Hình dáng bên ngoài của chiếc tiêm kích này áp dụng bố cục khí động học kiểu cánh vịt mà Iraq sở trường nhất. Nhìn từ phía trước, nó rất tương tự với F-22 mà Mỹ đang nghiên cứu: phần đầu và thân máy bay mang hình dáng lăng trụ, cánh đuôi thẳng đứng nghiêng ra phía ngoài, hai bên thân là cửa hút khí DSI dạng gù, và phần đuôi trang bị hai động cơ phản lực công suất lớn.

Iraq đã đạt được những đột phá đáng kể trong lĩnh vực điện tử hàng không và hệ thống điều khiển điện tử. Hiện tại, họ cũng có những tiến bộ nhất định trong thiết kế tàng hình và lớp sơn phủ. Bởi vậy, đối với họ, khó khăn lớn nhất bây giờ chính là động cơ!

Động cơ hàng không được xem là đỉnh Everest của toàn bộ ngành công nghiệp. Hiện tại, Iraq có thể tự sản xuất một vài loại động cơ trong nước, nhưng tất cả đều thông qua hình thức nhập dây chuyền sản xuất. Ví dụ, đối với động cơ F404 quan trọng nhất, Iraq đã tự chủ sản xuất hoàn toàn, các nhà máy cung ứng nguyên vật liệu đồng bộ cũng đã được thành lập. Thế nhưng, cách thức thiết kế ra động cơ này như thế nào thì họ lại không rõ ràng lắm.

Chính vì thế mà Qusay mới đầu tư vào dự án WS-6. Thông qua dự án này, Iraq đã thu được nhiều kinh nghiệm quý báu trong việc nghiên cứu chế tạo động cơ. Hiện tại, WS-6 sau khi cải tiến đã được ứng dụng trên tiêm kích J-10. Ngoại trừ tuổi thọ còn có chút chênh lệch so với các quốc gia phương Tây, những chỉ tiêu khác đều đã đạt đến yêu cầu thiết kế.

Hiện tại, việc cải tiến đang được tiến hành dựa trên nền tảng WS-6 nhằm tiếp tục gia tăng lực đẩy. Tuy nhiên, để nó có thể đáp ứng được nhu cầu của các loại tiêm kích mới, vẫn còn rất nhiều khó khăn.

Bởi vì một trong những chỉ tiêu vượt trội của tiêm kích thế hệ thứ tư chính là khả năng tuần hành siêu âm. Để đạt được khả năng này, tỷ lệ lực đẩy/trọng lượng của động cơ nhất định phải đạt đến mười. Trong khi đó, WS-6 phiên bản mới nhất chỉ miễn cưỡng đạt đến tỷ lệ tám, còn xa mới có thể thỏa mãn yêu cầu.

Do đó, trong giai đoạn đầu, loại tiêm kích tiên tiến này sẽ được trang bị động cơ Lyulka AL-41 do cục thiết kế sản xuất. Đồng thời, Iraq đã chiêu mộ một lượng lớn nhân sự từ cục thiết kế này, và một số tài liệu kỹ thuật cũng đã được thu thập thành công.

Việc muốn thông qua đo đạc, vẽ lại sơ đồ để đảo ngược thiết kế một động cơ là gần như không thể. Tuy nhiên, nếu có một mô hình sẵn có cùng với đội ngũ chuyên gia đã thiết kế ra nó, tình hình sẽ hoàn toàn khác. Vì thế, họ đã không ngừng nỗ lực cho dự án máy bay thế hệ 4 của Iraq.

Ngo��i không quân, còn có hải quân. Hải quân hiện đang mở rộng nhanh chóng, thế nhưng, chỉ mua sắm thôi thì tuyệt đối không ổn. Mục đích cuối cùng của Iraq là tự chủ sản xuất.

