Lúc không quân Iraq đang không kích quân đội Iran, phi đội không quân khu vực phía Bắc lại gặp phải rắc rối lớn.

Đại úy Rayyan, phi đội trưởng của trung đội tiêm kích Mig-25, dẫn bốn chiếc Mig-25 của mình bay vào không phận Iran.

Mối đe dọa lớn nhất của họ chính là những chiếc F-14 Tomcat của Iran.

Trong khi đó, Mig-23 bay ở tầng trung, còn Su-20 ở tầng thấp.

Họ làm vậy là vì một mặt, Mig-25 hoạt động không hiệu quả ở độ cao thấp; chỉ khi bay trên cao, nó mới có thể phát huy hết ưu thế của mình. Mặt khác, động thái này cũng nhằm thu hút sự chú ý của không quân Iran, tạo tiền đề cho chiến thắng ở Abadan.

Tất nhiên, nói họ đến để chịu chết thì có hơi quá đáng. Nhiệm vụ của họ là thu hút sự chú ý của không quân Iran, nhưng nếu bị không quân Iran chặn đánh, nhiệm vụ của họ là lập tức rút lui.

Họ chỉ đơn thuần là mồi nhử, thu hút sự chú ý của đối phương.

Tuy nhiên, Rayyan lại không nghĩ vậy. Nếu là Mig-21 hay Mig-23 phải đối mặt với F-14 Tomcat của Iran, e rằng đó chỉ là con đường chết. Nhưng anh có niềm tin tuyệt đối vào chiếc Mig-25 mà mình đang lái.

Mig-25 có thể nói là máy bay chiến đấu ưu tú nhất mà Liên Xô từng sản xuất. Sau khi đã bay qua nó, Rayyan không còn muốn xuống đất nữa.

Mặc dù buồng lái chật hẹp, mặc dù chỉ có thể nhìn thấy một phần nhỏ bên ngoài, nhưng Rayyan vẫn cảm thấy vô cùng thỏa mãn trên chiếc Mig-25. Khoác lên mình bộ đồ bay chuyên dụng, đội chiếc mũ bảo hiểm tăng áp đ��c chế cho độ cao, anh có thể nhìn thấy Trái Đất mà mình đang bảo vệ từ độ cao ba mươi ngàn mét.

Huống hồ, Mig-25 còn sở hữu khả năng đánh chặn mạnh mẽ.

Đột nhiên, trên màn hình radar hiện lên những điểm sáng – hay đúng hơn là một vệt sáng, không rõ có bao nhiêu chiếc máy bay địch.

Radar của Mig-25 tuy có tầm quét xa nhưng khả năng nhận diện lại rất kém, cơ bản không thể phân biệt được số lượng máy bay địch. Lúc này, khoảng cách giữa hai bên vẫn còn hơn trăm cây số.

"Trung đội Xe hàng (Su-20), trung đội Bò cạp (Mig-23), chúng ta có thể sẽ tiếp xúc với không quân Iran. Chú ý giữ vững cảnh giác, hạ thấp độ cao, sẵn sàng rút khỏi không phận bất cứ lúc nào. Trung đội Chiến ưng (Mig-25), chuyển sang chế độ không chiến, sẵn sàng nghênh địch," Rayyan nói.

Trên màn hình radar, đối phương dần biến thành hai chiếc, và tín hiệu radar đặc trưng của chúng được thu nhận – đó là hai chiếc F-14 Tomcat!

Phe mình có bốn chiếc Mig-25 đối đầu với hai chiếc Tomcat, Rayyan quyết định đánh cược.

Tại căn cứ không quân, nơi Mig-25 đóng quân, ngoài phi công Iraq còn có các huấn luyện viên Liên Xô.

Việc giao loại tiêm kích này cho Iraq, mặc dù từng có sự kiện đào tẩu năm 1976 khi một chiếc Mig-25 cất cánh từ sân bay Viễn Đông và hạ cánh ở Nhật Bản, nhưng trước khi Mig-29 được đưa vào phục vụ, loại tiêm kích này vẫn là một trong những máy bay tiên tiến nhất của Liên Xô. Vì vậy, cùng với Mig-25, còn có hơn mười ngàn nhân viên kỹ thuật Liên Xô. Họ phụ trách bảo dưỡng tiêm kích, huấn luyện phi công Iraq, và thậm chí trong giai đoạn đầu, trong số 24 chiếc Mig-25 được đưa vào sử dụng, có tới 20 chiếc do phi công Liên Xô điều khiển. Tuy nhiên, trong số bốn phi công Iraq ban đầu, Rayyan là một trong số đó.

Tương tự như Arslan, Rayyan cũng xuất thân từ một gia đình danh giá thuộc tầng lớp thượng lưu Iraq. Gia tộc anh có địa vị hiển hách trong xã hội Iraq và có quan hệ mật thiết với giai cấp thống trị Iraq, bao gồm cả Saddam. Xuất thân ưu việt mang lại cho anh cơ hội thăng tiến và cơ hội tác chiến vượt trội so với người khác trong quân đội, và tài năng không chiến xuất chúng lại càng giúp anh thăng tiến nhanh hơn, trở nên nổi tiếng hơn.

Rayyan say mê loại máy bay Mig-25 này và thân thiết với các huấn luyện viên Liên Xô. Một trong số những phi công Liên Xô lái Mig-25 rất thành thạo đã truyền đạt cho Rayyan nhiều kỹ thuật điều khiển Mig-25, đồng thời am hiểu về máy bay kiểu Mỹ, đặc biệt là các loại máy bay mới nhất của quân đội Mỹ được trang bị radar Doppler xung.

