(Đã dịch) Đế Quốc Babylon - Chương 508: Lạc hướng máy bay hành khách
Hồng Kông – Hòn ngọc phương Đông.
Từ thời Tần, Hồng Kông đã thuộc về lãnh thổ các vương triều Trung Nguyên. Vào năm 214 trước Công nguyên, nhà Tần phái quân bình định Bách Việt, lập quận Nam Hải và sáp nhập vùng Hồng Kông vào lãnh thổ này, thuộc quyền quản hạt của huyện Phiên Ngung. Bắt đầu từ đó cho đến tận triều Thanh, cùng với sự lan tỏa của nền văn minh Trung Nguyên về phía Nam, khu vực Hồng Kông mới dần dần phát triển.
Mãi đến cuối thế kỷ 19, sau thất bại của triều Thanh, Hồng Kông từng phần bị cắt nhượng và cho thuê cho Đế quốc Anh, biến nơi đây thành thuộc địa của Anh.
Chiến tranh thuốc phiện là một trang sử nhục nhã của Trung Quốc cận đại.
Vào giữa thế kỷ 20, theo lời tuyên thệ trang nghiêm của vị vĩ nhân phương Đông tại cổng thành Thiên An Môn, nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa được thành lập! Nhân dân Trung Quốc, từ đây đứng lên!
Nhưng lúc ấy, do nhiều nguyên nhân và cân nhắc khác nhau, Trung Quốc đã không tiến hành thu hồi Hồng Kông cùng lúc với việc các binh đoàn tiến xuống phía Nam.
Sau đó, kinh tế và xã hội Hồng Kông nhanh chóng phát triển, trở thành trung tâm tài chính lớn thứ ba thế giới, sau New York và Luân Đôn. Nơi đây không chỉ là một trong "Bốn con rồng nhỏ châu Á", mà còn là một trong những khu vực giàu có nhất, kinh tế phát triển nhất và có mức sống cao nhất toàn cầu. Hồng Kông là trung tâm tài chính, dịch vụ và vận tải đường thủy quan trọng của châu Á, nổi tiếng khắp thế giới nhờ một chính phủ liêm chính, an ninh tốt, hệ thống kinh tế tự do cùng nền pháp trị hoàn thiện.
Trong khi triều Thanh hủ bại và bất lực đã ký «Điều lệ mở rộng ranh giới Hồng Kông», cho thuê khu vực phía bắc đường Giới Hạn trên bán đảo Cửu Long và 262 hòn đảo lân cận, với thời hạn thuê 99 năm, kết thúc vào ngày 30 tháng 6 năm 1997.
Vì muốn kéo dài quyền thống trị ở Hồng Kông, từ năm 1982, Trung Quốc và Anh bắt đầu đàm phán về vấn đề Hồng Kông. Chính phủ Anh muốn duy trì hiện trạng của Hồng Kông, tức là tiếp tục cho thuê vùng đất này, nhưng đã bị các nhà lãnh đạo Trung Quốc từ chối.
Hai bên đã tiến hành vô số cuộc trao đổi về vấn đề Hồng Kông. Cùng lúc đó, cả Hồng Kông và thế giới đều lo ngại về tương lai của Hồng Kông, khiến người dân Hồng Kông cảm thấy bi quan về tương lai. Trong bối cảnh đó, kinh tế Hồng Kông bắt đầu xuất hiện khủng hoảng.
Đây chính là cuộc khủng hoảng đồng đô la Hồng Kông nổi tiếng!
Vào thời điểm này, cuộc khủng hoảng đồng đô la Hồng Kông còn một tháng nữa mới bùng nổ.
Trương Mạn Vũ bước đi trên đường phố Hồng Kông. Mặc dù cô đến đây chưa đầy một năm, nhưng cô vẫn cảm thấy nơi đây vô cùng thân thuộc. Những con người nơi đây cũng là da vàng mắt đen như cô, và dù tiếng Quan thoại của cô chưa thực sự chuẩn nhưng đã rất lưu loát.