Trong lĩnh vực này, Iraq cũng đã bắt đầu bố trí từ bảy, tám năm trước. Họ sở hữu nhà máy đóng tàu riêng, bắt đầu từ việc đóng những chiếc thuyền nhỏ, dần dần mở rộng quy mô. Đến nay, chiếc tàu hộ tống có trọng tải gần bốn nghìn tấn đang trong giai đoạn lắp đặt cuối cùng, và trên đó tích hợp rất nhiều hệ thống của Liên Xô cũ.

Đối với Iraq, hải quân là lực lượng yếu kém nhất, và việc thiết kế, chế tạo chiến hạm hải quân cũng là một mắt xích yếu. Tuy nhiên, điểm này đã dần được cải thiện. Đặc biệt, Iraq đã ký hiệp nghị với Ukraine, ngoài việc mua chiếc tàu sân bay hạt nhân bị tháo dỡ hoàn toàn để làm công viên giải trí, Iraq còn đầu tư một khoản tiền lớn để hoàn thiện toàn bộ những chiến hạm đang nằm trên ụ đóng tàu của Ukraine, đưa chúng vào biên chế hải quân Iraq.

Trước sự việc này, Nga đã bày tỏ sự phản đối mạnh mẽ. Thế nhưng, họ không thể bỏ ra một xu để đầu tư vào việc xây dựng sau này, và càng tuyệt đối không chi trả toàn bộ chi phí để mua những con tàu đó. Vì vậy, khi các quốc gia đều đang thiếu tiền, làm thế nào để biến những di sản của Liên Xô thành cơ sở cần thiết cho sự phát triển kinh tế quốc gia, đó mới là điều quan trọng nhất.

Iraq sẵn sàng chi trả khoản tiền lớn, Ukraine chào đón còn không kịp.

Thấy Ukraine làm ăn tốt như vậy, Nga cũng động lòng. Cuối cùng, họ nhận được một đơn đặt hàng lớn khác: Trung Quốc mua của Nga hơn một trăm chiếc tiêm kích Su-27! Dự án bán vũ khí này khiến Yeltsin vui mừng suốt mấy ngày.

Hơn nữa, Iraq còn đề nghị mua lại với giá cả phải chăng những thiết bị mà Iraq đã hỗ trợ phát triển trên ụ tàu số một tại nhà máy đóng tàu Biển Đen.

Ban đầu, những thiết bị đó đều do Iraq đầu tư. Nói thẳng ra, chúng thuộc về Iraq. Vì muốn tự xây dựng tàu sân bay, Iraq buộc phải lựa chọn những biện pháp cần thiết.

Hiện tại, những thiết bị trên ụ tàu đó đang trong tình trạng vô dụng. Người Iraq lần nữa đến thu hồi, hơn nữa còn trả thêm cho Ukraine một khoản tiền, Ukraine đương nhiên rất sẵn lòng.

Họ không biết rằng, Qusay tuyệt đối không phải người chịu thiệt. Khoản tiền đó không phải dùng để mua lại thiết bị của chính Iraq. Sau khi Iraq vận chuyển số thiết bị này đi theo từng đợt, toàn bộ ụ tàu số một gần như trống rỗng. Thậm chí cả nhà máy đóng tàu Biển Đen cũng mất đi rất nhiều thiết bị.

Iraq đã hối lộ các quan chức nhà máy đóng tàu ở mọi cấp độ, và di chuyển rất nhiều thiết bị của nhà máy về các nhà máy đóng tàu của Iraq.

Những chuyện này, Makarov chính trực thực ra không rõ lắm. Ông ta chỉ là khi trở thành giám đốc danh dự của nhà máy đóng tàu Iraq, đột nhiên phát hiện những thiết bị trên các ụ tàu mới xây dựng có vẻ rất quen thuộc.

Khuôn mặt của những người làm việc ở đó cũng đều rất quen thuộc, bởi vì cùng với thiết bị, còn có rất nhiều nhân viên kỹ thuật từ nhà máy đóng tàu Biển Đen.

