Các kỹ sư của Škoda đứng bên cạnh, im lặng.

Bất kỳ sản phẩm nào cũng đều chứa đựng tâm huyết của các kỹ sư. Đối với những kỹ sư của Škoda này, xe tăng của họ giống như con cái, họ rất muốn sản xuất tất cả chúng.

Tuy nhiên, họ cũng hiểu rõ điều đó là bất khả thi. So với xe tăng Đức, những cỗ máy của họ đã quá lạc hậu. Lấy ví dụ, lớp giáp vẫn được đóng đinh tán; khi đạn pháo của địch bắn tới làm bung những chiếc đinh tán, chúng sẽ văng tung tóe và trở thành mối hiểm nguy lớn nhất đối với kíp lái xe tăng.

“Chúng ta sẽ áp dụng phương pháp sản xuất dây chuyền, phân công các nhà máy trực thuộc của Škoda sản xuất riêng biệt từng bộ phận, sau đó tiến hành lắp ráp tổng thể tại đây.” Kniepkamp tiếp lời: “Qua tính toán trong vài ngày qua, chúng tôi ước tính rằng trong ba tháng đầu, nơi này có thể đạt quy mô sản xuất năm mươi chiếc mỗi tháng. Sau khi quy trình thành thạo, sản lượng có thể tăng lên một trăm chiếc mỗi tháng. Như vậy, mỗi năm, nhà máy quân sự Škoda có khả năng sản xuất cho chúng ta hơn một nghìn chiếc xe tăng Panther 3.”

Shirer lập tức mừng rỡ. Sản lượng hơn một nghìn chiếc mỗi năm tại đây đã là một con số đáng kể, tương đương với việc sản lượng xe tăng của chính họ sẽ tăng gấp đôi!

Điều này đồng nghĩa với việc, đến cuối năm nay, Đức có thể thành lập mười sư đoàn thiết giáp hoàn chỉnh! Nếu trì hoãn thêm một năm, đến cuối năm sau mới khai chiến, Đức thậm chí có thể tổ chức được hai mươi sư đoàn thiết giáp đầy đủ!

Với hai mươi sư đoàn thiết giáp này, đủ sức quét sạch cả châu Âu! Shirer đương nhiên tràn đầy tự tin. Xe tăng Panther của thời đại này, quả thực là một cỗ máy bất khả chiến bại! Mất hơn mười năm để phát triển hoàn thiện, hiệu suất của nó vượt trội hơn cả các thiết kế đi trước năm năm!

“Vậy, những xe tăng và khung gầm chúng ta đã sản xuất sẽ được xử lý ra sao?” Một kỹ thuật viên của Škoda hỏi.

Nghe đối phương đặt câu hỏi, Kniepkamp cũng hướng ánh mắt về phía Shirer. Những vấn đề này, hiển nhiên vẫn phải do Shirer định đoạt.

Vứt bỏ tất cả số xe tăng này? Đương nhiên là không ổn! Dù sao chúng cũng đã được sản xuất, nếu lúc này đem nung chảy tất cả thì quá lãng phí!

Thực tế, nếu Đức không có bước phát triển vượt bậc trong những năm gần đây, thì loại xe tăng LT-38 này đã được coi là trang bị tiên tiến. Cỗ xe tăng nặng 10 tấn này, cho đến nay, vẫn là một khoảng trống trong chuỗi trang bị của Đức. Ngay cả loại Panther 2 nhẹ nhất của Đức cũng thuộc hạng 20 tấn, và sắp tới, tất cả sẽ được cải tiến theo chuẩn Panther 3 hạng 40 tấn.

Vì tiêu chuẩn cao, sản lượng của loại xe tăng này vốn không lớn. Ngay cả khi chiến tranh nổ ra, nhà máy hoạt động 24/24 không ngừng nghỉ, cũng chỉ có thể tăng sản lượng lên gấp đôi.

Và khi sau này giao chiến với Liên Xô, Liên Xô luôn dựa vào biển xe tăng khổng lồ, khiến số lượng xe tăng của Đức luôn ở thế yếu.

Vì vậy, việc vứt bỏ trực tiếp số xe tăng hiện có, hoặc ném chúng cho các đơn vị tuyến hai, đều là một sự lãng phí lớn.

Các đơn vị tuyến hai, chỉ cần súng trường Mauser 98 là đã đủ, cần gì đến xe tăng?

Shirer suy tư một lúc, rồi chợt nhớ ra một ý tưởng mới.

Pháo chống tăng tự hành Jagdpanzer 38(t) "Hetzer"! Đây là một loại vũ khí chống tăng xuất sắc, được tạo ra chỉ bằng cách đơn giản là sử dụng giáp nghiêng lớn và lắp một pháo tăng nòng dài 75 mm lên khung gầm xe tăng 38(t).

Nó không được xếp vào loại pháo tự hành truyền thống, bởi lẽ nó thường xuyên đi kèm xe tăng để xung phong, dựa vào khả năng cơ động tốc độ cao, khả năng bảo vệ từ giáp nghiêng lớn để tiêu diệt xe tăng đối phương!

Loại vũ khí này chỉ xuất hiện vào năm 1944. Thời điểm đó, Đức đã chuyển từ thế tấn công sang phòng thủ, và cần nhiều vũ khí chống tăng hơn. Loại pháo tự hành tấn công với hình dáng độc đáo này đã trở thành bảo bối của quân đội Đức. Sản lượng của nó rất cao. Ban đầu, mục tiêu Đức đặt ra là đạt sản lượng hơn một nghìn chiếc mỗi tháng, và công ty Škoda, vào thời điểm cao nhất, cũng có thể sản xuất bốn năm trăm chiếc mỗi tháng.