Trương Mạn Vũ phụ trách mảng tiêu thụ máy nghe nhạc đeo tai tại đây. Hiện tại doanh số đã có phần sụt giảm, bởi nền kinh tế Hồng Kông đang suy thoái.
Vốn dĩ những mặt hàng trên kệ còn rất đầy đủ, nhưng mấy ngày nay đã bị người dân mua sạch. Bởi tỷ giá hối đoái của đô la Hồng Kông giảm mạnh, dẫn đến mất giá. Để tránh cảnh đói kém, người dân đã mua tích trữ đủ loại vật liệu. Mùa đông lạnh giá của kinh tế Hồng Kông dường như đã cận kề.
Xem ra, năm nay khó mà hoàn thành chỉ tiêu doanh số cho bộ phận máy nghe nhạc đeo tai. May mắn là tình hình tiêu thụ mấy tháng trước khá ổn, hơn nữa, doanh số của công ty ở những thị trường khác trên thế giới vẫn rất tốt.
Đột nhiên, một vật đeo ở hông phát ra tiếng "tít tít". Trương Mạn Vũ biết, có người đang gọi mình.
Ở Hồng Kông, lúc bấy giờ, máy nhắn tin đã bắt đầu phổ biến rộng rãi. Có thiết bị này, việc liên lạc với những người không ở gần điện thoại trở nên dễ dàng hơn rất nhiều. Đây là một bước tiến lớn của khoa học kỹ thuật trong việc thay đổi cuộc sống.
Thế nhưng, đối với Trương Mạn Vũ, thiết bị này chỉ là một giải pháp tạm thời. Khi có người gọi, cô vẫn phải tìm điện thoại để hồi đáp. Dù các cột điện thoại công cộng đã có mặt khắp nơi trên đường phố, việc liên lạc vẫn rất phiền phức và tốn công. Chẳng bằng cầm trên tay một chiếc điện thoại di động mọi lúc mọi nơi!
Vào lúc này, tổng công ty ở Anh đã bắt đầu phát triển theo hướng này. Họ đã cử nhân viên đến Basra, Iraq để nghiên cứu toàn diện kỹ thuật điện thoại vô tuyến đang được sử dụng tại đó. Sau đó, họ dự định dựa trên nền tảng đó để sản xuất và phổ biến rộng rãi. Mục tiêu của họ cũng rất lớn, hy vọng có thể phát triển ra toàn thế giới, giống như dự án máy nghe nhạc đeo tai vậy!
Trương Mạn Vũ cầm máy nhắn tin lên xem, biết ngay là công ty có việc gấp, đang giục cô quay về.
Trở về đến công ty, Trương Mạn Vũ thấy mấy người lạ mặt đang đợi mình.
Một người hỏi: "Xin hỏi, cô là Trương Mạn Vũ phải không?"
"Đúng vậy."
Người kia nói: "Chúng tôi đến để triển khai kế hoạch Tử Kinh Hoa."
Kế hoạch Tử Kinh Hoa? Trương Mạn Vũ thoáng động tâm tư: "Chào mừng quý vị, tôi sẽ dốc toàn lực phối hợp công việc của mọi người."
Người kia nói: "Trước tiên, xin cô tìm hai mươi Trader lành nghề, chúng tôi cần tiến hành một buổi diễn tập."
"Hoàn toàn không vấn đề gì."
***
Căn cứ không quân Basra.
Nơi đây tập trung những tiêm kích tân tiến nhất được Iraq nhập về. F-20 đã được đưa vào biên chế và trang bị cho vài đại đội. Trong khi đó, trung đội Mirage 4000 – đơn vị đầu tiên trang bị tiêm kích hạng nặng chiếm ưu thế trên không – cũng đóng quân tại đây.
Rayyan mặc bộ đồ bay gọn gàng bên trong và bộ trang phục kháng áp bên ngoài, giày da sáng bóng, tay cầm mũ bay, một lần nữa bước lên máy bay của mình.
