Bốn chiếc tiêm kích F-5 Tiger của Không quân Iran cất cánh từ phía sau sân bay, nhiệm vụ của họ là oanh tạc lực lượng thiết giáp đáng ghét của Iraq đang bao vây cảng Khomeini.

Tuy nhiên, do tình hình chiến sự căng thẳng, Không quân Iran không thể điều động những máy bay chiến đấu quá hiện đại, đành phải cử những chiếc F-5 từ các sân bay hạng hai đến.

Tiêm kích F-5EF "Hổ" vào những năm 70 là mẫu máy bay chủ lực được Mỹ sử dụng để bán phá giá vũ khí cho các nước đồng minh thuộc thế giới thứ ba. Dòng máy bay này đã được kiểm chứng qua thực chiến và đồng thời kế thừa những đặc điểm như dễ bảo trì từ thế hệ trước là tiêm kích F-5B "Chiến Binh Tự Do". Điều này khiến nó, trong vòng 10 năm kể từ khi ra mắt, được tiêu thụ tới 21 quốc gia và vùng lãnh thổ trên toàn cầu. Trên thị trường vũ khí quốc tế, nó đã cùng Mirage III của Pháp và MiG-21 của Liên Xô tạo thành thế chân vạc.

Là một đồng minh cũ của Mỹ, Iran cũng trang bị một số lượng lớn tiêm kích Tiger, dùng cho các đơn vị tuyến hai.

Trong chiến đấu, Iran thường triển khai tiêm kích F-4. Thế nhưng, do tổn thất trong chiến đấu, số lượng máy bay có thể cất cánh ngày càng giảm, còn Tomcat thì bị bỏ xó không thể sử dụng, buộc phải tái triển khai các tiêm kích F-5 Tiger. Chúng được dùng để đảm nhiệm các trận đánh tầm thấp cường độ cao.

Chẳng hạn như lúc này, Không quân Iraq đã rất ít khi bay tầm thấp ở tiền tuyến. Trong mấy ngày qua, máy bay tiêm kích của họ cũng cơ bản không cất cánh. Không phận cảng Khomeini hiện đang rất trống trải, sự phòng bị của Iraq chắc chắn đã hạ xuống mức thấp nhất.

Vì vậy, nhân cơ hội này, họ lựa chọn tấn công từ hướng mặt biển, nơi mà phía Iraq ít chú ý nhất, chuẩn bị đánh vào các lực lượng Iraq đang vây hãm cảng Khomeini. Dù chỉ là phá hủy vài chiếc xe tăng cũng có thể khích lệ tinh thần binh sĩ phòng thủ cảng Khomeini.

Hơn nữa, nghe nói sư đoàn thiết giáp này của Iraq có pháo phòng không tự hành. Do đó, sau khi tiến vào cảng Khomeini từ mặt biển và bay thấp đột kích trực diện, họ sẽ có tỷ lệ thành công rất cao.

Họ không hề hay biết, điều trùng hợp là Không quân Iraq cũng lựa chọn hôm nay để không kích tàu thuyền tại cảng Khomeini.

Và lực lượng phụ trách yểm hộ là những tiêm kích F-20 mà Không quân Iraq mới được trang bị. Loại tiêm kích này, cùng với F-5, đều do công ty Northrop sản xuất, có thể nói là anh em ruột.

Thế nhưng, ai cũng không ngờ rằng chiến thắng đầu tiên của F-20 lại là nguyên mẫu của nó, tiêm kích F-5. Thậm chí về sau, ngay cả công ty Northrop cũng phải thừa nhận, điều này quá châm biếm.

Dù vậy, các phi công trên không trung không có thời gian cân nhắc nhiều như vậy. Lúc này, khoảng cách giữa hai bên chỉ còn chưa đầy nghìn mét. Ở khoảng cách này, radar của F-5 căn bản không thể phát hiện F-20.

Phát hiện trước, công kích trước!