Đối với họ mà nói, đó vẫn là trang bị ban đầu, vẫn là công việc cũ. Chỉ là đối tượng phục vụ đã thay đổi, nhưng sự thay đổi này lại cực kỳ lớn, bởi vì lương của họ đã tăng gấp mấy lần, hơn nữa tuyệt đối không bị nợ đọng.

Thông qua phương thức này, Iraq gần như đã di chuyển một nửa nhà máy đóng tàu Biển Đen về Iraq. Ngành đóng tàu của Iraq đã thực hiện một bước nhảy vọt. Ngay cả khi họ bắt đầu công việc xây dựng tàu sân bay riêng, e rằng cũng không gặp vấn đề gì.

Phải đến mấy năm sau, khi Ukraine phát hiện vấn đề, lúc đó Iraq chỉ thừa nhận rằng, do tình hình hỗn loạn, khi vận chuyển đã sơ suất di chuyển nhầm một vài món. Iraq rất chân thành trả lại những thiết bị đó, nhưng thực ra, đó là những thiết bị đã được Iraq làm mới và thay thế.

Chỉ có nhà máy đóng tàu thì rõ ràng là chưa đủ. Cần phải có cả các nhà máy phụ trợ, đặc biệt là vật liệu thép chuyên dụng để đóng tàu sân bay và các chiến hạm cỡ lớn, điều đó là không thể thiếu.

Về mặt này, Iraq đã đi theo con đường chính thống: mua thiết bị cho nhà máy luyện thép phụ trợ từ Ukraine. Đối với Ukraine, có lẽ phải rất lâu nữa họ mới có thể đóng lại các loại tàu quân sự cỡ hàng chục nghìn tấn như tàu sân bay. Vì thế, việc xuất khẩu bộ thiết bị như vậy để đổi lấy nhiều đô la hơn là điều mà Ukraine vẫn đồng ý.

Toàn bộ các nước Cộng hòa thuộc Liên Xô cũ, sau khi Liên Xô tan rã, nền kinh tế đều rơi vào tình trạng suy thoái nghiêm trọng. Tiền tệ trong nước không ngừng mất giá, mức sống của người dân giảm sút đáng kể so với thời kỳ Liên Xô. Tất nhiên, cũng có một số người từng hưởng lợi, khi một quốc gia trong quá trình hình thành và diệt vong, sẽ luôn kèm theo sự chuyển dịch tài sản khổng lồ.

Trong số các quốc gia này, Ukraine được xem là có tình hình tương đối ổn định. Bởi vì lợi thế địa lý, rất nhiều cơ sở công nghiệp quốc phòng khổng lồ của Liên Xô đã được đặt tại Ukraine. Chỉ riêng việc bán đi những di sản còn sót lại từ thời Liên Xô cũng đủ giúp Ukraine vượt qua những năm tháng khó khăn ban đầu.

Trong quá trình này, Iraq đã đầu tư một khoản tiền khổng lồ. Vì thế, các học giả đời sau không tài nào thống kê được Iraq đã thu về tổng cộng bao nhiêu lợi ích từ Ukraine. Tất nhiên, dùng từ "cướp đoạt" là không thích hợp, bởi vì Iraq cũng đã chi trả tiền bạc.

Khi Iraq hạ thủy thế hệ tàu khu trục phòng không tự sản xuất mới của mình, trên đó vẫn mang đậm dấu ấn của Ukraine. Ví dụ, tuabin khí quan trọng nhất trên tàu gần như là một phiên bản của tuabin khí DA80. Liên Xô cũ là quốc gia sử dụng tuabin khí trên tàu chiến nhiều nhất thế giới, thế nhưng đơn vị thiết kế tuabin khí hàng hải duy nhất: Hiệp hội Nghiên cứu Khoa học và Sản xuất "Thiết kế Cơ khí" lại đặt tại thành phố Nikolayev của Ukraine, khiến ngay cả Nga cũng phải đối mặt với nhiều tình huống khó xử.

