Sân bay này ban đầu do La Sài Đức quyên tặng và chịu toàn bộ chi phí đầu tư cho giai đoạn một, bởi vậy Hoa Chân Hành đã lấy tên ông đặt cho nó là sân bay La Sài Đức. Tương tự như vậy, ở thượng nguồn sông Bắc Lạc, giờ đây cũng có một nhà máy thủy điện Lofugen.

Yêu cầu cho giai đoạn một của sân bay La Sài Đức là có thể tiếp nhận máy bay hành khách cỡ lớn và phi cơ vận tải cất hạ cánh. Các hạng mục thiết bị khác tương đối đơn giản. Sau này, khi La Sài Đức đến tham dự lễ cắt băng khánh thành sân bay, trong niềm vui sướng, ông lại quyên góp xây thêm một đường băng nữa.

Trên nền tảng này, Hoan Tưởng thực nghiệp tiếp tục triển khai các công trình giai đoạn hai và giai đoạn ba. Giai đoạn hai chủ yếu hoàn thiện việc xây dựng sân bay, biến nó thành một sân bay cỡ lớn hiện đại hóa. Còn giai đoạn ba không phải là xây sân bay nữa, mà là xây dựng một thị trấn kế bên sân bay.

Phía sau sân bay có một hồ nước bán tự nhiên, bán nhân tạo, ban đầu chỉ là một vùng trũng ngập lụt vào mùa mưa, giờ đã được cải tạo thành vùng đất ngập nước chứa nước quanh năm, mang tên Vùng đất ngập nước La Hồ. Thị trấn này cũng được gọi là trấn La Hồ.

Hiện tại, công trình giai đoạn hai của sân bay đã hoàn thành, còn giai đoạn ba đang trong quá trình xây dựng. Nhiều người có lẽ sẽ cảm thấy khó hiểu, rằng tại sao phải xây dựng một sân bay cỡ lớn hiện đại hóa tại một vùng đất hoang vu như vậy? Nơi đây rốt cuộc có bao nhiêu dân cư chứ?

Nhưng vạn sự đều cần nhìn nhận theo hướng phát triển. Sân bay này, bất kể là hiện tại hay tương lai, đều là một trung tâm hàng không then chốt và trọng yếu.

Sân bay La Sài Đức nằm cách trấn Cao Kiều hai mươi cây số về phía bắc, và từ trấn Cao Kiều đến thành phố Ciel về phía nam cũng là hai mươi cây số. Tuy nhiên, trấn Cao Kiều hiện tại không còn thuộc quyền quản lý của thành phố Ciel mà đã thuộc về Đặc khu Hoan Tưởng.

Nếu tính cả các sa mạc mà Hoan Tưởng thực nghiệp đã mua ở vùng biên giới tây bắc, thuộc Đặc Mã Quốc và Ni Lãng Quốc, thì Đặc khu Hoan Tưởng thực tế có diện tích đất đai đạt một trăm năm mươi ngàn cây số vuông. Tuy nhiên, hiện tại chỉ có ba thị trấn rưỡi có dân cư sinh sống.

Ba thị trấn đó là trấn Thiên Hà, trấn Tân Điền và trấn Cao Kiều, được bố trí dọc theo sông Bắc Lạc. Thượng nguồn trấn Thiên Hà có nhà máy thủy điện Lofugen cùng với khu thắng cảnh hồ Bích Không. Xa hơn về phía tây, ẩn mình giữa trùng điệp núi non là một Dưỡng Nguyên Cốc.

Nửa thị trấn còn lại chính là trấn La Hồ, được công bố là một phần của công trình giai đoạn ba của sân bay. Hiện tại, nơi đây vẫn đang trong quá trình xây dựng, theo quy hoạch, quy mô dân số dự kiến sẽ dao động từ mười ngàn đến một trăm năm mươi ngàn người, nhưng hiện tại dân số thường trú chỉ khoảng hai vạn.

Cũng như ba thị trấn được khai khẩn ở vùng nông nghiệp, trấn La Hồ ban đầu cũng phát triển dựa trên khu sinh hoạt của các công nhân viện trợ phát triển.

