Musk mang theo thỏa thuận bí mật với Thẩm Hoài rời khỏi đảo Vịnh Nguyệt. Việc hắn có thể thành công biến mình từ công dân Nam Phi thành công dân Canada, rồi lại thành công biến mình từ công dân Canada thành công dân Mỹ, điều này cho thấy quốc tịch đối với Musk mà nói chỉ là một phương tiện để đạt được mục đích của riêng mình. Trong lòng hắn không có giấc mơ Mỹ quốc mà chỉ có giấc mơ của riêng hắn.

Tương tự, tư bản cũng là phương tiện để thực hiện giấc mơ của Musk. Quyền cổ phần công ty đối với hắn mà nói, cần được sử dụng vào thời điểm then chốt, mang tính quyết định. Những đặc điểm này của Musk cũng là lý do khiến Thẩm Hoài lựa chọn hợp tác với hắn chứ không phải các nhà sản xuất khác.

Tesla được cứu vớt nhờ sự hợp tác giữa Musk và Thẩm Hoài. Không lâu sau đó, một công ty mới sẽ ra đời. Musk cũng tin chắc rằng công ty SpaceX sẽ có sự phát triển tốt đẹp hơn trong thế giới tương lai.

Để công ty SpaceX trở thành công ty du lịch vũ trụ duy nhất trên toàn thế giới, Musk vô cùng động lòng!

Tesla được cứu vớt, nhưng rất nhiều nhà sản xuất ô tô khác lại rơi vào vực sâu.

Khu vực tiêu thụ của Côn chỉ giới hạn ở một số quốc gia và khu vực trên thế giới, thế nhưng điều này không hề ảnh hưởng đến việc Côn len lỏi vào các quốc gia khác thông qua những thủ đoạn riêng. Sau ba tháng kể từ khi Côn được công bố, dù không phải là các quốc gia công bố, nhưng Mỹ, Uy quốc, Hàn Quốc cùng phần lớn khu vực châu Âu đều đã xuất hiện bóng dáng của Côn.

Điều này đã tạo áp lực rất lớn lên doanh số xe hơi cao cấp tại những nơi này. Ngay cả những mẫu xe cao cấp như Âu Ca, Rexxar Tư tại Uy quốc cũng đều chứng kiến xu hướng doanh số sụt giảm tại thị trường nội địa.

Còn tại Hàn Quốc, các đại gia ở khu Gangnam đổ xô mua Côn như trẩy hội. Điều này đã gây ra sự bất mãn lớn từ chính phủ Hàn Quốc.

Mấy năm trước, vấn đề tên lửa Mỹ được triển khai đã khiến quan hệ giữa Hàn Quốc và nước Cộng hòa luôn trong tình trạng căng thẳng. Nhiều sản phẩm của Hàn Quốc đã phải chịu sự trừng phạt từ nước Cộng hòa. Việc phát triển kinh tế vô cùng khó khăn. Thêm vào đó, tập đoàn Tam Tinh suy thoái, nền kinh tế Hàn Quốc đã liên tục tăng trưởng âm trong nhiều năm.

Hàn Quốc cũng là một quốc gia có lòng tự trọng cực kỳ cao. Dù chịu sự trừng phạt kinh tế từ nước Cộng hòa, họ vẫn kiên quyết không nhận sai. Ngược lại còn muốn tìm cách phản kháng lại nước Cộng hòa. Biện pháp mà họ lựa chọn là hạn chế tối đa nhập khẩu nông sản, tài nguyên của nước Cộng hòa, dừng áp dụng chính sách miễn thị thực cho du khách từ nước Cộng hòa, đồng thời tăng cường hợp tác với Uy quốc, Mỹ để khai thác thị trường nước ngoài.

Tập đoàn Tam Tinh sụp đổ. Thứ duy nhất còn có thể chống đỡ nền kinh tế Hàn Quốc chính là tập đoàn Hiện Đại... Hoạt ��ộng kinh doanh chính của Hiện Đại là ngành ô tô. Nếu ngành ô tô này cũng bị ảnh hưởng nặng nề, nền kinh tế Hàn Quốc chỉ có thể sụp đổ.

