Rời khỏi trụ sở chấp pháp liên hợp, Đường Tranh đi đến sân bay trên đảo Tích Thúy.

Đây là một sân bay có diện tích hơn mười ki-lô-mét vuông, lớn hơn nhiều so với sân bay ở thành Trục Quang. Hiện tại, sân bay trống rỗng, tất cả máy bay trực thăng và máy bay chiến đấu trước đây đều đã hư hại gần hết trong trận đối chiến với chiến hạm của quân Trục Quang. Chỉ có vài chiếc máy bay dân sự nằm lẻ loi ở đó, có vẻ như chúng chưa từng được sử dụng.

Sau tận thế, việc thiết lập các chuyến bay không hề dễ dàng. Dù bạn có khôi phục được một sân bay riêng và chế tạo máy bay, nhưng thường bạn sẽ chẳng biết nên bay về hướng nào. Bởi vì sau tận thế, sân bay ở hầu hết các thành phố lớn đều đã thất thủ, không có ngoại lệ. Ngay cả khi đối phương cũng khôi phục được sân bay, việc thiết lập liên lạc giữa hai bên cũng là một vấn đề rắc rối. Ngay cả khi đã thiết lập được liên lạc, an toàn của các chuyến bay đường dài vẫn là một vấn đề, đặc biệt là khi cất cánh và hạ cánh. Chim biến dị đã trở thành mối đe dọa lớn đối với an toàn bay, mà không phải nơi nào cũng có được phương pháp “lấy chim chế chim” như quân Trục Quang. Ngay cả khi những vấn đề này được giải quyết, nhiều người cũng chưa chắc đã muốn đi máy bay, bởi vì người thân của họ đều đã chết, và khi đến những nơi quen thuộc trước tận thế cũng chẳng tìm thấy nhà mình.

Vì vậy, ở giai đoạn hiện tại, việc khôi phục ngành hàng không vẫn cần một khoảng thời gian khá dài mới có thể thực hiện được.

Đường Tranh cũng giữ lại những chiếc máy bay dân sự này. Qua một thời gian nữa, hắn sẽ thiết lập tuyến đường thủy từ đảo Tích Thúy đến thành Trục Quang. Ngay cả bây giờ, tuyến đường thủy từ thành Trục Quang đến căn cứ quân doanh cũng sẽ sớm đi vào hoạt động. Đợi đến khi phe mình ổn định, tuyến đường thủy đến căn cứ Xa Kinh Hành Cung có lẽ cũng có thể được khởi động.

Nhìn sân bay trống rỗng, Đường Tranh bắt đầu một đợt mở rộng quy mô quân sự mới.

Đầu tiên là máy bay trực thăng. Trên đảo, lực lượng máy bay trực thăng có vai trò rất lớn, việc cất cánh và tuần tra cũng thuận tiện hơn rất nhiều. Tuy nhiên, hiện tại lực lượng không quân của Đường Tranh cũng hơi hỗn loạn. Tất cả máy bay trực thăng, máy bay vận tải, máy bay chiến đấu, máy bay ném bom và nhiều loại khác đều được biên chế vào Lục Hàng doanh, điều này là không hợp lý. Vì vậy, hắn quyết định cải tổ không quân.

Lục Hàng doanh sẽ được nâng cấp thành Lục Hàng Đoàn, quản lý tất cả máy bay trực thăng vận tải, trực thăng vũ trang và máy bay vận tải cỡ lớn An-124. Đương nhiên, máy bay trực thăng trên tàu chiến không nằm trong số đó. Đoàn cũng sẽ quản lý lực lượng lính dù và các đơn vị hậu cần mặt đất của không quân.

Lục Hàng doanh hiện tại của quân Trục Quang có hai mươi chiếc trực thăng vận tải và hai mươi chiếc trực thăng vũ trang A Mạt Kỳ, nhưng lần này chúng lại không thể cùng đến đây. Đường Tranh quyết định thành lập năm Lục Hàng doanh. Mỗi doanh phải sở hữu 45 chiếc máy bay, bao gồm ba mươi chiếc trực thăng vũ trang A Mạt Kỳ, mười chiếc trực thăng vận tải và năm chiếc máy bay vận tải cỡ lớn An-124. Hơn nữa, mỗi doanh phải có 2.000 lính dù.

