Tony tựa vào cửa khoang xe tăng, chán chường ngắm nhìn những cột điện mới dựng ven đường. Đoàn quân của hắn chặn ngang con đường xuôi nam, mà nói là đường cái, nơi này đến cả mặt nhựa cũng chẳng có.

Đây chỉ là một con đường đất nện, đoàn xe tăng đi qua đã để lại hai vệt bánh xe hằn sâu, không cách nào sửa chữa.

Những chiếc xe tăng M4 cũ kỹ mà Tony từng chỉ huy, xích xe không rộng, dấu vết để lại trên đường đất cũng rất khó coi.

Nước mưa đọng lại thành vũng bùn khiến người ta ghê tởm. Bánh xích rộng của xe tăng T-72 bám đầy thứ bùn sền sệt, cuốn lên chắn bùn, ngày càng dày thêm.

Nhưng trong quân đội chẳng ai quan tâm đến chuyện đẹp xấu, bùn cứ thế bám vào chắn bùn, kết thành từng mảng lớn, đến khi quá nặng thì tự rơi xuống.

Nếu nơi này thật sự như vùng phụ cận Seres phương bắc, đâu đâu cũng là đường nhựa sạch sẽ, có lẽ xe tăng của họ còn chẳng được phép lên đường.

Dù sao những con đường đắt đỏ không thể tùy tiện bị phá hoại, phần lớn xe tăng ở đó đều di chuyển bằng đường sắt, hoặc chỉ có thể đi men theo đường một bên, vòng qua những con đường quan trọng.

Mười mấy phút trôi qua, xe tăng của Tony vẫn chưa nhúc nhích nửa bước. Xe đã tắt máy, vài người còn rời xe, ra ven đường xem công nhân đang trải đường ray.

Nơi này quả thực là một đại công trường, xa nhất là công nhân điện lực đang kéo cáp điện và đường dây điện thoại. Những thứ này vô cùng quan trọng, nên họ gần như đồng thời bắt tay vào thi công.

Gần hơn một chút là đội thi công đường sắt, đang dùng biện pháp thô sơ để trải đường ray. Cứ vài cây số lại có một đoạn thi công như vậy, họ cùng lúc xây dựng một tuyến đường sắt để tiết kiệm thời gian.

Những thiết bị hạng nặng dùng để trải đường ray chưa kịp vận chuyển đến gần tiền tuyến, nên công việc ở đây vẫn dùng phương pháp thủ công như vài năm trước. Đôi khi sự tình là như thế, chẳng đặng đừng.

Một chiếc xe gắn máy nổ máy đều đều chạy tới, tiếng động cơ mang theo âm hưởng đặc trưng.

Người lái là một binh sĩ trẻ, trước ngực đeo một tấm biển hiệu rõ ràng, trên biển có hình đầu tàu, viền ngoài là hình chim ưng.

Chỉ cần nhìn biển hiệu này, biết ngay đây là binh sĩ thuộc bộ đội chỉ huy giao thông, phụ trách chỉ đường và các công việc liên quan.

Anh ta chạy sát ven đường, ngược chiều với hàng xe tăng đang chờ, dừng lại trước một chiếc xe tăng khác, lớn tiếng hỏi người chỉ huy trên xe: “Cầu phía trước lại hỏng rồi! Công binh đang sửa gấp! Các anh có thể nghỉ ngơi thêm 25 phút!”

Vừa nói, anh ta vừa giơ tay, chỉ vào đồng hồ, ra hiệu hai mươi lăm phút: “Nghỉ ngơi! Nghỉ ngơi 25 phút!”

“Sao lại hỏng nữa?” Pháo thủ thấy thủ thế quen thuộc, bất đắc dĩ chui ra khỏi ụ súng, ngồi trên mép cửa khoang, móc một viên kẹo nhét vào miệng, hỏi không rõ.