Dù Hiện Đại sản xuất ít xe cao cấp, nhưng doanh nghiệp này tuyệt đối không thể chịu đựng cảnh Côn của nước Cộng hòa bay lượn trên bầu trời "Đại Bổng Đế quốc".

Công ty Hiện Đại đã suốt đêm đệ trình văn kiện kháng nghị lên chính phủ Hàn Quốc. Nội dung văn kiện chỉ ra rằng Côn là sản phẩm chưa được chính phủ Hàn Quốc cấp phép, bất kể nó được phân loại là ô tô hay động vật, đều liên quan đến buôn lậu và là hành vi trái pháp luật!

Chính phủ Hàn Quốc đã đặc biệt coi trọng vấn đề này.

Ngày hôm sau, họ tuyên bố một văn kiện khẩn cấp, cấm Côn nhập cảnh Hàn Quốc qua các con đường bất hợp pháp và cấm bay lượn trên bầu trời. Nếu phát hiện trường hợp vi phạm, chính phủ Hàn Quốc sẽ áp dụng mọi biện pháp cần thiết!

Lệnh cấm mới ban hành ban đầu không ai để ý. Nhưng sau khi cảnh sát Hàn Quốc tạm giữ hai con Côn ở trạng thái co rút tại trung tâm thương mại, người dân Hàn Quốc mới thực sự hiểu rằng lần này quốc gia nghiêm túc.

Trong khoảng thời gian này, cảnh sát Hàn Quốc có một nhiệm vụ rất quan trọng, đó là ra sức truy bắt những con Côn đang ở trạng thái co rút. Trong một thời gian, các trung tâm thương mại, công viên, và những con phố sầm uất tại Hàn Quốc đều trở nên hỗn loạn.

Côn chạy phía trước với tốc độ sáu mươi mã. Phía sau, chủ nhân của nó đuổi theo và hét lớn: "Côn! Bay lên đi, về nhà nhanh! Về nhà! Đừng để họ bắt được!"

Phía sau chủ nhân là cảnh sát, cũng lớn tiếng quát: "Đứng lại! Đứng lại! Ngươi đứng lại đó cho ta!"

Dưới sự dặn dò của chủ nhân, những con Côn liền lập tức duỗi thẳng cơ thể, bay vút lên bầu trời, rồi bay thẳng về nhà của mình.

Bởi lệnh cấm bay của chính phủ Hàn Quốc, rất nhiều con Côn đã đến Hàn Quốc chỉ có thể bị chủ nhân nuôi dưỡng trong nhà như thú cưng. Chúng không thể bay lượn trên không trung, cũng không thể sử dụng hình thức triển khai. Do đó, rất nhiều con Côn trong các gia đình Hàn Quốc trở nên chán nản, trạng thái tinh thần cũng trở nên rất tồi tệ.

Giới nhà giàu đã xuống đường biểu tình. Sau đó, cuộc biểu tình đã biến thành một cuộc diễu hành đối lập của quần chúng.

Những người thất nghiệp cũng vì thế mà xuống đường biểu tình phản đối giới nhà giàu bóc lột tài sản, phản đối chính phủ đã dẫn dắt đến tình hình kinh tế ngày càng tồi tệ.

Lệnh cấm bay lần này của Hàn Quốc đã gây ra ảnh hưởng vô cùng sâu rộng.

Uy quốc sau khi chứng kiến Hàn Quốc thực hiện lệnh cấm bay, cũng đã áp dụng lệnh cấm bay tại quốc gia mình. Điều này không chỉ nhằm đả kích sự ngạo mạn của Sinh vật Hỗn Độn mà còn để bảo vệ ngành công nghiệp xe hơi cao cấp trong nước.

Các nhà giàu tại Uy quốc hoàn toàn không có khả năng kháng cự trước sức hấp dẫn của những con Côn đáng yêu và đa năng. Những người có tiền thậm chí còn mua Côn từ Ma Cao, khu vực đại lục của nước Cộng hòa, và thậm chí cả Nga, Canada cùng nhiều nơi khác.