Mặc dù cũng được trang bị tên lửa không đối không AIM Sparrow, nhưng loại mà Mỹ xuất khẩu cho Iraq cùng với F-20 lại không phải là mẫu Sparrow cũ. Đó là loại đạn đạo i-7 đời sau, vừa mới đi vào hoạt động trong năm nay. Loại đạn đạo này được trang bị đầu dò dẫn đường xung đơn hướng mới, ngòi nổ cảm biến vô tuyến điện và mạch điều khiển số hóa. Ngoài ra, thân đạn cũng được xử lý khí động học để giảm sức cản không khí, mang lại sự đổi mới đáng kể về tính năng.

Hơn nữa, nó cũng không phải là loại đạn đạo i-7F bắt đầu phục vụ từ năm 1976. Giai đoạn động cơ của nó được trang bị loại động cơ đẩy hai cấp mới, giúp tăng tầm bắn và cải tiến các linh kiện điện tử.

Còn loại được bán cho Iraq chỉ là tên lửa không đối không tầm trung i-7E-4, tương tự với loại mà Không quân Iran đang sở hữu. Tiền thân của nó, i-7E, từng có tỷ lệ chính xác chưa đến 10% trong Chiến tranh Việt Nam, chỉ là một phiên bản được sửa đổi và nâng cấp quy mô nhỏ mà thôi. Có thể nói, loại đạn đạo này đã bị loại bỏ khỏi kho vũ khí của Không quân Mỹ.

Bất quá, Trương Phong không có ý định sử dụng loại đạn đạo này lâu dài. Việc anh yêu cầu mở giao diện vũ khí là để có thể lắp đặt các loại đạn đạo Pháp. Kế hoạch dài hạn hơn của Trương Phong là liên kết với một quốc gia nào đó để nghiên cứu phát triển tên lửa không đối không điều khiển bằng radar chủ động.

Hiện tại trên bầu trời, tên lửa không đối không tầm trung đều là loại điều khiển bằng radar bán chủ động. Cái gọi là bán chủ động, nghĩa là radar của đạn đạo chỉ có chức năng thu sóng, còn việc phát sóng điện từ thì do radar của máy bay thực hiện. Do đó, sau khi phóng đạn đạo, máy bay mẹ cần liên tục chiếu xạ mục tiêu để cung cấp tín hiệu điện từ cho đạn đạo, không thể thực hiện các động tác cơ động né tránh. Trong khi đó, tên lửa điều khiển bằng radar chủ động có ăng-ten dẫn đường trong đầu đạn có thể vừa thu vừa phát sóng. Mặc dù bị giới hạn bởi đường kính của đạn đạo nên công suất phát sóng không thể quá lớn, và tầm dẫn đường tự chủ chỉ khoảng hai mươi km, nhưng đó đã là một sự khác biệt trời vực.

Tên lửa "Thiên Diệm Chủ Động" của Thụy Điển!

Vì là một loại máy bay chi phí thấp, nên tiêm kích F-5 của Iran mặc dù cũng trang bị hệ thống cảnh báo radar (RWR), nhưng không phải loại đa hướng, mà chỉ có ăng-ten bố trí ở phần đuôi phía sau.

Nó không hề hay biết, ngay phía trước, đã có bốn chiếc tiêm kích khóa mục tiêu vào họ, và đã phóng đạn đạo!

Sau khi Adnan phân chia mục tiêu, radar của mỗi chiến đấu cơ đều đã khóa chặt một chiếc máy bay địch. Anh thành thạo kích hoạt đạn đạo, truyền dữ liệu điều khiển vào tên lửa Sparrow thông qua đường truyền dữ liệu 1553B, sau đó nhấn nút phóng.

Một quả đạn đạo bốc lửa tách khỏi bệ phóng bên cánh phải máy bay và bay ra ngoài.

Sau khi phóng đạn đạo, bốn chiếc F-20 vẫn giữ nguyên tư thế mũi máy bay hướng về phía đối phương như vừa rồi và tiếp tục bay thẳng.

Lúc này, khoảng cách giữa hai bên đã rút ngắn xuống còn 30 km.