Các công trình của Hoan Tưởng thực nghiệp những năm gần đây có một đặc điểm nổi bật, đó là nơi ở của công nhân viện trợ phát triển không phải là những căn lều đơn sơ hay kiến trúc tạm thời, mà ngay từ đầu đã được xây dựng thành những khu dân cư nhỏ hoàn chỉnh.

Ví dụ như khi xây sân bay, họ sẽ xây dựng chỗ ở cho nhân viên trước, không phải là kiến trúc tạm thời mà là kiến trúc vĩnh cửu. Được quy hoạch theo kiểu khu dân cư đô thị, nếu không biết rõ, người ta còn có thể nhầm tưởng đó là một dự án khu nghỉ dưỡng cao cấp.

Cách làm này có hai lợi ích. Thứ nhất, tinh thần làm việc của nhân viên xây dựng rất cao, bởi dù sao họ cũng đang xây dựng chỗ ở cho chính mình. Xây dựng một sân bay cỡ lớn hiện đại hóa ít nhất cũng phải mất bốn, năm năm, ai mà chẳng mong muốn điều kiện sống thoải mái hơn, hơn nữa còn có thể đón người thân đến ở cùng.

Lợi ích thứ hai là sau khi công trình hoàn tất, khu nhà ở của nhân viên xây dựng sẽ trực tiếp chuyển đổi thành khu sinh hoạt cho cư dân. Nói chung, cách làm này tương tự như phương án của Phòng Quan phát triển ở Bình Kinh Vạn Thụ Viên giai đoạn ba, nơi mọi người được chia nhà ở.

Khu sinh hoạt của cán bộ công nhân viên sân bay hiện nay, thực chất chính là những khu nhà ở ban đầu của công nhân xây dựng, giờ đây được gọi là Làng Mới Sân Bay.

Sau khi Hoa Chân Hành trở về Đặc khu Hoan Tưởng, ông trước tiên đã tiếp đón bốn vị khách quý tại trấn La Hồ, sau đó dẫn họ đi thăm Làng Mới Sân Bay.

Bố cục phía sau của Làng Mới Sân Bay rất dễ khiến người ta liên tưởng đến khu tiểu khu Lan Chỉ tại tổng bộ Phương Ngoại Liên Minh. Tuy nhiên, chủ thể kiến trúc ở đây không phải là những căn biệt thự độc lập, mà là những dãy nhà liền kề theo lối kiến trúc truyền thống của Vu Thành thị.

Tường trắng, mái ngói chì kẻ mày. Giữa mỗi hộ còn có bức tường đầu ngựa (tường hồi) thẳng đứng, mang chức năng chống cháy. Các căn nhà đều có kết cấu hai tầng, với sân trước và sân sau.

Loại hình nhà ở tiêu biểu có mặt tiền rộng chín mét, chiều dài hai mươi mét, chiếm diện tích khoảng một trăm tám mươi mét vuông. Sân trước xấp xỉ ba mươi lăm mét vuông, sân sau bốn mươi lăm mét vuông.

Diện tích phần nhà chính khoảng một trăm mét vuông, vậy nên tổng diện tích kiến trúc hai tầng là hai trăm mét vuông, chưa kể đến phòng bếp. Bởi vì phòng bếp nằm ở một góc sân sau, tách biệt với kiến trúc chính, nối liền bằng một hành lang có mái che.

Trong phòng bếp đều có bàn bếp lớn kiểu truyền thống. Ống khói được xây rất cao, vượt lên trên mái nhà tầng hai. Kế bên phòng bếp còn có một căn nhà nhỏ, có thể dùng làm kho củi hoặc nơi chất chứa đồ linh tinh.

Đây cũng là điều bất đắc dĩ. Hiện tại, Làng Mới Sân Bay đã có điện nước đầy đủ, có thể trang bị phòng tắm hiện đại, và gần đây cũng đã có thể lắp điều hòa không khí. Tuy nhiên, vẫn chưa có khí hóa lỏng đường ống, nên mới cần đến thiết kế phòng bếp đặc biệt như vậy.

Mọi người ai muốn dùng bếp củi lớn thì có thể dùng, ngày thường cũng có thể dùng bếp than tổ ong... Thực ra, lò vi sóng đã có thể sử dụng được, nhưng Kỷ Lý Quốc vẫn chưa sản xuất lò vi sóng, và ở địa phương cũng chưa phổ biến.

