khẩu, phần giáp đường thì được mở ra một chút, ở giữa là bãi đỗ xe. Bên trái là Jaguar, chính đối diện là trạm bảo dưỡng, phía bên phải thì là Ferrari cùng Maserati, tất cả đều là kiến trúc hai tầng.

"Chào anh!" Xe vừa dừng lại, một người đàn ông trung niên mặc vest thẳng tắp bước ra.

Châu Âu có một điểm khác biệt so với trong nước là, ở đây không thịnh hành việc mời những cô gái xinh ��ẹp ra chào đón khách hàng.

"Diệp Tiên Sinh?" Người quản lý bán hàng kia vừa nhìn thấy Diệp Thu, lập tức giật mình.

Diệp Thu cười đáp, "Chào anh!"

"Mời vào, mời vào!" Người quản lý bán hàng lập tức niềm nở mời Diệp Thu vào sảnh bán hàng.

Cái sảnh này có cách bài trí khá đơn giản, nhưng không gian lại rất rộng rãi. Giữa các bục trưng bày đều có khoảng trống lớn, trưng bày vài chiếc Ferrari và Maserati. Phía trước mỗi chiếc xe đều có một tấm biển đứng, trên đó giới thiệu các dòng xe và một số thông số kỹ thuật.

"Hoan nghênh quang lâm, Diệp Tiên Sinh!"

Khi Diệp Thu đi vào sảnh bán hàng, lập tức có một người đàn ông trung niên người Hà Lan, trông có vẻ là cấp trên, bước ra. Trông ông ta hơi phấn khích, từ xa đã vươn tay về phía Diệp Thu, vô cùng nhiệt tình.

Sau khi được giới thiệu, Diệp Thu mới biết hóa ra ông ta là tổng giám đốc của cửa hàng 4S này.

Vài người cùng nhau đi quanh mấy chiếc xe một lượt. Người quản lý bán hàng kia đã vô cùng kiên nhẫn giới thiệu về tính năng và thông số kỹ thuật của từng chiếc xe, tất nhiên không thể thiếu phần giá cả. Qua lời nói của anh ta, có thể thấy rõ anh ta có sự am hiểu rất chuyên nghiệp về những dòng xe này.

Những chiếc Maserati rất tốt, nhưng kiểu dáng lại không hợp sở thích của Diệp Thu lắm. Hơn nữa, ở đây họ chỉ trưng bày hai chiếc Maserati, kiểu dáng đều khá bình thường. Nhất là với Diệp Thu, người ở kiếp trước đã quen thuộc với đủ loại siêu xe đủ kiểu dáng, thì những mẫu Maserati này thực sự có thể gọi là lỗi thời.

Ngược lại là Ferrari, Diệp Thu đã sớm chọn lựa kỹ trên mạng rồi. Anh ấy muốn một chiếc Ferrari 550 mui cứng.

Việc mua xe ở Hà Lan, so với các quốc gia châu Âu khác, đều tương đối đắt đỏ. Bởi vì ngoài việc phải nộp 19% thuế giá trị gia tăng, còn phải nộp thêm thuế xe cơ giới. Điều này khiến giá bán ô tô ở Hà Lan cao hơn các nước khác, và những chiếc xe Đức vốn nổi tiếng về tỷ lệ hiệu suất/giá cả tốt, vẫn luôn là quán quân doanh số trên thị trường xe Hà Lan.

Hơn nữa tại Hà Lan, đa số người mua xe coi đó là một công cụ, rất ít người theo đuổi xe sang, nhất là Ferrari.

Chẳng phải có câu nói sao? Mỗi người đều ấp ủ ước mơ về một chiếc Ferrari trong lòng, và Diệp Thu cũng không ngoại lệ.

Hình ảnh trên mạng đã thấy nhiều, nhưng trong đời thực được chạm vào một chiếc xe thật lại là lần đầu tiên. Điều này khiến Diệp Thu đặc biệt phấn khích. Vừa hay tổng giám đốc cửa hàng này lại đang sở hữu một chiếc Ferrari 360, vì vậy ông ta liền đề nghị Diệp Thu lái thử một vòng.

