Khi một quả cầu lửa khổng lồ bốc lên trên bầu trời phía trước, thượng tá Yiftach Spector và thượng úy Ilan Raymond lái hai chiếc chiến đấu cơ F-16 ở cuối cùng của đội hình.

Khi nghe thấy giọng Nahumi đầy lo lắng trong tai nghe: "Phía trước có trận địa pháo cao xạ của địch, lập tức tăng độ cao, lập tức tăng độ cao!", Yiftach vẫn còn cách Nahumi vài nghìn mét.

Không phải Yiftach cố ý tụt lại phía sau, mà là anh buộc phải đưa tay lên lau chiếc mũi to đặc trưng của người Do Thái. Để giữ đầu óc tỉnh táo, anh không uống thuốc cảm. Nhưng giờ đây, sau một thời gian dài bay lượn, anh rốt cuộc không kiên trì nổi, mũi bắt đầu chảy không ngừng, anh đành phải dùng tay giữ lại.

Thế nên, anh không thể giữ vững đội hình chặt chẽ, cũng không thể phá vỡ sự im lặng vô tuyến, khiến khoảng cách với đội trưởng Nahumi bị kéo dài.

Raymond ở cuối đội hình, sớm đã nhận ra tình trạng không tốt của phi công át chủ bài này, nên anh không vượt qua Yiftach mà theo sát phía sau.

F-16 không phải xe hơi, không có gương chiếu hậu. Lại không nhận được thông tin cảnh báo từ máy bay tiền tiêu, đội trưởng phi đội "Cái đục" Nahumi không hề phát hiện ra rằng, trong số bốn chiếc máy bay của đội hình, có đến hai chiếc bị lạc đội.

May mắn thay, nhờ khoảng cách bị kéo dài, nên khi các máy bay phía trước liên tiếp trúng phục kích, Yiftach và Raymond đã không lựa chọn bay lên theo, mà rẽ phải sớm hơn, bay về phía mục tiêu tấn công đã định.

Tăng độ cao không phải lựa chọn tối ưu, chỉ là các máy bay phía trước bay quá gần nhau nên họ không còn lựa chọn nào khác. Nhưng hai chiếc máy bay bị lạc đội đã có đề phòng, họ không bay thẳng đến bầu trời trận địa pháo cao xạ của đối phương, mà trực tiếp rẽ sớm hơn, hướng về phía lò phản ứng đã định.

Việc ném loại bom thông thường không có chức năng điều khiển đòi hỏi kỹ thuật ném bom cực kỳ điêu luyện. Khi nào bổ nhào, khi nào thả bom, đều cần đạt tiêu chuẩn chính xác. Đây cũng là lý do phi đội chọn khu vực hồ nước làm điểm xuất phát cho đường tấn công, bay mười phút để đạt độ cao một nghìn mét, rồi khi cách mục tiêu một nghìn mét, họ sẽ lao xuống từ độ cao đó, thực hiện bổ nhào và thả bom theo góc độ đã được luyện tập từ trước.

Trên trời nhìn xuống vật thể dưới mặt đất khác hẳn với khi nhìn từ mặt đất. Nhìn từ các góc độ khác nhau cũng sẽ khác biệt, thế nên, việc lựa chọn góc độ sai rất dễ khiến máy bay bay vượt mục tiêu mà không kịp thả bom.

Nhưng giờ phút này, không còn cách nào khác, hai chiếc máy bay của họ chính là niềm hy vọng cuối cùng!

Yiftach nhìn những chiếc F-15 đang tức giận gầm rống, tâm trạng anh vẫn rất bình tĩnh. Dù chúng có thể dùng pháo tự động tiêu diệt toàn bộ xạ thủ phòng không của địch thì cũng đâu thay đổi được gì? Sai lầm đã xảy ra rồi. Lựa chọn đúng đắn nhất là cung cấp thêm yểm hộ cho họ, ngăn chặn họ bị chiến đấu cơ địch tấn công. Trận địa phòng không vừa rồi cho thấy, địch hẳn đã biết về cuộc hành động này.

Yiftach lái chiếc chiến đấu cơ, tìm kiếm địa tiêu, sẵn sàng ném bom khi bay qua trên lò phản ứng hạt nhân ở tốc độ cao. Nhưng nước mũi anh vẫn thỉnh thoảng muốn trào ra.

Đôi mắt Raymond hơi đỏ hoe. Tối hôm qua họ còn cùng nhau thảo luận, anh từng nói nếu gặp tập kích, anh là người dễ trở thành liệt sĩ nhất. Không ngờ, những phi công ở phía trước đã đi trước anh một bước.

Báo thù, báo thù! Raymond kéo mặt nạ dưỡng khí xuống khỏi mặt. Mặc dù ở độ cao dưới ba nghìn mét không cần hô hấp oxy, nhưng để bình tĩnh tâm trạng và tập trung tinh lực, Raymond vẫn bắt đầu hít thở oxy từ mặt nạ dưỡng khí.