Chỉ có binh lính là chưa đủ, còn cần có năng lực thả dù vũ khí hạng nặng. Mỗi doanh còn phải được phân bổ năm chiếc xe tăng hạng nhẹ, năm chiếc xe tăng chủ lực, cùng một số xe bọc thép, xe Jeep và các loại khác. Những chiến xa này có thể được thả xuống bất cứ lúc nào để tác chiến sau lưng địch ở các chiến trường. Lần mua sắm này có nhu cầu tương đối l���n: ba mươi chiếc A Mạt Kỳ có giá 3 triệu kim, mười chiếc máy bay vận tải là 500.000 kim, và năm chiếc máy bay vận tải cỡ lớn là 1 triệu kim. Tổng cộng là 4,5 triệu kim. 2.000 lính dù lại tốn thêm 1 triệu kim. Còn các loại chiến xa, xe tăng, cùng trang bị cho nhân viên hậu cần mặt đất của không quân, mỗi Lục Hàng doanh cần 6 triệu kim.

Sau khi suy nghĩ, Đường Tranh quyết định xây dựng bốn Lục Hàng doanh tại đây. Còn ở thành Trục Quang, một Lục Hàng doanh sẽ được phát triển dựa trên cơ sở hiện có. Bốn Lục Hàng doanh này tổng cộng tốn 24 triệu kim. Tuy nhiên, trên thực tế chỉ tiêu tốn 21 triệu, bởi vì thành Trục Quang có hai mươi chiếc máy bay vận tải cỡ lớn An-124, Đường Tranh đã yêu cầu chuyển mười lăm chiếc về đây, tiết kiệm được 3 triệu kim. Cứ như vậy, Lục Hàng doanh của quân Trục Quang cũng chính thức trở thành Lục Hàng Đoàn. Toàn đoàn tổng cộng có 215 chiếc máy bay, 10.000 lính dù, 2.000 nhân viên hậu cần mặt đất không quân, cùng 4.000 phi công và thành viên phi hành đoàn. Khi đủ quân số, toàn đoàn sẽ có 16.000 người.

Sau Lục Hàng Đoàn, trọng điểm mới thực sự bắt đầu: Không quân.

Hiện tại, ngoài lực lượng không quân thuộc Lục Hàng Đoàn, Đường Tranh còn có các máy bay chiến đấu và máy bay ném bom ở thành Trục Quang, cùng với các máy bay chiến đấu và trực thăng trên tàu sân bay của hải quân. Máy bay trên hạm thuộc hải quân. Đường Tranh muốn thành lập một lực lượng không quân riêng trên đảo Tích Thúy. Việc phân chia cấp bậc và sắp xếp quy mô cho lực lượng không quân không dễ dàng. Theo biên chế quân Hán Nguyệt, một "phi hành trung đội" tương đương một "liên đội", một "phi hành đại đội" tương đương một "doanh", và trên đó là "không đoàn". Dưới cấp liên đội, đó là những chiếc máy bay riêng lẻ hoặc các biên đội tạm thời.

Đường Tranh quyết định thành lập một không đoàn. Không đoàn sẽ có năm đại đội không quân, và mỗi đại đội không quân có năm phi đội. Một phi đội gồm mười chiếc máy bay, trong đó có tám chiếc máy bay chiến đấu và hai chiếc máy bay ném bom. Máy bay chiến đấu chủ lực của không quân là F-15, với giá 150.000 kim mỗi chiếc. Máy bay ném bom là loại Bear, giá 200.000 kim mỗi chiếc. Chi phí mua một phi đội là 1,9 triệu kim. Giá một đại đội không quân là 9,5 triệu kim. Giá một không đoàn là 47,5 triệu kim.

Tổng cộng 250 chiếc máy bay cần khoảng 400 phi công. Vì có loại máy bay hai chỗ ngồi và cần cả phi công dự bị, mỗi phi công có giá 400.000 kim. Tuy nhiên, cũng tương tự như Lục Hàng Đo��n, số máy bay chiến đấu và máy bay ném bom ban đầu của Đường Tranh ở thành Trục Quang đã đủ cho một phi đội, thậm chí còn dư năm chiếc máy bay. Những chiếc máy bay này đã giúp Đường Tranh tiết kiệm 2,5 triệu kim. Vì vậy, Đường Tranh chỉ cần chi hơn 45 triệu kim là có thể xây dựng một không đoàn.