"Hắn vẫn chưa có bằng lái!" Elisa đứng bên cạnh cười không ngớt, cô ấy quả là rất muốn thấy Diệp Thu lúng túng.

Diệp Thu nhướng mày. "Đúng, tôi không có, nhưng vợ tôi thì có." Vì vậy anh liền nhận lấy chìa khóa, nhét vào tay Hoàng Sở, "A Sở, em lái đi, nhân tiện cho anh ra ngoài hóng gió!"

Nói đến mới bực mình. Cùng đi thi bằng lái, nhưng Hoàng Sở thì đã có từ lâu rồi, còn Diệp Thu thì thậm chí còn chưa đi thi lần nào.

"Em á?" Hoàng Sở giật mình, cô đã có bằng lái nhưng chưa từng lái xe.

"Sợ cái gì, có bảo hiểm!" Lời nói của Diệp Thu suýt chút nữa khiến vị tổng giám đốc kia ngã khuỵu, đây chính là bảo bối tâm can của ông ta mà.

Đến bãi đỗ xe, tìm thấy một chiếc Ferrari 360 mui trần màu hồng. Diệp Thu đi vòng quanh xe một lượt, còn chủ xe thì đang cực kỳ cẩn thận, toát mồ hôi lạnh khi giới thiệu các chức năng của xe cho Hoàng Sở. Ông ta nói rất chi tiết và cẩn thận, sợ rằng chỉ cần bất cẩn một chút, Hoàng Sở sẽ làm trầy xước chiếc xe yêu quý của mình.

"Thật sự để em lái sao?" Hoàng Sở đáng thương nhìn về phía Diệp Thu, trong lòng cô ấy vẫn còn rất bồn chồn.

"Đừng sợ, lên xe!" Nói xong, Diệp Thu đã thèm thuồng, ngồi vào xe.

Sau khi Hoàng Sở ngồi vào, cô khởi động xe, lập tức một tiếng gầm rú khổng lồ vang lên từ phía sau. Cả người cô ấy như đang ở trên đường đua F1 vậy, cảm giác như có thứ gì đó vừa bùng cháy trong cơ thể.

Lúc này Hoàng Sở cũng không ngại ngùng nữa, trực tiếp chuyển sang chế độ tự động, nhẹ nhàng đạp ga, chiếc xe liền lướt về phía trước.

"Oa, quá nhạy!" Hoàng Sở vội vàng nhả chân ga, chiếc xe lập tức khựng lại.

Vị tổng giám đốc người Hà Lan đáng thương ngoài xe chắc hẳn đã giật mình thót tim, muốn chết đi sống lại rồi.

Lại nhẹ nhàng đạp ga, xe chậm rãi đi lên phía trước, lần này xe chạy vô cùng êm ái. Ra khỏi cửa, xe rẽ thẳng vào đường cao tốc.

Theo lời Diệp Thu, Ferrari mà không được kéo hết tốc độ trên đường cao tốc thì không còn là Ferrari nữa.

Hoàng Sở càng lái càng cảm thấy phấn khích, trên đường cô không ngừng khen xe này dễ lái, tay lái nhạy bén, đánh lái đến đâu ăn đến đấy. Chân ga cũng phản ứng cực kỳ nhạy, chỉ cần đạp nhẹ một chút là tốc độ đã được đẩy lên rất nhanh. Nhất là khi lên đường cao tốc A1 không nhiều xe, tốc độ đã tăng vọt lên gần 200 km/h, mà chiếc xe vẫn vô cùng ổn định như trước.

Diệp Thu kiếp trước đã xem qua rất nhiều những kinh nghiệm mua xe, anh hiện tại thực sự cảm thấy trong đó có một câu nói rất đúng.

Giá trị thực sự của một chiếc xe tốt không nằm ở những trang bị hay phụ kiện của nó, mà ở mức độ kiểm soát khi chạy ở tốc độ cao.

