"Thưa ngài Shirer, ngài thấy chiến hạm của chúng tôi thế nào?" Trên boong tàu, đón gió biển, Yamamoto Isoroku hỏi Shirer.

Yamamoto Isoroku từng là thuyền trưởng của tàu sân bay này hai năm trước, ông rất tự hào về nó. Và bây giờ, người Đức đã chỉ rõ muốn toàn bộ công nghệ của loại tàu sân bay này, đương nhiên là họ coi trọng sự tiên tiến của nó.

"Thưa ngài Yamamoto, chiếc chiến hạm này rất tiên tiến," Shirer nhận định. "Không có quyền kiểm soát không phận thì không có quyền kiểm soát biển cả. Tôi tin rằng về sau, nó sẽ chứng minh tương lai trên biển thuộc về tàu sân bay, chứ không phải thiết giáp hạm."

Lời Shirer nói đã chạm đến sự đồng cảm sâu sắc của Yamamoto Isoroku. Khi đích thân chỉ huy chiếc tàu này, Yamamoto Isoroku cũng đã có linh cảm rằng tương lai thuộc về tàu sân bay!

Việc sử dụng máy bay từ tàu sân bay có thể tấn công hạm đội địch từ xa. Chỉ cần một quả bom hoặc ngư lôi trúng mục tiêu cũng đủ gây ra mối đe dọa đáng kể cho đối phương!

"Tuy nhiên, theo ý kiến cá nhân tôi, chiếc tàu sân bay này cần được cải tiến thêm một chút nữa thì sẽ hoàn hảo hơn nhiều," Shirer nói.

Cải tiến ư? Nghe Shirer nói vậy, Yamamoto Isoroku không hề tức giận. Ông thậm chí còn rút ra một cuốn sổ nhỏ, chăm chú chờ Shirer tiếp lời.

Tài giỏi học hỏi, biết tiếp thu kinh nghiệm từ người khác là điều mà dân tộc Nhật Bản giỏi nhất. Nếu không, làm sao họ có thể thông qua Minh Trị Duy Tân mà từ một đảo quốc nhỏ bé lại vươn lên thành một trong những quốc gia mạnh nhất?

"Trước hết, tôi thấy bố cục khoang chứa máy bay và sàn tàu này có phần không hợp lý," Shirer phân tích. "Với sự phát triển không ngừng của công nghệ máy bay chiến đấu, tốc độ máy bay sẽ ngày càng tăng. Trong khi đó, đường băng ở sàn dưới quá ngắn, không thể đáp ứng nhu cầu cất cánh của máy bay cánh đơn tốc độ cao."

"Đồng thời, để chỉ huy các máy bay trên tàu sân bay, tốt nhất nên có một cơ quan chỉ huy ở vị trí cao hơn. Hiện tại, sàn trên không có cấu trúc đảo, cầu tàu chỉ có thể đặt bên dưới sàn, gây ra sự bất tiện lớn cho việc điều khiển và tác chiến."

Những lời Shirer nói khiến Yamamoto Isoroku vô cùng kinh ngạc. Shirer đã chỉ ra đúng tất cả các nhược điểm của loại tàu sân bay này!

Tàu sân bay hiện tại vẫn còn là một thứ mới mẻ, cách bố trí sao cho hợp lý cũng là điều mà các quốc gia vẫn đang không ngừng khám phá. Còn Shirer, một người đến từ tương lai, đương nhiên biết rõ bố cục tối ưu của tàu sân bay là gì!

"Thưa ngài Shirer, vậy ngài có đề xuất gì chăng?" Yamamoto Isoroku tiếp tục hỏi.

"Hủy bỏ hai sàn bay giữa và dưới không thực tế, tháo dỡ hai tháp pháo đôi 200 mm phía trước sàn bay giữa. Sàn bay trên cùng được chuyển đổi thành sàn bay toàn mặt phẳng, kéo dài và mở rộng, đồng thời gia cố cấu trúc, kéo dài đến mũi tàu và được chống đỡ bằng các trụ. Khoang chứa máy bay được kéo dài về phía trước, sử dụng thang máy," Shirer chỉ rõ.

"Đồng thời, đặt đảo tàu ở phía bên phải, cao hơn sàn tàu hai đến ba tầng, sẽ thuận tiện hơn cho việc chỉ huy."

Shirer không phải là một vị cứu rỗi. Những nội dung cải tạo này đều là cấu hình mà Akagi có được sau khi được cải tạo vào năm 1935 trong lịch sử. Giờ đây, Shirer chỉ nói trước mà thôi.

Sau khi cải tạo như vậy, số lượng máy bay chở được tăng lên đáng kể, đồng thời diện tích sàn tàu được mở rộng, việc cất hạ cánh máy bay trở nên đơn giản hơn nhiều. Còn về đảo tàu, trong lịch sử, người Nhật lại sử dụng bố cục đảo tàu bên trái khá hài hước, giờ đây, đ�� xuất của Shirer đã thay đổi nó sang bên phải.

"Thưa ngài Shirer, thật không ngờ ngài lại nghiên cứu sâu rộng về tàu sân bay đến vậy!" Yamamoto Isoroku nói. "Chúng tôi nhất định sẽ nghiêm túc xem xét ý kiến của ngài."

