Nửa tháng sau, các cảnh văn cơ bản đã hoàn tất.

Tuy Doãn Thâm gặp chút trục trặc trong quá trình quay phim, nhưng cuối cùng hiệu quả vẫn ổn thỏa. Hạ Nhiên cũng đã chuyển vào khách sạn do đoàn làm phim sắp xếp, bởi trước đó các phân cảnh chủ yếu chưa có sự xuất hiện của cậu ấy. Hạ Nhiên chỉ cần quay bổ sung vài cảnh là được, phần trọng tâm của bộ phim mới chính thức đến lượt cậu ấy phô diễn phong độ…

À không, đến lượt Hạ Nhiên đua xe mới đúng.

Hiển nhiên, phân cảnh quan trọng nhất chính là cảnh đua xe trong phim. Đây cũng là phần khó quay nhất, nhưng cái khó không nằm ở kỹ năng diễn xuất. Bởi lẽ, những hình ảnh đua xe cực ngầu, hoành tráng kia đều do các diễn viên đóng thế chuyên nghiệp thực hiện; các diễn viên chính chỉ cần xuất hiện trước ống kính và thể hiện vẻ phong độ của mình là được.

Cái khó chính là đảm bảo an toàn khi quay phim!

Lạc Viễn cảm thấy các cảnh quay trong phiên bản gốc quá đỗi bình thường; ngoài phần âm nhạc đáng khen ngợi, hình ảnh thì còn lâu mới đạt được sự ấn tượng. Đặc biệt là khi so sánh với những bộ phim đua xe kinh điển của Hollywood mà Lạc Viễn từng xem, anh quyết định biến các cảnh quay trở nên hoành tráng và ngoạn mục hơn, phải làm sao để khiến khán giả phải thót tim và trầm trồ kinh ngạc!

Mà muốn làm được điều đó, đồng nghĩa với nguy hiểm.

Việc quay cảnh đua xe cần trí tưởng tượng phong phú. Trong phiên bản gốc, việc lạm dụng quá nhiều hiệu ��ng đặc biệt, chỉ quay cảnh diễn viên phanh xe, đạp ga... là điều hoàn toàn không ổn, ít nhất là đối với Lạc Viễn. Anh không chỉ không hài lòng với những gì có sẵn, mà còn muốn thử làm những điều kích thích hơn. Nhưng trước tiên, anh muốn đảm bảo an toàn cho tất cả nhân viên trong đoàn làm phim, loại bỏ mọi yếu tố nguy hiểm.

"Tất cả các bộ phận chú ý lắng nghe!"

Nhìn hơn trăm con người trong đoàn làm phim, Lạc Viễn cầm loa, nghiêm túc nói: "An toàn là nhiệm vụ hàng đầu. Trong quá trình quay phim, phải đảm bảo an toàn cho diễn viên, nhân viên, ô tô, thiết bị và cả khu vực xung quanh. Chúng ta đang làm phim, chứ không phải một đám đua xe thực sự đang liều mạng. Vì vậy, công tác chuẩn bị nhất định phải làm thật tốt, rõ chưa?"

"Rõ ạ!"

Lúc này đã là buổi chiều, công tác chuẩn bị gấp rút đã được triển khai. Một lát nữa, con đường sẽ bị phong tỏa, chỉ có đoàn làm phim mới được phép quay ở đây – đây là kết quả thương lượng giữa Thiên Vũ truyền thông và các cơ quan chức năng địa phương.

Cạnh một chiếc xe hơi.

Trương Vĩ ch�� vào một cánh tay điều khiển cố định gắn bên ngoài thân xe, mặt đen sầm, mắng mười mấy thành viên tổ quay phim: "Cánh tay cố định này ốc vít còn lỏng lẻo thế này! Lát nữa làm sao quay được cận cảnh bên ngoài và bên trong xe? Cảnh quay mà cứ rung lắc thế này, các cậu tưởng đang quay phim nghiệp dư à? Không thể cẩn thận hơn chút nữa à? Loại phân cảnh nguy hiểm như thế này, nếu vì sai sót của đạo cụ hay quay phim mà xảy ra chuyện thì xem tôi xử lý các cậu thế nào!"

