"Một quốc gia không có quốc phòng là điều đáng xấu hổ! Không ai có thể ngăn cản con đường phục hưng vĩ đại của nước Đức chúng ta!" Hitler, với giọng điệu đặc trưng của mình, nói với tất cả mọi người có mặt.

Một nhà lãnh đạo vĩ đại ắt hẳn phải sở hữu tài năng hùng biện xuất chúng bẩm sinh! Shirer biết rằng, mặc dù mình có lợi thế của một người xuyên không, nhưng vĩnh viễn không thể thay thế Hitler, bởi tài hùng biện của mình quá kém.

Toàn thể nước Đức, dưới sự lãnh đạo của Hitler, đang ngày càng phát triển mạnh mẽ! Bây giờ, tất cả mọi người đều vô cùng sùng bái ông ấy!

Sau bài phát biểu của Hitler, toàn bộ nhà máy đóng tàu đã bùng lên cao trào. Mọi người giơ cao cánh tay phải, cùng nhau hô vang khẩu hiệu "Đức vạn tuế".

Trong tiếng hô vang, còi tàu hú vang, tàu Graf Zeppelin hạ thủy, chính thức ra mắt!

Dưới ánh mắt dõi theo của đông đảo mọi người, tàu Graf Zeppelin từ từ trượt xuống mặt nước, khi nó chạm mặt nước, vô số bọt nước bắn tung tóe.

Nó nổi lên rồi, nổi lên rồi! Tất cả mọi người cùng reo hò.

Hạ thủy tàu chiến là một nghi lễ quan trọng, đồng thời, cũng tiềm ẩn nguy cơ thất bại đáng xấu hổ. Nếu thiết kế tàu chiến có vấn đề, thì khi hạ thủy, nó có thể thực sự chìm xuống nước.

Bây giờ, chiếc chiến hạm dài hơn 200 mét, sau này có lượng giãn nước toàn tải hơn 30.000 tấn, cứ thế trượt xuống nước, nhập mặt nước một cách hoàn hảo! Tất cả mọi người đều reo hò chúc mừng!

Tàu sân bay Graf Zeppelin sẽ đi vào hoạt động sớm hơn so với dòng lịch sử ban đầu! Và Hải quân Đức cũng sẽ đón một đỉnh cao phát triển lớn!

Nghi thức trong ngày kết thúc trong không khí sôi động, và ngay tại Bộ Hải quân, một cuộc tranh cãi lại diễn ra.

Kết thúc lễ hạ thủy, Hitler được mời đến Bộ Tư lệnh Hải quân. Tại đây, sau khi nghe Erich, Tư lệnh Hải quân, trình bày những ý kiến của mình, ông cũng lắng nghe những trăn trở của Erich.

"Bây giờ, chúng ta cần máy bay chiến đấu hải quân mới để trang bị cho tàu sân bay của chúng ta. Đồng thời, chúng ta cũng cần một lượng lớn phi công xuất sắc. Việc cất và hạ cánh trên boong tàu khó hơn rất nhiều so với trên đất liền, chỉ những phi công xuất sắc nhất mới có thể làm được," Erich nói.

Hiện tại, Hải quân Đức vẫn rất lúng túng.

Tàu sân bay đã hạ thủy, sau hơn một năm trang bị, sẽ đi vào biên chế. Thế nhưng, vào lúc này, Hải quân vẫn chưa có lấy một chiếc máy bay!

Cách đây một năm, sau khi thất bại trong việc sáp nhập tàu sân bay vào Không quân, Göring đã tuyên bố rằng, chiếc tàu sân bay này, dù có được đóng xong, cũng sẽ không có một chiếc máy bay nào!

Và bây giờ, mặc dù tàu sân bay đã hạ thủy, nhưng máy bay chiến đấu hải quân vẫn còn đang dang dở.

"Vì vậy, chúng tôi hy vọng có thể tuyển chọn một số phi công xuất sắc từ Không quân, gia nhập Hải quân chúng tôi, trở thành lực lượng hàng không hải quân. Đồng thời, chúng tôi cần một lô máy bay chiến đấu BF109 mới nhất."

Máy bay hai cánh đã được định sẵn sẽ bị loại bỏ! Mặc dù đội hình 5 chiếc He51 từng "hủy diệt" tàu Deutschland, nhưng đó chỉ là một trường hợp ngoại lệ. Nếu không phải do loại máy bay cũ nát lúc bấy giờ, có lẽ đã có cơ hội xoay chuyển tình thế.

Và bây giờ, chiếc tàu sân bay này đã hạ thủy, việc trang bị máy bay chiến đấu hải quân cũng phải được cấp bách đưa vào chương trình nghị sự! Và điều Erich mong muốn nhất chính là BF109 mới được nghiên cứu thành công!

Trong Thế chiến thứ hai, những chiếc máy bay quen thuộc với những người đam mê quân sự bao gồm Zero, Mustang và Messerschmitt Bf109!

Đây là máy bay chiến đấu nổi tiếng nhất trong Thế chiến thứ hai, máy bay chiến đấu được sản xuất nhiều nhất, và máy bay chiến đấu có nhiều mẫu mã nhất. Một loạt các danh hiệu "nhất" đã chứng minh vị thế của nó!

