Vào tháng Tư năm 2022, các sân bay sinh vật tại những thành phố tỉnh lỵ lớn của Cộng hòa đã được xây dựng hoàn tất và đưa vào sử dụng. Dưới sự thúc đẩy của Hỗn Độn Hàng không, Nam Phương Hàng không cùng các công ty hàng không khác, chim Bằng đã đảm nhận hơn 75% hoạt động vận chuyển hành khách đường không tại các thành phố tỉnh lỵ lớn.

Người dân ở Cộng hòa, thậm chí cả châu Âu, đã quen với việc di chuyển bằng chim Bằng. Nhiều lãnh đạo thành phố của Cộng hòa cũng coi việc xây dựng một sân bay là công trình điểm nhấn trong nhiệm kỳ của mình. Tốc độ phát triển của chim Bằng nhanh hơn nhiều so với dự liệu của Thẩm Hoài.

Cùng lúc chim Bằng đi vào thị trường, sinh vật phi hành vận tải m02 của Hỗn Độn Sinh Vật, sau khi trải qua các thử nghiệm và kiểm tra phức tạp, cũng đã chuẩn bị tiến vào thị trường.

Trước đây, m02 chỉ dừng lại ở bản vẽ thiết kế. Nếu muốn chở được lượng hàng hóa nặng hơn vạn tấn, việc hoàn toàn tham chiếu thiết kế của chim Bằng là điều không thể.

Thẩm Hoài đến phòng thí nghiệm Mạc Bắc, Diệp Cẩm Xuyên khoe khoang rằng m02 có thể đạt tải trọng ba vạn tấn, nhưng đó cũng chỉ là khả năng trên lý thuyết.

Khi tiến hành thử nghiệm ngoại lực, m02 phiên bản cải tiến chỉ có tải trọng từ 500 đến 1.000 tấn. Nếu muốn nâng tải trọng của m02 lên cấp vạn tấn, để nó thực sự tiến vào thị trường và thay thế vận tải đường biển, thì cần phải thay đổi triệt để vật liệu cũng như phương thức tải trọng của nó.

"Thử nghiệm bay với ngoại lực 1.000 tấn đã thành công!"

"Tuyệt vời, trên không trung vô cùng ổn định!"

"Hoàn thành kiểm tra bay xa 2.000 km! Tốc độ nhanh hơn gấp đôi so với tàu hàng cỡ lớn!"

"Tổng giám đốc Diệp, năm nay bộ phận Sinh Vật Trí Năng của chúng ta sắp phát tài lớn rồi! Thẩm lão đại sẽ thưởng cho chúng ta bao nhiêu tiền đây?"

Tiểu Ngô, một cán bộ cấp trung vừa nhận 2 triệu tiền thưởng từ dự án chim Bằng, vô cùng phấn khởi. Một năm làm việc ở Mạc Bắc đủ để anh ấy kiếm được tiền mua xe, mua nhà và cưới vợ.

Diệp Cẩm Xuyên nhìn dữ liệu thử nghiệm của m02, vô cùng hài lòng. Hắn trêu chọc: "Hồi trước bảo cậu đến Mạc Bắc, cậu còn từ chối. Giờ thì chắc cậu chẳng muốn quay về nữa đâu nhỉ?"

Tiểu Ngô cười ha hả gãi đầu. Lúc mới đến Mạc Bắc, vì công việc liên quan đến bảo mật, anh ấy không thể nói cho bạn gái biết về công việc của mình. Bạn gái anh cứ nghĩ Tiểu Ngô đi Mông Cổ hay c��ng trường bên Nga làm "chui", đòi sống đòi chết muốn chia tay.

Giữa sự nghiệp và tình yêu, Tiểu Ngô đã chọn vế trước, và vì thế anh ấy còn đau buồn một thời gian dài.

