Ứng dụng công nghệ phản trọng lực vào các thiết bị bay cỡ nhỏ.

Đây chính là tên gọi chính thức của dự án lần này.

Tiêu Minh hiểu rất rõ mục đích của nhiệm vụ lần này.

Phương tiện bay cỡ nhỏ. Rốt cuộc thì phương tiện bay cỡ nhỏ có thể làm được những gì?

Một trong số đó là xe phản trọng lực mà công ty Khoa học Kỹ thuật Bàn Cổ đang nghiên cứu phát triển.

Đây sẽ là phương tiện di chuyển quan trọng nhất của người dân trong tương lai. Cái còn lại là nền tảng tác chiến cỡ nhỏ phản trọng lực.

Cả hai đều có cùng nguyên lý hoạt động, nhưng yêu cầu về tải trọng, tính an toàn và tốc độ lại khác nhau.

Lấy ví dụ về trọng tải, xe phản trọng lực yêu cầu trọng tải không quá hai tấn. Thế nhưng, trọng tải của hạng mục này lại lên tới 50 tấn.

Một phương tiện nhỏ gọn nhưng nặng tới 30 tấn, ngoại trừ máy bay chiến đấu, Tiêu Minh không thể nghĩ ra sản phẩm nào khác. Đây mới chỉ là trọng tải thông thường, còn khi cất cánh và tăng tốc, nếu tính đến ảnh hưởng của gia tốc trọng trường, tổng trọng lượng sẽ còn lớn hơn nữa.

Phòng thí nghiệm Vật lý của Khoa học Kỹ thuật Bàn Cổ muốn hiện thực hóa nền tảng này thông qua kỹ thuật phản trọng lực. Nếu có thể giảm độ khó kỹ thuật của hạng mục này, thì việc phát triển xe phản trọng lực dân dụng cũng coi như nắm chắc trong tay.

Siêu cấp Tiểu Sơ còn táo bạo tạo ra một mô hình chiến tranh tương lai.

"Mời chủ nhân cùng giáo sư Từ sử dụng thiết bị Thanh Hà để trải nghiệm trong môi trường giả lập."

Tiêu Minh đeo thiết bị Thanh Hà lên, tiến vào thế giới giả tưởng.

Trong thế giới giả lập, một vật thể khổng lồ đang lơ lửng giữa không trung.

Nếu phải dùng một sản phẩm ngoài đời thực để miêu tả vật thể khổng lồ này, thì nó chính là một chiếc tàu sân bay trên không cực kỳ to lớn.

Nói chính xác hơn, đó là một tàu sân bay trên không phản trọng lực.

Siêu cấp Tiểu Sơ giải thích: "Đây là nền tảng tác chiến trên không của tương lai, hệ thống đẩy phản trọng lực của nó được cải tạo từ phi thuyền vận chuyển hàng hóa phản trọng lực."

Một vật thể trên không cỡ lớn như vậy chính là một mục tiêu di động khổng lồ, do đó, cần phải có hệ thống bảo vệ.

Hệ thống bảo vệ này bao gồm các vũ khí phòng ngự được đặt trên nền tảng phản trọng lực và các máy bay chiến đấu phản trọng lực đồn trú ngay trên đó.

Những vũ khí này có thể ngăn chặn hiệu quả các cuộc tấn công của máy bay chiến đấu và tên lửa.

Vì được vận hành bằng hệ thống đẩy phản trọng lực sử dụng phản ứng tổng hợp hạt nhân có thể kiểm soát, nền tảng này có thể tuần tra trên không trung trong nhiều năm mà không cần tiếp nhiên liệu.

Nếu được trang bị thêm khoang sinh thái do Khoa học Kỹ thuật Bàn Cổ nghiên cứu, thực phẩm bên trong hoàn toàn có thể tự cung tự cấp, thậm chí chỉ cần thu thập tài nguyên từ tầng mây để duy trì.

Nếu Khoa học Kỹ thuật Bàn Cổ táo bạo hơn một chút, nền tảng này thậm chí không cần một người nào, toàn bộ được điều khiển bởi AI.