Radar của phi đội trưởng F-5 cuối cùng cũng phát hiện có điều gì đó bất thường ở phía trước, lại có máy bay chiến đấu Iraq đang chờ họ! Hơn nữa, đối phương không ngờ đã phóng đạn đạo!

"Thả bom, thoát ly ngay lập tức!" Phi đội trưởng của F-5 ra lệnh.

Bởi vì đang thực hiện nhiệm vụ oanh tạc, cánh và thân của F-5 đều treo đầy bom, trở nên nặng nề, cơ bản không thể thực hiện các động tác cơ động phức tạp hơn.

Nghe được mệnh lệnh này, bốn chiếc tiêm kích F-5 lập tức thả ngay số bom đang mang, đồng thời vội vã cơ động sang hai bên.

Đã quá muộn, lúc này, tên lửa Sparrow đã hiện rõ trong tầm mắt họ.

Phi đội trưởng không nói một lời, thực hiện động tác bay lên. Một chiếc máy bay yểm trợ phía sau nó cũng lựa chọn bay lên cùng.

Hai chiếc còn lại thực hiện động tác bổ nhào.

Lúc này, tên lửa Sparrow bị bối rối.

Bởi vì, những quả bom mà tiêm kích F-5 thả xuống đã khiến đầu dò của nó nghi ngờ: mục tiêu đã được khóa chặt rõ ràng, sao bỗng nhiên lại biến thành hai, ba, rồi... rất nhiều mục tiêu thế này?

Rốt cuộc nên công kích cái nào?

Vì thể tích bom khá lớn, tạo ra tín hiệu phản xạ radar tương tự F-5, nên hai quả Sparrow đã nhận diện sai, lao thẳng vào những quả bom mà đối phương vừa thả.

Hai chiếc F-5 đã bay vút lên, thấy đạn đạo đã bị lừa, thở phào nhẹ nhõm.

Tuy nhiên, hai chiếc F-5 thực hiện động tác bổ nhào lại không gặp may mắn như thế. Trong đó một chiếc bị Sparrow bắn hạ. Chiếc còn lại bổ nhào quá thấp, đâm sầm xuống mặt biển, nổ tan xác.

Khi phi đội trưởng F-5 đang phân vân nên đối đầu trực diện hay bỏ chạy, biên đội bốn chiếc của đối phương đã lọt vào tầm mắt của họ.

Không chiến tầm gần ư?

Tuyệt nhiên không sợ các người! Tiêm kích F-5 có kích thước tương đối nhỏ, có đặc tính cơ động linh hoạt tương tự MiG-21. Do đó, các đơn vị đối không giả định của Không quân Mỹ đều sử dụng F-5 để đóng vai đối thủ.

Vậy chúng ta hãy xem thử, rốt cuộc ai mới là vương giả! Không quân Iran được huấn luyện theo kiểu Mỹ, cũng mang tác phong chiến đấu hung hãn.

Cánh của F-5 cũng treo hai quả tên lửa Sidewinder.

Phát hiện đạn đạo của họ chỉ hạ được hai chiếc máy bay địch, Adnan có chút bất mãn: "Tỷ lệ chính xác này quá thấp ư?"

Nếu biết rằng, trong đó còn có một chiếc không phải do bị bắn hạ, mà là tự đâm xuống mặt biển, Adnan có lẽ sẽ còn bất mãn hơn nữa.

"Hai chiếc thành một biên đội, hai chiếc sẽ đối phó một chiếc của đối phương, phi đội trưởng tấn công, máy bay yểm trợ sẽ yểm hộ." Adnan ra lệnh.

Bốn chiếc tiêm kích chia thành hai biên đội đôi, lao vào đối đầu với các máy bay địch đang lao tới.

Khi đã lọt vào tầm nhìn, sau khi nhìn rõ máy bay đối phương, phi công hai bên đều thầm kêu lên.

F-20: Không nghĩ tới, trận không chiến đầu tiên lại không phải F-14 Tomcat hay F-4 Phantom của Iran, mà lại là loại tiêm kích hạng nhẹ F-5 Tiger này. Haizz, cứ tưởng sẽ làm nên tên tuổi trong trận chiến đầu tiên, nhưng đối thủ này thì chẳng đáng là bao.