Bình thường Trương Vĩ vẫn rất hòa nhã.

Tuy nhiên, các cảnh đua xe sắp tới đều tiềm ẩn nguy hiểm, thế nên ai nấy cũng căng thẳng tột độ, không ai muốn xảy ra sự cố.

"Vị trí lắp máy quay cố định loại nhỏ bên ngoài xe!"

Mắng xong cấp dưới, Trương Vĩ lại bắt đầu suy xét các vấn đề quay phim: "Còn có nắp xe, kính chiếu hậu, bộ phận phanh... dứt khoát cứ lắp thêm thiết bị quay ở đó đi. Cuối cùng, đạo diễn sẽ cắt ghép chỉnh sửa hình ảnh sao cho tốt nhất..."

Không chỉ tổ quay phim, tổ đạo cụ cũng đang tất bật chuẩn bị.

Xe kéo đã được đưa đến. Chiếc xe k��o này dùng để cố định thân xe, thực chất, phía trước nó sẽ được gắn một chiếc khung xe rỗng, kiểu như hai chiếc xe nối liền dọc theo nhau. Hầu hết các cảnh đua xe trong phim đều sẽ sử dụng thứ này.

Đương nhiên, những chiếc xe chính của các nhân vật chủ chốt cũng đã sẵn sàng.

May mắn thay, đây chỉ là đua xe, không phải truy đuổi bắn nhau hay những cảnh tương tự, nên mức độ nguy hiểm thấp hơn một chút. Trên thực tế, quay cảnh rượt đuổi rất dễ xảy ra va chạm. Các ô tô dùng cho mục đích quay phim thường xuyên bị hư hỏng thân xe, khiến nhu cầu về khung xe dự phòng khá lớn. Đôi khi, chỉ một sơ suất nhỏ cũng đủ khiến xe "hỏng toàn tập". Cái gọi là "hỏng toàn tập" ở đây đặc biệt chỉ những trường hợp xe bị phá hủy hoàn toàn, bao gồm động cơ và khung xe biến dạng nghiêm trọng đến mức phải tháo dỡ để tái trang bị. Tuy nhiên, trừ các cảnh cháy nổ, tình trạng xe hỏng nặng như vậy tương đối hiếm. Việc xe văng lên không trung có hai loại: một là do diễn viên đóng thế hoặc chuyên gia kỹ thuật điều khiển thực hiện; hai là được phóng đi bằng hệ thống khí nén/thủy lực, tương tự như cách sử dụng máy móc công trình.

Trong phiên bản gốc của bộ phim chỉ có một cảnh cháy nổ duy nhất.

Đội trưởng đội đua xe chuyên nghiệp do Trần Tiểu Xuân thủ vai, vì lo lắng, nôn nóng và xấu hổ quá mức mà bất chấp nguy hiểm, tăng tốc đột ngột, cuối cùng dẫn đến chiếc xe bị hỏng nặng. Lạc Viễn sẽ không dùng hiệu ứng đặc biệt để thực hiện cảnh này, mà sẽ học hỏi từ những bộ phim hành động tốc độ để biến một chiếc xe mới tinh thành đống sắt vụn, nhằm tăng tính chân thực và kịch tính cho bộ phim...

"Đạo diễn Lạc, chào anh!"

Một thanh niên có hình xăm trên cánh tay tiến đến, chủ động bắt tay Lạc Viễn: "Tôi là Hà Phong, đội trưởng đội lái xe kỹ xảo đặc biệt. Anh cứ gọi tôi là lão Hà được rồi. Có yêu cầu gì đạo diễn cứ nói thẳng, tôi dám khẳng định, trong cả nước không ai có kỹ năng lái xe đặc biệt giỏi hơn chúng tôi đâu!"

Chắc là người mà Cố Lãng đã liên hệ.

