Chương 353: Phi công tàu sân bay hải quân (tăng thêm 250 phiếu)

"... Mọi chuyện không đơn giản như vậy đâu, chuyên gia của chúng ta bị bắt đi, món nợ ân tình cũng đã bán mất, nhưng tính mạng thì vẫn chưa được đảm bảo! Giờ cô mau ra phía sau mặc áo chống đạn vào, đeo đai vũ khí lên, đợi tôi sắp xếp xong là chúng ta sẽ xuống làm 'chúa cứu thế' ngay!"

Hồng Đào nói với vẻ khá nghiêm túc, đi xuyên sân bay một lượt rồi mới nói. Vẻ mặt anh ta không hẳn là thoải mái, nhưng vẫn phảng phất chút cười cợt khó tả.

"Anh thực sự muốn xuống dưới đó sao?!" Sự tuyệt vọng của Chu Viện vừa rồi chỉ là giả vờ. Chỉ cần máy bay chưa chạm đất, thì những kẻ phía dưới có ấp ủ âm mưu gì cũng vô ích. Nhưng thấy Hồng Đào không giống nói đùa, cô mới thực sự hoảng hồn.

"Không còn cách nào khác, người kia quá quan trọng, đáng để mạo hiểm một lần. Uy, Đường chủ tịch, tôi là Hồng Đào, bây giờ nói chuyện được chứ?" Hồng Đào một tay loay hoay với thiết bị liên lạc, nhanh chóng tìm được một kênh và chủ động gọi đi.

"... Anh đúng là đồ tâm thần phân liệt... Yêu tinh hại người!" Lần này Chu Viện thực sự tuyệt vọng. Vừa lầm bầm chửi rủa, cô vừa không quên tháo dây an toàn, nhanh chóng đi vào khoang hành khách để mặc đồ.

Hồng Đào thử đến ba lần, rồi mới cắn răng dậm chân, nhắm mắt lại, hạ phanh giảm tốc và hạ cánh. Kệ chứ, mình là học trò của phi công hải quân mà, giỡn mặt sao? Sư phụ mình còn dám đáp máy bay trên tàu sân bay cơ mà...

Và quả thật, mọi chuyện thành công. Thân máy bay rung nhẹ một cái, rồi đáp xuống đường băng một cách khá vững vàng, không hề có vấn đề gì xảy ra. Thế nhưng Hồng Đào lại toát mồ hôi lạnh sau lưng. Hóa ra lúc nãy anh ta đã thao tác sai lầm, tư thế trượt khi hạ cánh chậm mất 2 giây, và độ cao so với mặt đất chênh lệch đến 70 centimet.

Nếu đây là một chiếc máy bay cỡ lớn, thì hậu quả nhẹ nhất cũng là càng trước bị đè gãy, đầu cắm xuống đường băng, phần thân máy bay sẽ trượt lê bằng bụng. Không chừng thân máy bay sẽ gãy làm đôi vì lực va đập khủng khiếp đó, hoặc thậm chí lật úp. May mắn là chiếc máy bay này nhỏ, nên tỷ lệ sai sót vẫn còn chấp nhận được.

"Lúc trước khi học lái, huấn luyện viên của anh chưa từng phàn nàn sao?" Dù Chu Viện không hiểu về điều khiển máy bay, nhưng cô vẫn nhận ra điều bất thường qua vẻ mặt và những giọt mồ hôi lạnh trên trán Hồng Đào.

Hoá ra anh ta hạ cánh liên tục đều không hề gọn gàng, vậy mà dám vênh váo nói mình biết lái máy bay, còn liều lĩnh một mình bay tới một sân bay xa lạ cách hơn ngàn cây số mà không có bất kỳ thiết bị hỗ trợ nào.

"Hải quân hiểu không? Phi công tàu sân bay hiểu không? Sóng cao năm sáu mét, boong tàu có thể rung đến mức than vỡ vụn, tôi vẫn đáp xuống vững vàng... Chẳng qua là lâu ngày không bay nên tay hơi bị cứng thôi!" Đối mặt với lời chỉ trích đó, Hồng Đào vẫn cố chấp cãi.

Hai phi công thử nghiệm của công ty Boeing đó cũng đã nói, giữa phi công dân sự và phi công quân sự, ngoài sự khác biệt về thể chất, thì điểm khác biệt lớn nhất là cách điều khiển. Phi công dân sự chủ yếu dựa vào các thiết bị hiển thị khi bay, còn phi công quân sự buộc phải thành thạo kỹ thuật bay bằng mắt và tay.

Trong thời chiến, bất kể là máy bay vận tải hay máy bay chiến đấu, đều có thể gặp phải tình huống các thiết bị hỗ trợ bị vô hiệu hóa, thậm chí phần lớn đều mất tác dụng. Lúc đó, thứ duy nhất đáng tin cậy chính là đôi mắt và bộ não của phi công đã được rèn luyện kỹ càng qua vô số lần.