Toàn bộ Đặc khu Hoan Tưởng gần đây mới có thể đảm bảo hoàn toàn điện dân dụng, sau khi đã xây dựng xong hệ thống cung cấp điện tương đối hoàn chỉnh. Trong khi đó, ở phần lớn các khu vực khác của Kỷ Lý Quốc, nguồn cung cấp điện vẫn rất căng thẳng, và việc hoàn thiện hệ thống cung cấp điện càng là một gánh nặng đường dài.

Sân trước và sân sau các ngôi nhà đều có thể trồng hoa cỏ, cây ăn quả, nhưng đa số mọi người lại chọn trồng rau. Không ít người còn đặc biệt xây chuồng gà để nuôi một đàn, nhờ vậy mà mỗi ngày trong nhà đều có trứng gà tươi để ăn.

Khi trời sáng, gà mái đẻ trứng khá ồn ào, gà trống lại càng gáy vang, nhưng một khi đã quen thì cũng không sao. Nuôi gà thì không thành vấn đề, nhưng có quy định không được xây chuồng heo nuôi heo trong sân, vì như vậy mùi sẽ quá nồng.

Có người có thể sẽ cho rằng điều kiện nhà ở như vậy là quá xa xỉ, nhưng Hoa Chân Hành hoàn toàn không cảm thấy như vậy. Đặc khu Hoan Tưởng không thiếu thứ gì, chỉ thiếu con người mà thôi, mọi thứ đều có thể được quy hoạch theo đúng ý tưởng ban đầu.

Ngay cả ở Đông Quốc, nhiều thành phố lớn cũng tấc đất tấc vàng, nhưng ở những vùng nông thôn xa xôi, lại có rất nhiều ngôi nhà bỏ trống quanh năm, căn bản chẳng đáng giá bao nhiêu tiền.

Có thể thấy, điều đáng giá chính là con người chứ không phải nhà cửa. Nếu khai thác đồng bộ trên quy mô lớn, chi phí kiến trúc tương đối không hề cao.

Trong Làng Mới Sân Bay, ngoài những kiểu nhà liền kề hai tầng có sân trước sân sau, còn có các tòa nhà chung cư. Những tòa nhà này không cao, chỉ có bốn tầng, nhưng nếu vào xem, chắc chắn ngươi sẽ phải thán phục sự sáng tạo của người thiết kế, không biết họ đã nghĩ ra điều này như thế nào?

Mỗi tầng đều có một hành lang xuyên suốt, nhưng vị trí lại không ở chính giữa mà lệch về phía bắc.

Mỗi gia đình đều có cửa mở ra hành lang. Có hai loại căn hộ khác nhau nhưng tất cả đều có cửa hướng ra hành lang.

Với loại căn hộ điển hình, khi mở cửa bước vào là phòng khách, cửa sổ phòng khách hướng ra hành lang, kế bên có một phòng vệ sinh. Bên trong có hai gian phòng, trong đó một gian thông ra ban công hướng về phía nam.

Ban công sinh hoạt hướng nam này được tách riêng cho từng hộ, có thể treo sào phơi quần áo, lại có hệ thống cấp thoát nước để lắp đặt máy giặt. Đây là kiểu căn hộ điển hình hai phòng ngủ một phòng khách, nhưng vậy thì phòng bếp nằm ở đâu?

Phòng bếp không nằm bên trong căn hộ, mà ở phía ngoài cửa chính, cách hành lang về phía bắc, có một ban công lớn dạng mở, tựa như một sân nhỏ trên không có mái che. Giữa các hộ chỉ ngăn cách bằng một bức tường thấp cao đến đầu gối, và đó chính là khu vực phòng bếp.

Nơi này không có điều kiện để đặt bếp củi lớn, mọi người hầu như đều dùng bếp than tổ ong. Rất nhiều người còn dùng gạch đá xây một cái hố đặc biệt để cất than tổ ong. Bên cạnh lò than là bàn bếp để nấu ăn, nơi đây cũng có hệ thống cấp thoát nước.

