Một cú hạ cánh khẩn cấp như thế đủ sức khiến bất cứ ai cũng phải sởn gai ốc. Chiếc tàu vận tải vốn đã chịu quá nhiều tra tấn, có thể vỡ tung bất kỳ lúc nào giữa những cú va đập dữ dội khi tiếp đất.

Chưa kể, lực ma sát tạo ra tia lửa và nhiệt độ cao trong lúc hạ cánh khẩn cấp còn có thể dẫn đến một vụ nổ dữ dội bất cứ lúc nào, biến chiếc tàu vận tải thành một ngọn đuốc bốc cháy hừng hực!

Bởi vậy, tất cả mọi người chỉ có thể lặng lẽ cầu nguyện trong lòng, mong thần may mắn sẽ đứng về phía họ.

Cũng may, phi công có kỹ năng xuất sắc. Ngay khoảnh khắc tiếp đất, anh ta vẫn giữ được tư thế đuôi máy bay thấp, đầu máy bay hướng lên. Sau một loạt những cú xóc nảy kinh hoàng, với quán tính còn rất lớn, chiếc tàu vận tải Mercury tiếp tục lao điên cuồng hàng trăm mét trên vùng đất hoang vu, cày xới thành một vệt dài, rộng lớn và thẳng tắp.

Lúc này, các thành viên phi hành đoàn cũng đã khiếp vía, ai nấy đều choáng váng, hoa mắt. Cuối cùng, chiếc tàu vận tải Mercury đã bị một gò đất nhô lên chặn lại ở phần bụng dưới.

Tình hình trên tàu lúc này đương nhiên là rất tệ: Có thành viên trực tiếp hôn mê bất tỉnh; có người bị dây an toàn gặp sự cố, bị văng ra và va đập tứ tung đến mức gần như thoi thóp; một số người khác bị thương ở mặt, gần như đều chịu những chấn thương nghiêm trọng ở các mức độ khác nhau, máu chảy đầm đìa. Có thể nói là không còn mấy ai lành lặn.

Dù vậy, đợi khi chiếc tàu vận tải Mercury tả tơi hoàn toàn ngừng lắc lư, Maciel mới không kìm được lòng, hưng phấn tột độ mà gầm lên một tiếng. Ngay sau đó, bên trong khoang tàu cũng vang lên những tiếng reo hò điên cuồng tương tự.

Phương Lâm Nham và Dê Rừng Kền Kền đánh mắt nhìn nhau, cả ba người như trút được gánh nặng, thở phào nhẹ nhõm.

Một lát sau, Đức Yake với vai trò đội trưởng liền chỉ huy tiểu đội hậu cần bắt đầu làm việc. Việc đầu tiên họ làm là khiêng những thành viên bị thương nặng ra ngoài để sơ cứu tạm thời.

Cũng may, trên chiếc tàu này có kèm theo đội ngũ hậu cần, không thiếu các bác sĩ đi kèm cùng trang thiết bị y tế đơn giản, nên những người bị thương nặng cũng có thể được cứu chữa chu đáo.

Đức Yake chỉ huy công tác cứu người, còn Phương Lâm Nham cùng những người có thể trạng tốt hơn thì phụ trách vận chuyển vật tư trong kho hàng để dựng doanh trại ngay tại chỗ. Rất nhanh sau đó, những tia hàn quang dài bắt đầu lóe sáng.

Đáng nói là, đoàn đội này quả thực rất có điều kiện, thậm chí còn mang theo hai chiếc robot hàn chuyên dụng của quân đội. Chúng đã được khởi động, phát ra tiếng động cơ gầm rú.

Một chiếc ngay lập tức bắt đầu cắt những tấm thép mang theo để xây dựng công sự. Chiếc còn lại thì thoăn thoắt lắp đặt tháp canh và tường chắn.

Những thiết kế phòng ngự ban đầu đều do các chuyên gia sinh tồn dã ngoại giàu kinh nghiệm đề xuất: Cái hành tinh chết tiệt này không phải là một thiên đường nghỉ dưỡng với nắng vàng, cát trắng, dừa xanh và những cô gái bikini như Hawaii. Lúc này đã là khoảng năm giờ chiều. Vụ rơi máy bay gây ra chấn động rất có thể đã khiến các sinh vật săn mồi địa phương cảnh giác. Để đề phòng ban đêm chúng có thể không gặp bất kỳ trở ngại nào mà tiếp cận, việc ưu tiên hàng đầu là đảm bảo an toàn cho mọi người, sau đó mới tính đến các vấn đề khác.

Cũng may, trong số hai chiếc xe địa hình đa năng được treo dưới bụng tàu vận tải Mercury, vẫn còn một chiếc cơ bản lành lặn. Chiếc xe này ngay lập tức được mở ra, và các thương binh đã được sắp xếp thống nhất vào bên trong.