Hiện giờ, Tiểu Ngô không hề hối hận lựa chọn ban đầu. Một thời gian trước, anh ấy đã chuyển một triệu tiền thưởng về nhà. Gia đình dùng số tiền này xây nhà mới ở quê, còn mua thêm một con Côn. Nghe nói giờ đây, những người đến dạm hỏi có thể lập thành cả một đoàn quân hùng hậu.

Làm việc ở Hỗn Độn Sinh Vật, chưa tính lương, chỉ riêng tiền thưởng đã hơn trăm vạn.

Với điều kiện ưu tú như vậy, cô gái nào mà chẳng thích?

Diệp Cẩm Xuyên nhìn thấu tâm tư của Tiểu Ngô, nói: "Tiếc là bộ phận của chúng ta ít nữ giới quá, cậu xem ta còn độc thân đây này. Chứ không thì đã giới thiệu bạn gái cho cậu rồi."

Tiểu Ngô liếc Diệp Cẩm Xuyên một cái đầy khinh bỉ: "Tổng giám đốc Diệp, với điều kiện của anh thì bên cạnh chắc phải có tám mươi, nếu không nói là cả trăm cô gái chứ. Tôi biết tên không dưới mười người rồi – nào là Tử Hàm, Văn Huyên, Tiểu Mỹ, Tiểu Lâm..."

"Thôi được rồi!" Thấy chuyện riêng tư bị bóc mẽ, Diệp Cẩm Xuyên mặt già đỏ ửng, yếu ớt giải thích: "Người trẻ tuổi như vậy kết hôn sớm làm gì, đây là lúc chúng ta nên dốc sức vì sự nghiệp."

Tiểu Ngô cười ha ha hai tiếng, coi như đồng tình.

Hai người đàn ông trung niên ngầm hiểu ý nhau, tiếp tục công việc. Có một công việc khiến vạn người ghen tỵ, lại có thu nhập khả quan, thì sao phải thiếu phụ nữ chứ?

Diệp Cẩm Xuyên sau đó tập trung sự chú ý vào thí nghiệm, nói: "Thử nghiệm của chúng ta mới chỉ đạt hiệu quả ban đầu, nhưng một ngàn tấn và một vạn tấn là sự chênh lệch về cấp độ số lượng. Chúng ta cần tìm ra biện pháp tốt hơn."

Mật độ không khí ở một độ cao nhất định là cố định, nên lực nâng cũng cố định. Chỉ dựa vào cấu tạo cánh và cánh quạt sinh vật của m02 để tạo ra lực nâng là hoàn toàn không đủ.

Cần vật liệu mới, cần động năng mới!

Diệp Cẩm Xuyên gửi một bản báo cáo đã chuẩn bị kỹ lưỡng đến tổng bộ ở đảo Vịnh Nguyệt, đồng thời sao gửi một bản cho Gambia, hy vọng ba phòng thí nghiệm ở các địa điểm này sẽ cùng nhau tìm cách giải quyết vấn đề lực tải không đủ của m02.

Một nghìn tấn, nếu xét trong lĩnh vực máy bay vận tải đã là một gã khổng lồ, thế nhưng nếu muốn thay thế vận tải đường biển để trở thành phương thức vận tải chủ lưu, thì vẫn còn một chặng đường dài phải đi.

Thẩm Hoài vẫn luôn chờ đợi báo cáo thí nghiệm về m02 c��a Diệp Cẩm Xuyên. Nếu thử nghiệm thành công, đây sẽ là vũ khí sắc bén nhất để phá vỡ sự ngông cuồng tự đại của Singapore.

"Một nghìn tấn?" Thẩm Hoài nhìn kết quả thí nghiệm vẫn tương đối hài lòng. Mặc dù còn kém một cấp độ so với lý tưởng, nhưng ít nhất đã chứng minh được ý tưởng này là khả thi.

"Vẫn cần vật liệu tốt hơn và động năng mạnh hơn." Thẩm Hoài gạch chân nhấn mạnh điểm này trong báo cáo.