Qusay không vội vàng làm chuyện khác mà luôn chú ý đến việc thu gom những công nghệ tiên tiến từ các nước Cộng hòa thuộc Liên Xô cũ. Đây là một vấn đề lớn liên quan đến sự phát triển sau này của Iraq. Liên Xô sụp đổ, các nước cộng hòa thuộc liên bang không đủ khả năng để tự mình sử dụng những tài sản đó. Lúc này, Iraq đương nhiên phải "giúp" họ chuyển nhà.

Trong số đó, Ukraine thực sự có nhiều thứ tốt nhất! Ngoài các loại thiết bị đồng bộ dùng cho chiến hạm, Qusay còn đặc biệt chú ý đến tên lửa của nhà máy chế tạo cơ khí Phương Nam và máy bay cỡ lớn của cục thiết kế Antonov.

Trong lúc Qusay đang bận rộn tiến hành c��c dự án này, toàn bộ thế giới lại chứng kiến một sự kiện lịch sử trọng đại nữa, gây ảnh hưởng lớn đến Trung Đông.

Tháng 4 năm 1993, Tổng thống Mỹ Clinton, người mà nhiệm vụ chủ yếu là thúc đẩy kinh tế Mỹ, đã thực hiện một chuyến thăm rất có ý nghĩa. Điểm dừng chân đầu tiên trong chuyến công du Trung Đông của ông chính là Iraq!

Bất kể diễn biến hậu trường ra sao, về mặt bề ngoài, quan hệ giữa Mỹ và Iraq khá tốt. Hai bên vẫn duy trì quan hệ ngoại giao cấp đại sứ. Hoạt động thương mại dân sự giữa Mỹ và Iraq đang từng bước được tăng cường. Trong cuộc chiến tranh Palestine lần trước, quân đội Iraq không trực tiếp xung đột với quân đội Mỹ. Về mặt bề ngoài, hai bên vẫn rất hòa nhã, mặc dù vào thời điểm này, quân đội Mỹ đóng tại Israel đã đạt quy mô hai sư đoàn thiết giáp cộng thêm một sư đoàn bộ binh cơ giới hóa.

Clinton muốn ổn định chính quyền Mỹ, đồng thời trấn an người Do Thái cũng là cần thiết. Mặc dù trong cuộc bầu cử, ông đã lợi dụng điểm yếu của Bush là không hiểu kinh tế mà chỉ muốn gây chiến để công kích dữ dội. Thế nhưng, sau khi nhậm chức tổng thống, ông không hề giảm quy mô quân đội đóng tại Israel, mà ngược lại tiếp tục gia tăng, đạt đến ba sư đoàn như hiện tại.

Bất luận hành động nào, cũng chỉ gói gọn trong bốn chữ: lợi ích của nước Mỹ!

Bao gồm cả việc Clinton thực hiện chuyến thăm này hiện tại, nhằm hóa giải "tảng băng" trong quan hệ giữa Mỹ và các nước Trung Đông, từ đó tiếp tục thúc đẩy tăng trưởng kinh tế Mỹ, tất cả đều có tác dụng rất lớn.

Clinton cần thực hiện lời thề khi tranh cử tổng thống, khôi phục nền kinh tế Mỹ! Để đồng đô la vững mạnh, ông nhất định phải thực hiện chuyến thăm này. Dù sao thì nền kinh tế Mỹ vẫn được xây dựng dựa trên cơ sở đồng đô la dầu mỏ. Bush đáng chết, đã hoàn toàn làm căng thẳng quan hệ với các nước sản xuất dầu mỏ này, thật không biết ông ta nghĩ gì!

Nội dung biên tập này được thực hiện bởi truyen.free, hi vọng mang lại trải nghiệm đọc tốt nhất cho bạn.