Mirage F1 được trang bị ghế phóng MK4 thông dụng, đây là một loại ghế phóng tiên tiến có thể linh hoạt ở mọi độ cao và tốc độ, đã từng được trang bị cho 28 loại máy bay khác nhau.

Tuy nhiên, ghế phóng dù tiên tiến đến đâu cũng không phải vạn năng. Hamad gần như ở trạng thái thân thể trơ trụi khi thoát ra khỏi máy bay, do đó, ghế phóng có đẩy anh ta đi xa đến mấy thì cũng chỉ là dịch chuyển về mặt phương hướng mà thôi, trong khi đó, độ cao của anh ta chỉ còn vài trăm mét.

Hamad không đợi ghế phóng tự động hoạt động theo trình tự đã định, anh ta kích hoạt chốt mở, tách khỏi ghế phóng và bung dù.

Một bông dù trắng muốt tung bay trên nền trời.

Phát hiện chiếc Mirage đằng sau mình đã bị bắn rơi, Ziaz không chần chờ, hạ mũi máy bay. Anh ta vốn định đợi chiếc Mirage kia rơi tự do trong quá trình bay thẳng đứng lên cao để truy đuổi mình, khi động cơ thiếu lực đẩy và rơi xuống sớm hơn dự kiến, rồi mới thực hiện một pha "đeo bám đuôi" đẹp mắt, bám sát đối phương từ phía sau.

Dù cho trong quá trình bay lên cao, anh ta có thể bị đối phương khóa bắn tên lửa, nhưng Ziaz có thể dùng kiểu bay xoắn ốc để đối phó (vừa bay lên vừa lộn vòng để thoát khỏi sự khóa mục tiêu của đối phương). Nhưng giờ đây, đối phương đã phải rút lui sớm vì hỏng hóc cơ khí, nên anh ta chẳng cần tốn công sức.

Sĩ quan điều khiển radar ở khoang sau đã bật radar và bắt đầu dùng radar AWG-9 mạnh mẽ quét tìm không phận xung quanh.

Rất nhanh, anh ta liền phát hiện phe mình đã có bốn chiếc tiêm kích bị đối phương tiêu diệt, trong khi hai chiếc tiêm kích của địch đang như chó sói dồn hai chiếc tiêm kích còn lại, chuẩn bị phóng tên lửa lần nữa.

"Chuẩn bị tên lửa Sparrow," Ziaz nói.

Khi trong tai nghe vang lên tiếng báo hiệu bị radar khóa mục tiêu, những phi công Mirage F1 còn lại vẫn chưa nhận ra rằng mình đã bị Tomcat bám đuôi. Một phi công Mirage F1 gọi phi đội trưởng qua vô tuyến điện, nhưng không có hồi đáp, bởi lúc này Hamad đã tiếp đất.

Một tên lửa không đối không AIM Sparrow phóng ra luồng lửa, rời bệ phóng của chiếc Tomcat. Dù không mạnh mẽ như tên lửa Phoenix, nhưng nó vẫn đủ sức đẩy đối phương vào chỗ chết.

Rất nhanh, trên bầu trời liền xuất hiện một hỏa cầu, một chiếc Mirage F1 bị tên lửa Sparrow đánh trúng.

Chiếc Mirage F1 còn lại đã sẵn sàng đối đầu trực diện. Lúc này, Tomcat đã bay vào tầm bắn. Sau vài pha quần thảo, Ziaz lần nữa dùng tên lửa Sidewinder đánh rơi chiếc "Ảo Ảnh" này.

Lúc này, bầu trời đã hoàn toàn trở lại tầm kiểm soát của Iran.

Không quân Iraq, với những chiếc Mirage F1 mới được đưa vào sử dụng, nhờ ưu thế về thiết bị điện tử và tên lửa, đặc biệt là lợi thế khi Không quân Iran còn chưa quen thuộc với trang bị của họ, cuối cùng trong cuộc đối đầu trực diện, đã bắn rơi một chiếc và làm bị thương hai chiếc Tomcat của đối phương. Tuy nhiên, đúng như dự đoán, toàn bộ lực lượng của họ đã bị bắn rơi. Trừ phi đội trưởng Hamad may mắn nhảy dù thoát hiểm, ba phi công còn lại đều đã vĩnh viễn nằm lại trên bầu trời.

Hành động dũng cảm của phi đội Hamad đã góp phần lớn trong việc làm chậm lại hành động của không quân đối phương.

Thế nhưng lúc này, các tiêm kích hỗ trợ từ phía sau vẫn chưa kịp đến vùng không phận này, Abadan đang gặp nguy hiểm.

Trên mặt đất, ở tuyến đông chiến trường Abadan, tại phòng tuyến phía sau, từng đoàn xe tăng dày đặc đã bao phủ khắp nơi.

Nhìn xuống cảnh tượng bên dưới, các phi công tiêm kích F-4 và F-5 còn lại của biên đội oanh tạc đều sững sờ kinh ngạc. Hóa ra hôm nay họ đã chọn đúng thời cơ, nhìn số lượng xe tăng dưới đất, phải đến cả một sư đoàn!

Nếu đã bắt được lực lượng chủ lực của đối phương, thì cuộc oanh tạc này tuyệt đối không thể uổng phí! Phi đội trưởng biên đội oanh tạc đã bị bắn rơi, Trung úy Rábade, phi công máy bay yểm trợ F-4, thay quyền chỉ huy. Anh ta lập tức ra lệnh qua vô tuyến điện: Thay đổi mục tiêu oanh tạc ban đầu là nhà máy lọc dầu và nhà máy điện trong khu dân cư Abadan, dồn toàn lực oanh tạc những chiếc xe bọc thép dưới mặt đất này!

