Bối Hải Dương hiểu rằng, trong cuộc chiến giằng co giữa phi thuyền của nhân loại và các nền văn minh ngoài vũ trụ, việc bị bắn hạ là chuyện thường tình. Dù sao, chúng ta mới chỉ đặt chân vào lĩnh vực này vài chục năm, việc kinh nghiệm lẫn kỹ thuật còn non kém là điều hoàn toàn bình thường.

Trong tình huống thông thường, nếu bị bắn hạ ngoài không gian, kết cục thường là cái chết, không có cơ hội nào để thoát thân; cũng không có chuyện "nhảy dù" trong vũ trụ. Tuy nhiên, đôi khi vẫn có những trường hợp cố gắng điều khiển phi thuyền trở về. Nhưng một phi thuyền vũ trụ, dù vô cùng lợi hại ngoài không gian, khi vào tầng khí quyển lại chưa chắc có khả năng vận hành linh hoạt như một máy bay chiến đấu thông thường. Vì thế, việc hạ cánh là một vấn đề lớn, nhất là khi thân tàu đã bị hư hại.

Việc Tôn Lập có thể lái phi thuyền trở về trong tình trạng động cơ bị hư hại có liên quan mật thiết đến kinh nghiệm phi công dày dặn của anh ta, cộng thêm sự am hiểu tường tận về sân bay Đông Hải. Đây cũng có thể xem là cái may trong cái rủi.

Với vị tiền bối này, Bối Hải Dương rất mực tôn kính. Tuy nhiên, đây dù sao cũng là một nhân vật huyền thoại của Hàng không Long Đằng, với anh ta thì lại quá đỗi xa vời, không có khả năng có cơ hội tiếp xúc. Đừng nói là anh ta, ngay cả chủ tịch của Hàng không Long Đằng cũng chưa chắc đã có thể tiếp cận. Đây thực sự là bí mật quốc gia, bí mật của cả Trái Đất, hoàn toàn nằm ở một cấp độ khác.

Tuy vậy, anh vẫn nảy ra một ý nghĩ: "Lập Minh, chiếc phi thuyền đó rơi ở đâu vậy? Thứ này thì tôi chỉ mới thấy qua ảnh mà chưa được mục sở thị bao giờ. Bây giờ nó rơi ngay đây, cơ hội này không thể bỏ lỡ!"

Lưu Lập Minh liền cười: "Tôi còn lạ gì cậu nữa? Cứ nghe thấy các loại máy bay là cậu mê mẩn đến quên cả trời đất! Nghe được tin này kiểu gì cậu cũng sẽ lén chạy đến xem cho thỏa chí. Nếu không thì tôi gọi cậu lại để làm gì mà báo tin này chứ?

Ở góc tây nam của sân bay dự bị đó, đi nhanh đi! Tranh thủ bây giờ chỉ có vài người chấp pháp ở đó, quân Không Thiên chưa kịp đến đầy đủ. Chậm nữa e rằng cậu đến nhìn từ xa cũng khó!"

Bối Hải Dương xoay người rời đi. Phía sau, Lưu Lập Minh còn dặn dò với theo: "Đừng lại gần quá, kẻo lại rước phiền phức vào người, bị điều tra đến nơi đến chốn!"

Bối Hải Dương chỉ khoát tay, không quay đầu lại. Dù sao cũng đã vào làm ở Hàng không Long Đằng bảy, tám năm, anh ta đã quá quen thuộc với sân bay Đông Hải, vốn là tổng hành dinh của công ty. Là phi công, anh ta cũng có quyền hạn di chuyển nhất định. Cộng thêm trên người vẫn còn nguyên bộ đồng phục, nếu chỉ đứng nhìn từ xa mà không lại gần, chắc sẽ không có vấn đề gì.

