Đối với Iraq, lớp tàu tuần dương Slava có ý nghĩa cực kỳ quan trọng, đặc biệt là hệ thống tên lửa phòng không phóng thẳng đứng mạnh mẽ của nó. Đây là yếu tố then chốt để bảo vệ biên đội tàu sân bay, chống lại các đợt tấn công ồ ạt từ đối phương.

Chỉ khi có đầy đủ các chiến hạm hộ tống, cụm tác chiến tàu sân bay mới có thể phát huy hết uy lực của mình.

Do đó, ngoài việc dồn nhiều tâm huyết vào tàu sân bay hạt nhân, Iraq cũng cực kỳ chú trọng đến các chiến hạm đồng bộ khác.

Trong Hải quân Liên Xô, ngoài những hàng không mẫu hạm thu hút sự chú ý nhất, thì chính là lớp tàu tuần dương Slava.

Với trọng tải hơn vạn tấn, tàu tuần dương lớp Slava sở hữu các tính năng chống hạm, chống ngầm, phòng không đều cực kỳ ưu việt. Chiếc chiến hạm này xứng đáng thuộc về Hải quân Iraq, giúp họ vươn lên thành một lực lượng hải quân hàng đầu thế giới!

Ngay cả Ấn Độ ở phía Đông, e rằng cũng phải không ngừng ngưỡng mộ.

Chiếc tàu tuần dương Komsomolets, khởi công năm 1984, đến năm 1990 đã gần hoàn thành. Thời gian đóng chiếc tàu này không hề ngắn hơn so với hàng không mẫu hạm. Nguyên nhân chủ yếu là các xưởng đóng tàu đã dồn toàn bộ nguồn lực vào việc xây dựng hàng không mẫu hạm, và tất cả các ngành trên cả nước đều ưu tiên phát triển đồng bộ với dự án hàng không mẫu hạm.

Còn chiếc tàu thứ năm của Nga, mãi đến năm 1988 mới khởi công, và hiện tại tiến độ mới chỉ đạt 45%.

Vậy thì, khi Hải quân Nga vẫn còn đang tập trung chủ yếu vào hàng không mẫu hạm, hãy hoàn thành chiếc tàu lớp Slava đó và đưa về Iraq ngay đi!

Nghe Amir nói vậy, Makarov đáp: "Chiếc chiến hạm đó sắp hoàn thành rồi, nhưng các tên lửa chống hạm trên đó là không thể xuất khẩu cho Iraq. Nếu không, Nga chắc chắn sẽ phản đối kịch liệt."

Đối với Liên Xô, nhiệm vụ trọng tâm của lớp Slava là chống hạm, do đó nó được trang bị loại tên lửa chống hạm lừng danh của hải quân, chính là tên lửa "Granite". Những tên lửa này là "sát khí" của Hải quân Nga hiện nay, và họ tuyệt đối sẽ không cho phép bất kỳ quốc gia nào khác sở hữu, nhằm tránh tiết lộ bí mật của chúng.

"Các tên lửa chống hạm trên đó có thể tháo dỡ, những tên lửa đó đối với Iraq chúng tôi mà nói, hoàn toàn vô dụng," Amir nói. "Hàng không mẫu hạm của Iraq không được trang bị loại tên lửa này, các chiến hạm khác cũng không cần thiết phải trang bị. Không phải loại tên lửa này không tốt, mà là Iraq thiếu một hệ thống đồng bộ hoàn chỉnh."

Sau khi tháo dỡ các tên lửa chống hạm, không gian trống đó sẽ được Iraq dùng để lắp đặt một thứ mới: tên lửa hành trình do Iraq tự sản xuất!

Sử dụng chiến hạm để tấn công các mục tiêu mặt đất là một xu hướng của thế hệ sau này. Chẳng phải người Mỹ thường phóng tên lửa P-40 từ tàu tuần dương của họ sao?

Như vậy, chiếc chiến hạm này sẽ càng có sức uy hiếp hơn.

"Nếu vậy thì chắc không có vấn đề gì," Makarov nói. "Chúng tôi có thể báo cáo lên từ xưởng đóng tàu, hoặc quý vị có thể liên hệ trực tiếp với cấp trên của chúng tôi. Hải quân Nga chắc chắn sẽ không bỏ ra toàn bộ số tiền để mua chiếc tàu này."

"Còn nữa, chiếc tàu tuần dương lớp Slava thứ năm, nếu Iraq chúng tôi đầu tư, sẽ mất bao lâu để hoàn thành?" Amir tiếp tục hỏi.

Makarov suy nghĩ một lát: "Nếu có đủ tài chính dồi dào, sẽ mất khoảng hai năm. Hơn nữa, nếu không có ai đầu tư, chiếc chiến hạm này chắc chắn sẽ bị tháo dỡ, do đó, cấp trên chắc chắn sẽ rất hài lòng khi có thể xuất khẩu nó."

Sau khi cuộc hội đàm với Makarov kết thúc, Adelina nhanh chóng báo cáo lại cho Tổng thống Qusay: một dự án lớn ở Ukraine cuối cùng cũng đã tiến triển đến giai đoạn cuối cùng!