Mặc dù là Hoàng Sở đang lái xe, nhưng Diệp Thu lại có một loại cảm giác, đó là cảm giác như đang ngồi trên một con thiên lý mã đang phi nước đại. Bạn muốn đi đâu, ngựa sẽ đưa bạn đến đó; bạn muốn nhanh đến mức nào, nó cũng có thể nhanh đến mức ấy. Cái cảm giác đó, ngay cả chiếc Audi TT của Elisa cũng không thể mang lại.

Hơn nữa chiếc Ferrari 360 này vẫn chỉ là dòng xe Ferrari cấp độ khởi điểm, tin rằng chiếc 550 sẽ còn thoải mái và kích thích hơn nữa.

Sau một vòng dạo chơi trên đường cao tốc, một lần nữa trở lại cửa hàng 4S. Hoàng Sở vừa xuống xe liền phấn khích không thôi, ai cũng có thể thấy được là cô rất thích chiếc xe này. Ngược lại, vị tổng giám đốc của cửa hàng 4S thì không ngừng lau mồ hôi, còn đi vòng quanh kiểm tra thân xe, như thể sợ bỏ sót bất kỳ chi tiết nhỏ nào.

"Diệp Tiên Sinh, nếu như anh hiện tại quyết định đặt mua Ferrari 550 thì ít nhất phải hai tháng sau mới có thể nhận được xe. Đây là tốc độ nhanh nhất!"

"Hai tháng thì hai tháng, dù sao tôi cũng chưa có bằng lái!" Diệp Thu cười ha hả nói.

Mọi người đều bật cười. Một người muốn mua Ferrari mà lại chưa có bằng lái, thì phải nói sao đây?

Không biết có phải mua xe ở châu Âu đều như thế này không, dù sao khi Diệp Thu mua chiếc Ferrari này, cửa hàng 4S cho biết anh có thể tự thêm hoặc bớt các tùy chọn cấu hình. Đặc biệt là một số chi tiết trang trí nội thất, cũng có thể được thực hiện theo yêu cầu riêng của Diệp Thu.

Ví dụ như, Diệp Thu hy vọng có thể tăng thêm một số tính năng tiện nghi. Hoặc như ở cạnh ghế lái phía trước xe có một tấm biển nhỏ. Theo giới thiệu của cửa hàng 4S, nhiều người sẽ khắc tên mình hoặc các ký hiệu đặc biệt lên tấm biển đó để làm dấu ấn riêng. Còn Diệp Thu thì dứt khoát đưa cả tên của mình và Hoàng Sở để khắc lên đó.

Hai người mỗi người ký một cái tên để gửi cho cửa hàng 4S, cả hai đều chọn ký tên bằng tiếng Trung, trông cũng có một vẻ độc đáo riêng.

Diệp Thu vừa mới từ Ajax nhận được 300 nghìn Euro tiền thưởng vô địch, cùng một khoản phí ký hợp đồng mới hậu hĩnh. Giờ đây anh như một đại gia tiền của dồi dào, chỉ cần anh và Hoàng Sở ưng ý món gì là anh sẽ thêm vào ngay.

Đây cũng không phải nói anh thích khoe của, mà là vì anh cảm thấy, nghìn vàng khó mua được sự hài lòng của lòng mình. Mình đã thích, lại không bị giới hạn bởi tiền bạc, thì đương nhiên là thích gì mua nấy rồi, phải không? Chẳng lẽ lại phải đợi đến sau này mới mua rồi hối hận sao?

Tính toán ra, tổng chi phí mua xe cộng thêm thuế giá trị gia tăng, thuế xe cơ giới và bảo hiểm, chiếc Ferrari 550 của Diệp Thu tổng cộng đã tiêu tốn gần 200 nghìn Euro của anh. Hơn nữa đây còn là bản mui cứng. Nếu là bản mui trần, chắc chắn sẽ lên tới 250 nghìn Euro.

Về mui cứng và mui trần, Diệp Thu cảm thấy điều này còn tùy thuộc vào từng loại xe. Đối với Ferrari 550, mui cứng lại càng phù hợp với tổng thể thiết kế của xe, hợp với gu thẩm mỹ của anh hơn. Còn về mui trần, chưa chắc đã là tốt nhất, nhất là khi gặp trời mưa gió, hay nắng chói chang, việc mở mui trần có thực sự sướng không?

