"Những cải tiến này đã mang lại năng lực tác chiến vượt trội hơn. Một số công nghệ của nước ta, đặc biệt là công nghệ điện tử, đã lỗi thời, chúng ta còn một khoảng cách rất lớn so với trình độ tiên tiến của thế giới," Trình Vũ nói.

Nếu ở trong nước, có lẽ vẫn chỉ là ếch ngồi đáy giếng, nhưng khi đến Iraq, Trình Vũ đã cảm nhận được một thế giới đang thay đổi nhanh chóng. Sự tiến bộ của kỹ thuật điện tử sẽ viết lại thời đại này. Với vai trò phụ trách kỹ thuật tại xưởng đóng tàu, Trình Vũ đã từng lên thăm một số chiến hạm của Iraq, như tàu hộ tống lớp Hedon và tàu ngầm TR-1700 mới được nhập khẩu, những phương tiện này đã vượt xa các mẫu tàu nội địa tương ứng.

Trình Vũ cũng đã nghe nói, ở trong nước, việc thiết kế tàu khu trục Type 052 đã bắt đầu, và các kỹ sư thiết kế cũng đã hướng tầm nhìn ra nước ngoài, dự định áp dụng một lượng lớn trang bị nhập khẩu, nhằm giúp chiến hạm này đạt hiệu suất tác chiến rất cao.

Trong một thời gian dài, cường quốc phương Đông chỉ dựa vào các chiến hạm lạc hậu như lớp Lữ Đại làm đại diện cho lực lượng hải quân của mình. Những kỹ thuật từ thời hậu Thế chiến thứ hai này đã không còn đủ khả năng đáp ứng nhu cầu của hải quân. Chính vì vậy, tàu khu trục tên lửa lớp Lữ Hỗ (tức Type 052) được coi là thế hệ tàu khu trục tên lửa thứ hai của cường quốc phương Đông, đã bắt đầu được lên kế hoạch xây dựng vào năm 1984. Tuy nhiên, vì nhiều lý do khác nhau, phải đến khoảng năm 1994, chiếc 052 đầu tiên mang số hiệu 112 mới hoàn thành và được ca ngợi là chiến hạm số một của Trung Hoa. Song, do chiếc 112 sử dụng nhiều thiết bị nhập khẩu từ nước ngoài, chi phí đóng tàu rất cao. Hơn nữa, chiếc 113 sau đó lại không thể nhập khẩu động cơ tuabin khí LM-2500 mà phải dùng sản phẩm của Ukraine, nên tổng cộng chỉ có hai chiếc tàu thuộc loại này. Chiếc 167 mới chỉ được đóng một chiếc theo phương thức "bước nhỏ, chạy nhanh". Nhờ đó, các kỹ sư thiết kế của cường quốc phương Đông đã điều chỉnh lại tư duy, kết hợp với sự tiến bộ của công nghệ, mới có sự ra đời của "Thần Thuẫn Trung Hoa".

Việc thiết kế một chiến hạm đòi hỏi độ phức tạp không thua kém gì việc thiết kế máy bay. Nếu máy bay được thiết kế không tốt, nó sẽ rơi xuống và gây tử vong; còn nếu chiến hạm thiết kế không tốt, đó là tổn thất khổng lồ về tài sản và thời gian quý báu.

Trong lĩnh vực này, Iraq vẫn hoàn toàn trắng tay.

Nghe Trình Vũ đưa ra đánh giá khách quan như vậy, Qusay vô cùng hài lòng, nói: "Trong các cuộc chiến tranh tương lai, không chỉ có quyền làm chủ trên biển, quyền kiểm soát bầu trời, mà còn có quyền khống chế không gian và quyền khống chế thông tin. Công nghệ điện tử thậm chí sẽ thay đổi hình thức tác chiến trong tương lai. Ai đi đầu trong công nghệ điện tử, người đó sẽ nắm giữ đỉnh cao."

