Hải quân Liên Xô mà còn muốn khống chế hải quân Iraq sao? Vậy thì đừng mơ nữa, đến lúc đó e rằng hải quân Liên Xô sẽ phải giúp họ loại bỏ những chiến hạm lạc hậu của chính mình.

Dù Qusay đã xuyên không, khiến cục diện thế giới có những thay đổi nhất định, và dù Qusay xuất phát từ lợi ích cá nhân, muốn trì hoãn sự tan rã của Liên Xô, nhưng hắn biết số phận sụp đổ của Li��n Xô đã được định đoạt. Hắn không muốn đi ngược lại ý trời, bởi ngay cả khi Iraq dốc toàn lực ủng hộ Liên Xô cũng không thể ngăn cản điều đó.

Vào thời điểm này, ai có thể ngờ một Liên Xô hùng mạnh lại đột ngột sụp đổ? Chỉ có Qusay là người có tầm nhìn tiên tri.

Chu kỳ đóng tàu của các chiến hạm lớp Sovremennyy và Udaloy còn ngắn hơn. Nếu chúng được đưa vào biên chế từ năm 1988 đến 1989, Liên Xô sẽ phái vài trăm quân nhân hải quân sang hỗ trợ hải quân Iraq làm quen với việc vận hành. Chỉ sau một hoặc hai năm, khi hải quân Iraq đã thuần thục việc vận hành, e rằng lúc đó những người Liên Xô sẽ không muốn trở về nữa. Ở lại Iraq và gia nhập hải quân Iraq, có lẽ đó sẽ là lựa chọn tốt hơn cho họ.

Đó chính là kế sách của Qusay.

Nhưng những điều này, hiện tại Qusay không thể nào tiết lộ với những tâm phúc thân cận của mình, bởi nếu hắn nói rằng Liên Xô sắp sụp đổ, liệu có ai trong số họ sẽ tin không?

Tuy nhiên, từ trước đến nay, họ vẫn luôn kiên quyết ủng hộ mọi quyết định của Qusay.

"Thưa Tổng thống Qusay, hiện tại hải quân của chúng ta chỉ có những tàu hộ tống hơn hai nghìn tấn, giờ lại phát triển lên đến tám nghìn tấn, thậm chí năm mươi nghìn tấn, liệu có phải hơi mạo hiểm không ạ?" Hikmat hỏi. Mặc dù Hikmat không phải là quân nhân, nhưng ông ấy cũng đã cân nhắc đến khía cạnh này.

"Hiện tại chúng ta không phải mạo hiểm, mà là tiến độ quá chậm." Qusay nói: "Iraq chúng ta có những giao thương dầu mỏ quan trọng trên biển cần được bảo vệ, tương lai còn có nhiều loại hình giao thương khác thông qua đường biển. Hải quân của chúng ta nhất định phải có khả năng bảo vệ lợi ích trên biển của mình, và cũng nhất định phải phát triển mạnh mẽ. Nhưng việc xây dựng hải quân không phải ngày một ngày hai mà thành, đặc biệt là việc đóng chiến hạm cần một chu kỳ dài dằng dặc, vì vậy chúng ta cần phải dũng cảm và bước đi nhanh chóng."

Thời gian hiện tại đã không còn nhiều. Đợi đến khi Liên Xô sụp đổ, dù cho Iraq có đổ tiền vào để duy trì hoạt động của nhà máy đóng tàu Biển Đen, nhưng các nhà máy phụ trợ đồng bộ đã phá sản, nếu Iraq lại muốn mua loại chiến hạm cỡ lớn này, thì không biết phải mất bao nhiêu lâu mới hoàn thành. Sau này, A Tam (Ấn Độ) mua lại chiếc hàng không mẫu hạm cũ kỹ, lạc hậu từ Liên Xô về cải tạo, không chỉ chu kỳ kéo dài gấp mấy lần, mà chi phí còn đội lên gấp mấy lần, đắt hơn cả việc đóng mới một chiếc tương tự. Mặc dù có nguyên nhân từ việc Nga đòi giá cắt cổ, nhưng cũng liên quan rất nhiều đến tình trạng kỹ thuật và trang thiết bị của nhà máy đóng tàu bị xuống cấp nghiêm trọng.

Vì vậy, càng mua muộn, càng gặp phải nhiều vấn đề. Hiện tại Iraq đang đẩy mạnh phát triển ngành đóng tàu trong nước, nhưng đợi đến khi có khả năng đóng hàng không mẫu hạm thì e rằng đã là thế kỷ 21, và hải quân Iraq không thể chờ đợi lâu đến thế.

"Với nền kinh tế hiện tại của chúng ta, việc duy trì một hạm đội tàu sân bay e rằng vẫn còn khá căng thẳng, nhất là chúng ta còn chưa có ngân sách để mua tàu sân bay." Hikmat nói.

