Trong căn cứ không quân H-3 của Iraq, hai chiếc máy bay chầm chậm lăn ra đường băng, dưới cánh của chúng treo lủng lẳng hai quả đạn đạo khổng lồ.

Hai chiếc máy bay này chính là những tiêm kích Mig-25 đã dần mất đi vị thế trong Không quân Iraq.

Mặc dù Mig-25 có ưu thế về tốc độ và độ cao, nhưng trên thực tế, nó lại không phát huy được nhiều tác dụng. Đa số cuộc không chiến thực chất đều diễn ra trong dải tốc độ siêu âm. Thiết kế khí động học lỗi thời cùng hệ thống vũ khí đang dần xuống cấp khiến cho loại chiến đấu cơ này, giống như nhiều máy bay Liên Xô khác, dần đi đến cục diện bị loại biên.

Tuy nhiên, Iraq lại không làm vậy. Trong quá trình loại bỏ hàng loạt các tiêm kích như Mig-21, Mig-23, đối với loại tiêm kích này, họ đã tiến hành một kế hoạch cải tiến và kéo dài tuổi thọ trung hạn.

Trọng tâm của đợt cải tiến chính là hệ thống điều khiển hỏa lực của nó.

Dù radar của Mig-25 có công suất lớn, nhưng đó chỉ là một lựa chọn bất đắc dĩ, bởi kỹ thuật điện tử của Liên Xô lạc hậu, buộc phải dùng phương pháp tăng công suất để đạt được tầm bắn tương đối lớn, tuy nhiên tính năng của nó lại không được cải thiện đáng kể.

Với sự phát triển từng bước của kỹ thuật điện tử Iraq, họ đã tự phát triển được nhiều loại radar xung Doppler tiên tiến với ăng-ten, hơn nữa, họ còn có thể tự chủ sản xuất các mạch điện thể rắn chủ chốt.

Bởi vì phần mũi của Mig-25 có đường kính khá lớn, nên Iraq đã trang bị ăng-ten radar có đường kính lớn nhất cho nó. Nhờ vậy, radar của tiêm kích Mig-25 được cải tiến, có khả năng phát hiện mục tiêu cách xa hai trăm cây số và khả năng khóa mục tiêu để tấn công.

Như vậy, Mig-25 ở Iraq đã như phượng hoàng niết bàn, tái sinh từ trong lửa. Một phần tính năng của nó đạt tới trình độ của Mig-31 cải tiến của Liên Xô. Mặc dù Mig-31 sử dụng radar mảng pha, nhưng không tiên tiến hơn radar của Iraq là bao, trong khi chi phí lại khá đắt đỏ.

Hơn nữa, Iraq thông qua đường dây bí mật, đã mua được một lô đạn đạo R-33 với giá cực rẻ cho Mig-25. Loại đạn đạo này là tên lửa không đối không tầm xa do Liên Xô sản xuất đặc biệt dành cho Mig-31. Khi đưa vào phục vụ năm 1982, tầm bắn của nó đã là 120 cây số, và trong mười năm tiếp theo, Liên Xô cũng liên tục cải tiến loại đạn đạo này. Giờ đây tầm bắn của nó đã đạt tới hai trăm cây số! Nó đơn giản là được thiết kế riêng để săn lùng các mục tiêu giá trị cao như máy bay cảnh báo sớm.

Mặc dù Qusay quan tâm nhiều hơn đến đạn đạo KS-172 với tầm bắn hơn 400 cây số, nhưng hiện tại loại đạn đạo này vẫn còn trong giai đoạn nghiên cứu, chưa được trang bị cho quân đội. Ngay cả khi Qusay muốn có nó ngay lập tức, e rằng cũng không thể làm gì. Hắn có thể vét sạch kho vũ khí của Liên Xô, nhưng nếu thứ gì đó chưa được nghiên cứu ra thì làm sao mà có được?

Tuy nhiên, việc có được loại đạn đạo này đã khiến Qusay rất hài lòng, điều này có nghĩa là Không quân Iraq đã có khả năng tấn công máy bay cảnh báo sớm của đối phương.

Lần trước, họ chỉ là thực hiện tấn công mềm vào hệ thống phòng không của đối phương, lần này sẽ là tấn công cứng!

Đối mặt với sự xâm nhập của Không quân Israel, cỗ máy chiến tranh của Iraq đã được vận hành hết công suất. Những gì họ chuẩn bị suốt mấy năm qua, cũng chính thức được đưa lên sân khấu trong đêm nay.

Sau khi cất cánh, Mig-25 không bay thẳng về phía Israel, mà bay qua không phận Syria, tiến về hướng Địa Trung Hải.

Khu vực này nằm ngoài tầm quét của radar Israel, nên Israel sẽ không phát hiện ra hai chiếc tiêm kích hạng nặng của họ đã cất cánh.