Khi không quân từng bước được triển khai, Đường Tranh cũng điều một số máy bay chiến đấu bay trở về thành Trục Quang. Thành Trục Quang chỉ có mười mấy chiếc máy bay thì quá ít ỏi, hắn phải đảm bảo có một đại đội không quân, tức là năm mươi chiếc chiến cơ đóng tại thành Trục Quang. Khi không quân không ngừng mở rộng quy mô, từng chiếc chiến cơ bắt đầu xuất hiện tại sân bay đảo Tích Thúy.

Đường Tranh bổ sung thêm cho không quân bằng cách mua sắm máy bay không người lái. Binh chủng này tương đối rẻ hơn một chút: máy bay không người lái Tử Thần, giá 50.000 kim mỗi chiếc, thường được dùng để điều tra hay tấn công đều rất hiệu quả. Hai mươi chiếc máy bay không người lái đã thành lập một tiểu đội tấn công bằng máy bay không người lái. Thêm 1 triệu kim được chi ra, số tiền trong tay Đường Tranh còn hơn 104 triệu kim. Hắn suy nghĩ một chút, dứt khoát mua thêm 10.000 chim điêu chiến đấu, tốn 3 triệu kim, dùng để đảm bảo an toàn hàng không cho đảo Tích Thúy và trinh sát tình hình xung quanh.

Đến đây, không đoàn đã hoàn thành việc xây dựng, tổng cộng tiêu tốn của Đường Tranh 46,4 triệu kim (chưa bao gồm chi phí chim điêu). Toàn đoàn có bốn trăm người. Trong khi đó, ở thành Trục Quang, phi công tên Lưu Chấn Phong được Đường Tranh điều tới. Chiếc máy bay chiến đấu của anh ta đã đạt cấp 3 sao, và anh ta cũng là phi công F-15 đầu tiên của toàn quân. Lưu Chấn Phong sẽ đảm nhiệm chức vụ đoàn trưởng không đoàn.

Với 101 triệu kim còn lại này, Đường Tranh còn có một hạng mục khác muốn xây dựng. Đó chính là hải quân.

Trước mắt, hải quân của Đường Tranh, ngoài một vài tàu thuyền của lực lượng nội hà, chỉ có một tàu sân bay, một chiến hạm và một tàu vận tải đệm khí. Trong trận chiến đổ bộ lên đảo Tích Thúy lần này, hải quân đã bỏ ra rất nhiều công sức, đặc biệt là chiến h���m, đã kiên cường chống lại sự vây công từ nhiều phía của địch mà không gục ngã, lập được công lớn. Sau đó, tàu sân bay cũng thể hiện thực lực của mình, hơn ba mươi chiếc máy bay trên hạm xuất kích, một đòn tiêu diệt lực lượng thiết giáp hùng mạnh của địch, đóng góp xuất sắc vào chiến thắng.

Trong thâm tâm Đường Tranh, hắn dự định thành lập nhiều lực lượng hải quân, nhưng những hạn chế về vị trí địa lý và vấn đề tài chính đã khiến hắn tạm thời không thể thành lập quy mô quá lớn. Tuy nhiên, quy mô quá nhỏ cũng không ổn. Đường Tranh rời sân bay, thẳng đến xưởng đóng tàu cỡ trung nằm ở phía đông bắc. Sau khi đến đây, Đường Tranh liền bắt đầu đợt tăng cường lực lượng tiếp theo.

Một chiếc tàu sân bay còn lâu mới đủ, hắn cần bốn chiếc tàu sân bay! Đến bờ biển, hắn liền mua thêm ba chiếc tàu sân bay nữa. Một chiếc tàu sân bay, cùng với máy bay trên hạm, trực thăng A Mạt Kỳ và tất cả phi công đi kèm, tổng cộng là 8,2 triệu kim. Ba chiếc tàu sân bay như vậy sẽ tốn 24,6 triệu kim.