Đây là thời khắc then chốt, liên quan đến sự phát triển hàng trăm năm của Hải quân Iraq! Vào lúc này, Hải quân Iraq sẽ thực hiện một bước phát triển vượt bậc!

Sau khi nhận được tin tức, Qusay mấy ngày liền không khỏi vui mừng khôn xiết. Thời đại đại hải quân của Iraq cuối cùng cũng sắp đến.

Hiện tại, chiếc hàng không mẫu hạm đầu tiên mang tên Baghdad đang trong giai đoạn huấn luyện, lực lượng không quân hạm của Iraq đang dần trưởng thành từ những bước đầu tiên. Khi chiếc hàng không mẫu hạm thứ hai được bổ sung, Iraq sẽ sở hữu hai cụm tác chiến tàu sân bay.

Trong hai cụm tác chiến tàu sân bay này, ngoài hàng không mẫu hạm ra, yếu tố có uy lực lớn nhất chính là tàu tuần dương lớp Slava. Cuối cùng, Iraq đã có được từ hai đến ba chiếc loại tàu này.

Ngoài tàu tuần dương, Adelina cũng đang thương lượng với xưởng đóng tàu để mua lại ba chiếc tàu khu trục lớp Udaloy chưa hoàn thành. Loại tàu khu trục chuyên phòng không đặc biệt này sẽ biến biên đội tàu sân bay của Iraq thành một bức tường thành vững chắc.

Ngoài những chiến hạm cỡ lớn này ra, các tàu khu trục lớp Sovremennyy và lớp Udaloy chính là lực lượng hộ tống vòng ngoài của biên đội. Mặc dù hiện tại Hải quân Iraq mới chỉ có hai chiếc thuộc mỗi loại tàu này, nhưng theo kế hoạch tương lai của Iraq, mỗi loại ít nhất sẽ cần bốn chiếc.

Kết hợp với các tàu hộ vệ của chính Iraq, đội hình biên đội tàu sân bay sẽ trở nên cực kỳ mạnh mẽ.

Để chào đón thời khắc này, Iraq đã bắt đầu đào tạo nhân sự hải quân của mình từ giữa thập niên 80. Thông qua Học viện Hải quân Basra, một lượng lớn nhân sự hải quân có kiến thức hiện đại và trình độ cao đã được đưa vào vị trí của mình. Họ luân phiên thực tập trên các chiến hạm, nắm vững các kỹ năng vận hành chủ chốt.

Sự tan rã của Liên Xô sẽ khiến lực lượng hải quân hùng mạnh một thời của họ nhanh chóng suy yếu, trở thành một quân đội hạng hai. Trong vòng vài năm, một lượng lớn chiến hạm cũng sẽ đối mặt với số phận bị loại bỏ. Iraq có thể mua được đủ số chiến hạm với giá cực thấp, điều này hoàn toàn không khó khăn. Rất nhiều chiến hạm, thực ra không phải là bị hư hỏng nghiêm trọng, mà chỉ là họ không có tiền để sửa chữa mà thôi.

Ví dụ, trước khi Liên Xô tan rã, Hạm đội Biển Đen chính là hạm đội hải quân lớn thứ hai của Liên Xô. Nó sở hữu hơn 800 chiến hạm, bao gồm hai tàu sân bay trực thăng, bảy tàu tuần dương (trong đó có một chiếc lớp Slava), chín tàu khu trục và nhiều loại chiến hạm cỡ lớn khác. Vì là cảng duy nhất không đóng băng, nơi đây trở thành một lực lượng mạnh mẽ của Liên Xô ở Địa Trung Hải.

Nhưng hiện tại, số phận của Hạm đội Biển Đen lại đầy những biến số bất ngờ. Nó vẫn còn treo cờ búa liềm của Liên Xô!

Đối mặt với hạm đội lớn thứ hai này, Nga đương nhiên sẽ không từ bỏ. Vì vậy, Nga vẫn luôn tuyên bố rằng Hạm đội Biển Đen là một phần không thể thiếu trong lực lượng hải quân của Nga.

Nhưng về vấn đề này, Ukraine kiên quyết không đồng tình. Đối với họ, Hạm đội Biển Đen đóng quân trên lãnh thổ Ukraine hoàn toàn là tài sản của Ukraine.

Hai bên vì thế đã nảy sinh tranh chấp gay gắt.

Quân nhân không thể can thiệp vào chính trị. Khi tư lệnh Hạm đội Biển Đen không thể đưa ra kết luận rằng Hạm đội Biển Đen rốt cuộc thuộc về Ukraine hay Nga, ông ấy chỉ còn một phương án: trước tiên tạm thời treo cờ Liên Xô. Đợi đến khi hai bên giải quyết xong tranh chấp và xác định quyền sở hữu, họ sẽ treo quốc kỳ tương ứng.

