Chiến dịch Hòa bình Vịnh Biển là một cuộc tấn công quy mô lớn do Hải quân và Không quân Đức phối hợp thực hiện. Mười chiếc máy bay ném bom JU290 ngụy trang máy bay dân dụng, bay ở độ cao lớn, chỉ là đợt tiền phong đầu tiên.

Đồng thời, ở độ cao thấp, một lượng lớn máy bay ném bom JU88 đang kéo đến từng tốp. Chúng bắt đầu tấn công theo các mục tiêu đã được phân công từ trước.

Trong những trận chiến trước, Stuka JU87 đã lừng danh, tiếng hú đặc trưng của nó khiến mọi người đều kinh hoàng. So với Stuka, máy bay ném bom Junkers 88 vẫn chưa thực sự nổi tiếng.

Thực ra, so với Stuka chỉ có thể thực hiện ném bom bổ nhào, máy bay ném bom Junkers 88 mới thực sự đa năng, nó gần như là một loại máy bay vạn năng!

Eberhard đã trở thành một kỹ sư xuất sắc của Đức. Sau khi hoàn thành việc phát triển Stuka, ông ngay lập tức chủ trì thiết kế loại máy bay ném bom mới này.

Cấu trúc hoàn toàn bằng kim loại, cánh đơn, bốn chỗ ngồi; hai động cơ piston làm mát bằng nước Junkers, mỗi động cơ có công suất tối đa 1600 mã lực, tầm bay tối đa 3150 km. Tốc độ tối đa của loại máy bay ném bom này đạt đến con số đáng kinh ngạc 540 km/giờ, thậm chí còn vượt qua một số máy bay chiến đấu của Anh!

Vào năm 1937, loại máy bay này chính thức định hình và được đưa vào phục vụ trong quân đội. Trên chiến trường Ba Lan, nó đã thử nghi��m thành công, cho thấy hiệu suất tốt, nhưng chưa được sử dụng rộng rãi.

Và lần này, trong cuộc ném bom vào Anh, nó đã xuất kích toàn lực!

Không quân Đức, cho đến nay, đã trang bị tổng cộng 180 chiếc máy bay ném bom Junkers 88. Để thực hiện chiến dịch này, trừ số chiếc gặp lỗi kỹ thuật hoặc đang trong quá trình bảo dưỡng, Không quân Đức đã huy động 140 chiếc Junkers 88!

Ngoài Junkers 290, đây cũng là máy bay ném bom tầm xa của Không quân, có thể cất cánh từ lãnh thổ Đức và bay đến vịnh Scapa để ném bom.

Mặc dù Junkers 290 có uy lực kinh người, nhưng số lượng ít, chỉ có thể ném bom vào những mục tiêu lớn. Toàn bộ vịnh Scapa có quá nhiều mục tiêu, Không quân đã phân bổ hơn một nửa các mục tiêu này, hầu như tất cả đều do Junkers 88 đảm nhiệm.

Ngoài việc mang bom, còn có bốn mươi chiếc Junkers 88 mang ngư lôi, bởi lẽ, tiêu diệt hạm đội Anh là mục tiêu tối thượng.

Đại úy Hellmuth Pohle dẫn đầu 4 chiếc Ju 88 thuộc Liên đội ném bom số 30, cất cánh từ căn cứ không quân Đức khi trời còn chưa sáng. Khi đến Vịnh Scapa, chúng bay ở độ cao cực thấp, tiến vào không phận đất liền. Mục tiêu của chúng là căn cứ không quân của Hải quân Anh, phá hủy toàn bộ máy bay chiến đấu của họ trên mặt đất!

Hình dáng mượt mà mang lại cho loại máy bay này hiệu suất tốt. Đại úy Hellmuth Pohle ngồi ở vị trí của mình, nhìn về phía xa qua kính buồng lái có tầm nhìn tốt.

"Chú ý, tiến vào đường bay ném bom, chuẩn bị thả bom."

Junkers 88 là một máy bay ném bom tiên tiến. Là một máy bay ném bom hạng trung, nó vẫn giữ khả năng ném bom bổ nhào, đây là vũ khí sắc bén để tấn công trên biển. Còn bây giờ, tấn công căn cứ không quân trên mặt đất, chỉ cần ném bom ngang là đủ.

Tiến vào đường bay ném bom, chuẩn bị thả bom!

Hiệu quả của cuộc tấn công bất ngờ là rõ ràng. Phía đông của căn cứ không quân này bố trí các trận địa pháo phòng không, và bây giờ, những khẩu pháo đó vẫn đang trong tình trạng hỗn loạn, chưa ai kịp khai hỏa.

Hãy bình tĩnh thả bom, để người Anh cảm nhận được cơn thịnh nộ của người Đức!

Sau Thế chiến I, mỗi người Đức, sâu thẳm trong lòng, đều mang một nỗi hổ thẹn sâu sắc, và bây giờ, cuối cùng họ đã bắt đầu trả thù!