Nhìn người đàn ông đầy hứng thú trước mặt, Trình Vũ biết, nhiều ví dụ đã chứng minh rằng ông ta có con mắt rất tinh tường, cách nhìn vấn đề của ông ấy luôn là đúng đắn nhất.

"Thưa Tổng thống Qusay, năm chiếc tàu tên lửa lớp Hồng Tinh sẽ hoàn thành sản xuất trong vòng hai năm tới. Phía ngài có kế hoạch đóng mới nào khác không?" Trình Vũ hỏi. Iraq đã xây dựng xưởng đóng tàu, nhưng cho đến nay vẫn chưa nhận được bất kỳ đơn đặt hàng tàu dân sự nào, chỉ có năm chiếc tàu tên lửa quân sự lớp Hồng Tinh này. Việc đóng tàu là một công trình khổng lồ, nếu có dự án mới, thì cần phải bắt đầu chuẩn bị ngay từ bây giờ.

"Đúng vậy, tôi có một dự án mới," Qusay nói. "Về lĩnh vực tàu dân sự, chúng ta có thể thử đóng một chiếc tàu Ro-Ro dùng cho riêng Iraq. Tôi tin rằng, chỉ cần chất lượng đảm bảo, chúng ta chắc chắn sẽ nhanh chóng nhận được đơn đặt hàng từ các quốc gia Ả Rập lân cận. Còn về tàu quân sự, chúng ta vẫn nên bắt đầu từ tàu tên lửa, nhưng tôi cần một loại tàu tên lửa tàng hình."

Tàu tên lửa tàng hình? Nghe Qusay nói vậy, Trình Vũ đột nhiên cảm thấy như đang nói về một con tàu trong phim khoa học viễn tưởng. Chiến hạm là những vật khổng lồ, ngay cả tàu tên lửa nhỏ cũng nặng vài trăm tấn, làm sao có thể tàng hình được?

Thấy Trình Vũ nhìn mình chăm chú, Qusay cũng biết, đối phương chắc chắn không hiểu mình đang nói gì.

"Loại tàng hình này không phải là trở nên vô hình hay trong suốt thật sự, mà là ẩn mình trước các phương tiện trinh sát của đối phương," Qusay nói.

Trình Vũ rất thông minh, nghe Qusay nói vậy liền phản ứng kịp: "Ông chỉ muốn nói, nó biến mất trên màn hình radar của đối phương phải không?"

"Nói chính xác hơn, đó là kỹ thuật tàng hình (low observable). Chúng ta sẽ giảm thiểu tối đa khả năng bị hệ thống trinh sát của đối phương phát hiện. Việc trinh sát này, ngoài radar chính, còn bao gồm các phương diện như hồng ngoại, ánh sáng, âm thanh và từ tính," Qusay nói. "Tàu tên lửa của chúng ta có kích thước nhỏ, tiết diện phản xạ radar cũng thấp. Nếu chúng ta tiếp tục giảm tiết diện phản xạ radar, ví dụ, giảm xuống ngang bằng một chiếc du thuyền cỡ lớn, thì nếu radar đối phương có thể phát hiện tàu tên lửa lớp Hồng Tinh hiện tại của chúng ta ở khoảng cách năm mươi kilomet, thì khoảng cách phát hiện tàu tên lửa mới của chúng ta sẽ giảm xuống chỉ còn hai mươi kilomet, thậm chí gần hơn nữa."

Giảm tiết diện phản xạ radar để giảm khả năng bị radar phát hiện, loại tàu tên lửa này sẽ trở thành một sát thủ ẩn mình! Trình Vũ đã nhanh chóng nghĩ ra cách sử dụng loại tàu tên lửa này, ví dụ như mai phục ở một vị trí thích hợp, dựa vào tiết diện phản xạ radar cực nhỏ của nó, thậm chí có thể bí mật bám theo, tấn công bất ngờ đội hình tàu sân bay của đối phương khi chúng đi ngang qua!