Về sau, tháng 8 năm 1992, Nga và Ukraine đã đạt được thỏa thuận tại Yalta, biến Hạm đội Biển Đen thành Hạm đội Liên hợp Nga-Ukraine, do hai nước cùng nhau chỉ huy. Tháng 6 năm 1995, hai nước chính thức quyết định chia hạm đội thành hai phần. Do phần lớn tàu của hạm đội đã lâu không được sửa chữa, Ukraine chỉ tiếp nhận 18.3% số tàu, phần còn lại được bán cho Nga.

Đương nhiên, đối với Qusay, ông sẽ không để những chiếc tàu này cứ thế nằm chờ mục nát ở Biển Đen. Thà mua chúng từ tay Ukraine còn hơn để chúng hư hỏng dần! Chỉ cần trả đủ tiền cho họ, vì muốn phát triển kinh tế, Ukraine chắc chắn sẽ dám bán. Đến lúc đó, họ có tranh chấp gì thì kệ họ, Iraq dù sao cũng đã bỏ tiền ra mua.

Hiện tại, Iraq có quốc khố dồi dào. Chỉ riêng lợi nhuận dầu mỏ hàng năm đã đủ để Iraq trở thành một trong những quốc gia giàu có nhất thế giới. Hơn nữa, thu nhập từ dầu mỏ hiện tại của Iraq chỉ chiếm khoảng một nửa tổng thu nhập của họ. Các ngành công nghiệp chế tạo của Iraq cũng đang bắt đầu phát triển mạnh mẽ, và trong nền kinh tế Iraq, xuất khẩu tạo ra ngoại hối cũng đã chiếm một phần rất quan trọng.

Ngay cả khi chi tiêu những khoản này, Iraq cũng đã kiếm được rất nhiều từ vài đợt đầu cơ kinh tế thế giới trước đó. Vì vậy, Qusay đã sớm chuẩn bị sẵn tiền bạc để tham gia vào chiến dịch thu mua lớn điên cuồng này.

Bởi vì hiện tại không chỉ có Qusay tham gia cuộc chơi, các cường quốc phương Đông đã ra tay, còn Mỹ và Tây Âu cũng đã nhúng tay vào, săn lùng nhân tài, kỹ thuật, và thiết bị!

Đây không phải là một cuộc cạnh tranh hữu nghị. Qusay đã quyết tâm, chỉ cần thứ gì ông ấy để mắt tới, nhất định phải ra tay trước để không ai có thể cướp mất.

Tuy nhiên, tin tức đầu tiên được gửi về lại đến từ một đoàn khảo sát khác do Hikmat dẫn đầu. Sau khi khảo sát tại Trung tâm huấn luyện Nitka ở Ukraine, họ đã xin chỉ thị từ Tổng thống Qusay để đặt cọc cho Ukraine, mua lại hai mươi lăm chiếc tiêm kích Su-27K đang lưu giữ tại Trung tâm huấn luyện Nitka với giá ba mươi triệu đô la mỗi chiếc.

L�� chiến cơ này vốn được dành cho chiếc tàu sân bay Kuznetsov.

Mặc dù hàng không mẫu hạm Kuznetsov đã được đưa về, nhưng các chiến cơ được sản xuất đồng bộ cho nó vẫn chưa được bàn giao. Liên Xô thiếu kinh phí, mãi đến hai năm trước mới cấp tiền để sản xuất lô chiến cơ này.

Nhưng sau khi chiến cơ được sản xuất, chúng không bay thẳng lên hàng không mẫu hạm. Bởi vì Liên Xô thiếu phi công hải quân đủ trình độ, do đó, lô chiến cơ này trước tiên được đưa đến Trung tâm huấn luyện Nitka. Không quân Liên Xô sẽ tập luyện cất cánh và hạ cánh trên boong tàu mô phỏng tại đó.

Kết quả là, người Ukraine hưởng lợi một cách bất ngờ. Khi Liên Xô tan rã, Ukraine kiên quyết không giao lô chiến cơ này cho Nga, trừ khi họ bỏ tiền ra mua.

Người Nga đương nhiên không đồng ý. Hai quốc gia từng là anh em này, sau khi chia cắt, đã không ngừng tranh chấp với nhau vì vấn đề tài sản thừa kế.

Vì vậy, Ukraine cuối cùng đã ra tay cứng rắn: "Nếu chúng đang ở trên đất của tôi, thì chúng là của tôi. Anh không trả tiền mà muốn lấy không ư? Vậy tôi thà bán cho người khác còn hơn!"

Iraq đã đưa ra mức giá không hề thấp: ba mươi triệu đô la mỗi chiếc, cao hơn một chút so với giá gốc.

Do đó, sau khi lực lượng không quân hạm của Iraq đã có sẵn bốn mươi chiếc Su-27K, nay lại có thêm hai mươi lăm chiếc nữa, đủ cho hai liên đội không quân hạm. Tất nhiên, nếu muốn có thêm các đơn vị luân phiên, thì tốt nhất nên mua thêm ba mươi đến bốn mươi chiếc loại chiến đấu cơ này.

Sau khi hiệp định Su-27K được ký kết, chúng bắt đầu bay từ Ukraine đến căn cứ hải quân đảo Qeshm. Hải quân Iraq lại một lần nữa cất cánh.

Truyen.free sở hữu bản quyền của tác phẩm được biên tập này.