Sinh sống ở nơi đây, dù là nấu ăn hay dùng bữa, đều rất náo nhiệt. Mọi người có thể ngửi thấy mùi thức ăn c��a nhau, hàng xóm còn có thể vừa xào rau vừa trò chuyện. Không ít gia đình còn đặt bàn ăn ở giữa sân thượng, cứ thế ngồi ăn cơm giữa không gian mở.

Cứ đến giờ cơm, các tầng lầu đều có cảnh “bính bàn” (góp chung mâm cỗ), vài ba hàng xóm đem món ăn nhà mình bưng đến cùng một bàn, thế là trở thành một bữa tiệc thịnh soạn.

Trừ việc trên đầu có mái che tránh mưa, thì môi trường này thực chất cũng gần như là ngoài trời. Vậy nếu là mùa đông thì sao? Cảng Phi Sách nằm ở vùng nhiệt đới, nên quanh năm bốn mùa đều có thể ngồi ăn uống bên ngoài.

Khi Hoa Chân Hành lên lầu, vừa đúng lúc giờ cơm, ông cảm nhận được không khí sinh hoạt náo nhiệt của cư dân. Ở lầu ba, ông còn gặp một người quen. Người này vừa mới nấu xong bữa ăn với một món mặn, một món chay và một bát canh. Thấy Hoa Chân Hành, anh ta vội vàng chào hỏi và mời họ ngồi xuống dùng bữa cùng.

Người này tên là Ngang Đang Mong Đợi, đến từ một trấn nhỏ ở Đông Quốc. Anh ta tốt nghiệp trung học rồi học thêm hai năm trung cấp, sau đó ra ngoài làm việc.

Ngang Đang Mong Đợi rất thông minh, tư duy cũng linh hoạt, anh đã tìm cách tham gia đội xây dựng viện trợ phát triển của Kỷ Lý Quốc. Hoa Chân Hành ban đầu thường xuyên ghé thăm khu nhà ở của công nhân viện trợ phát triển từ Đông Quốc để dùng bữa, và đã thân thiết với không ít người, trong đó có Ngang Đang Mong Đợi.

Sau đó, Ngang Đang Mong Đợi đã ở lại Kỷ Lý Quốc. Anh ta đến Kỷ Lý Quốc làm việc từ năm hai mươi tuổi, và năm nay đã hai mươi sáu. Sau này, anh ta tiếp tục tham gia công trình xây dựng sân bay, và sau khi công trình kết thúc, anh không về nước mà trở thành nhân viên của bộ phận công trình sân bay.

Những năm qua, anh ta cũng dành thời gian về thăm quê vài lần. Vốn dĩ còn muốn đón cha mẹ sang, nhưng cha mẹ lại không muốn. Kết quả là, anh ta đã thuyết phục được cô bạn gái đến Kỷ Lý Quốc.

Bạn gái anh tên là Hà Ngưng Linh, là bạn học cấp ba của anh. Ban đầu cô ấy cũng làm việc ở nơi khác. Ngang Đang Mong Đợi đã nói với cô rằng có cơ hội được làm việc chính thức cho một công ty lớn ở hải ngoại, mời cô đến xem thử, coi như không muốn làm việc ở nước ngoài thì cũng là một chuyến du lịch.

Thế là Tiểu Hà liền theo anh đến đây. Sau khi đến, cô cảm thấy nơi này khá tốt, bây giờ cũng làm việc tại sân bay, phụ trách làm thủ tục lên máy bay và gửi hành lý cho khách.

Với cấp bậc hiện tại của hai người, tạm thời họ chưa được phân nhà liền kề hai tầng, nhưng họ đã được chia một căn hộ hai phòng ngủ một phòng khách trong khu ký túc xá bốn tầng, và họ đã rất hài lòng về điều này.

Ngang Đang Mong Đợi đã quen biết Hoa Chân Hành từ khi mới đến Kỷ Lý Quốc, sau đó còn tham gia lớp bồi dưỡng Dưỡng Nguyên Thuật. Anh ta đã lấy được chứng chỉ cấp ba trước khi Hoa Chân Hành đi du học Đông Quốc, và còn tham gia xây dựng đại trận hồ Bích Không. Bởi vậy, anh ta cũng rõ ràng thân phận “Hoa tổng đạo” của ông.