Kể cả khi cần người điều khiển, đó cũng là người ở phòng điều khiển dưới mặt đất.

Hãy tưởng tượng một viễn cảnh.

Người điều khiển tại phòng điều khiển trung tâm dưới mặt đất, đeo thiết bị Thanh Hà, điều khiển máy bay chiến đấu phản trọng lực tác chiến thông qua hệ thống truyền tin lượng tử.

Đây chính là một sự tồn tại bất khả chiến bại!

Vì không cần tiếp tế, nền tảng tác chiến này có thể tuần tra toàn cầu trong nhiều năm, kiểm soát hoàn toàn trên biển, trên bộ và trên không.

Khi đó, ưu thế của Mỹ sẽ không còn sót lại chút gì.

Vũ khí trọng yếu của cường quốc! Chim ưng chiến trên không!

Đây chỉ là thiết kế nền tảng tác chiến tương lai của Khoa học Kỹ thuật Bàn Cổ, hoàn toàn không công bố ý tưởng thiết kế này cho các ngành liên quan.

Thật trùng hợp là, sau khi phi thuyền phản trọng lực của Khoa học Kỹ thuật Bàn Cổ xuất hiện, các ngành liên quan cũng bắt đầu nhen nhóm ý tưởng tương tự, và đó là lý do ra đời kế hoạch phương tiện bay phản trọng lực cỡ nhỏ ngày nay.

Tiêu Minh và Từ Lợi Dân có cùng mối băn khoăn.

Vẫn là những vấn đề về kỹ thuật phản trọng lực và động lực.

Nền tảng phản trọng lực cỡ lớn thì dễ thực hiện, chỉ cần lắp đặt trực tiếp hệ thống phản trọng lực lên nền tảng là được.

Thế nhưng, nền tảng cỡ nhỏ lại khó thực hiện, bởi vì không đủ không gian để đặt lò phản ứng tổng hợp hạt nhân có thể kiểm soát. Công nghệ phản trọng lực không chỉ đơn thuần là một lò phản ứng tổng hợp hạt nhân có thể kiểm soát là đủ, mà còn cần buồng thu thập siêu huyễn, buồng phát sóng lực hấp dẫn, v.v.

Nếu làm cho phương tiện bay dày hơn một chút, có lẽ có thể đáp ứng nhu cầu không gian của lò phản ứng tổng hợp hạt nhân có thể kiểm soát, nhưng khi độ dày tăng lên sẽ không còn phù hợp với khí động học.

Đây chính là điểm khó khăn.

Nhưng điểm khó khăn này nhất định phải vượt qua, nếu không, dự án sẽ không thể được đẩy mạnh.

Ý tưởng của Từ Lợi Dân chính là sử dụng pin siêu hạch để thay thế lò phản ứng tổng hợp hạt nhân có thể kiểm soát.

"Pin siêu huyễn." Từ Lợi Dân đưa ra một khái niệm mới, anh nói: "Pin siêu huyễn không phải nói về uy lực lớn đến mức nào của loại pin này, mà là thông qua vật liệu từ tính để lưu trữ thể phát sinh siêu huyễn. Khi sử dụng, nó chỉ sinh ra siêu huyễn, sau đó có thể tạo ra sóng lực hấp dẫn trong buồng tạo tác."

Từ Lợi Dân nhanh chóng sử dụng thiết bị Thanh Hà để tạo ra một mô hình pin giả lập.

"Pin siêu huyễn không phải là dùng năng lượng hạt nhân của nó, mà là lợi dụng phản ứng tổng hợp hạt nhân có thể kiểm soát để sinh ra một lượng vật chất siêu huyễn nhỏ nhất. Trong các thí nghiệm về phản ứng tổng hợp hạt nhân có thể kiểm soát, chúng tôi đã phát hiện, siêu huyễn có thể được lưu trữ trong môi trường từ trường phức tạp, mà số lượng lại không hề nhỏ."