Sân bay dự bị, thực chất là một phần mở rộng của sân bay chính, được xây dựng từ trước. Vị trí của nó hơi tách biệt, và hiện nay cơ bản đã không còn được sử dụng thường xuyên, chỉ còn dùng làm nơi bảo dưỡng máy bay, cạnh đó là một xưởng bảo trì cỡ lớn.

Người ngoài rất khó tìm đến nơi này, với vài vòng kiểm tra an ninh nghiêm ngặt. Nếu không có quyền hạn tương đối cao, ngay cả nhân viên nội bộ cũng khó lòng tiếp cận, nhất là trong tình hình hiện tại, khi lực lượng chấp pháp đã thiết lập hàng rào phong tỏa.

Quyền hạn của Bối Hải Dương không phải quá cao cũng không phải quá thấp, khẳng định cao hơn đại đa số nhân viên. Nhưng anh ta không có chức vụ đặc biệt, nên con đường tiếp cận khá gập ghềnh. Anh chỉ có thể đến cách chiếc phi thuyền chưa đầy ba trăm mét là không thể tiến thêm được nữa.

Ba người chấp pháp đang canh gác ở đây. Họ chỉ là một phần của tuyến phòng vệ, các hướng khác cũng vậy. Anh ta đâu phải gián điệp, không thể nào lén lút bò qua được.

Người chấp pháp đứng đầu tuổi cũng không còn trẻ, khoảng 40-50 tuổi. Ở cái tuổi này có một cái hay là, dù kiên trì nguyên tắc nhưng cũng biết linh động.

Ông ta bước đến trước mặt Bối Hải Dương, giọng khách sáo nhưng nghiêm nghị: "Thật xin lỗi, phía trước đang giới nghiêm, không được phép qua, mời anh đi vòng! Nếu có lý do đặc biệt, xin xuất trình giấy thông hành!"

Bối Hải Dương nhún vai: "Tôi chỉ là đi ngang qua thôi, ân, đi dạo một chút. Hôm nay trăng sáng gió mát, sao thưa..."

Người đàn ông lớn tuổi liền cười: "Ồ vậy ư? Lý do của cậu nghe văn vẻ quá nhỉ? Mấy người trước thì có người bảo đến tìm bạn, có người thì nói đi xem bảo dưỡng máy bay, lạc đường, thậm chí còn có người đến hẹn hò... Xin mời xuất trình giấy tờ!"

Bối Hải Dương lúng túng đưa giấy chứng nhận của mình ra. Người đàn ông nhận lấy, lướt mắt một vòng rồi trả lại ngay. Ông ta biết rõ mục đích của những người này, hoàn toàn không phải gián điệp hay người nắm giữ bí mật quốc gia nào. Chiếc phi thuyền vừa rơi xuống thì những người này đã nghe phong thanh mà tìm đến rồi. Gián điệp đâu có khả năng lớn đến thế.

"Tôi biết ngay mà, lại là một phi công! Chỗ tôi đây từ lúc bắt đầu giới nghiêm đến giờ đã chặn năm người rồi. Các hướng khác còn có nữa!

Chàng trai, tôi cũng hiểu tâm trạng của các cậu. Là phi công mà, tò mò về phi thuyền là chuyện thường tình thôi. Có điều, mệnh lệnh của tôi là không cho phép người không có phận sự đi qua!

Muốn nhìn ư? Cứ đứng đây nhìn từ xa đi, nhìn xong rồi về. Cậu đừng làm khó tôi, chuyện này không thể châm chước được đâu!"

Bối Hải Dương nhìn từ xa. Thị lực anh ta rất tốt, trên 2.0, nhưng sân bay dự bị lại cố tình tắt hết đèn, một vùng đen kịt. Chiếc phi thuyền còn như được che phủ bằng vải bạt, nên chỉ có thể áng chừng được hình dáng tổng thể. Nó có vẻ lớn bằng phân nửa chiếc máy bay chở khách 939. Còn chi tiết thì hoàn toàn chịu thua.