Shirer đưa ra đề xuất này đương nhiên là với hy vọng người Nhật sẽ thử nghiệm trước. Dù sao, ngay cả khi Đức bắt đầu đóng tàu sân bay ngay lập tức, kiến trúc thượng tầng cũng phải vài năm nữa mới có thể xây dựng hoàn thiện.

Đến lúc đó, người Nhật đã khám phá ra phương án tối ưu, Đức quốc chỉ cần tiếp thu từ phía Nhật Bản là được!

Khi ấy, Shirer đương nhiên sẽ đề xuất trong nước tiếp tục cải tiến. Sàn bay thẳng cũng chưa phải là phương án tối ưu. Sàn bay chéo góc của tương lai mới là bố cục sàn bay tốt nhất!

Shirer và Yamamoto Isoroku nói chuyện sôi nổi, những người khác, Göring và tùy tùng của ông, đều lắng nghe khiêm tốn. Họ càng thêm khâm phục Shirer, chỉ vài lời đã thuyết phục được người Nhật!

Chuyến đi Nhật Bản lần này của Shirer cũng diễn ra rất suôn sẻ. Với kinh nghiệm từ kiếp trước, anh nhanh chóng giải quyết mọi việc một cách thuận lợi.

Những điều này cũng sẽ giúp công nghệ hải quân Nhật Bản tiến bộ vượt bậc, tuy nhiên, điều này lại hoàn toàn phù hợp với kế hoạch của Shirer.

Nhật Bản phải phát triển mạnh hải quân, nếu không, làm sao có thể kiềm chế sức mạnh hải quân của Mỹ? Khi chiến trường châu Âu đang diễn ra ác liệt, tốt nhất là để Nhật Bản kìm chân Mỹ, như vậy Đức mới dễ dàng giành chiến thắng trong Thế chiến thứ hai, đặc biệt là việc đổ bộ lên Anh!

Nhất định phải đánh bại Anh quốc!

Việc Hitler chiến đấu trên hai mặt trận chắc chắn là một điều cấm kỵ lớn. Đồng thời, việc không thể vượt qua eo biển Manche để tấn công Anh cũng là một lý do dẫn đến việc bị phản công cuối cùng.

Nếu không có Anh quốc, xem người Mỹ làm sao vượt Đại Tây Dương để tiến hành cuộc đổ bộ Normandy? Ngay cả khi Mỹ mất mười năm để đóng tàu đổ bộ, cũng không thể vận chuyển toàn bộ quân đội của họ cùng một lúc!

Hiện tại chỉ là sự hợp tác ban đầu, các cuộc trao đổi quân sự với Nhật Bản sẽ không ngừng được triển khai trong tương lai. Ví dụ, ngư lôi oxy Kiểu 93, tàu đổ bộ chuyên dụng, tàu ngầm lớn I-400, v.v., đều là những thứ mà Shirer mong muốn nhất.

Đặc biệt là tàu đổ bộ chuyên dụng, thực chất là xe tăng lội nước, thứ này chắc chắn sẽ phát huy tác dụng lớn khi tấn công Anh quốc!

Giờ đây, có thể xem đây là một khởi đầu tốt đẹp!

Shirer đã hoàn thành xuất sắc chuyến đi phương Đông này. Khi Shirer trở về Đức quốc, ông đã được Tổng thống Hindenburg chào đón nồng nhiệt!

Chuyến đi của Shirer đã mang lại thu hoạch vô cùng lớn!

Shirer chỉ là người khởi xướng, các dự án tiếp theo sẽ có những người chuyên nghiệp thực hiện các cuộc đàm phán chi tiết. Còn hiện tại, chỉ riêng việc đạt được một loạt các thỏa thuận khung đã khiến tất cả mọi người vui mừng khôn xiết!

Loạt thỏa thuận này đại diện cho sự khởi đầu của một nước Đức hùng mạnh!

"Chúng ta không thể chờ đợi thêm nữa." Đối mặt với Tổng thống Hindenburg già nua, đối mặt với hầu hết những gương mặt quen thuộc, Shirer biết rằng trong thời gian anh vắng mặt, Hitler cũng đã gặt hái rất nhiều thành công.

Các đối thủ chính trị liên tục bị loại bỏ, các đảng phái khác nhau liên tục bị cấm hoạt động một cách hợp pháp. Đặc biệt, những thành công về kinh tế đã giúp Hitler hoàn toàn giành được sự ủng hộ của người dân.

"Sớm muộn gì chúng ta cũng phải phá vỡ Hiệp ước Versailles," Shirer nói. "Thay vì trì hoãn, chúng ta hãy bắt đầu ngay bây giờ. Chúng ta phải không ngừng thăm dò, thăm dò giới hạn của Anh quốc và Pháp quốc, chúng ta phải từ từ đột phá."

Lời Shirer nói khiến mắt Hitler sáng rực, ông liền hỏi Shirer: "Shirer, anh nghĩ chúng ta nên đột phá như thế nào?"

"Thưa Tổng thống, thưa Thủ tướng, các ngài nghĩ sao nếu chúng ta đưa quân vào vùng Rheinland ngay bây giờ?" Shirer đề xuất.

Tất cả mọi người đều cảm thấy tim mình chợt thắt lại.

Bản chuyển ngữ này là tâm huyết của đội ngũ truyen.free, mong nhận được sự đón đọc của quý vị.