Chỉ có tàu sân bay là chưa đủ, còn cần có tàu hộ vệ. Hiện tại có hai loại tàu có thể làm hộ vệ: một là chiến hạm, hai là tàu ngầm. Tàu ngầm có nhiệm vụ tác chiến chủ yếu là đối phó tàu ngầm dưới nước. Tuy nhiên, hiện tại chưa ai nghiên cứu binh chủng tàu ngầm, bởi sự xuất hiện của các loài cự thú dưới biển khiến binh chủng tàu ngầm hiện tại cũng không thích hợp để triển khai. Tuy nhiên, tàu ngầm không chỉ có thể đối phó tàu ngầm. Là một tàu quân sự, lực chiến đấu của nó cũng tạm chấp nhận được, có thể dùng để tuần tra xung quanh và nhiều việc khác. Nhưng đối với tàu bảo vệ chủ yếu, Đường Tranh vẫn chọn chiến hạm.

Với một tàu sân bay, Đường Tranh quyết định trước hết sẽ đóng hai chiếc chiến hạm làm tàu bảo vệ. Bốn chiếc tàu sân bay sẽ cần tám chiếc chiến hạm. Giá mua một chiến hạm là 1,2 triệu kim. Nếu được trang bị ba chiếc trực thăng A Mạt Kỳ thì tổng cộng là 1,5 triệu kim. Vì đã có sẵn một chiếc chiến hạm, chỉ cần bổ sung thêm bảy chiếc là đủ. 10,5 triệu kim được chi ra, và tất cả chiến hạm bắt đầu được triển khai.

Trên những loại tàu hải quân cỡ lớn này, số lượng nhân viên rất đông đảo. Một tàu sân bay cỡ nhẹ có tổng cộng 3.300 hải quân, một chiến hạm cũng có 2.200 lính hải quân. Hai tàu sân bay cùng bốn chiến hạm sẽ có 15.200 lính hải quân. Chính xác hơn, là 15.278 chiến sĩ, vì còn có phi công máy bay trên hạm. Lương thực trên tàu được bổ sung nửa tháng một lần, có thể cung cấp dinh dưỡng cho tất cả mọi người trên tàu.

Hiện tại có bốn tàu sân bay và tám chiến hạm, tất cả được chia thành hai cụm chiến đấu, mỗi cụm đều được cấu hình hai tàu sân bay. Đương nhiên, chỉ có những tàu lớn như vậy là chưa đủ. Đường Tranh lại bổ sung cho mỗi cụm chiến đấu tám chiếc tàu ngầm và mười chiếc tàu đổ bộ đệm khí. Tàu đổ bộ đệm khí thậm chí có thể đi vào khoang tàu sân bay, còn tàu ngầm thì làm binh chủng tuần tra mặt biển.

Mặt khác là các thành viên lính thủy đánh bộ. Đường Tranh không có ý định sử dụng đơn vị Vảy Rồng trước đó, nên hắn đã phân bổ 2.000 lính thủy đánh bộ cho mỗi cụm chiến đấu tàu sân bay, tổng cộng tốn 4 triệu kim, làm lực lượng chủ lực đổ bộ của hải quân. Đến đây, hải quân cũng chính thức hoàn tất việc xây dựng.

Hải quân quân Trục Quang tổng cộng được chia thành hai cụm chiến đấu tàu sân bay. Quan chỉ huy cụm chiến đấu thứ nhất là Quách Khải Quang, cấp chính đoàn. Trước đó, anh ta còn đề nghị Đường Tranh đặt tên cho các chiến hạm. Đường Tranh suy nghĩ một chút, rồi đặt tên chiếc tàu sân bay đầu tiên là Bình Minh Hào. Bình Minh Hào là tên của một dòng tàu. Chiếc đầu tiên là Bình Minh, chiếc thứ hai là Bình Minh 002, cứ thế tiếp diễn. Ban đầu, Đường Tranh không có ý định đặt tên cho các chiến hạm, nhưng xét đến công lao hiển hách của chiếc chiến hạm đầu tiên, hắn vẫn quyết định đặt tên cho nó. Dòng chiến hạm cấp Trục Quang từ đó ra đời, chiếc chiến hạm đầu tiên được đặt tên là Trục Quang Hào. Loan Tuấn Phong thậm chí còn được đặc cách thăng chức làm quan chỉ huy cụm chiến đấu tàu sân bay thứ hai, với chức vụ cấp chính đoàn. Các chiến hạm còn lại, dựa theo thứ tự nhập ngũ, lần lượt được gọi là Trục Quang 002, Trục Quang 003, v.v.