Loại máy bay này, từ khi bay thử vào năm 1935 đến khi chính thức ngừng hoạt động vào năm 1967, nó đã thành công chứng minh khả năng đảm nhiệm mọi nhiệm vụ có thể, bất kể là đánh chặn, hỗ trợ, chiến đấu đêm, hay trinh sát, hộ tống, tấn công mặt đất, Bf109 là trụ cột của Không quân Đức trong Thế chiến thứ hai.

Khi thiết kế Bf109, nhiều công nghệ tiên tiến và hiện đại nhất vào thời điểm đó đã được sử dụng, bao gồm cánh đơn đặt phía dưới, vỏ kim loại nguyên khối, thân máy bay hẹp, bộ phận hạ cánh có thể thu gọn, buồng lái kín, v.v.

Trong lịch sử, chiếc máy bay này của Messerschmitt luôn đứng bên bờ vực bị lãng quên, nhà máy máy bay Bavaria lúc đó hoàn toàn không thể cạnh tranh với các công ty khác.

Nhưng bây giờ, lịch sử đã thay đổi rất nhiều, bởi vì việc Shirer xuyên không đã khiến Hitler lên nắm quyền sớm hơn, đồng thời Göring cũng trở thành Tổng tư lệnh Không quân sớm hơn.

Sau khi nhậm chức, Göring đã ra lệnh đấu thầu để thay thế máy bay hai cánh He51 hiện tại.

Sau khi nghiên cứu, máy bay chiến đấu mới phải là máy bay cánh đơn đặt phía dưới, ít nhất được trang bị hai khẩu súng máy MG17 7.9mm, cấu trúc thân máy bay được gia cố có khả năng chịu đựng tốc độ bổ nhào và lật ngang nhanh chóng, và sử dụng động cơ làm mát bằng chất lỏng 12 xi-lanh hình chữ V ngược.

Trong đó, Junkers và Daimler-Benz chịu trách nhiệm nghiên cứu và phát triển động cơ, Heinkel, Arado, Focke-Wulf thiết kế thân máy bay.

Ban đầu, dưới ảnh hưởng cá nhân của Milch, BFW đã bị từ chối. Tuy nhiên, lúc này, Shirer đã can thiệp, yêu cầu cũng mời nhà máy máy bay Bavaria tham gia.

Kết quả là Messerschmitt rất cảm động, dốc toàn lực thiết kế nên chiếc máy bay chiến đấu BF109 gần như y hệt thế hệ sau. Chiếc máy bay này, trong số các máy bay do các công ty khác thiết kế, ngay lập tức giành chiến thắng với ưu thế tuyệt đối!

Ưu thế của nó là gì ư? Phi công thử nghiệm trưởng, Tiến sĩ He-Ulster, từng lái máy bay liên tục 21 vòng sang phải, sau đó liên tục 17 vòng sang trái, leo dốc xoay vòng nhanh chóng, sau đó lao thẳng đứng từ độ cao 7500 mét xuống, chỉ thay đổi hướng bay khi đã ở gần mặt đất. Trong suốt quá trình đó, máy bay không rơi vào trạng thái mất kiểm soát nguy hiểm, cho thấy rõ ràng sự vững chắc của cấu trúc cùng đặc tính điều khiển tuyệt vời của nó!

Động tác này, không có loại máy bay nào có thể làm được!

Đây là loại máy bay quân sự thực dụng đầu tiên của Đức với cánh đơn công-xôn, càng hạ cánh có thể thu gọn.

Về ngoại hình, nó sử dụng nhiều đường thẳng hơn, về cấu trúc, nó lựa chọn hợp lý các tấm nhôm mỏng cường độ cao và các bộ phận đúc chính xác, trong đó nhiều công nghệ được lấy từ công ty Hughes của Mỹ.

Chỉ vài tháng trước, loại máy bay này đã hoàn hảo vượt qua các cuộc thử nghiệm định hình, được Không quân Đức lựa chọn làm máy bay chiến đấu chủ lực!

Và Hải quân Đức cũng rất ngưỡng mộ loại máy bay này, hy vọng loại máy bay này có thể phục vụ trong biên chế Hải quân Đức, trở thành máy bay chiến đấu hải quân xuất sắc nhất!

Nghe lời Erich, Göring lập tức biến sắc, trợn tròn mắt, nhìn chằm chằm vào Erich, đồng thời, vung mạnh tay: "Không đời nào! Loại máy bay chiến đấu này, hiện nay là trang bị chủ lực của Không quân chúng ta, lịch trình sản xuất đã kín đến ba năm sau rồi! Bây giờ, Hải quân các ông muốn lấy máy bay từ chúng tôi, tuyệt đối không đời nào!"

"Phi công, các ông cũng đừng mơ tưởng!" Göring tiếp tục nói: "Các phi công của chúng tôi, đều là do Không quân chúng tôi gian nan đào tạo và giữ gìn, được phái sang Liên Xô để bay. Bây giờ, muốn cướp người từ tay Không quân chúng tôi, không đời nào!"

Göring quả thật không có gì phải kiêng nể, với tư cách là người cùng Hitler trỗi dậy, với tư cách là người đã đỡ đạn cho Hitler trong quán bia, Göring tuyệt đối là tâm phúc của Hitler.

"Trừ khi, giao tàu sân bay cho Không quân chúng tôi vận hành," Göring tiếp tục nói.

Đây là thành quả lao động chuyển ngữ độc quyền, chỉ có tại truyen.free.