Đây là một đề tài mới mà Qusay đưa ra, khiến mắt Trình Vũ sáng bừng lên, dường như Tổng thống Qusay cơ trí và tài giỏi đến mức không gì là không thể. Thực ra, đối với Qusay, tất cả những điều này đều đã nằm trong kế hoạch của ông ta từ trước.

Kỹ thuật tàng hình, ở thời sau có thể nói là đã được ứng dụng khá phổ biến. Người dùng lớn nhất không phải chiến hạm, mà là máy bay. Máy bay chiến đấu F-22 nổi tiếng có thể dựa vào tiết diện phản xạ radar cực nhỏ của mình, tự do xâm nhập không phận đối phương mà không bị radar phát hiện, dựa vào sự hỗ trợ liên kết dữ liệu từ máy bay cảnh báo sớm để tiếp cận mục tiêu và phát động tấn công. Đó đơn giản là một sát thủ tàng hình. Trong lĩnh vực này, Mỹ tuyệt đối là quốc gia có công nghệ xuất sắc nhất, bởi vì ngay vào lúc này, loại máy bay tàng hình đầu tiên mà Mỹ chưa từng công bố, chiếc F-117, đã sớm được đưa vào biên chế. Loại máy bay này, trong Chiến tranh vùng Vịnh, đã thành công mở cánh cửa bầu trời Iraq. Trong khi đó, một loại máy bay ném bom khác, B-2, trông như một sản phẩm của khoa học viễn tưởng ngoài hành tinh, cũng đã bắt đầu được nghiên cứu.

Việc thực hiện tàng hình radar toàn diện trên tiêm kích đòi hỏi một sức mạnh khoa học kỹ thuật rất lớn. Với công nghệ hiện tại của Iraq, điều đó còn xa vời không thể đạt được, nên Qusay không nghĩ xa đến mức đó.

Nhưng một loại khác, có độ khó kỹ thuật thấp hơn nhiều, đó chính là tàng hình chiến hạm.

Vào thời điểm hiện tại, việc tàng hình chiến hạm vẫn chưa được các nhà thiết kế chú ý đến. Chỉ có tàu hộ tống lớp Lafayette của Pháp đang nỗ lực theo hướng này. Chiếc tàu hộ tống hơn ba ngàn tấn này, sau khi được xử lý, tiết diện phản xạ radar đã giảm đi sáu mươi phần trăm, chỉ tương đương với một chiếc tàu hộ tống hơn một ngàn tấn.

Những chiến hạm cùng thời thường có mạn tàu và cấu trúc thượng tầng hầu hết đều thẳng đứng, boong tàu có rất nhiều thiết bị với đủ mọi hình dáng, khiến cho sóng radar phản xạ lớn. Về điểm này, chiến hạm Liên Xô làm rất "xuất sắc", đặc biệt là, boong tàu của chiến hạm Liên Xô thường được sơn một lớp màu đỏ tươi rực rỡ, trông rất hùng vĩ. Mặc dù trong thời đại tên lửa, việc phát hiện mục tiêu bằng mắt thường để khai hỏa đã không còn cần thiết, nhưng truyền thống này trông vẫn khá ấn tượng. Chưa kể đến những vũ khí trang bị đủ loại hình dáng, lồi lõm đầy rẫy trên chiến hạm, do công nghệ điện tử lạc hậu mà các thiết bị đó trở nên cồng kềnh.