Mỗi cụm chiến đấu tàu sân bay hiện tại quản lý hai tàu sân bay cỡ nhẹ, bốn chiến hạm, bốn tàu ngầm, mười tàu đổ bộ đệm khí, 70 chiếc máy bay trên hạm, hai mươi chiếc trực thăng vũ trang A Mạt Kỳ và 2.000 lính thủy đánh bộ. Mỗi cụm chiến đấu tàu sân bay hiện tại có tổng cộng 17.750 nhân viên. Tổng số người của hải quân hiện tại cũng đã đạt 35.500 người.

Đến đây, toàn quân Trục Quang, bao gồm năm dã chiến đoàn, tổng cộng 75.000 người. Hai thành vệ đoàn có 30.000 người, một Lục Hàng Đoàn có 16.000 người. Hải quân 35.500 người, trang giáp đoàn 1.500 người, pháo binh đoàn 5.000 người. Còn có doanh trực thuộc 2.500 người, không đoàn 500 người. Hai công binh doanh 5.000 người, lực lượng nội hà 500 người. Cùng với các đơn vị đặc nhiệm Vảy Rồng và Hổ Cánh, mỗi đơn vị 500 người, tổng cộng 1.000 người. Ngoài ra còn có đặc công, viện nghiên cứu khoa học, cục tình báo quân sự, liên đội cảnh vệ và rất nhiều nhân viên thuộc các bộ phận khác, những người này cộng lại có khoảng hơn 5.000 người.

Vì vậy, tính tổng cộng tất cả binh chủng hiện tại, con số đã đạt đến 177.500 người! Chỉ còn cách 20.000 người nữa là toàn bộ lực lượng đạt quân số tối đa 200.000 người.

Trong số các đơn vị này, một số vẫn chưa đạt đến mức Đường Tranh mong muốn, ví dụ như doanh trực thuộc vẫn chưa đủ quân số. Hải quân cũng cần được xây dựng thêm; hai tàu sân bay chỉ là tiêu chuẩn hiện tại, nhưng một khi có chiến đấu mới, Đường Tranh vẫn có thể mở rộng bất cứ lúc nào. Đường Tranh cũng dự định mở rộng hai bộ phận cục tình báo quân sự và đặc công. Tình hình trên đảo hiện tại phức tạp, hai bộ phận này có nhiệm vụ rất nặng nề. Việc mở rộng của họ sẽ thay thế một phần nhiệm vụ của quân đội, duy trì trị an trên đảo, bắt giữ tội phạm và các công việc khác. Hơn nữa, sau khi tăng cường quân bị quy mô lớn, trong tay hắn vẫn còn tới 58 triệu kim, có thể hỗ trợ hắn tiến hành chiến tranh quy mô lớn bất cứ lúc nào.

Quan trọng hơn nữa, sau trận chiến này, quân Trục Quang không những hoàn toàn đặt chân vững chắc ở khu vực duyên hải, mà còn chiếm được một hòn đảo v�� cùng quan trọng.

Bận rộn đến tận đêm, hầu hết các đơn vị đã vào vị trí. Đường Tranh cũng thở phào một hơi thật dài. Lúc này, hắn cảm thấy mình đã thoát khỏi xiềng xích trên người, quân Trục Quang coi như đã thực sự đứng vững gót chân, và không cần bận tâm đến bất kỳ ai. Những áp lực từ nước ngoài hay áp lực từ trong nước cũng vậy, hiện tại đều không còn là áp lực nữa. Cho dù họ không tìm đến hắn, hắn cũng sẽ đi tìm họ, bước tiến của quân Trục Quang sẽ không dừng lại.

Nội dung chuyển ngữ này được thực hiện bởi truyen.free, với tất cả các quyền được bảo lưu.