New York, Phố Wall.

Mùa đông giá lạnh đến mức những người đi đường trên Phố Wall không hiện một chút cảm xúc nào trên mặt.

Vết máu trên thân tượng Bò tót trứ danh là dấu tích còn sót lại sau khi một nhà quản lý chuyên nghiệp của quỹ đầu tư Blackstone tự sát ngay tại đây vào rạng sáng.

Theo tờ The Wall Street Journal đưa tin, người này chủ yếu hỗ trợ khách hàng giao dịch hợp đồng dầu thô kỳ hạn. Dựa theo chu kỳ dầu mỏ thế giới, vào dịp cuối năm, nhu cầu dầu thô của các quốc gia châu Á như Hạ quốc sẽ gia tăng. Trong bối cảnh sản lượng tại các khu vực sản xuất dầu mỏ như Tây Á, Nga, Lamies vẫn ổn định, giá dầu thô kỳ hạn đáng lẽ phải biến động nhẹ và tăng lên. Kịch bản ban đầu vốn dĩ là như vậy, nhưng ai ngờ giá dầu lại bất ngờ sụp đổ chỉ sau một đêm! Không ai biết người đại diện nhỏ bé này đã phải chịu đựng áp lực lớn đến mức nào mà anh ta thà chọn cái chết.

Ngay sáng nay, tờ The Wall Street Journal lại vừa công bố một tin khẩn cấp khác: một nhà phân tích đã tự sát tại nhà riêng.

Sở Giao dịch Chứng khoán New York (NYSE) ngập tràn tiếng ồn ào. Trên gương mặt của các nhà phân tích và chuyên viên giao dịch, người ta có thể nhìn thấy sự ảo não, phẫn nộ, khó tin và tuyệt vọng. Không ít nhà phân tích và chuyên viên giao dịch đã tuyệt vọng bật khóc nức nở! Giá dầu sụp đổ đột ngột như vậy là điều mà không ít người lần đầu tiên trong đời chứng kiến.

Không chỉ hợp đồng dầu thô kỳ hạn, chỉ số Dow Jones của Sở Giao dịch Chứng khoán New York (NYSE) ngay khi mở cửa đã lao dốc không phanh, suýt chạm ngưỡng dừng giao dịch.

Bàn Cổ Khoa Kỹ cũng tiếp tục đổ thêm dầu vào lửa cho Phố Wall. Tối muộn giờ Bắc Kinh, họ cùng nhiều hãng xe Hạ quốc đã liên doanh tuyên bố "Thỏa thuận khung hợp tác năm 2023", chính thức công bố việc bán ra tổ hợp pin Micronuclear. Theo đó, chỉ các doanh nghiệp ô tô Hạ quốc mới có thể thông qua cơ chế thị trường để mua được phiên bản pin Micronuclear thương mại của Bàn Cổ Khoa Kỹ; còn các doanh nghiệp liên doanh và hãng xe nước ngoài thì bị từ chối.

Trong thỏa thuận hợp tác, Bàn Cổ Khoa Kỹ cho biết sẽ cử nhân viên kỹ thuật đến hướng dẫn các hãng xe lớn trong việc thay thế, bảo trì và kiểm tra các vấn đề liên quan đến pin. Sau này, công ty Năng lượng Tương lai của Bàn Cổ Khoa Kỹ, ngoài việc tự sản xuất xe Thiên Hà và dòng xe Kỷ Nguyên hợp tác với BYD, sẽ trở thành nhà cung ứng và thu hồi tổ hợp pin Micronuclear thuần túy.

Pin Micronuclear khi hết tuổi thọ cần thay thế cũng chỉ đơn thuần là thu hồi các linh kiện điện tử hao mòn, còn phần lõi Cacbon của pin thì vẫn có thể tiếp tục sử dụng. Điều này giúp giảm chi phí sử dụng pin đáng kể.

Khối ngành ô tô tại Mỹ.

General Motors (GM) ngay khi mở cửa đã lao dốc 25%, Ford (NYSE:F) giảm 18%. Các cổ phiếu khác trong ngành ô tô, như các công ty sản xuất linh kiện động cơ hay hộp số, đều đồng loạt bị đè nén giá xuống thấp.

Trên sàn Nasdaq, Tesla cũng không thoát khỏi vòng xoáy khi giảm mạnh 15% ngay khi mở cửa.

Tương tự, thị trường châu Âu cũng trải qua một ngày đẫm máu.

Hôm nay, Phố Wall chỉ biết khóc than.

Thị trường vốn toàn cầu hôm nay đã bị tắm trong biển máu!