Kể từ khi Mirage 4000 được trang bị cho Basra, họ mỗi ngày đều có một nhiệm vụ mới: Tuần tra trên bầu trời vịnh Persian!
Vịnh Persian là khu vực mà người Ả Rập tuyệt đối không cho phép thế lực ngoại lai xâm nhập. Đồng thời để giữ gìn tuyến đường an toàn và khẳng định sự hiện diện của Iraq mọi lúc, những chiếc Mirage 4000 có tầm bay xa đã được sử dụng để tuần tra dọc theo tuyến đường biển trung tâm vịnh Persian, kéo dài đến vòng ngoài eo biển Hormuz.
Rayyan bước vào buồng lái, nhân viên hậu cần mặt đất lập tức theo sát, giúp anh thắt chặt dây an toàn. Anh nhìn nắp buồng lái từ từ hạ xuống và khóa chặt.
Sau khi nhân viên hậu cần mặt đất rút thang, Rayyan bắt đầu thực hiện một loạt công tác chuẩn bị trước chuyến bay một cách tuần tự.
Toàn bộ máy bay được cấp điện, tự kiểm tra, đồng thời dưới sự hỗ trợ từ xe cấp nguồn bên ngoài, hai động cơ ở phần đuôi đã khởi động thành công.
Rayyan nghe tiếng gầm rú của động cơ phía sau, tâm trạng anh cũng theo đó mà dâng trào. Rayyan đã có gần sáu mươi giờ bay trên chiếc Mirage 4000.
Đối với loại tiêm kích này, anh cảm thấy mình đã hoàn toàn hòa làm một thể với nó.
"Cắt mã, yêu cầu cất cánh." Rayyan nói qua bộ đàm.
"Được phép cất cánh."
Rayyan nhả phanh, tay trái nhẹ nhàng đẩy cần ga, đồng thời mắt dõi theo đường chân trời bên ngoài buồng lái đang trôi qua ngày càng nhanh, ánh mắt còn lại lướt nhanh qua các đồng hồ hiển thị bên trong.
Lực đẩy mạnh mẽ từ hai động cơ, dù chưa kích hoạt chế độ tăng lực, vẫn khiến tốc độ tăng lên rất nhanh. Hơn nữa, nhờ việc sử dụng cánh mũi điều khiển toàn phần để tạo lực nâng, máy bay đã giảm thiểu đáng kể nhược điểm quãng đường chạy đà dài của thiết kế cánh tam giác.
Khi các thông số trên màn hình đạt chuẩn, Rayyan nhẹ nhàng kéo cần điều khiển về phía sau bằng tay phải. Chiếc Mirage 4000 khổng lồ nhanh chóng vút lên không trung, để lộ ra những vũ khí được treo dưới bụng máy bay. Đây là trang bị điển hình cho nhiệm vụ chiếm ưu thế trên không, gồm hai tên lửa không đối không tầm gần Magic và bốn tên lửa không đối không tầm trung Super Matra. Đáng tiếc là Pháp không có các loại tên lửa không đối không tầm xa như Phoenix, nếu không, Mirage 4000 sẽ giống F-14, trở thành một cỗ máy bất khả chiến bại.
Sau khi cất cánh, Rayyan thu hồi bánh đáp, thực hiện một cú rẽ điêu luyện, rồi hướng về vịnh Persian bay tới.
Vì số lượng Mirage 4000 mà Không quân Iraq đang trang bị vẫn còn tương đối ít, hơn nữa, mục đích chính của các chuyến tuần tra thông lệ là để thể hiện rằng Không quân Iraq có đủ năng lực bảo vệ toàn bộ không phận vịnh Persian, nên mỗi lần tuần tra chỉ có một máy bay.
Rayyan điều chỉnh độ cao và hướng bay, rồi bắt đầu tuần tra dọc theo đường trung tuyến vịnh Persian.
Phi công được mệnh danh là những kiêu tử của bầu trời. Từ trên không trung trông coi biển cả bao la, tất cả đều tạo nên một cảnh tượng khó quên. Ánh mắt Rayyan lướt qua bầu trời và biển cả, cảm thấy một sự rung động khó tả.