Maciel được Đức Yake giao nhiệm vụ kiểm kê vật tư. Sau một hồi kiểm kê, anh ta mới phát hiện số vật tư ban đầu dự kiến dùng để xây dựng doanh trại và tiếp tế chỉ còn lại chưa đầy một nửa, có lẽ đã bị cuốn trôi mất hơn phân nửa trong trận phong bão. Số vật tư còn lại hiện tại đã thiếu hụt nghiêm trọng.

Đức Yake vốn định chặt cây cối để tạo rào chắn, đáng tiếc, nhìn quanh vài dặm trong khu vực lân cận, chỉ thấy toàn cát vàng, đá sỏi và lác đác bụi cây. Đúng là bó tay trước cảnh "khéo vợ khó làm cơm không gạo", thế là đành phải tìm đến những người còn lại để bàn bạc đối sách.

Không thể nghi ngờ, việc thiếu hụt vật tư là một tin tức cực kỳ tồi tệ đối với tất cả mọi người. Cuối cùng, sau một hồi thảo luận, họ chỉ có thể nảy ra ý định tận dụng chiếc tàu vận tải bị rơi.

Sau khi loại bỏ các nguy hiểm tiềm tàng bên trong khoang tàu, tất cả những người còn khả năng vận động đều quay trở lại khoang tàu, bắt đầu tháo dỡ những bộ phận không còn hữu dụng của phi thuyền.

Họ cắt những tấm vỏ máy bay bên ngoài bị vỡ thành các tấm thép dài, cao một mét rưỡi, kích thước đều đặn, sau đó nhờ những người khỏe mạnh vận chuyển đến bãi đất trống để hàn ghép. Những người rảnh rỗi cũng lợi dụng các dụng cụ để đào sâu chiến hào dọc theo rào chắn.

Chiến hào sâu ba mét, rộng khoảng hơn bốn mét. Tác dụng của nó đương nhiên là để các loài dã thú cỡ trung bình và nhỏ không thể vượt qua, đồng thời có thể vây chúng lại ở giữa để tiêu diệt.

Mãi đến hai ba giờ sau, dưới sự đồng lòng hợp sức của mọi người, một vòng rào chắn thép chắp vá mới cơ bản hoàn thành.

Thứ này nhìn bề ngoài thật sự rất khó coi, chỗ cao chỗ thấp, lởm chởm, trông cực kỳ đơn sơ qua loa, đủ để khiến những người mắc chứng ám ảnh cưỡng chế phải phát điên.

Ngay cả hàng rào như vậy cũng chỉ có thể dựng được một phần do vật liệu có hạn. Phương Lâm Nham cùng đồng đội chỉ có thể hàn được rào chắn bao quanh nửa doanh trại, nửa còn lại thì được bổ sung bằng một dãy núi đá thấp.

Trong doanh trại là mấy thùng hàng cỡ lớn được đẩy ra từ khoang tàu, những thứ này tạm thời có thể che mưa che gió, làm nơi trú ẩn.

Trên dãy núi đá phía Tây doanh trại, một tháp canh cao chừng bốn mét được dựng lên, phía trên được tạm thời trang bị hai khẩu súng máy tự động hồng ngoại. Lối ra duy nhất của doanh trại là một tấm thép được bắc ngang chiến hào phía đông.

Diện tích trong doanh trại có hạn, lại còn bị dãy núi đá thấp chiếm mất hơn phân nửa, nên chiếc xe địa hình đa năng kia chỉ có thể đặt bên ngoài doanh trại và được hai chiến sĩ cầm vũ khí thay phiên trông coi để đề phòng xung quanh.

Loại xe địa hình đa năng này có ngoại hình cực giống loại xe tăng cổ điển trên Trái Đất, với thân xe hình thuyền kết hợp sáu bánh, có thể nhanh chóng di chuyển và thích nghi với hầu hết các dạng địa hình.

Tuy nhiên, trọng tâm của chiếc xe địa hình đa năng này là đảm bảo độ tin cậy và tính cơ động khi di chuyển việt dã, nên tất nhiên bên trong không được trang bị hỏa pháo hay các loại vũ khí hạng nặng khác. Gọi nó là xe tăng thì không bằng gọi là một khung xe bọc thép vũ trang.

Khi đêm xuống, chiếc xe địa hình đa năng liền phát huy công dụng cực kỳ quan trọng, bởi chiếc xe này được tích hợp hệ thống trinh sát. Hệ thống này có chức năng khá mạnh mẽ, có thể giám sát mọi rung động trên mặt đất trong bán kính hai ba cây số xung quanh.

Nên những người khai thác phụ trách cảnh giới liền thay phiên nhau chui vào bên trong để giám sát hình ảnh thời gian thực. Hình ảnh theo dõi của nó gần giống với tấm bản đồ nhỏ trong mắt Phương Lâm Nham: một chiếc kim xanh nhỏ không ngừng xoay tròn trên màn hình huỳnh quang, chỉ cần là vật thể đang hoạt động đều được hiển thị dưới dạng chấm đỏ.