F-5: Trước giờ chưa thấy, Không quân Iraq có khi nào trang bị tiêm kích Tiger đâu? Họ vẫn chưa kịp phân biệt. Không lẽ đây không phải máy bay của phe ta, mà là đánh nhầm?

Tuy nhiên, sau đó họ liền thấy trên cánh đuôi lớn của đối phương có vẽ quốc kỳ Iraq. Không nhầm vào đâu được!

Không quân Iraq l��m sao mà có được loại chiến đấu cơ này, họ không biết, nhưng nếu là kẻ địch, thì phải chiến đấu dũng cảm!

Khomeini vạn tuế!

Lúc này hai bên đang đối đầu trực diện, dưới tình huống này, vẫn chưa thể sử dụng tên lửa Sidewinder. Buộc phải tiến hành không chiến tầm gần, dùng mũi máy bay của mình nhắm vào khu vực 30 độ phía sau đuôi máy bay đối phương mới có thể phóng tên lửa!

Khả năng cơ động vòng lượn của tiêm kích F-5 không xuất sắc bằng khả năng bay lên thẳng đứng. Do đó, phi công F-5 ngay lập tức giảm ga, thực hiện động tác bay lên thẳng đứng.

Sau khi bay lên thẳng đứng, đối phương nhất định sẽ bám theo mình bay lên. Chỉ cần ai kiên trì được lâu hơn, kẻ nào không chịu nổi sẽ phải ép cần lái trước thời hạn, quay đầu bổ nhào. Khi đó, ta sẽ tiếp tục bổ nhào xuống theo, và ai bổ nhào trước thì phần đuôi máy bay của người đó sẽ lộ ra trong tầm ngắm của đối phương, bị đối phương chiếm lợi thế hoàn toàn để tấn công vào điểm yếu.

Thế nhưng, phi công F-5 quên một điểm: Đối phương đang lái một loại máy bay chiến đấu giống hệt của mình, chỉ có điều, nó đã được cải tiến, với động cơ mạnh mẽ hơn!

F-5 với hai động cơ phản lực J5 thông thường, khác xa với F-20 chỉ có một động cơ turbofan F404. Phi công F-5 chỉ đơn thuần lựa chọn động tác mà mình thành thạo nhất, đây gần như là bản năng. Nhưng họ quên mất rằng, đối phương cũng đang điều khiển một loại máy bay cơ động linh hoạt tương tự!

Adnan nhìn phần đuôi bè bè của F-5, chợt phát giác, phần đuôi tròn trịa của F-20 thực ra không đẹp mắt bằng F-5.

Buồng lái tiêm kích F-5 không có tầm nhìn toàn cảnh, nên anh ta không thể nhìn thấy có máy bay chiến đấu nào đang bám sát phía sau mình hay không.

Khi bay lên, tốc độ ngày càng giảm, chẳng mấy chốc sẽ rơi vào vùng mất tốc độ. Anh ta đột ngột ép mũi máy bay xuống, máy bay lộn vòng 180 độ và bổ nhào xuống.

Đột nhiên, anh ta thấy chiếc máy bay chiến đấu vẫn đang bay lên và lướt qua mình.

Tiêu rồi.

Trong không chiến đều lấy tốc độ làm yếu tố quyết định. Adnan thấy chiếc F-5 phía trên đã lộn xuống, lập tức hạ mũi máy bay và bám theo. Lúc này, F-5 vừa vặn xuất hiện trong tầm ngắm của đầu dò tên lửa Sidewinder.

"Bắn!" Adnan không chút do dự nhấn nút phóng đạn đạo.

Adnan nhìn chiếc F-5 nổ tung thành mảnh vụn. Không chiến tầm gần với nó, thật quá dễ dàng. Anh ta liền nghĩ đến chiếc F-14 đã bắn hạ anh ta trước đây. Nếu gặp lại F-14, nhất định anh ta phải đấu một trận ra trò với nó!

Bản biên tập văn học này thuộc quyền sở hữu độc quyền của truyen.free.