Tờ The Wall Street Journal bình luận giữa trưa: "Do ảnh hưởng từ việc Hạ quốc công bố 'Sách trắng về Năng lượng Tương lai' và tin tức Bàn Cổ Khoa Kỹ gỡ bỏ lệnh cấm bán tổ hợp pin Micronuclear cho các hãng ô tô nội địa Hạ quốc, Phố Wall đã trải qua một đêm đẫm máu. Những thay đổi chính sách từ bên kia đại dương có thể bóp nghẹt Phố Wall – vốn được mệnh danh là bá chủ của ngành dịch vụ tài chính. Đây là lần đầu tiên trong lịch sử 300 năm của Mỹ... Dự kiến, kinh tế Mỹ sẽ một lần nữa rơi vào khủng hoảng do ảnh hưởng suy yếu của các ngành dầu mỏ, ô tô, máy tính và Internet."

Tờ The New York Times bình luận khẩn cấp: "Việc Hạ quốc công bố 'Sách trắng về Năng lượng Tương lai' cùng việc ứng dụng rộng rãi pin Micronuclear đã khiến kinh tế Mỹ không còn ch��t sức chống đỡ nào. Hạ quốc, quốc gia tiêu thụ dầu mỏ lớn nhất thế giới, trong 'Sách trắng' đã lên kế hoạch cắt giảm nhập khẩu dầu thô trong khoảng mười năm tới. Điều này giáng một đòn nặng nề vào hệ thống thanh toán dầu mỏ bằng đồng USD."

Kênh CNN còn lấy chủ đề "Nước Mỹ yếu ớt" để phân tích chi tiết "Sách trắng" của Hạ quốc và các chính sách đã dẫn đến tình trạng kinh tế Mỹ sụp đổ. Bình luận viên của CNN, Giáo sư kinh tế học Đại học Harvard Mayen phát biểu: "Nếu là trong quá khứ, điều này sẽ gây ra chiến tranh! Một cuộc chiến tranh toàn cầu! Kinh tế Mỹ sẽ phải gánh chịu những gánh nặng không thể chịu nổi. Hệ thống đô la dầu mỏ của chúng ta, kế hoạch khai thác khí đá phiến kéo dài cả trăm năm của chúng ta, trước mặt nguồn năng lượng mới của Hạ quốc sẽ không thể chịu đựng nổi một đòn. Phố Wall hiện tại đã hỗn loạn, và khi Phố Wall hỗn loạn, kinh tế Mỹ cũng sẽ hỗn loạn. Giờ đây, chúng ta phải tìm ra một phương thức tồn tại phù hợp hơn cho nước Mỹ..."

Mayen cũng hiểu rõ rằng, nếu là trong quá khứ, đặt vào một quốc gia nhỏ bé, Mỹ đã sớm áp dụng vũ lực. "Sách trắng về Năng lượng Tương lai" đủ để châm ngòi một cuộc chiến tranh năng lượng. Nhưng giờ đây thì không thể, dù là về khoa học kỹ thuật hay niềm tin vào tương lai, Hạ quốc đều đang mạnh hơn Mỹ, và bên thắng trong cuộc chiến tranh chắc chắn sẽ không phải là Mỹ.

Hạ quốc áp dụng bất kỳ biện pháp nào để phát triển đều không sai, cái sai là ở chỗ những kẻ khác không muốn thấy bạn hùng mạnh.

Giá dầu thô sẽ còn tiếp tục chạm đáy, nhưng cuối cùng sẽ ổn định. Những gì còn lại cho thế giới chính là một cuộc tái cấu trúc kinh tế.

Phố Wall đang áp dụng các biện pháp tài chính để giảm thiểu tổn thất xuống mức thấp nhất. Các ông lớn tài chính lớn tiếng kêu gọi rằng đây chỉ là kế hoạch của Hạ quốc, kế hoạch và việc thực thi còn có sự khác biệt rõ ràng, sẽ không ảnh hưởng đến thị trường dầu thô và ô tô, nhưng khủng hoảng đã hiện hữu.

Các hãng xe như General Motors, Ford của Mỹ, các tập đoàn Volkswagen, Peugeot của châu Âu, cùng Honda, Toyota của Nhật Bản cũng đã cử đại diện cấp cao khẩn cấp đến Hạ quốc. Họ muốn chất vấn đối tác hợp tác của mình tại Hạ quốc rốt cuộc có ý đồ gì!

Tại thành phố Thượng Hải là Tập đoàn Ô tô Thượng Hải.

Tại thành phố Sơn Thành là Tập đoàn Ô tô An Trường.