Khi ấy, họ sẽ không hoàn toàn tin vào các thông số hiển thị mà phải dựa vào mắt và não, trong thời gian cực ngắn phải đưa ra tính toán chính xác cùng động tác kỹ thuật phù hợp, đảm bảo máy bay bay ổn định.

Mà phi công dân sự thì quy định ở khía cạnh này lại hoàn toàn ngược lại. Họ về cơ bản không được phép rời bỏ c��c thông số hiển thị để thao tác, phải tin tưởng tuyệt đối vào dữ liệu thiết bị, và cố gắng loại bỏ mọi suy đoán chủ quan.

Đáng tiếc là trước đây anh ta chẳng coi lời họ ra gì, cũng không nghĩ có ngày mình sẽ phải hoàn toàn dựa vào mắt để cất cánh và hạ cánh máy bay khi phần lớn thiết bị hỗ trợ đã mất hiệu lực. Dĩ nhiên, mà dù có coi trọng thì cũng chẳng ích gì, không đời nào họ cho phép anh ta luyện tập cái nghề này.

"Thế nhưng Tiêu Tiều nói anh chưa từng ra nước ngoài, cũng chưa từng đi lính, vậy làm sao mà lên được tàu Liêu Ninh?" Tục ngữ nói gì ấy nhỉ? Cho phép khoe mẽ chứ không cho phép phản bác. Chu Viện thì chẳng nể nang gì, cô cố tình phản bác, còn đưa ra bằng chứng chuẩn xác đến mức như thể đang bóc mẽ anh ta vậy!

"Sao mà mình muốn khoe mẽ một chút cũng khó đến vậy chứ... Cố lên! Thiên linh linh, địa linh linh, động cơ đại thần mau hiển linh... Bay lên nào a a a a a!"

Hồng Đào không còn thời gian để bịa ra câu chuyện mới hòng gỡ gạc lời nói dối của mình. Anh ta đồng loạt đẩy ba cần điều khiển công suất về phía trước, từ vị trí tốc độ không tải vượt qua tốc độ cất cánh, đẩy thẳng lên tốc độ tối đa, đồng thời thu hồi phanh giảm tốc, hạ cánh tà. Nhất thời anh ta luống cuống tay chân, mặt mày dữ tợn, miệng không ngừng lẩm bẩm.

Chiếc máy bay nhỏ vừa đáp xuống đường băng trông như đang trong giai đoạn lướt đi, nhưng thực ra nó đang trượt chạy. Nhờ quán tính của cú đáp và lực đẩy mạnh mẽ từ động cơ, trong vài giây liền đạt lại tốc độ cất cánh, bánh xe lại một lần nữa rời mặt đất. Với một góc độ cực kỳ đột ngột, nó mạnh mẽ rời khỏi đường băng, vọt thẳng lên bầu trời.

Cũng chính vì sự chệch hướng trong 2, 3 giây này mà hai quả cầu lửa cách nhau vài chục mét lần lượt phát nổ trên đường băng. Mục tiêu của chúng vốn là chiếc máy bay nhỏ kia, nhưng tiếc là dù đã tính toán rất nhiều lần về khoảng cách, tốc độ mục tiêu, chúng vẫn sững sờ bị tránh thoát. Chỉ vài giây đã quyết định sinh mạng của ít nhất mấy người, và tương lai của rất nhiều người khác!

"Thế nào? Kỹ thuật của tôi có ngầu không? Có giống phi công tàu sân bay không?" Do tốc độ di chuyển, tiếng nổ nghe được trong khoang hành khách máy bay có chút chậm trễ, nhưng điều đó không cản trở Hồng Đào tiếp tục khoác lác về mối quan hệ thân thiết của mình với hải quân, dù nó chẳng hề có chút liên quan nào.

Không còn cách nào khác, sự thật hiển nhiên là mình còn có thể dùng kỹ thuật bay đặc biệt của phi công tàu sân bay hải quân để né tránh tên lửa tấn công, thì dù không có quan hệ máu mủ cũng phải tính là "đồng hương" chứ.

"..." Chu Viện thì tái mét mặt, một tay ôm ngực xoa xoa, một tay khẽ vẫy vẫy, dùng hành động thực tế để nói lên một chữ: Phục! Cái góc nghiêng lớn khi kéo lên vừa rồi đã khiến mắt cô tối sầm, tai ù đi kèm tim đập thình thịch, suýt nữa ngất xỉu. Cô thực sự không còn sức để đôi co nữa.

"Hắc hắc hắc, cái này gọi là liệu trước mà lo! Lát nữa tôi sẽ biểu diễn cho cô xem màn hạ cánh khẩn cấp siêu ngắn, chỉ dùng một nửa đường băng này, ba động cơ đồng loạt đẩy ngược, 700 mét là có thể dừng, tin không?!"