Do hạn chế về công nghệ điện tử lạc hậu, radar máy bay của Liên Xô vẫn sử dụng chế độ xung đơn, với chức năng chiếu sóng liên tục, dùng để điều khiển bắn tên lửa tầm trung. Trong khi đó, máy bay quân đội Mỹ lại đã sở hữu khả năng Doppler xung.

Radar Doppler xung là loại radar xung lợi dụng đặc tính tần số của tín hiệu trong nhiều dải để phân biệt và phát hiện mục tiêu. Phương pháp xử lý tín hiệu này có thể đạt được tỷ lệ tín hiệu trên nhiễu gần như tối ưu, cùng với dữ liệu khoảng cách mục tiêu và tốc độ hướng tâm chính xác. Nói một cách đơn giản, khi tàu hỏa vào ga, tiếng còi từ xa đến gần, người đứng trên sân ga sẽ nghe thấy những âm thanh khác nhau – đây chính là đặc tính tần số Doppler, và radar cũng dựa trên nguyên lý này để hoạt động.

Tuy nhiên, loại radar này có một nhược điểm nghiêm trọng: nó không thể phát hiện được máy bay di chuyển cùng hướng với chùm sóng radar trong các "thùy phụ" (vùng nhiễu) của tín hiệu radar.

Vì vậy, có thể lợi dụng đặc tính này để giúp bản thân tạm thời biến mất khỏi radar đối phương.

Đây chính là phương pháp đối phó với tên lửa Phoenix. Tuy nhiên, việc này hoàn toàn dựa vào kinh nghiệm. Sau khi chuyển sang vùng thùy phụ, đồng thời cũng có nghĩa là bản thân đang ở xa đối phương. Muốn tiếp cận đối phương, chỉ có thể vòng một lần nữa. Sau một pha cơ động chữ S khéo léo, có thể luồn ra phía sau đối phương.

Hơn nữa, nếu đối phương có hai chiếc tiêm kích, và phe ta có bốn chiếc, vậy thì mình còn có một chiến thuật khác có thể sử dụng.

Khalatbaree lái chiếc tiêm kích Tomcat của mình, bám sát phía sau anh ta là máy bay yểm trợ Noroozi. Lúc này, cánh của chiếc F-14 đã khép hẳn về phía sau, đang bay với tốc độ tối đa, trong cuộc truy đuổi tốc độ cao ở độ cao 15.000 mét.

Những chiếc tiêm kích F-4 Phantom đã bị họ bỏ lại phía sau.

"Phía trước có tín hiệu radar, cách 100 cây số. Có bốn chiếc tiêm kích ở trên cao, nhưng không rõ số lượng ở tầng thấp," nhân viên điều khiển vũ khí phía sau báo cáo.

"Chuẩn bị Phoenix," Khalatbaree nói.

"Chúng ta chỉ có Chim Sẻ," nhân viên điều khiển vũ khí đáp.

"Được rồi, vậy thì chuẩn bị Chim Sẻ," Khalatbaree nói.

Tên lửa Phoenix có tầm bắn hơn một trăm cây số, thực sự có thể vô hiệu hóa vài chiếc máy bay đối phương từ xa. Chờ đến khi vào cự ly bốn mươi ngàn mét, sau đó dùng Chim Sẻ, cuối cùng trong cận chiến, sử dụng Sidewinder, lần lượt giải quyết từng chiếc.

Mà bây giờ, họ lại phải tiếp cận vào tầm bắn tên lửa tầm trung của đối phương.

Tuy nhiên, hai chiếc Tomcat không chút do dự. Họ là chúa tể bầu trời vịnh Ba Tư, họ dũng cảm xông lên. Khi hai bên giao chiến, ước tính hai chiếc Tomcat khác phía sau cũng sẽ kịp bay tới.

"Nhanh chóng leo cao, sau khi tiếp cận, chuẩn bị bắn tên lửa Chim Sẻ," Khalatbaree chỉ huy chiếc tiêm kích kia qua bộ đàm.

Leo càng cao, không khí càng loãng, lực cản khi bay càng nhỏ, và tên lửa Sparrow có thể phát huy hiệu quả tối đa ở độ cao hai vạn mét.

Vì vậy, hai chiếc Tomcat lại bắt đầu leo cao, chuẩn bị cho việc phóng tên lửa tầm trung Sparrow.

Với tốc độ cực nhanh, khoảng cách giữa hai bên đang nhanh chóng rút ngắn.

Rayyan vô cùng cẩn thận. Tên lửa Phoenix có thể bay với tốc độ 5 Mach ở độ cao ba vạn mét, Mig-25 hoàn toàn không có lợi thế. Vì vậy, anh không cho phép phi đội leo cao.

Bây giờ, không thấy đối phương phóng tên lửa tầm xa, cũng không nhận được tín hiệu khóa mục tiêu từ radar của đối phương. Như vậy, chỉ có một khả năng duy nhất: đối phương không trang bị đầy đủ tên lửa Phoenix.

Vậy thì dễ xử lý.

"Số ba và số bốn, leo cao lên 25.000 mét, bắn P-40. Số hai, chú ý, theo dõi động tác của tôi, sẵn sàng né tránh tên lửa đang lao tới của đối phương," Rayyan nói.

Đã không trang bị Phoenix, vậy thì đừng trách tôi không khách khí. Trên khuôn mặt Rayyan, ẩn sau chiếc mũ bảo hiểm kín mít, hiện lên một nụ cười nhếch mép.

Phiên bản chuyển ngữ này do truyen.free giữ bản quyền và phát hành.