Anh ta thấy Hoa Chân Hành dẫn mấy người đến thăm tòa nhà, vừa đúng lúc giờ cơm tối, liền rất nhiệt tình chào hỏi và mời họ cùng ăn cơm, nhưng cũng không hề tiết lộ thân phận của Hoa Chân Hành trước mặt hàng xóm.

Gặp lại người quen cũ, Hoa Chân Hành liền ngồi xuống. Bên phía ông có năm người, cái bàn thì đủ chỗ ngồi, nhưng món ăn lại không đủ.

Nhưng ở nơi đây, chuyện đó căn bản không đáng kể. Vợ chồng Ngang Đang Mong Đợi và Hà Ngưng Linh liền trở về nhà lấy thêm một ít nguyên liệu trong tủ lạnh, mượn vài quả trứng gà và một miếng thịt từ hàng xóm láng giềng, rồi lấy ra một thùng bia.

Với những gia vị mang từ quê nhà, họ nhanh chóng xào thêm vài món ăn nữa, rồi cùng khách khứa ngồi xuống uống rượu.

Hoa Chân Hành kể đơn giản về trải nghiệm du học một năm rưỡi ở Đông Quốc, coi như giới thiệu tình hình mới nhất của Đông Quốc. Ông còn hỏi thăm về các loại gia vị họ dùng để nấu ăn hôm nay, liệu các nhà máy thực phẩm phụ địa phương đã có sản phẩm chất lượng tương tự chưa?

Ngang Đang Mong Đợi và Hà Ngưng Linh thì giới thiệu về tình hình công việc, hoạt động vận chuyển của sân bay, cũng như sự phát triển của trấn La Hồ trong hai năm qua, cùng với những ngành nghề mà họ đã chứng kiến... Cuộc trò chuyện vô cùng vui vẻ, Hoa Chân Hành thực sự có thể hòa mình cùng ai cũng chén chú chén anh.

Một thùng bia không đủ, họ lại mượn thêm một thùng từ hàng xóm. Ngang Đang Mong Đợi vô cùng phấn khích, uống đến cuối cùng phải cởi áo, khoác một chiếc khăn lông, vừa trò chuyện vừa lau mồ hôi. Thân là một Dưỡng Nguyên Sư cấp ba, anh ta rõ ràng đã có chút líu lưỡi.

Sau khi dùng bữa tối và rời khỏi Làng Mới Sân Bay, một vị khách cười nói: “Thật sự có một không khí sinh hoạt rất riêng biệt, sống trong những tòa nhà này cứ như ở trong làng vậy. Các ban công mở rộng ngoài cửa mỗi nhà nối liền nhau, mọi người cùng nấu cơm, dùng bữa, một khung cảnh tôi chưa từng thấy qua.”

Hoa Chân Hành giải thích: “Bây giờ vẫn chưa có điều kiện phổ biến khí hóa lỏng, nên họ dùng than tổ ong để nấu cơm. Bởi vậy, phòng bếp được thiết kế ở không gian mở ngoài trời. Khí hậu nơi đây quanh năm bốn mùa đều không lạnh, nên cũng không thành vấn đề.”

“Tuy nhiên, khi thiết kế nhà cửa, chúng tôi đã dự trù không gian để cải tạo. Tương lai, khi có điều kiện lắp đặt đường ống khí gas, sẽ không cần dùng than tổ ong nữa, nhưng cái không khí hàng xóm láng giềng thân mật này thì vẫn có thể giữ lại được.”

Hoa Chân Hành dẫn bốn vị khách quý đến một khách sạn lớn cách đó không xa, đêm nay họ sẽ nghỉ ngơi tại đây. Khách sạn này cũng vừa mới khánh thành, chủ yếu dùng để tiếp đón du khách quá cảnh và khách vãng lai.

Khách sạn có đầy đủ tiện nghi, không gian rộng lớn, được trùng tu sạch sẽ gọn gàng. Trừ việc không quá xa hoa, thì quy cách không thua kém gì những khách sạn 5 sao ở Đông Quốc. Sau khi vào phòng, mấy vị khách nhân lại tinh ý phát hiện một điểm đặc sắc.