Iraq là một nước sản xuất dầu mỏ dồi dào, hiện tại quốc khố cũng rất sung túc, nhưng chính phủ Iraq lại đang đầu tư một lượng lớn tiền bạc vào việc xây dựng kinh tế và công nghiệp trong nước. Đặc biệt là sau khi miền bắc Iran tuyên bố phục tùng chính phủ mới, được sự cho phép của chính phủ Iran, Iraq đã cung cấp một khoản tiền lớn cho các khu vực này để phát triển kinh tế, trọng điểm là nông nghiệp nhằm nâng cao sản lượng, biến nơi đây thành vựa lúa, giải quyết tình trạng thiếu lương thực ở khu vực Trung Đông. Hơn nữa, điều này cũng rất có lợi cho việc thu phục lòng dân.

Vì vậy, hiện tại Iraq đang khá eo hẹp về tài chính, nhưng chỉ một hai năm nữa, có thể sẽ sung túc hơn một chút.

"Chúng ta hiện tại cứ mua, chỉ cần đặt cọc trước là được. Đợi đến giai đoạn sau khi tự phát triển thêm, chúng ta sẽ có một cơ hội phát tài bất ngờ, lúc đó sẽ có đủ tiền bạc." Qusay nói.

Khủng hoảng eo biển Cách Yên ngày càng đến gần, Qusay rất tự tin rằng từ đó có thể kiếm được một món hời, đủ để trang bị cho năm biên đội tàu sân bay.

"Nếu bây giờ chúng ta chỉ mua bấy nhiêu chiếc chiến hạm này, thì không thể nâng cao sức chiến đấu của ch��ng ta. Đặc biệt là, tàu tuần dương hạng nặng chở máy bay của chúng ta nếu không có nhiều chiến hạm bảo vệ đi kèm sẽ vô cùng nguy hiểm. Hơn nữa, chúng ta không có những chiến hạm phòng không toàn diện như lớp Kirov, không có tàu ngầm hạt nhân để loại bỏ mối nguy hiểm dưới nước, và chúng ta vẫn chưa có khả năng sử dụng hoàn chỉnh loại chiến hạm cỡ lớn này." Phó Tư lệnh Hải quân Karim bày tỏ sự lo ngại của mình.

Hải quân Iraq, mặc dù hiện tại còn tương đối nhỏ yếu, nhưng Iraq đã có học viện hải quân hàng đầu. Tất cả quân nhân hải quân đều phải tốt nghiệp từ các khóa huấn luyện chính quy trong học viện, có huấn luyện viên phương Tây chỉ dẫn, nên tầm nhìn của họ cũng rất cao. Họ đều rất quen thuộc với những cấp độ hải quân tối tân nhất, hạm đội tàu sân bay của Mỹ, thực tế cũng là điều họ hướng tới, nhất là khi Mỹ đã bắt đầu đưa vào sử dụng các chiến hạm trang bị hệ thống Aegis với khả năng kháng đòn tấn công bão hòa cực kỳ mạnh mẽ.

Chỉ có một tàu sân bay cùng hai chiếc tàu khu trục cỡ lớn thì cơ bản không thể nào đảm bảo an toàn cho tàu sân bay. Ngay cả khi cộng thêm các tàu hộ tống hiện có của Iraq và toàn bộ tàu tên lửa cũng không đủ.

"Đúng vậy, hiện tại chúng ta chưa có chiến hạm phòng không chuyên dụng, chưa có tàu ngầm hạt nhân. Điều chúng ta cần làm lúc này, hơn hết, là đào tạo nhân sự, huấn luyện hải quân của chúng ta khả năng vận hành những chiến hạm này, khả năng tác chiến viễn dương, để hải quân của chúng ta sẵn sàng tiếp nhận thêm nhiều chiến hạm hơn. Đặc biệt, việc chúng ta chỉ mua Su-25, một loại máy bay dù không mạnh về khả năng không chiến nhưng có thể giúp chúng ta đào tạo được những phi công hải quân quý giá. Mặc dù chúng ta sử dụng hệ thống phóng bằng hơi nước, giúp giảm thiểu nguy hiểm khi cất cánh, nhưng nguy hiểm khi hạ cánh vẫn rất lớn." Qusay nói.

Sau này, thông qua việc tiếp nhận những thứ tốt khi Liên Xô sụp đổ, nhưng nhân sự vẫn phải lấy người Iraq làm chủ thể. Để có được hạm đội phòng không trên tàu, đó tuyệt đối không phải là việc có thể hoàn thành trong một sớm một chiều. Hiện tại ngay cả Liên Xô cũng chưa có hạm đội phòng không trên tàu đạt tiêu chuẩn. Đặc biệt, hiện tại máy bay có thể cất hạ cánh trên tàu của Liên Xô e rằng chỉ có Yak-38; Su-27 vừa mới định hình, còn Su-27K (phiên bản trên tàu) thì có lẽ vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm. Đây cũng là lý do Qusay không đề cập đến Su-27K dùng cho tàu sân bay với phía Liên Xô. Và sau này, chiếc tàu sân bay duy nhất mang tên Kuznetsov, máy bay huấn luyện chủ yếu trên đó chính là Su-25.

Tàu ngầm hạt nhân, tàu khu trục phòng không cỡ lớn với radar mảng pha bốn mặt, tất cả những thứ này đều là cần thiết. Qusay nhìn những người đang phấn khích bên cạnh mình. Giá cả hiện tại đã được đưa ra cho Liên Xô, không biết họ có chấp nhận không? Qusay cảm thấy, đây là một miếng mồi cực lớn để kéo họ xuống phía nam.