Mig-25 mở hết lực đẩy phụ trội, bay lên độ cao 25.000 mét. Thời gian dành cho họ không còn nhiều, càng sớm hạ gục máy bay cảnh báo sớm của đối phương thì càng sớm giúp không quân của phe mình giành thắng lợi hoàn toàn.

Người Israel muốn bắn hạ máy bay cảnh báo sớm của Iraq, không ngần ngại ẩn mình dưới các máy bay dân sự, và Iraq cũng làm điều tương tự. Sau khi bay tới không phận Địa Trung Hải, họ đã đi vào một đường bay dân sự khác.

Độ cao hạ xuống còn 10.200 mét, tốc độ cũng giảm xuống dưới ngưỡng siêu âm.

Đường bay này là đường bay đến Tel Aviv.

Hai chiếc Mig-25 bay theo đội hình dày đặc. Như vậy, ngay cả khi bị radar đối phương phát hiện, họ cũng chỉ nghĩ đó là một chiếc máy bay dân sự cỡ lớn.

Khi máy bay cảnh báo sớm E-3 của Israel phát hiện chính xác chiếc máy bay dân sự này ở khoảng cách 400 cây số, lúc đầu cũng không mấy để tâm.

Mặc dù máy bay cảnh báo sớm E-3 do có không gian tương đối lớn, có thể chứa nhiều nhân viên điều khiển hơn, nhưng trong cuộc không chiến khốc liệt như thế này, họ đều đang bận rộn chỉ huy không quân của mình chiến đấu. Hiệu suất làm việc của họ sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến thắng lợi của các chiến sĩ không quân ở tiền tuyến.

Để tránh bị Không quân Iraq tấn công, máy bay cảnh báo sớm E-3 đang bay ở vùng trời phía tây Israel, gần như bay sát Địa Trung Hải.

Việc dẫn dắt các chiến cơ của mình tham gia không chiến đã tiêu hao toàn bộ tinh lực của kíp lái máy bay cảnh báo sớm. Họ không mấy chú ý đến phía sau lưng mình. Một chiếc máy bay dân sự cách 400 cây số không hề gây ra bất kỳ mối đe dọa nào cho họ; ngay cả khi đối phương bay vào phạm vi 200 cây số, việc điều động các chiến cơ hộ tống đi chặn cũng chưa phải là muộn.

Mãi cho đến khi chiếc máy bay dân sự kia lệch khỏi đường bay và bay về phía họ, trong hai phút đầu tiên, kíp lái máy bay cảnh báo sớm vẫn nghĩ rằng chiếc máy bay dân sự kia bị chệch hướng.

Nhưng ngay sau đó, họ đã phát hiện ra điều bất thường: chiếc máy bay dân sự kia đột nhiên tách ra thành hai chiếc!

Lúc này, khoảng cách giữa hai bên chỉ còn chưa đầy 300 cây số.

Hai chiếc tiêm kích Mig-25 của Iraq kích hoạt lực đẩy phụ trội, đồng thời nhanh chóng bay lên cao.

Uy lực của tiêm kích siêu tốc độ và siêu độ cao lại một lần nữa được phát huy. Mũi máy bay xé toạc bầu trời đêm, chúng đang nhanh chóng vút lên cao, chuẩn bị đạt đến giới hạn của khí quyển Trái Đất.

Tốc độ không ngừng tăng lên, độ cao cũng không ngừng gia tăng.

Tốc độ của máy bay mẹ càng lớn thì sẽ tạo cho đạn đạo vận tốc ban đầu lớn hơn, giúp nó đạt được tầm bắn xa hơn. Hơn nữa, trên bầu trời không khí loãng, lực cản giảm đáng kể cũng có thể giúp đạn đạo đạt được tầm bắn lớn hơn.

Cho nên, ngay từ giai đoạn thiết kế, đạn đạo R-33 đã được chuẩn bị cho tiêm kích đánh chặn Mig-31. Khi Mig-31 bay lên độ cao 28.000 mét, gia tốc đến Mach 3, có thể giúp loại đạn đạo này đạt được tầm bắn tối đa 200 cây số!

Máy bay cảnh báo sớm của Israel đã lường trước được nguy hiểm. Hai chiếc đang bay tới chính là tiêm kích Mig-25 của Iraq! Bởi vì chỉ có loại máy bay đó mới có thể bay với tốc độ và độ cao như vậy. Hiện tốc độ của chúng đã vượt quá Mach 2!

Hai chiếc F-15 hộ tống bên cạnh máy bay cảnh báo sớm lập tức nghênh chiến.

Mặc dù Mig-25 trông có vẻ hung hãn, nhưng đạn đạo nó mang theo có tầm bắn xa nhất cũng không quá 40 cây số, hơn nữa tính năng cơ động của nó không hề cao. Vì vậy F-15 hoàn toàn có khả năng xử lý chúng ở khoảng cách 100 cây số từ máy bay cảnh báo sớm.

Chỉ có điều, họ không hề hay biết, lần này họ đã tính toán sai.