Về chất lượng, xe tăng Đức đủ tốt, nhưng về số lượng, luôn không thể đáp ứng đủ nhu cầu. Vì vậy, tại sao không biến những khung gầm hiện có, bao gồm cả những chiếc xe tăng LT-35 đã sản xuất xong, thành loại pháo chống tăng tự hành này?

Đây không phải là Shirer đang mơ tưởng hão huyền. Loại pháo chống tăng tự hành này, trong lịch sử đã nổi tiếng lẫy lừng, thậm chí quân Đồng minh cũng ca ngợi hiệu suất tuyệt vời của nó.

Và giờ đây, Shirer đã giải thích cặn kẽ về việc cải biến loại xe tăng này thành pháo chống tăng tự hành, thậm chí còn vẽ vài bản phác thảo minh họa. Góc nghiêng phải lớn, thân xe phải thấp, cỡ nòng pháo phải lớn, có thể chọn từ các loại pháo tăng hiện có của Đức. Loại xe chiến đấu cải tiến này chỉ có một nhiệm vụ duy nhất: tiêu diệt xe tăng địch!

Bài giảng của Shirer đã giành được sự tôn trọng của toàn bộ nhân viên công nghiệp quân sự Séc có mặt. Ai nấy đều ca ngợi Tướng Shirer là người toàn năng. Giờ đây, với phương án cải tạo này, những khung gầm hiện có của họ cũng sẽ có nhiều công dụng hơn, thậm chí, sau này còn có thể tiếp tục được sản xuất!

Đồng thời, đây cũng là một gợi ý quan trọng, cho thấy họ còn có thể thử nghiệm các cải tạo khác, chẳng hạn như xe vận tải bọc thép, và nhiều loại khác nữa.

Chuyến thị sát của Shirer đã thành công giải quyết vấn đề sản xuất xe tăng, đồng thời đặt ra một phương châm rõ ràng. Một số nhân viên nhanh chóng bắt tay vào nghiên cứu cách cải tạo pháo chống tăng tự hành, trong khi những người khác bắt đầu cải tạo toàn bộ xưởng sản xuất xe tăng để chuẩn bị cho việc sản xuất Panther.

Sau khi hoàn tất việc thị sát bộ phận xe tăng, Shirer tiếp tục đi sâu vào nhà máy quân sự Škoda khổng lồ. Mục tiêu tiếp theo là khu vực sản xuất vũ khí hạng nhẹ của Škoda.

Trong thời đại này, súng máy hạng nhẹ ZB vz. 26 do Škoda sản xuất nổi tiếng lẫy lừng! Đối với bất kỳ ai quen thuộc với cuộc kháng chiến chống Nhật, đều không lạ gì, bởi lẽ loại súng máy này đã tỏa sáng rực rỡ trên các chiến trường Trung Quốc!

Chỉ riêng nhà máy Brno của Tiệp Khắc, từ năm 1927 đến 1939, đã xuất khẩu 30.249 khẩu súng máy hạng nhẹ ZB-26 sang Trung Quốc. Các bản sao do Trung Quốc tự sản xuất còn nhiều hơn thế, ước tính toàn bộ các chiến trường Trung Quốc có khoảng 100.000 khẩu súng máy hạng nhẹ ZB-26 này. Trong các bộ phim về kháng chiến, người ta thường thấy xạ thủ cầm khẩu súng máy hạng nhẹ do Tiệp Khắc sản xuất này, với hộp tiếp đạn đặt phía trên là đặc điểm dễ nhận thấy nhất.

Loại súng máy hạng nhẹ này thậm chí còn giành được đơn đặt hàng từ Quân đội Anh, được cải tiến để sử dụng cỡ nòng 7.7 mm. Trong khi cỡ nòng ban đầu của nó là 7.92 mm.

Đúng vậy, cỡ nòng này hoàn toàn tương thích với đạn Mauser 7.92 mm hiện có của Đức!

Cấu tạo đơn giản, chi phí thấp, hỏa lực mạnh – đây đều là những ưu điểm nổi bật của loại súng máy hạng nhẹ này. Về nhược điểm, đó là hộp tiếp đạn 20 viên quá ít, và việc đặt hộp tiếp đạn phía trên hơi làm cản trở tầm nhìn của xạ thủ.

Hiện tại, Đức cũng đang sở hữu một loại súng máy hạng nhẹ tiên tiến, đó là MG 34. Về hiệu suất, loại súng máy này vượt trội hơn ZB-26. Vậy thì, liệu nhà máy Brno có nên ngừng sản xuất ZB-26 để toàn bộ chuyển sang sản xuất MG 34 không?

Sự xuất hiện của Shirer đã trấn an mọi người. Đối mặt với ban quản lý, các kỹ sư, bao gồm cả nhà thiết kế ZB-26 Václav Holek, Shirer trịnh trọng nói với họ: “Hiệu suất của súng máy hạng nhẹ ZB-26 rất tốt. Loại súng máy hạng nhẹ này hoàn toàn có thể tiếp tục được sản xuất.”

Từng dòng văn này, được chuyển ngữ cẩn trọng, là tâm huyết chỉ dành riêng cho độc giả tại truyen.free.