Ném bom!

Hai động cơ gầm lên từng tiếng, bốn thành viên phi hành đoàn trong khoang đều thực hiện tròn bổn phận.

Trong vòm kính trong suốt ở mũi máy bay, xạ thủ ném bom đang dán mắt vào ống ngắm của mình, chuẩn bị cho cú ném bom cuối cùng. Đối với mục tiêu này, những quả bom nhỏ với số lượng lớn là phù hợp nhất.

Vì vậy, chúng mang theo 28 quả bom SC50. Những quả bom này, được thả xuống cùng lúc, có thể tạo ra một vùng sát thương lớn hơn. Bốn chiếc máy bay ném bom, gần như có thể ném bom trải thảm cả căn cứ này.

Phá hủy tất cả máy bay của chúng!

Đột nhiên, lông mày của xạ thủ ném bom nhíu lại.

"Báo cáo, phát hiện máy bay Anh đang nỗ lực cất cánh."

Trong lúc này, người Anh không hề cam chịu ẩn mình, họ đang chủ động nghênh chiến. Vài chiếc máy bay tấn công Swordfish của Anh đang lăn bánh trên đường băng, chuẩn bị cất cánh!

Làm thế nào đây?

"Chuyển hướng bay, ném bom đường băng trước." Đại úy Hellmuth Pohle nói.

Khi ném bom căn cứ không quân địch, nên ném bom máy bay trước hay ném bom đường băng trước?

Ném bom máy bay là phá hủy tiềm lực chiến tranh của chúng, dù sao, máy bay bị phá hủy rồi chế tạo lại cũng mất thời gian. Còn ném bom đường băng là để ngăn chúng cất cánh.

Không quân Đức, ngay cả máy bay chiến đấu FW190 tầm bay xa nhất, cũng chỉ có thể bay khứ hồi hỗ trợ từ căn cứ phía bắc Đức đến Vịnh Scapa, không thể cung cấp yểm trợ trên không liên tục. Hơn nữa, lần này vốn dĩ là một cuộc tấn công bất ngờ, vì vậy, máy bay ném bom của họ không có máy bay chiến đấu hộ tống.

Hơn nữa, sự phối hợp giữa không quân và hải quân vẫn còn tồn tại vấn đề. Các máy bay chiến đấu của hải quân cho đến nay vẫn chưa liên lạc được với họ. Rõ ràng, trong lúc này, nếu đối phương muốn cất cánh máy bay chiến đấu, việc phe ta phá hủy đường băng trước là một lựa chọn sáng suốt.

Thế là, phi công đẩy cần điều khiển, điều chỉnh đường bay đôi chút, nhắm vào đường băng.

Chúng bay vào từ phía đông của đường băng, còn các máy bay bên dưới thì bắt đầu cất cánh từ phía tây của đường băng.

Jack đã đẩy cần ga hết mức, anh ta đã căn đúng đường băng, bây giờ, anh ta phải cất cánh!

Chiếc máy bay tấn công Swordfish cánh kép có hiệu suất cất hạ cánh khá tốt, chỉ cần vài chục mét là nó có thể bay lên.

Đồng thời, trên bầu trời đối diện, thân chiếc máy bay khổng lồ kia xuất hiện trong tầm mắt anh, đó là một máy bay ném bom hạng trung!

Từng quả bom, ngay trước mắt anh, được thả ra từ bụng máy bay ném bom, phủ kín đường băng phía trước anh ta!

Làm thế nào bây giờ?

Trong tầm mắt, những quả bom đó tựa như mưa rào, dày đặc đến đáng sợ, nếu anh ta xông qua, liệu có còn cơ hội sống sót không?

Làm thế nào bây giờ?

Jack ghì chặt cần lái, chiếc máy bay tấn công Swordfish rời khỏi đường băng đã căn chỉnh, lao về phía bãi cỏ bên cạnh.

Ưu điểm lớn nhất của máy bay cánh kép là tốc độ cất hạ cánh thấp! Trong Thế chiến I, hoàn toàn không cần đường băng, chỉ cần một bãi cỏ phẳng là đủ! Và máy bay tấn công Swordfish hiện tại cũng vậy!

Đường băng đã không còn sử dụng được, vậy thì cất cánh ngay trên bãi cỏ!

Rầm rầm! Lúc này, bom SC-50 đã rơi xuống đất. Trong tiếng nổ liên tiếp, chiếc máy bay tấn công Swordfish này xóc nảy dữ dội trên bãi cỏ, bánh xe cán qua một bãi phân bốc mùi, phía trước là một cái hố nhỏ không biết ai đào.

Bánh xe vẫn tiếp tục lăn tới, ngay khi sắp lao vào cái hố nhỏ kia, thì bánh xe đã rời khỏi mặt đất, vút bay lên!

Bản dịch đầy tâm huyết này chỉ có thể tìm thấy tại truyen.free.