Màn đêm buông xuống, vùng đất hoang vu càng trở nên lạnh lẽo hơn. Tấm vách thùng hàng mỏng manh cũng không cản nổi những cơn gió lạnh thấu xương, nhiệt độ đột ngột hạ xuống gần 0 độ. Tuy nhiên, trên Yanig, vì nguồn nước khan hiếm, nên không có tuyết rơi.

Trong tình thế này, thức ăn và nước dự trữ trở nên vô cùng quý giá. Sau khi Phương Lâm Nham giúp Maciel kiểm kê vật tư, họ phát hiện khẩu phần lương thực còn lại chỉ đủ cho cả đội cầm cự chưa đầy một tuần. Nếu vài ngày sau vẫn không tìm được thức ăn có thể sử dụng, e rằng tất cả sẽ chết đói.

Để đối phó với tình hình hiện tại, họ chỉ có thể phân phối theo nhu cầu, hạn chế nguồn cung. Khẩu phần lương thực mỗi người mỗi bữa ăn đều bị giảm một nửa.

Xung quanh, ngoài những vùng đất vàng hoang vu, chỉ có những khối đá phong hóa cao ngất. Thiếu cây cối nên đương nhiên không thể nhóm lửa. Điều đáng mừng là toàn bộ túi ngủ kiểu mới của đoàn đội đều không bị thất lạc. Những chiếc túi ngủ này có chức năng tự sưởi ấm, đồng thời còn có khả năng sạc pin bằng năng lượng mặt trời hiệu quả, giúp mọi người và cả các thương binh có thể ngủ yên ổn hơn một chút vào ban đêm.

Khi doanh trại đã tương đối ổn định, Đức Yake cùng Maciel mới dựa lưng vào hàng rào, châm thuốc hút. Sau khi hàn huyên vài câu, Đức Yake vẫy Phương Lâm Nham lại gần: "Huynh đệ, hôm nay chú làm việc tốt lắm. Mà này, chiếc xe địa hình đa năng còn lại ngày mai có sửa xong không?"

Phương Lâm Nham lắc đầu nói: "Tôi e là rất khó, hộp dụng cụ sửa chữa đã bị thất lạc, thiếu nhiều linh kiện quan trọng, chỉ có thể gia công thủ công. Cái này thì khó nói phải chờ bao lâu."

Đức Yake gật đầu, ném cho anh ta một điếu thuốc rồi thở dài nói: "Maciel, cậu nghĩ hai phi thuyền còn lại giờ sao rồi?"

Maciel lo lắng nói: "Chắc là còn tệ hơn chúng ta, hai chiếc phi thuyền đó cũng không được trang bị vật tư y tế, e rằng thương vong sẽ rất thảm khốc."

Đức Yake hít sâu một hơi, đầu mẩu thuốc lá trên môi anh ta cháy đỏ bừng. Hắn trầm tư một lúc lâu rồi nói: "Hiện tại, việc đầu tiên chúng ta cần làm là cố gắng sửa chữa hệ thống truyền tin, sau đó tìm cách liên lạc với đại đội, hy vọng có thể sớm ngày hội ngộ."

Lúc này, bỗng nhiên, tiếng nói dồn dập truyền đến từ máy bộ đàm: "Thưa sếp! Có chuyện rồi ạ!"

Ngay sau đó, hai chiến sĩ phụ trách canh gác chạy vội từ bên ngoài doanh trại về, khiến tấm cầu nối kêu loảng xoảng, rồi hổn hển nói: "Đội trưởng, trên máy quét xuất hiện rất nhiều chấm đỏ! Chúng di chuyển rất nhanh, không biết là thứ gì, nhưng có thể khẳng định là chúng đang chạy thẳng về phía này."

Maciel lập tức sợ hãi hỏi: "Có phải là những người còn lại bị lạc không?"

Người lính gác kiên quyết phủ nhận: "Không thể nào, con người tuyệt đối không thể chạy với tốc độ như vậy."

Lúc này, Đức Yake lập tức ý thức được tính nghiêm trọng của tình hình, trong lòng tràn ngập cảm giác nguy hiểm chưa từng có.

Hắn rất quả quyết kéo còi báo động vang lên, âm thanh thê lương vang vọng khắp doanh trại. Tiếp theo là tiếng gầm lớn của Đức Yake! "Xin chú ý, chúng ta bị tấn công, xin chú ý, chúng ta bị tấn công!" "Tất cả mọi người lui về doanh trại, thu hồi cầu nối! Tất cả những ai còn có thể di chuyển thì cầm vũ khí lên, chuẩn bị chiến đấu!"

Mọi nội dung trong bản văn này thuộc quyền sở hữu của truyen.free, không được sao chép dưới bất kỳ hình thức nào.