"Xa thế này thì nhìn rõ làm sao được chứ!? Hay ông nới lỏng một chút, cho tôi tiến lên thêm một chút nữa? Khoảng một trăm mét thôi?"

Người đàn ông kiên quyết lắc đầu.

"Năm mươi mét?"

Ông ta tiếp tục lắc đầu: "Lúc phi thuyền mới rơi xuống, ai nhanh chân chạy đến ngay lập tức thì may ra còn nhìn rõ được đại khái, còn cậu thì đến muộn rồi!

Chúng tôi sau khi nhận được mệnh lệnh, thì không một ai có thể lại gần nữa! Thật ra không riêng gì cậu đâu, tôi cũng chưa từng thấy qua phi thuyền thật! Tôi cũng như cậu, muốn nhìn cũng không có cơ hội!

Đi thôi đi thôi, về lên Internet mà tìm kiếm, hình ảnh còn nhiều, đẹp lung linh, mà lại còn hơn hẳn việc nhìn cái đống hư hỏng kỳ quái này nhiều!"

Bối Hải Dương không còn kiên trì. Anh biết rõ kiên trì như vậy không có ý nghĩa. Một cá nhân nhỏ bé chẳng là gì trước quyền lực của hệ thống. Để người ta 'mở lưới' cho mình chỉ vì thỏa mãn lòng hiếu kỳ, anh ta không có cái 'bối cảnh' ấy.

Anh thở dài: "Tôi đây vừa đáp xuống, đã cố hết sức đuổi theo mà vẫn chậm chân. Ông nói xem, thứ này còn đỗ lại đây mấy ngày nữa không?"

Người đàn ông phất tay: "Nó sẽ ở lại mấy ngày thì tôi không rõ. Tôi chỉ biết nếu ngày mai cậu lại đến, đừng nói là ba trăm mét như bây giờ, ngay cả một nghìn mét cậu cũng đừng hòng đến gần!"

Bối Hải Dương hậm hực quay về, cũng không có thói quen rút điện thoại ra chụp ảnh. Anh biết rõ đây là khu vực cấm, không phải thứ có thể tùy tiện quay video rồi khoe khoang bên ngoài.

Anh ta có chút thất vọng, nhưng cũng hiểu đó là điều bình thường. Việc Trái Đất va chạm với các nền văn minh vũ trụ và chiến đấu phi thuyền đã không còn là bí mật, nhất là hình ảnh các phi thuyền nước ngoài thì vô số kể, chỉ là H Quốc vẫn luôn bảo thủ trong vấn đề này mà thôi.

Người chấp pháp nói đúng, muốn nhìn rõ thì không bằng lên mạng tìm hình ảnh. Nhưng nói đi thì nói lại, nhìn qua Internet sao có thể sánh bằng nhìn tận mắt vật thật chứ?

Đã không còn cơ hội, Bối Hải Dương cũng không phải người thích dây dưa. Sự tò mò về phi thuyền chiến đấu vũ trụ đã dẫn anh đến đây, nhưng ở Hàng không Long Đằng, những người có suy nghĩ như anh ta không hề ít. Đây gần như là sự tò mò chung của mọi người, bởi vậy người chấp pháp kia mới có vẻ hờ hững như vậy.

Anh chậm rãi quay trở lại, cũng không còn gì tiếc nuối. Mà nhìn thì sao chứ? Bản thân anh cũng đâu có cơ hội điều khiển, cũng chỉ là nhìn cho đỡ thèm mà thôi.

Vừa rẽ qua một khúc quanh, thoát khỏi tầm nhìn của những người gác cổng, đang định sải bước nhanh hơn để rời đi, thì khóe mắt anh liếc thấy dưới hàng rào lưới sắt dường như có vật gì đó hơi lay động?

Đây là vật gì?

Tất cả nội dung bản văn này được truyen.free giữ bản quyền và phát hành.