"Vậy thì, dựa trên phát hiện này, chúng ta có thể lưu trữ một lượng lớn siêu huyễn trong pin, sau đó thông qua năng lượng để kích hoạt và giải phóng khỏi môi trường từ trường."

Từ Lợi Dân đưa ra công thức tính toán số lượng siêu huyễn được tạo ra và sóng lực hấp dẫn được tạo ra.

Anh nói: "Qua tính toán, pin siêu huyễn có thể hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của thiết bị bay cỡ nhỏ của chúng ta, có thể tuần hành một vạn cây số dưới tình trạng bay tải trọng cao và đầy tải, tức là bán kính tác chiến của nó có thể đạt một vạn cây số."

Một vạn cây số là một con số đáng kinh ngạc.

Phải biết rằng, bán kính tác chiến của F-22 của Mỹ vẫn chưa tới 2000 cây số, nếu trong tình huống đầy tải, bán kính tác chiến sẽ còn ngắn hơn nữa.

Đây chính là lý do vì sao Mỹ có công nghệ tiếp nhiên liệu trên không tiên tiến.

Từ Lợi Dân còn nói: "Một vạn cây số, hoàn toàn đủ để thiết bị tác chiến của chúng ta bay đi bay lại giữa căn cứ và mục tiêu mà không cần tiếp thêm năng lượng."

"Nhưng nếu chúng ta kết hợp với nền tảng phản trọng lực trên không cỡ lớn của chúng ta để sử dụng, thì hành trình tuần tra không cần phải tính toán nữa."

Siêu cấp Tiểu Sơ đưa ra một loạt hình ảnh mô phỏng.

Thiết bị tác chiến cỡ nhỏ sau khi trở về tàu sân bay trên không phản trọng lực, sẽ tự động thay pin siêu huyễn. Những viên pin đã dùng sẽ được nạp điện.

Cứ như vậy, vấn đề hành trình tuần tra sẽ được giải quyết hoàn hảo.

Về lý thuyết, chỉ cần năng lượng phản ứng tổng hợp hạt nhân có thể kiểm soát của nền tảng tàu sân bay chưa cạn, hành trình tuần tra của máy bay chiến đấu phản trọng lực có thể là vô hạn.

Nói về kỹ thuật, Từ Lợi Dân là bậc nhất.

Anh nói: "Phương án này tôi sẽ tự thiết kế, đảm bảo không có bất kỳ vấn đề gì!"

Tiêu Minh nói thêm: "Nếu pin siêu huyễn ��ược nghiên cứu và phát minh thành công, thì xe phản trọng lực dân dụng cũng coi như được nghiên cứu chế tạo thành công. Chúng ta chỉ cần điều chỉnh công suất nhỏ lại là được. Ngoài ra, pin siêu huyễn tuyệt đối an toàn, bản chất của nó không phải là pin hạt nhân, nếu có vấn đề xảy ra trong quá trình di chuyển ở thành phố, cũng sẽ không gây ra sự cố nổ hạt nhân mà mọi người lo lắng. Thiết kế này cực kỳ tốt."

Đưa cá cho người không bằng dạy người bắt cá. Trong chuyên mục công nghệ của Tiêu Minh có tùy chọn pin siêu huyễn, anh còn chưa đổi, vậy mà đội ngũ của Từ Lợi Dân đã tự mình thực hiện cuộc cách mạng kỹ thuật thông qua công nghệ hiện có. Hiện trạng này cực kỳ tốt cho sự phát triển tương lai của Khoa học Kỹ thuật Bàn Cổ.

Từ Lợi Dân tưởng tượng không ngừng về tương lai: "Sau này, các vùng biển và không phận quốc tế trên toàn cầu đều sẽ có nền tảng tàu sân bay phản trọng lực của chúng ta hộ tống các phương tiện vận chuyển hàng hóa, hành khách của quốc gia. Cảm giác đó thật sự rất tuyệt!"

Mọi quyền sở hữu với bản dịch này thuộc về truyen.free.