Hắn vui vẻ nghĩ bụng, nếu m02 sau khi thử nghiệm thành công mà đưa vào sử dụng, phần lớn hàng hóa vận chuyển trên thế giới sẽ được thực hiện qua đường hàng không, không cần phải đi vòng qua eo biển Malacca nữa. Như vậy sẽ tiết kiệm được phí qua đường, phí quản lý cảng nộp cho Singapore, đồng thời rút ngắn khoảng cách và thời gian di chuyển. Theo đó, giá thành sản phẩm cũng sẽ hạ thấp.

Tuy Thẩm Hoài không phải người học kinh tế, nhưng hắn biết rõ, một sản phẩm có tỷ lệ chi phí nghiên cứu khoa học và phát minh chiếm càng cao trong giá thành, thì giá trị gia tăng của sản phẩm đó càng cao. Ngược lại, nếu phí vận chuy���n chiếm tỷ lệ càng lớn, thì chất lượng và tính ổn định giá cả của sản phẩm càng kém.

Việc hạ thấp chi phí vận tải sẽ tác động kinh người đến nền kinh tế quốc gia, thậm chí toàn thế giới. Thẩm Hoài không hề hay biết rằng sự xuất hiện của m02 sẽ mang lại một cuộc cải cách triệt để cho nền kinh tế toàn cầu, đặc biệt là kinh tế châu Á!

Thẩm Hoài đã truyền đạt thông báo cho Mạc Bắc, yêu cầu tiếp tục tăng cường đầu tư và đẩy mạnh cường độ nghiên cứu khoa học, đảm bảo quá trình thử nghiệm m02. Đồng thời, hắn cũng chỉ rõ m02 chính là lợi khí quan trọng để thay đổi cấu trúc kinh tế thế giới!

Thẩm Hoài ký tên vào phần phản hồi ý kiến và viết: "Rất nhiều sản phẩm, bao gồm cả sản phẩm của Hỗn Độn Sinh Vật, sẽ được hưởng lợi từ m02 để giảm chi phí vận tải!"

Trước đây, các sản phẩm của Hỗn Độn Sinh Vật, bao gồm Côn, dịch nuôi cấy, vật tư tiêu hao cho các thủ thuật ủ Eon hoặc bào tử, đều được vận chuyển từ Cộng hòa đến Tây Á và châu Âu thông qua hai tuyến đường chính: hoặc là đi qua Biển Đông – eo biển Malacca – vịnh Bengal – Ấn Độ Dương – Mũi Hảo Vọng – Nam Đại Tây Dương – Bắc Đại Tây Dương; hoặc từ vịnh Bengal rẽ vào Biển Đỏ – kênh đào Suez – Địa Trung Hải – eo biển Gibraltar – Bắc Đại Tây Dương.

Sau khi sản phẩm đến châu Âu, chúng sẽ được dỡ hàng tại cảng Rotterdam của Hà Lan hoặc cảng Antwerp của Bỉ, sau đó hàng hóa sẽ được phân phối đến các quốc gia và khu vực khác nhau trên khắp châu Âu.

Hỗn Độn Sinh Vật đã thuê ngoài dịch vụ vận chuyển sản phẩm cho một công ty vận tải biển quốc hữu cỡ lớn niêm yết trên thị trường chứng khoán của Cộng hòa. Trong giá thành sản phẩm, chi phí vận tải chiếm khoảng 10%. Nếu chọn vận chuyển bằng máy bay chở hàng, chi phí sẽ còn cao hơn.

Theo tính toán của Hỗn Độn Sinh Vật, nếu sử dụng m02 và quy hoạch đường bay hợp lý, chi phí vận tải có thể giảm từ 3% đến 4% giá thành sản phẩm, đồng thời thời gian cũng sẽ rút ngắn đi hai phần ba.

Thẩm Hoài dùng bút vẽ một đường bay thẳng tắp trên bản đồ, đây chính là Con đường Tơ lụa, Con đường Vàng của tương lai.

Mọi kỳ tình dị sự của thế giới này, độc giả chỉ có thể thưởng thức trọn vẹn bản dịch duy nhất tại truyen.free.