Hai mươi kilomet khoảng cách, đối với chiến đấu cơ bay tốc độ cao mà nói, chỉ mất hơn một phút. Hai chiếc chiến đấu cơ sau vài chục giây liền đã đến gần lò phản ứng Osirak, độ cao cũng đã tăng lên một nghìn mét.

Khí cầu phòng không! Hai người nhìn lên bầu trời phía trước, khẽ nhíu mày.

Hàng chục quả khí cầu đủ màu sắc, dày đặc, chất đầy không gian vài trăm mét phía trước. Muốn bay qua phía trên thì được, nhưng muốn bổ nhào thả bom thì cực kỳ khó khăn.

Nếu máy bay đang bay tốc độ cao mà đụng phải dây cáp thép của hệ thống khí cầu phòng không, thì chắc chắn máy bay sẽ phát nổ ngay lập tức.

"Kế hoạch không đổi, bổ nhào thả bom." Yiftach nói. Đội oanh tạc giờ chỉ còn lại hai người họ. Yiftach là thượng tá, Raymond là thượng úy, đương nhiên Raymond phải tuân lệnh của Yiftach.

"Vâng!" Raymond đáp trong vô tuyến, trong giọng nói đầy vẻ bi tráng. Bay vào giữa những quả khí cầu phòng không dày đặc đó, chắc chắn là cửu tử nhất sinh.

Nếu không bổ nhào thả bom, vậy cũng chỉ có thể ném ngang, tức là máy bay bay bằng rồi thả bom xuống. Kiểu ném bom này có độ chính xác cực kỳ kém, trừ phi là kiểu ném bom rải thảm của B-52 thì may ra.

Nhưng không còn cách nào khác, trong kho vũ khí hiện có, chỉ có loại bom MK84 này có uy lực lớn nhất, mới có thể đối phó được bức tường xi măng dày của lò phản ứng hạt nhân địch.

Chỉ trong giây lát, họ đã bước vào giai đoạn cuối cùng.

Yiftach vốn định chuyển công tắc về chế độ bom, nhưng khi bổ nhào, anh đột ngột chuyển sang chế độ pháo tự động.

Trong những khe hở giữa các khí cầu phòng không, công trình kiến trúc xi măng hình tròn đồ sộ kia, bên cạnh còn có đê đất hình móng ngựa, chính là lò phản ứng hạt nhân "Tammuz-1" của Iraq.

Yiftach đẩy cần lái về phía trước, máy bay cấp tốc bổ nhào xuống, tốc độ ngày càng nhanh, đường nét mặt đất hiện ra ngày càng rõ ràng.

"Khí cầu phòng không, chỉ là đồ chơi trẻ con!" Yiftach gầm thét, ấn nút trên cần lái.

"Đột đột đột!" Khẩu pháo nòng xoay 6 nòng Gatling M61A1 20mm dưới bụng máy bay quay tròn không ngừng, phun ra những lưỡi lửa. Vài quả khí cầu bên cạnh lần lượt bị bắn trúng và rơi xuống.

Tốt, chuyển sang bom! Yiftach khéo léo gạt công tắc, chuyển sang chế độ thả bom.

Nút bắn chỉ có một, nằm trên cần lái, nhưng để điều khiển nhiều loại vũ khí khác nhau, cần dựa vào việc chuyển đổi công tắc điện.

Trên kính buồng lái, hình ảnh hiển thị trực diện đã hiện lên. Chỉ cần khóa mục tiêu là công trình xi măng hình tròn kia vào tâm ngắm, khi xuống đến hai trăm mét, nhấn nút và kéo lên, thế là xong.

Lúc này đã chẳng còn bận tâm đến các thiết bị hiển thị trong buồng lái, hai mắt Yiftach dán chặt vào mục tiêu ngày càng lớn trên kính.

Dưới mặt đất, các trận địa pháo phòng không, hướng về phía chiếc máy bay đang lao xuống, bắt đầu bắn quét loạn xạ. Chẳng qua, loại pháo phòng không lạc hậu này căn bản không thể bắt được quỹ đạo lao xuống của máy bay địch. Bắn mãi, máy bay địch vẫn đang trong pha bổ nhào.

Raymond theo sau Yiftach, lao vút xuống.

Thấy Yiftach vừa bổ nhào tốc độ cao vừa khai hỏa pháo ở phía trước, Raymond vô cùng khâm phục. Khó trách đối phương là phi công át chủ bài, riêng động tác này bản thân anh cũng không thể làm được. Điều này đòi hỏi tốc độ phản ứng nhạy bén, hơn nữa còn là khi đang mang theo hai quả bom nặng trịch.

Raymond không biết là, giờ phút này tầm nhìn của Yiftach đã bắt đầu mơ hồ. Lực G quá lớn khiến anh bị hoa mắt, tầm nhìn tối sầm lại.