Trong phòng khách sạn, ly và khay đều làm bằng trúc. Thoạt nhìn qua tựa như làm từ thủy tinh mờ đục, bởi vì vách rất mỏng và còn có độ bóng. Hiển nhiên, chúng đã trải qua thần thức tôi luyện, tuy thủ pháp không quá phức tạp, nhưng ít nhất cũng phải là tu sĩ Tam cảnh mới có thể gia công được.

Những đồ dùng bằng trúc này không những không vỡ khi rơi, lại còn chống ăn mòn và dễ dàng vệ sinh. Hơn nữa, hình dáng và kỹ thuật chế tác cũng rất độc đáo, khiến không ít khách nhìn thấy đều muốn cất đi...

Nếu trực tiếp cất vào túi thì sẽ bị coi là ăn trộm. Trong phòng có danh sách vật phẩm, ai muốn mang món nào đi làm vật kỷ niệm thì có thể mua từ khách sạn, chẳng qua giá cả lại vô cùng đắt đỏ.

Cái gọi là “đắt” là nói đến so với các sản phẩm trúc thông thường, nhưng trong mắt người trong nghề, những món đồ này thật sự không hề đắt chút nào!

Tại sao Hoan Tưởng thực nghiệp lại xây dựng một khách sạn như vậy ở đây? Đây là một cơ sở vật chất đồng bộ, hỗ trợ cho ngành du lịch tham quan và ngành dịch vụ gia tăng giá trị tài sản của Xuân Dung Đan.

Hoan Tưởng thực nghiệp còn quy hoạch một tuyến đường sắt riêng, nối thẳng từ sân bay La Sài Đức đến hồ Bích Không.

Tuyến đường sắt riêng này, trong giai đoạn một, có năm ga theo thứ tự là sân bay La Sài Đức, trấn Cao Kiều, trấn Tân Điền, trấn Thiên Hà và hồ Bích Không, với tổng chiều dài năm mươi lăm cây số.

Nếu tính cả công trình giai đoạn hai, tức là đoạn kéo dài từ sân bay đến thành phố cảng mới Phi Sách, thì tổng chiều dài sẽ là bảy mươi cây số.

Cái gọi là cảng Phi Sách mới không phải là thành phố Ciel hiện tại, mà là thành phố mới đầu tiên Hoa Chân Hành dự kiến xây dựng trong Đặc khu Hoan Tưởng. Vị trí được chọn nằm cách sân bay La Sài Đức khoảng mười lăm cây số về phía bắc, nhưng hiện tại vẫn chưa khởi công.

Hoa Chân Hành ban đầu dự định giới thiệu công nghệ đường sắt cao tốc của Đông Quốc, nhưng kết quả đã bị tập thể các chuyên gia trong và ngoài nước bác bỏ. Tổng chiều dài hai giai đoạn công trình chỉ vỏn vẹn bảy mươi cây số, liệu có cần phải đốt tiền xây đường sắt cao tốc đến mức đó không?

Đó không phải là vấn đề tiền bạc, cho dù Hoa Chân Hành sẵn lòng đầu tư toàn bộ, tổ chuyên gia vẫn cho rằng không cần thiết. Hoa Chân Hành hiểu lẽ phải nên không kiên trì nữa, cuối cùng phương án được đổi thành hệ thống vận tải nhanh liên thành phố.

Tuyến vận tải nhanh liên thành phố này, từ ga sân bay đến ga hồ Bích Không, cộng thêm thời gian dừng dọc đường, tổng quãng đường năm mươi lăm cây số chỉ mất nửa giờ. Trong những khoảng trống giữa các chuyến tàu chở khách du lịch, đặc biệt là vào ban đêm, nó còn có thể kiêm thêm việc vận chuyển hàng hóa.

Ngày thứ hai, Hoa Chân Hành đích thân lái một chiếc xe Jeep mui trần, đưa bốn vị khách quý đi về phía bắc hai mươi cây số đến một công trường. Tại đây, dựa theo địa thế tự nhiên và sự phân bố của địa khí Linh Xu, họ đang tiến hành khai đào và xây dựng đại trận hồ Bích Không thứ hai.