Trên đường từ Hilversum trở về Amsterdam, Diệp Thu và Hoàng Sở không ngừng nói chuyện về chiếc xe.

Hoàng Sở có gia đình rất khá giả, nhưng cha cô là Hoàng Kính Tùng cũng chỉ đi một chiếc xe bình thường, mà bản thân cô lại không có xe riêng. Cho nên hôm nay, cô ấy cứ như thể coi chiếc Ferrari 550 của Diệp Thu là chiếc xe đầu tiên trong đời mình, phấn khích vô cùng.

Elisa thật cũng không hâm mộ, bởi vì cô ấy càng thích chiếc Audi TT của mình.

Chẳng phải có câu nói sao? Mỗi người một sở thích!

Ngay khi Diệp Thu, Elisa và Hoàng Sở kết thúc chuyến du lịch ở Anh và trở về Amsterdam, bộ phận tuyển trạch cầu thủ của Ajax cũng đã gửi cho anh tin tức mới nhất. Tin tức về Peter Cech mà anh cử người đến Cộng hòa Séc tìm kiếm đã có phản hồi.

"Chúng ta đã tìm thấy cầu thủ này, nhưng rất đáng tiếc, cậu ấy đã ký hợp đồng với đội Sparta Prague của Séc. Họ đã chi 600 nghìn Euro để có được cầu thủ này. Thực xin lỗi, chúng ta đã chậm một bước!"

"Sau khi Peter Cech nghe tin anh có hứng thú với cậu ấy, cũng cảm thấy vô cùng tiếc nuối, và nhờ chúng tôi chuyển lời xin lỗi đến anh. Cậu ấy hy vọng sau này có cơ hội gia nhập Ajax, nhưng tạm thời cậu ấy muốn ở lại Séc!"

Diệp Thu tại phòng làm việc của mình, nghe báo cáo của bộ phận tuyển trạch cầu thủ xong, không nén nổi sự thất vọng. Bởi vì anh lại một lần nữa bỏ lỡ thủ môn người Séc tài năng này. Đây thực sự là một chuyện khiến người ta cảm thấy buồn bã, hơn nữa đây cũng là lần đầu tiên Diệp Thu gặp phải trở ngại kể từ khi anh bắt đầu hoạt động trên thị trường chuyển nhượng đến nay.

Anh lại lật xem bản báo cáo tuyển trạch cầu thủ trước đó, trong đó có thông tin về tình hình của hai thủ môn người Tây Ban Nha.

Một người là Diego Lopez, người thuộc lò đào tạo trẻ của Real Madrid, nhưng bộ phận tuyển trạch cầu thủ của Ajax lại không đánh giá cao cầu thủ này lắm. Năng lực phản xạ rất nhanh, nhưng một số mặt khác của cậu ấy vẫn cần tiếp tục tiến bộ. Họ cảm thấy, thà đề bạt Stekelenburg trẻ tuổi còn hơn là chiêu mộ thủ môn tiềm năng này.

Một cầu thủ khác là Reina đến từ Barcelona cũng ở tình trạng tương tự.

Đây cũng là điều khiến Diệp Thu băn khoăn bấy lâu. Ngoài Peter Cech mà anh đánh giá cao nhất có khả năng ra sân thi đấu ngay, thì vài cầu thủ khác đều còn rất trẻ. Thà chiêu mộ họ, còn không bằng đề bạt Stekelenburg.

Diệp Thu cũng đã từng khảo sát thủ môn người Brazil Cesar, nhưng thủ môn tiềm năng này hiện tại vẫn còn biểu hiện chưa đủ ổn định, vẫn cần thêm nhiều rèn luyện và mài giũa.

Ngay lúc Diệp Thu đang cảm thấy do dự, thì một thủ môn đẳng cấp hàng đầu đã gọi điện thoại đến một cách đầy tự tin.

Mọi biên tập trong văn bản này đều thuộc bản quyền của truyen.free, nghiêm cấm sao chép dưới mọi hình thức.