Nếu trong tình huống bình thường, lực G chưa đến 5G này đối với anh căn bản không thành vấn đề. Nhưng hôm nay anh không khỏe. Máu vốn lưu thông không thuận lợi, trong lúc cơ động dữ dội, khiến máu không thể kịp thời vận chuyển lên não. Kết quả là tầm nhìn của anh bắt đầu mờ dần, trước mắt chỉ còn một vùng tăm tối.

Mình đã cố gắng hết sức, Yiftach đành bất lực nhấn nút.

Dưới cánh máy bay, hai quả bom khổng lồ khéo léo tách khỏi giá treo dưới cánh máy bay, vạch một đường cong duyên dáng trên không trung, lao thẳng xuống.

Yiftach cảm giác máy bay bỗng nhiên nhẹ bẫng. Anh dùng hết sức bình sinh kéo cần lái về sau, chỉ sợ trễ một chút nữa thôi là máy bay sẽ rơi tan tành.

Vào đúng lúc này, Raymond vẫn còn đang ngưỡng mộ tài năng của phi công át chủ bài, thì chợt trợn tròn mắt: Hai quả bom đó hoàn toàn không bay về phía lò phản ứng, mà lại rơi trúng nhà máy tua bin khí phía trước.

(Lò phản ứng hạt nhân chỉ đơn thuần cung cấp nhiệt lượng, truyền nhiệt cho nước, biến thành hơi nước áp suất cao, sau đó đẩy tua bin khí quay, kéo theo máy phát điện phát ra điện, hoặc dùng làm động lực.)

Chết tiệt! Đường bổ nhào bị lỗi, bổ nhào quá muộn, góc bổ nhào lại quá nhỏ, cứ thế này bay, sẽ bỏ lỡ lò phản ứng. Raymond thầm than phiền não trong lòng.

Kéo lên và bay vòng lại? Raymond nhìn đường nét mặt đất đã ở rất gần, cắn răng, đẩy cần lái xuống thấp hơn nữa.

Tăng góc bổ nhào! Chuyển sang bổ nhào thẳng đứng 90 độ, không tin không ném trúng lò phản ứng. Raymond hạ quyết tâm.

Mũi máy bay từ từ hạ thấp, cuối cùng, gần như thẳng đứng so với mặt đất. Vòng tròn màu đỏ của hệ thống ngắm đã bao trùm lấy công trình hình tròn kia. Raymond mở khóa an toàn vũ khí, chuẩn bị thả bom.

Loại bổ nhào này đòi hỏi sự dũng cảm phi thường. Tốc độ nhanh như vậy, chỉ cần chậm 0.1 giây là máy bay nát người tan. Mà nếu ném quá sớm, bom có thể sẽ rơi trượt mục tiêu.

Raymond dùng khóe mắt liếc nhanh đồng hồ đo độ cao, nó đang quay tít. Rất nhanh, độ cao sẽ về gần 200m.

Tay phải Raymond đã đặt trên nút bắn ở cần lái. Khoảnh khắc hồi hộp nhất đã đến. Thả bom, sau đó nhanh chóng kéo l��n. Chỉ cần chậm một chút, anh sẽ "hôn" mặt đất một cách nồng nhiệt, biến thành một cục thịt nát, rồi bị Saddam ăn thịt mà không cần chấm dầu giấm.

Chợt, Raymond cảm giác thân máy bay run rẩy dữ dội. Đột nhiên, cảnh vật trước mắt bắt đầu quay cuồng nhanh chóng.

Chết tiệt, rơi vào vòng xoáy đuôi rồi!

(Vòng xoáy đuôi là hiện tượng các loại máy bay trong trạng thái mất tốc độ kéo dài, xoay tròn theo một đường xoắn ốc dốc với bán kính rất nhỏ, đồng thời lao xuống cực nhanh. Máy tính điều khiển F-16 đã cài đặt giới hạn, trong tình huống bình thường, rất khó rơi vào vòng xoáy đuôi. Nhưng các phi công khi thực hiện nhiệm vụ đặc thù, để gia tăng khả năng cơ động của máy bay, sẽ giải phóng máy tính điều khiển. Nói cách khác, máy tính sẽ không còn cấm máy bay thực hiện những động tác có khả năng gây tai nạn.)

Ở độ cao thấp như thế này, hoàn toàn không thể thoát khỏi vòng xoáy đuôi. Chỉ có một lựa chọn duy nhất: phóng ghế thoát hiểm.

Raymond không do dự, anh đã không còn lựa chọn nào khác. Anh kéo cần kích hoạt ghế thoát hiểm xuống. "Bùm" một tiếng, bốn chốt phá vỡ mái vòm đồng thời bắn ra, tạo bốn lỗ thủng trên vòm kính buồng lái. Tiếp theo, tên lửa ghế thoát hiểm bắt đầu khai hỏa, đẩy ghế ngồi lên cao. Ghế ngồi đẩy bật vòm buồng lái, mang theo Raymond vọt ra khỏi buồng lái.

Một giây sau, chiếc máy bay đâm sầm xuống đất và nổ tung dữ dội. --- Mọi nỗ lực biên tập cho nội dung này đều thuộc về truyen.free.