Đại trận Tẩy Bích Không tốt nhất cần có một vùng mặt nước rộng lớn. Họ đã thiết kế một hồ lớn tại đây, đặt tên là hồ Yểm Nguyệt. Hình dáng nhìn trên bản đồ tựa như một vầng trăng khuyết cong cong, vừa vặn ôm trọn thành phố cảng Phi Sách mới đang được quy hoạch vào lòng.

Việc khai đào và xây dựng đại trận được chia làm hai bước. Bước đầu tiên là hoàn thành các giao điểm trận pháp, bố trí xong trận nhãn. Bước thứ hai là sắp đặt các trụ cột trận và khởi động vận hành.

Bước đầu tiên cần rất nhiều nhân lực, do Tư Mã Trị phụ trách; còn bước thứ hai cần rất ít người, do chính Hoa Chân Hành đảm nhiệm. Bởi vậy, kỳ nghỉ đông này ông phải trở về một chuyến.

Hiện tại, công việc bước đầu tiên đã hoàn thành hơn phân nửa. Khi kết thúc, vẫn cần huy động thêm nhiều tu sĩ và chuẩn tu sĩ. Đến lúc đó, Ngang Đang Mong Đợi từ bộ phận công trình sân bay cũng sẽ được điều động đến hỗ trợ trong một tuần lễ.

Sau khi bố trí trận pháp hoàn thành, ngu���n nước cho hồ Yểm Nguyệt sẽ đến từ đâu? Phương án giải quyết trong ngắn hạn là dẫn nước từ sông Bắc Lạc. Từ vùng đất ngập nước Tân Điền sẽ mở một con mương dẫn nước đến thượng nguồn hồ Yểm Nguyệt, sau đó từ hạ nguồn hồ Yểm Nguyệt lại mở một con mương khác, chảy qua La Hồ rồi trở về vùng đất ngập nước Cao Kiều.

Điều này tương đương với việc từ sông Bắc Lạc phân ra một nhánh sông song song, trước tiên phân dòng rồi lại hợp dòng. Hiện tại, công trình mương dẫn nước đã hoàn thành, bao gồm cả nguồn nước cấp cho trấn La Hồ cũng được cung cấp theo cách này. Giờ chỉ còn chờ mùa mưa năm nay đến để đổ đầy nước vào hồ Yểm Nguyệt.

Xây dựng thành phố nhất định phải có nguồn nước. Hoa Chân Hành quy hoạch cảng Phi Sách mới, với quy mô dân số từ năm trăm ngàn đến một triệu người. Tương lai, nếu chỉ dựa vào nguồn nước cấp từ mương dẫn nước của vùng đất ngập nước Tân Điền, e rằng sẽ không thể đáp ứng đủ nhu cầu sản xuất và sinh hoạt.

Bởi vậy, trong tương lai, khu vực trung bộ của Đặc khu Hoan Tưởng còn muốn khai đào một con sông Chân Hành. Lưu lượng nước trung bình hàng năm của sông này sẽ gấp hơn mười lần sông Bắc Lạc. Từ hạ du của nó lại dẫn ra một nhánh sông khác, chảy vào hồ Yểm Nguyệt.

Hoa Chân Hành giới thiệu các loại quy hoạch tương lai của Đặc khu Hoan Tưởng cho mấy vị khách nhân. Tại hiện trường khai đào đại trận Tẩy Bích Không, họ gặp Tư Mã Trị. Tư Mã Trị nhìn thấy họ vô cùng kích động, vội vàng xông tới ôm chầm lấy từng người.

Bốn vị khách này chính là Phan Thải, Vương Long Minh, Chúc Ngọc Kinh và Trần Phượng, những người vừa được Hoa Chân Hành gọi về từ Brüsel.

Đã rất lâu rồi họ không trở lại đây, nơi này đã có những biến đổi nghiêng trời lệch đất. Bởi vậy, Hoa Chân Hành đã đích thân ra sân bay đón tiếp, rồi dẫn họ đi thăm thú một lượt để họ có thể chứng kiến sự thay đổi từ xưa đến nay.

Bản dịch này được thực hiện độc quyền bởi truyen.free, xin trân trọng sự sáng tạo và công sức của dịch giả.