Đến các thế hệ sau, tàng hình chiến hạm cũng bắt đầu trở nên phổ biến. Thực ra không quá phức tạp, chủ yếu là thông qua thiết kế ngoại hình đa diện và kỹ thuật tích hợp để giảm tiết diện phản xạ radar hiệu dụng. Các bộ phận thân tàu đều được tạo thành từ các hình đa diện nghiêng không đối xứng, các mặt giao nhau được làm cong. Tường mạn tàu và các mặt bên của cấu trúc thượng tầng nghiêng vào trong 10 độ, trong khi phần mạn tàu bên ngoài nghiêng 20 độ. Tất cả các góc hai mặt và ba mặt lộ thiên đều bị loại bỏ, nhằm tránh sóng radar bắn vào bị phản xạ ngược trở lại radar đối phương. Lan can mạn tàu trên boong tàu lộ thiên cũng bị hủy bỏ. Thiết bị neo, trục tời neo, ống dẫn dây, cọc buộc dây, tời dây thừng và các thiết bị khác cũng được bố trí bên dưới boong chính, thay vì trên boong lộ thiên. Xung quanh boong chính được bao bọc bởi các bức tường mạn tàu nghiêng vào trong để tăng hiệu quả tàng hình. Trên tường mạn tàu có các lỗ thao tác, dùng khi tàu cập bến để thả dây neo; các lỗ này sau đó cũng được che đậy lại bằng nắp.

So với máy bay tàng hình cần nhiều phương diện thiết kế và thử nghiệm phức tạp, kỹ thuật tàng hình cho chiến hạm có độ khó thấp hơn một chút. Đây cũng là lý do Qusay lựa chọn hướng đi này.

Ngoài tàng hình radar, chiến hạm còn cần tàng hình hồng ngoại, chủ yếu là đối phó với hơi nóng thoát ra từ động cơ. Cần thiết kế ống khói đặc biệt, làm mát khí thải trước khi xả ra. Về âm thanh, chủ yếu là giảm chấn động động cơ, ngăn ngừa bị sonar phát hiện.

Trong tương lai, thiết kế thành công nhất có lẽ là tàu hộ tống lớp Visby của Thụy Điển. Loại tàu hộ tống 600 tấn chế tạo từ vật liệu sợi carbon này đã được Thiếu tướng Torsten-Lynd, Tổng giám hải quân Thụy Điển, tuyên bố rằng tiết diện phản xạ radar của nó chỉ tương đương với hai chiếc ăng-ten roi tiêu chuẩn! Trong quá trình hoạt động, thậm chí đã xảy ra trường hợp trực thăng trên tàu không thể phát hiện vị trí chiến hạm để hạ cánh, khiến chiến hạm phải tự mình bật radar để dẫn đường.

Qusay không cần tàu tên lửa của mình phải có tiết diện phản xạ radar khoa trương đến mức tương đương với ăng-ten như vậy, hay nói cách khác, không nhất thiết phải đạt đến trình độ cao như vậy. Chỉ cần có thể giảm hơn một nửa tiết diện phản xạ radar, để tàu tên lửa của mình có khả năng bị phát hiện thấp, thì đã đủ rồi. Không thể ăn một miếng mà béo ngay được, Iraq cần phải từ từ tiến hành cải tiến kỹ thuật.

Nghe Qusay giải thích từng bước một, Trình Vũ đã cầm bút lên, không ngừng ghi chép. Đồng thời, anh cũng cảm thấy tư duy mình được mở rộng rất nhiều. Tổng thống Qusay này, lẽ nào ông ta thật sự là thần chuyển thế sao? Sao lại có thể biết nhiều kiến thức đến vậy?

Nhưng bị Qusay làm cho hoảng hồn như vậy, cái cảnh giới tươi đẹp mà có phần mông lung ban đầu đã bị phá vỡ hoàn toàn. Cơn say của Trình Vũ cũng sớm tan biến, những gì đang giấu trong lòng cũng không dám nói ra nữa.

Trình Vũ ngẩng đầu lên, trên bầu trời, một vầng trăng tròn đang từ từ vươn lên giữa nền trời. Ánh trăng dịu dàng lan tỏa khắp xưởng đóng tàu. Những cần cẩu ở xa, hay các nhà xưởng gần đó, đều hiện rõ mồn một. Anh còn có thể cảm nhận được làn gió biển ấm áp, ẩm ướt.

"Đêm nay trăng thật sáng và tròn!" Trình Vũ nói. Bản chuyển ngữ này là tài sản độc quyền của truyen.free, không sao chép dưới mọi hình thức.