Tony cười khổ đáp: “Cây cầu này xây từ thời chưa có xe tăng... Chúng ta đang ngồi trên cục sắt nặng 41 tấn, cây cầu nào chịu nổi?”

Tình huống này hiếm khi xảy ra ở khu vực trung tâm Elanhill, vì cầu cống mới ở đó đều có tải trọng lớn. Đừng nói xe tăng T-72, đến cả M1A2 hay Leopard 2A6 còn đi lại thoải mái.

Nhưng một khi ra khỏi khu vực trung tâm Elanhill, ví dụ như đi về phía tây qua Higgs và Veronica, hoặc về phía nam ra Dothan, thì chuyện cầu cống không chịu nổi tải trọng lại trở nên phổ biến.

Dù sao Elanhill cũng chỉ là một đế quốc mới nổi lên 5 năm, cương vực rộng lớn, nên vẫn còn vô số nơi chưa có bất kỳ thay đổi nào, vẫn lạc hậu như thời đại trước.

“Mấy chiếc xe tăng M4 đi qua, chắc chắn cầu đã được gia cố rồi, đến lượt chúng ta thì lại không đủ... Chẳng cần nghĩ cũng đoán được, chiếc xe tăng đầu tiên đi lên là mặt cầu nứt toác ra...” Tony vừa nói, vừa tháo tai nghe thông tin trên cổ.

Hệ thống thông tin của xe tăng T-72 tân tiến hơn, băng tần khó bị gây nhiễu hơn, chất lượng thông tin cũng cao hơn. Bởi vậy mới bỏ vị trí cơ điện viên, giảm số người trong xe tăng xuống còn 3.

Về lý thuyết, thiết bị gây nhiễu mới nhất của Khôi Lỗi đế quốc không thể gây nhiễu xe tăng T-72 trang bị mới của Elanhill.

“Nói cũng phải.” Pháo thủ nhai nuốt viên kẹo hoa quả ngọt ngào, hưởng thụ đặc quyền của lính thiết giáp cao cấp, mặt đầy hạnh phúc.

Bộ binh không có đãi ngộ tốt như vậy, cơm nước cũng kém lính thiết giáp một trời một vực. Trong phần lớn trường hợp, các loại phụ cấp của bộ đội xe tăng nhiều gấp đôi lính thường. Chỉ có lính đặc chủng thuộc Bộ Tổng tư lệnh Lục quân mới sánh được với lính thiết giáp.

Nhưng so với các binh chủng khác, lính thiết giáp Elanhill cũng chỉ là khổ sai thôi. Không quân thì khỏi nói, đến cả hải quân cơm nước cũng ngon hơn họ một chút.

“Nhân lúc này, ăn chút gì đi! Lát nữa phải chạy gấp để đuổi kịp tiến độ, muốn ăn bữa sau chắc phải đợi đến sáng mai.” Tony xoay người nhảy từ ụ súng xuống thân xe, mở một hộp đồ ăn trong thùng chứa đồ, ném cho pháo thủ vẫn còn ngồi trên ụ súng.

Rồi anh ta lại lấy một hộp cho mình, đưa cho người lái xe tăng, lắc lắc: “Vận may không tệ, ba hộp thịt hầm... Vừa đủ!”

Xe tăng T-72 có thiết bị nhìn đêm hồng ngoại, đây là trang bị tiêu chuẩn. Hơn nữa, nắm quyền kiểm soát bầu trời cũng không cần đèn đóm gì, nên bộ đội xe tăng T-72 có thể di chuyển vào ban đêm.

Để kiểm tra khả năng tác chiến và di chuyển ban đêm của xe tăng T-72, để bộ đội làm quen với hình thức tác chiến ban đêm, những ngày này, sư đoàn xe tăng 201 cố ý hành quân đêm nhiều lần, huấn luyện khả năng hiệp đồng ban đêm của bộ đội.

Đêm nay trăng thanh gió mát, thích hợp cho những kẻ lãng du. Dịch độc quyền tại truyen.free