Vì bản đồ của Uy quốc không quá lớn, do đó Côn thậm chí đã trở thành phương tiện di chuyển quan trọng của giới nhà giàu. Trước đây, vì sợ tắc đường, giới nhà giàu thường chọn đi tàu điện ngầm mới hoặc các phương tiện giao thông công cộng khác. Giờ đây, họ có thể kiêu hãnh cưỡi Côn.

Thế nhưng, lệnh cấm bay vốn dĩ mang tính nhắm mục tiêu rõ ràng, lại bị các hoạt động của phe cực hữu biến thành một cuộc diễu hành quy mô lớn chống lại sản phẩm của Sinh vật Hỗn Độn.

Những người thuộc phe cánh hữu đã hô vang: "Sinh vật có trí khôn đã tạo ra sức lao động giá rẻ, dẫn đến thương mại không công bằng, đây chính là nguyên nhân quan trọng khiến doanh số sản phẩm của Uy quốc sụt giảm!"

Thậm chí có người còn la lớn: "Trên người Côn mang bệnh độc nghiêm trọng, muốn truyền nhiễm cho chúng ta, chúng ta nhất định phải tiêu diệt Côn!"

Vào ngày thứ hai sau khi lệnh cấm bay được công bố, chính phủ Uy quốc đã phái cảnh sát ra đường để thực hiện việc bắt giữ Côn.

Một cảnh tượng hỗn loạn tương tự đã xảy ra, khơi dậy tâm lý đối lập trong lòng người dân.

Giới nhà giàu vừa mới bỏ ra không ít tiền để mua Côn, giờ đây lại muốn cấm bay? Điều này chẳng phải là khiến tiền của họ đổ sông đổ biển sao?

Người dân thường cũng chia thành hai bộ phận. Một bộ phận có tâm lý căm ghét người giàu mạnh mẽ: "Dựa vào đâu mà chúng ta nhận đồng lương chết, chỉ có thể hít khí thải, chen chúc tàu điện ngầm, trong khi bọn nhà giàu này lại có thể mua Côn để bay lượn trên bầu trời?"

Bộ phận còn lại có quan điểm khách quan hơn: "Uy quốc đang dần khép kín. Nếu kỹ thuật của chúng ta không bằng Sinh vật Hỗn Độn thì phải học hỏi kỹ thuật của họ thật tốt. Càng phải hết sức thúc đẩy nhập khẩu sản phẩm của Sinh vật Hỗn Độn để nghiên cứu sâu hơn, đồng thời tìm cách hợp tác với Sinh vật Hỗn Độn, nắm bắt cơ hội liên quan đến sinh vật có trí khôn này, để Uy quốc một lần nữa trở thành cường quốc." Tuy nhiên, những tiếng nói như vậy vẫn chỉ là thiểu số.

Lệnh cấm bay như một loại virus lây lan sang nhiều quốc gia. Hàn Quốc, Uy quốc, Singapore đều là những nước đầu tiên thực hiện lệnh cấm bay, cấm Côn bay lượn trên bầu trời quốc gia của họ.

Còn ở châu Âu, mặc dù các nước như Luxembourg, Iceland không hạn chế việc bán Côn vì những lý do riêng, nhưng Ý, Pháp cũng đã thực hiện lệnh cấm bay.

Các ngươi muốn mua Côn thì cứ tự nhiên, thế nhưng mua rồi thì không được phép bay. Điều này chẳng khác nào mua ô tô rồi không được phép lái ra đường, đã giáng đòn nặng nề vào sự nhiệt tình mua Côn của người dân các quốc gia này.

Vào một cuối tuần, một sự việc xảy ra bên ngoài một trung tâm thương mại ở Singapore đã hoàn toàn làm bùng nổ ảnh hưởng của lệnh cấm bay đối với Côn, và cũng đã thắp lên ngọn lửa giận dữ trong lòng Thẩm Hoài.

Mọi bản quyền thuộc về truyen.free, không sao chép dưới mọi hình thức.