"Báo cáo! Bộ phận sonar phát hiện cách chúng ta một trăm hải lý có tiếng ồn chân vịt yếu ớt, nghi là một biên đội tàu sân bay." Thượng tá Yezhov nhận được báo cáo này trong phòng chỉ huy.

Là tàu ngầm hạt nhân mới nhất của Liên Xô, ngoài khả năng tàng hình ưu việt, Oscar cấp 2 còn có khả năng dò xét xuất sắc. Nhờ thân tàu cực lớn, ba mảng sonar thụ động kích thước rất lớn được bố trí cách xa nhau, nhờ vậy có thể tăng cường khoảng cách và độ chính xác dò xét. Oscar cấp 2 sử dụng loại sonar mảng thụ động "Cá mập sườn" ở mạn thuyền, ưu việt hơn cả sonar thụ động của các tàu ngầm tấn công hạt nhân đang phục vụ của Liên Xô.

Về sau này, niên giám 《Jane's Defence 2006》 của Anh đã đánh giá về lớp 949A rằng: "Oscar cấp 2 không chỉ có thể tiêu diệt các hạm đội tàu sân bay, mà còn có thể tiện tay dẹp sạch các tàu ngầm trong khu vực."

Nhiệm vụ chính của tàu ngầm hạt nhân Oscar cấp 2 là tiêu diệt tàu sân bay của Mỹ, nhưng nó cũng tuyệt đối không e ngại tàu ngầm hạt nhân tấn công của đối phương. Trước khi lớp Akula "Jagdpanther" và lớp Sea Wolf của Mỹ xuất hiện, Oscar cấp là tàu ngầm tấn công viễn dương yên tĩnh nhất thế giới.

Mặc dù sonar của Oscar 2 cực kỳ ưu việt, nhưng để phát hiện chiến hạm cách xa một trăm hải lý thì chỉ có thể thực hiện được trong điều kiện thủy văn tốt đẹp. Họ chỉ phát hiện được vị trí và tín hiệu đại khái, rốt cuộc đó là gì thì vẫn chưa chắc chắn.

"Song tàu, tiến hai, bẻ lái trái ba độ, chuẩn bị phóng sonar mảng kéo." Thượng tá Yezhov ra lệnh tiếp theo.

Đối với tàu ngầm, ngoài việc sử dụng sonar mảng thụ động gắn ở thân tàu, còn có thể sử dụng sonar mảng kéo.

Đúng như tên gọi, sonar mảng kéo là hệ thống sonar được thả ra ngoài bằng một sợi cáp, cách đuôi tàu ngầm vài trăm mét. Điều này giúp khắc phục những nhược điểm của sonar thông thường: Thứ nhất, không gian hạn chế, đặc biệt là không gian chứa mảng sonar, đã hạn chế khả năng nâng cao hiệu suất của sonar truyền thống; Thứ hai, tiếng ồn nhiễu từ chính tàu ngầm cũng sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất dò xét của sonar.

Do đó, các tàu ngầm tiên tiến đều mang theo sonar mảng kéo thụ động, dùng để dò xét, xác định mục tiêu, theo dõi và phân loại cả tàu ngầm lẫn chiến hạm mặt nước.

Theo lệnh của Thượng tá Yezhov, phần đuôi lái của tàu ngầm Oscar 2 bắt đầu chuyển động, hướng về phía vị trí phát hiện mục tiêu đại khái. Đồng thời, trên vây chỉ huy của tàu ngầm, một nắp đậy cấu trúc hình ống được mở ra bằng thủy lực.

Việc hướng mạn tàu ngầm về phía nguồn âm sẽ đạt được hiệu quả tốt nhất.

"Tiến một, phóng 'đuôi cá mập'." Thượng tá Yezhov ra lệnh. 'Đuôi cá mập' chính là tên gọi của loại sonar mảng kéo này.

Trong làn nước biển tối đen, một bọt khí đột nhiên nổi lên, theo sau là một bộ sonar mảng kéo được phóng ra ngoài. Sau đó, do sức cản của nước biển, nó dần rời xa tàu ngầm, lùi về phía sau và xa dần.

Ngay lập tức, người vận hành sonar cảm thấy âm thanh trong tai nghe trở nên rõ ràng hơn. Anh ta cẩn thận phán đoán và đối chiếu.

Điều quan trọng nhất đối với người vận hành sonar chính là đôi tai của họ. Họ phải trải qua rất nhiều huấn luyện mỗi năm để có thể nghe và phân biệt trọng tải, thậm chí cả chủng loại tàu thuyền của đối phương chỉ qua âm thanh.

Âm thanh lớn nhất, dự kiến có trọng tải khoảng một trăm nghìn tấn, xung quanh còn có những âm thanh yếu ớt khác, có thể là từ các tàu hộ tống. Như vậy, rất có thể đây là một biên đội tàu sân bay!

Mọi quyền sở hữu đối với bản dịch này đều thuộc về truyen.free.