Lúc này, tại cảng Abbas, phía bắc eo biển Hormuz, một chiếc máy bay dân dụng Airbus A300 số hiệu 155 của hãng hàng không Iran Air đang chở hơn hai trăm hành khách, cất cánh lên bầu trời.
Mặc dù đang trong thời chiến, nhưng Công ước Hàng không Quốc tế quy định rằng, trong bất kỳ trường hợp nào, không quốc gia hay chính phủ nào được phép sử dụng vũ lực đe dọa các phương tiện vận tải hàng không dân dụng vì mục đích hòa bình. Do đó, các chuyến bay dân dụng của Iran vẫn hoạt động bình thường, chỉ là để gom đủ số lượng hành khách trên máy bay, quy mô các chuyến bay đã giảm đi một nửa.
Mặc dù Công ước Hàng không Quốc tế có những quy định này, nhưng lệnh cấm vận vũ khí của các nước phương Tây cũng bao gồm những linh kiện máy bay dân dụng có khả năng được sử dụng vào mục đích quân sự. Hệ thống dẫn đường quán tính của chiếc máy bay A300 này đã gặp trục trặc, vì không thể có được phụ tùng thay thế, nên tổ bay đành phải dùng phương pháp dẫn đường cổ điển hơn, sử dụng la bàn của máy bay để xác định phương vị.
Tuy nhiên, họ không hề hay biết rằng, ngay cả la bàn của chiếc máy bay này cũng bị hỏng khi cất cánh, khiến chiếc máy bay dân dụng này, vốn đang bay về hướng Dubai thuộc UAE, lại bị lệch mười độ về phía Tây, bay sâu vào nội địa vịnh Persian, hướng về cảng Dammam của Ả Rập Xê Út.
Lúc này, tất cả mọi người trên máy bay, bao gồm phi công và cơ trưởng, đều không biết rằng mình đang bay sai hướng. Chuyến bay sai lầm này, đối với họ, là vô cùng nguy hiểm và chí mạng, bởi cảng Dammam là một căn cứ quân sự phòng thủ trọng yếu của bán đảo. Trong khi đó, tuyến đường bay mà họ đang đi qua lại không phải là tuyến đường được phép. Nói cách khác, trên radar của phe đối địch, tín hiệu của chiếc máy bay dân dụng này sẽ trông giống hệt một chiếc máy bay ném bom đang bay chậm rãi!
Sau khi tiến vào vịnh Persian, Rayyan đã bật radar Doppler đa chức năng RDM. Ăng-ten Cassegrain đảo ngược phía trước bắt đầu phát ra tín hiệu radar mạnh mẽ, quét tìm không phận xung quanh.
Theo kinh nghiệm thường ngày, không phận khu vực này vô cùng trong sạch, gần như không có gì xuất hiện trên màn hình.
Khi vạch quét trên màn hình radar xoay một vòng, một chấm sáng bất ngờ xuất hiện.
Đó là cái gì? Rayyan có chút ngạc nhiên, ngay lập tức chuyển radar sang chế độ LRS (tìm kiếm tầm xa).
Dựa trên tín hiệu radar vừa rồi, đối tượng chỉ cách anh khoảng một trăm cây số. Vì vậy, Rayyan đã chuyển từ chế độ RWS thông thường sang chế độ RWS được tối ưu hóa cho tìm kiếm tầm xa (tức LRS). Chế độ này thường được dùng để tìm kiếm các mục tiêu lớn ở khoảng cách xa, như máy bay cảnh báo sớm hay máy bay ném bom của đối phương.
Tốc độ quét của màn hình radar chậm hơn lúc nãy, nhưng thông tin thu được lại rõ ràng hơn nhiều. Rayyan biết, lần này anh đã gặp rắc rối lớn.
Bản dịch này được thực hiện bởi truyen.free, với mong muốn đem lại trải nghiệm đọc tốt nhất cho độc giả.