Hồng Đào cũng không hẳn là khoác lác hoàn toàn. Cái kỹ thuật vừa hạ cánh vừa tăng lực để trượt chạy này thực sự có nguồn gốc từ phi công tàu sân bay hải quân, để đề phòng những tình huống bất ngờ khi hạ cánh, ví dụ như hệ thống hãm đà không hoạt động, hay điểm chạm đất quá gần mũi tàu.

Nắm giữ kỹ thuật này, phi công có thể giảm thiểu tối đa sự tổn thất tốc độ của máy bay khi hạ cánh, thấy tình thế không ổn có thể nhanh chóng chuyển sang giai đoạn trượt chạy, và trong cự ly ngắn có thể kéo lên trở lại, tránh việc máy bay lao thẳng xuống biển vì đường băng tàu sân bay quá ngắn.

Nhưng trên thực tế, anh ta chưa từng thử qua lần nào, tất cả chỉ là kiến thức lý thuyết và chút ít kinh nghiệm đúc kết từ việc quan sát người khác thao tác. Bảo sao Chu Viện lại mắng anh ta là thằng điên thêm đa nhân cách, đúng là không sai chút nào.

Lúc cẩn thận thì anh ta có thể vì tốc độ bò của một con kiến mà nghi thần nghi quỷ, lúc liều lĩnh thì một mình cầm con dao nhỏ xông vào căn cứ địch, lần lượt cắt cổ đối phương, lại còn có thể dựa vào lý thuyết suông để thực hiện những động tác bay mà ngay cả phi công chiến đấu cũng không dám tùy tiện thử.

"... Giờ về nhà được chưa? A... A a a..." Chu Viện uống một ngụm nước, dần bình tĩnh lại một chút, đến cả hứng thú cãi vã cũng không còn. Nhưng cô không nhận được lời an ủi hay sự chăm sóc, mà là một cú lao xuống rồi lại kéo lên đột ngột.

Sau khi trải qua màn "tẩy lễ" với kỹ thuật khó nhằn vừa rồi, Hồng Đào cảm thấy mình đã bước vào ngưỡng cửa của một phi công tàu sân bay, kỹ thuật bay cứ thế mà tăng vùn vụt. Để rèn sắt khi còn nóng, anh ta quyết định ôn lại thêm vài động tác kỹ thuật đã học trước đây nhưng chưa từng thử qua.

"Hắc hắc hắc..." Theo chiếc máy bay nhỏ không ngừng hạ xuống rồi kéo lên trên bầu trời, trong khoang hành khách như biến thành sân chơi, ngập tràn tiếng thét khản đặc của người phụ nữ, cùng những tràng cười quái gở.

Việc khiến người khác khó chịu là lúc Hồng Đào vui nhất, đặc biệt khi họ vô cùng khó chịu nhưng chưa đến mức nguy hiểm tính mạng, anh ta càng chơi hăng hơn. Nó còn kích thích hơn cả việc "tra tấn" Chu Viện, mà thực ra tiếng kêu của cô cũng chẳng khác là bao.

Sau khi giày vò hơn mười phút, bánh xe máy bay nhỏ lại tiếp xúc với mặt đất. Lần hạ cánh này trông khá chuẩn mực, về cơ bản không có gì sai sót. Hồng Đào cảm thấy Chu Viện đã không phí công la hét cũng không nôn khan vô ích. Nỗi thống khổ của cô ấy đã đổi lại cho anh ta sự thành thục trong kỹ thuật lái, và như vậy cũng coi như đã cứu mạng cả hai người!

"Khó lường, khó lường, Hồng thủ trưởng, ngài thật sự là kẻ tài cao gan cũng lớn, bội phục, bội phục..." Cầu thang máy bay vừa hạ xuống, một người đàn ông thân hình vạm vỡ, vuông vức liền dậm chân nặng nề xông lên, nắm lấy tay Hồng Đào lắc và đập lia lịa, miệng nói tiếng phổ thông với giọng địa phương đậm đặc.

"Đường thủ trưởng, mọi chuyện của ngài đã xong xuôi rồi sao?" Bàn tay to lớn, dày dặn, và rất khỏe. Hồng Đào nhìn người đàn ông khoảng bốn mươi tuổi trước mặt, cảm thấy có chút quen thuộc.

Đã từng, anh ta tiếp xúc không ít người tương tự trên bàn rượu. Vừa gặp mặt đã nhiệt tình đến mức khiến người ta có cảm giác muốn "moi ruột gan" ra đãi. Nhưng sự nhiệt tình đó chỉ giới hạn ở việc uống rượu nói chuyện phiếm, đừng hòng nhắc đến chuyện chính. Hễ nói chuyện chính sự là kiểu gì cũng sẽ gặp đủ loại khó khăn, trừ phi anh ta chịu đưa ra đủ "thiện chí"!

Đoạn truyện này được biên tập lại với sự trân trọng từ truyen.free, hi vọng mang đến trải nghiệm đọc mượt mà nhất.