Chỉ cần phá hủy những mục tiêu này, thì quân Iraq ở Abadan sẽ không còn hỏa lực hạng nặng nữa, và lực lượng thiết giáp trên mặt đất có thể nhanh chóng tiến lên, chiếm lại Abadan!

Còn những nhiệm vụ tác chiến khác có thể do biên đội bay thứ hai, tức thê đội phía sau, thực hiện.

Ai cũng không biết, Iran lần này không kích, dù cho đây là cuộc không kích dốc hết toàn lực, thì lực lượng hiện tại mới chỉ là đợt đầu tiên mà thôi. Phía sau vẫn còn một phi đội F-14, hai phi đội F-4 và một phi đội F-5, tạo thành thê đội thứ hai.

Trung tướng Hashemian hiểu rõ vai trò quan trọng của không quân, cũng như các nguyên tắc chủ chốt trong việc oanh tạc, đó là oanh tạc lặp đi lặp lại, kéo dài, nhằm phá hủy hoàn toàn khu phòng thủ của đối phương!

Cho nên, anh ta đã huy động toàn bộ lực lượng mà Khomeini đã giao phó cho mình, hy vọng có thể một trận thành danh.

Xét theo tình hình hiện tại, thời điểm tấn công này được lựa chọn vô cùng thích hợp, khi các chiến xa bọc thép của đối phương đều đang tập trung ở một bên khu phòng thủ, giúp máy bay oanh tạc dễ dàng đạt được hiệu quả cao nhất.

Rábade bắt đầu giảm độ cao để đột kích từ tầm thấp, rồi thả toàn bộ bom trên cánh máy bay xuống, biến phòng tuyến đối phương thành bình địa.

Từ trên không, anh ta không nhận ra rằng những chiếc xe tăng không hề di chuyển kia chỉ đang chờ bị oanh tạc, ngoại trừ vài khẩu pháo phòng không tự hành 23 ly bốn nòng "Shilka" được bố trí rải rác, vẫn không ngừng quét tìm không phận và sẵn sàng nghênh chiến bất cứ lúc nào.

"Nhanh, nhanh vào công sự đi! Máy bay Iran sắp sửa ập xuống rồi!" Ali hô.

Đây chính là phòng tuyến của trung đoàn thiết giáp độc lập thuộc Sư đoàn Thiết giáp 35, con át chủ bài của Ali. Tuy nhiên, những chiếc xe tăng T-72 và xe bọc thép BMP-1 đang chói chang trên trận địa kia, không phải là lực lượng thực sự của Ali. Tất cả chúng đều là "bảo bối" của Ali, những mô hình thổi phồng!

Ali với cái bụng phệ, nhìn những chiếc "xe bọc thép" đã được bố trí ngay ngắn trên mặt đất, rồi hài lòng chui vào công sự.

Dù có hơi "bụng phệ", nhưng Ali không phải là một kẻ chậm chạp. Anh ta là một chỉ huy đầy mưu lược, giỏi dùng kế xuất kỳ bất ý trong toàn bộ lực lượng thiết giáp.

Để đối phó với không kích của địch, việc bố trí các mục tiêu giả tất nhiên là một màn kịch sở trường của Ali.

Sau khi máy bay hạ cánh, Trương Phong đến trung tâm chỉ huy, còn những người khác thì nhanh chóng trở về đơn vị của mình. Trên đường trở về, Ali đã lệnh cho binh lính của mình bắt đầu lấy những "bảo bối" kia ra, bơm đầy hơi và bố trí ở những vị trí dễ thấy.

Nếu ở cự ly gần sẽ rất dễ dàng bị phát hiện, nhưng đối với phi cơ trên không, thì những vật thể dưới đ���t đó không dễ phân biệt chút nào.

Còn những chiếc xe tăng và xe bọc thép thật của anh ta thì đều đang im lìm ẩn mình dưới các công sự.

Chỉ có vài khẩu pháo cao xạ tự hành được anh ta bố trí ở phía trên, để tránh việc nếu đối phương bay đến oanh tạc mà dưới đất không có bất kỳ phản ứng nào thì sẽ quá giả dối.

"Shilka" là loại pháo cao xạ tự hành bốn nòng 23 ly toàn tự động, hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết đầu tiên mà Liên Xô trang bị. Hệ thống hoàn chỉnh bao gồm pháo liên thanh 23 ly bốn nòng kiểu AЗП cải tiến, tháp pháo kín, khung gầm ГM575 và hệ thống điều khiển hỏa lực radar, được sử dụng chủ yếu để đi theo đội hình thiết giáp, thực hiện phòng không dã chiến, đối phó với máy bay địch đột kích tầm thấp.

Lúc này, radar điều khiển hỏa lực 1PL33 "Topol" của loại pháo cao xạ này đã bắt đầu vững vàng khóa mục tiêu các máy bay trên không. Ngay sau đó, những luồng lửa đạn đã trào ra từ bốn nòng pháo 23 ly.

"Các cậu trai, cuối cùng cũng đã làm được!" Trong bộ chỉ huy ngầm dưới lòng đất, Ali khẽ ngâm nga một điệu dân ca không rõ tên.

Bản chuyển ngữ này là sản phẩm tâm huyết của truyen.free, vui lòng tôn trọng quyền tác giả.