Lạc Viễn cần đội xe hỗ trợ thì mới có thể quay được các cảnh đua xe trong phim. Nhưng thấy đối phương nói mạnh miệng như vậy, anh cũng khá mong đợi. "Tôi muốn một cảnh có cảm giác đứng trước vực thẳm."

Lạc Viễn lấy ra một tấm bản đồ.

Anh đưa tay chỉ vào một địa điểm nào đó trên bản đồ, nói: "Trong kịch bản, xe của nhân vật chính sẽ bị nổ lốp. Việc hỏng động cơ này phải gây ra nguy hiểm. Đây là một vách núi, tôi muốn người của anh lái xe dừng lại chênh vênh trên mép vách núi, kiểu như chỉ cần nhích thêm một chút là sẽ rơi xuống vực, xe nát người tan."

Hà Phong hoảng hốt.

Lạc Viễn nói: "Biện pháp an toàn sẽ không thành vấn đề."

Mặt Hà Phong hơi đỏ lên: "Đạo diễn Lạc đừng hiểu lầm, tôi không phải sợ hãi đâu. Về mặt kỹ thuật, cái khó đó không thành vấn đề. Nếu biện pháp an toàn không có gì, thì chúng tôi cũng không có vấn đề gì cả."

Hà Phong không ngờ Lạc Viễn lại táo bạo đến vậy.

Anh ta còn tưởng rằng đạo diễn trong nước, khi lần đầu quay loại phim thuần đua xe thế này, sẽ tương đối bảo thủ chứ. Nhưng những lời Lạc Viễn nói ra sau đó, khiến Hà Phong dần dần đổ mồ hôi lạnh.

Toàn là những cảnh quay rất nguy hiểm!

Có mấy cảnh quay thậm chí ngay cả Hà Phong cũng chưa từng nghĩ đến, chứ đừng nói là từng làm qua. Nếu muốn hoàn thành chúng, nhất định phải dùng đến một số thiết bị hỗ trợ. Hơn nữa, cho dù công tác chuẩn bị có tốt đến mấy, chắc chắn vẫn sẽ có trường hợp bị thương xảy ra...

Năm phút sau, ánh mắt nhìn Lạc Viễn của Hà Phong đã thay đổi. Anh ta cảm thấy người này, nếu biết đua xe, chắc chắn sẽ là kiểu người thích liều mạng tìm chết. "Cái quái gì thế này, đây đâu phải đua xe, rõ ràng là biểu diễn kỹ xảo liều mạng!"

"Không sai, tôi muốn các anh biểu diễn kỹ xảo."

Lạc Viễn dường như đoán được suy nghĩ của Hà Phong, cười nói: "Tôi biết nếu lái xe như vậy, tài xế có thể vì mê mẩn thể hiện vẻ ngầu mà cuối cùng 'tìm đến cái chết' thành công. Nhưng khán giả trong rạp chiếu phim muốn xem không phải là anh lái xe nhanh thế nào, mà là muốn thấy anh lái xe đủ ngầu, đủ đẹp mắt, đủ kích thích. Còn về việc ai thắng ai thua cuối cùng, đạo diễn sẽ quyết định."

Loạt phim *Fast & Furious* nào là bắn máy bay, nào là đánh xe tăng.

Lạc Viễn cảm thấy những cảnh quay mà mình vừa nói, so với loạt phim *Fast & Furious* thì vẫn còn là trò trẻ con. Tuy nhiên, mức độ đốt tiền của *Fast & Furious* cũng không phải chuyện đùa; như phần 8 đã đầu tư 250 triệu đô la Mỹ, quy đổi sang nhân dân tệ là hơn chục tỷ. Mà mấy phần trước đó, Lạc Viễn lại cảm thấy chất lượng bình thường, không thực sự đáng để quay lại. Sau này nếu có quay đề tài đua xe nữa, dứt khoát cứ bắt đầu từ phần 5 của *Fast & Furious* mà làm thôi...

Dù sao thì phim đó xem từ phần nào cũng đều ổn cả.

Mọi quyền sở hữu trí tuệ của nội dung này đều thuộc về truyen.free.