Tại Dương Thành là Tập đoàn Ô tô Dương Thành.

Tại Trịnh Thị là Tập đoàn Ô tô Trịnh Thị Nissan...

Hơn mười công ty liên doanh ô tô với nước ngoài đã thay đổi hoàn toàn mục tiêu chiến lược chỉ trong một khoảng thời gian ngắn. Họ tách rời các thương hiệu liên doanh ra khỏi tập đoàn của mình, đồng thời tái cấu trúc và tập trung vào các thương hiệu nội địa của riêng họ. Hơn nữa, trong tất cả các hãng xe Hạ quốc, các mẫu xe ban đầu hợp tác phát triển với đầu tư nước ngoài đều bị ngừng lại hoàn toàn. Không ít hãng xe đã ngừng nghiên cứu, phát triển và sản xuất ô tô chạy nhiên liệu hóa thạch mới.

Tất cả các kế hoạch xe mới đều được chuẩn bị để phát triển các dòng xe năng lượng mới dựa trên tổ hợp pin Micronuclear. Trong lĩnh vực xe năng lượng mới, một khi vấn đề về pin được giải quyết, mức độ chấp nhận của thị trường sẽ vượt xa sức tưởng tượng.

Trụ sở Tập đoàn Ô tô Thượng Hải tại thành phố Thượng Hải.

Đại diện cấp cao của Volkswagen Đức và đại diện của General Motors Mỹ chạm mặt nhau ngay tại cửa ra vào. Vài phút sau, họ cùng Phó Tổng Văn Bân của Tập đoàn Ô tô Thượng Hải ngồi vào phòng đàm phán. Phó tổng Văn Bân nói: "Tập đoàn Ô tô Thượng Hải không hề vi phạm quy định liên doanh song phương, chúng tôi chỉ đơn thuần điều chỉnh một số hoạt động kinh doanh dựa trên thị trường Hạ quốc mà thôi!"

Đa Tân, đại diện cấp cao của Volkswagen, tức giận nói: "Thế nhưng các ông đã ngừng sản xuất tất cả các thương hiệu Volkswagen! Điều này có nghĩa là sang năm sẽ không có mẫu xe Thượng Hải-Volkswagen mới nào xuất hiện trên thị trường! Các ông còn tự mình thành lập thương hiệu xe năng lượng mới 'Thượng Hải Hơi Vinh Vọt'! Đây là một thương hiệu nằm ngoài nội dung liên doanh của chúng ta, Volkswagen sẽ không được một xu nào!"

Theo thỏa thuận liên doanh đã ký giữa Tập đoàn Ô tô Thượng H��i với Volkswagen, General Motors và các doanh nghiệp khác trước đây, Volkswagen và General Motors nắm giữ tỷ lệ cổ phần tương đương trong các thương hiệu Thượng Hải-Volkswagen và Thượng Hải-General Motors. Tuy nhiên, thương hiệu mới "Thượng Hải Hơi Vinh Vọt" mà Tập đoàn Ô tô Thượng Hải vừa thành lập là tài sản riêng của họ, không liên quan một xu nào đến Mỹ và Đức.

Ôn Thiết, đại diện của General Motors, có chút tức giận nói: "Các ông đây là phản bội!"

"Các ông đã loại trừ Volkswagen khỏi lĩnh vực xe năng lượng mới!" Đa Tân nói tiếp, bày tỏ ý nghĩ thầm kín.

Việc công ty liên doanh không còn nghiên cứu và sản xuất xe mới, trong mắt người Mỹ, chính là sự phản bội.

Phó tổng Văn Bân để thư ký dâng trà cho hai vị, rồi nhã nhặn nói: "Tập đoàn Ô tô Thượng Hải có được thành tựu như ngày hôm nay không thể thiếu sự hợp tác với Volkswagen và General Motors. Nhưng thời đại đang thay đổi, chúng tôi phải thực hiện điều chỉnh chiến lược, các vị cũng nên thấu hiểu!"

Phó tổng Văn Bân tiếp lời: "Phía Bàn Cổ Khoa Kỹ đã ra lệnh cấm, pin Micronuclear chỉ được phép cung cấp cho các hãng xe Hạ quốc, không được dùng cho các công ty liên doanh. Nếu chúng tôi tiếp tục sử dụng thương hiệu liên doanh, Tập đoàn Ô tô Thượng Hải sẽ hoàn toàn rời khỏi thị trường ô tô Hạ quốc. Mong rằng các vị có thể thấu hiểu."

Mọi bản quyền của tác phẩm chuyển ngữ này đều thuộc về truyen.free, nơi những câu chuyện hay được chắp cánh.