Hai chiếc Mig-25 đã bay lên độ cao 28.000 mét, đồng thời tốc độ đã gia tăng đến Mach 3. Lúc này, khoảng cách từ chúng đến máy bay cảnh báo sớm của đối phương đã là 200 cây số, trong khi các tiêm kích F-15 hộ tống của Israel còn cách chúng 140 cây số.

Viên sĩ quan điều khiển vũ khí ngồi phía sau đã bắt đầu chuẩn bị, sử dụng radar phía trước để khóa mục tiêu tấn công của mình.

Tấn công từ phía sau đối phương quả là một cảm giác thỏa mãn! Nếu là đối đầu trực diện, e rằng ngay từ 200 cây số đã bị chặn lại rồi.

Hoàn thành một loạt các bước chuẩn bị bắn, hai quả tên lửa lần lượt rời khỏi cánh máy bay, lao vút đi.

Ở khoảng cách 180 cây số, hai chiếc Mig-25 của Iraq đã phóng bốn quả tên lửa không đối không tầm xa, nhằm thẳng vào chiếc máy bay cảnh báo sớm đang ở xa.

Israel coi việc tấn công máy bay cảnh báo sớm của Iraq là nhiệm vụ thiết yếu, đồng thời Iraq cũng coi việc tấn công máy bay cảnh báo sớm của Israel là một nhiệm vụ không kém phần quan trọng.

Lần trước chỉ là tấn công mềm, lần này sẽ là tấn công cứng!

Đạn đạo R-33 có hình dáng tương tự tên lửa Phoenix, cũng sử dụng bốn cánh điều khiển thông thường, chỉ khác là có thêm bốn cánh ổn định ở đuôi. Bốn cánh điều khiển này khi bay có thể tạo ra lực nâng nhất định. Nó sử dụng động cơ tên lửa thông thường, chứ không phải động cơ phản lực dòng thẳng thường được Liên Xô sử dụng.

Tuy nhiên, Mỹ lại không thể áp dụng chiến thuật tương tự, vì máy bay mẹ của họ không thể gia tốc đến tốc độ cao như vậy. Cũng không có khả năng đánh chặn mục tiêu vượt trội và nhanh chóng đạt được độ cao cần thiết.

Sau khi bốn quả tên lửa rời bệ phóng, hai chiếc tiêm kích Mig-25 không quay đầu ngay lập tức. Mặc dù đây là loại đạn đạo dẫn đường bằng radar chủ động, nhưng tầm hoạt động hiệu quả của đầu dò chỉ có 40 cây số. Ở giai đoạn đầu, chúng vẫn cần máy bay mẹ dẫn đường.

Tuy nhiên, không giống như các loại tên lửa tầm trung khác, loại đạn đạo này trong vài giây đầu sử dụng d���n đường quán tính, còn trong giai đoạn giữa, nó được điều khiển bằng tín hiệu vô tuyến.

Cho nên Mig-25 chỉ cần giữ mũi máy bay hướng về mục tiêu một cách tương đối, để mục tiêu máy bay cảnh báo sớm của đối phương không biến mất khỏi tầm nhìn của mình là đủ. Đồng thời, máy tính trên máy bay liên tục tính toán và truyền dữ liệu mục tiêu cho đạn đạo đang bay.

Cộng hưởng với tốc độ của máy bay mẹ, đạn đạo cuối cùng đã gia tốc đến Mach 6. Thời gian để chúng đạt đến phạm vi dẫn đường chủ động chỉ cần hơn một phút.

Trong hơn một phút đó, ngay cả F-15 có tốc độ của Mig-23 cũng không thể bay vào tầm bắn của tên lửa Sparrow của họ.

Ngay lập tức, máy bay cảnh báo sớm của Israel đã cảm nhận được mối nguy hiểm này. Họ liên tục phóng mồi bẫy gây nhiễu, hy vọng có thể thoát khỏi những quả tên lửa đang lao tới.

Nhưng, cũng giống như loại máy bay cảnh báo sớm của Iraq, họ căn bản không có đủ tính năng cơ động để tránh né bốn quả đạn đạo đang bay tới kia.

Họ không lường trước được, Iraq lại có những quả đạn đạo với tầm bắn gần 200 cây số!

Trong chiến tranh, những sai lầm như thế đồng nghĩa với cái chết.

Phi công F-15 thấy tình huống như vậy, một chiếc trong số đó đã bỏ qua nhiệm vụ đánh chặn mà quay trở lại khu vực máy bay cảnh báo sớm đang hoạt động. Sau đó nó bay vào giữa đường bay của các chiến cơ Iraq và máy bay cảnh báo sớm. Anh ta hy vọng có thể dùng thân mình để giúp máy bay cảnh báo sớm chặn các quả đạn đạo, khiến chúng coi mình là mục tiêu.

Toàn bộ quyền lợi đối với phiên bản chuyển ngữ này đều thuộc về truyen.free.