Đùa à!

Báo cảnh sát làm gì?

Còn muốn khơi mào chuyện này ra sao?

Hiện tại, điều cấp thiết nhất là phải âm thầm giải quyết mọi chuyện cho êm xuôi. Một khi tin tức bị phanh phui, mọi việc rối loạn, ai còn có thể yên ổn?

Những người phụ trách quản lý giao thông và cảnh sát giao thông đều không phải kẻ ngu. Khi nhận được mệnh lệnh từ cấp trên một cách bất ngờ, họ liền hiểu ra vấn đề. Nhớ lại hôm trước ba chiếc xe vận chuyển hàng hóa này chưa từng được cân trọng lượng, tấm bạt phủ trên xe cũng không được mở ra. Các nhân viên chấp pháp lúc đó đã lơ là, sơ suất không kiểm tra thùng xe và tấm bạt để xem bên trong có hàng hóa hay không.

Nói cách khác, khi họ kiểm tra và tạm giữ ba chiếc xe này, có thể họ đã kiểm tra và tạm giữ những chiếc xe vốn không chở hàng.

Căn cứ lời người phụ trách trông coi bãi đỗ xe cho biết, chiều hôm qua, các chủ xe vận tải bị tạm giữ đã mang người đến bãi đỗ xe để sửa chữa đơn giản cho các xe đó.

Bị gài bẫy rồi!

Chiêm Hồng và Dương Trung Quân, đang ở trong văn phòng, sau khi cúp điện thoại, suýt nữa tức giận đến nhảy dựng lên. Họ tuyệt nhiên không tin hàng hóa trên xe đã bị người khác đánh cắp. Hàng trăm tấn vật liệu và 27 tấn bia, làm sao có thể bị đánh cắp dễ dàng ngay tại bãi đỗ xe mà không để lại chút dấu vết nào? Rõ ràng ba chiếc xe đó cố ý đến để lừa gạt họ!

Điểm mấu chốt là, ngày hôm đó cả hai người họ, với tư cách lãnh đạo cấp cao, đích thân ra mặt. Trách nhiệm tạm giữ ba chiếc xe đó, muốn giao cho cấp dưới cũng không được.

Khốn kiếp!

Mắng thì mắng vậy, nhưng họ hiểu rõ rằng chuyện này phải được giải quyết trước khi bùng phát. Nếu không, một khi mọi việc vỡ lở, cả hai sẽ không gánh nổi.

Sau khi ra lệnh xuống dưới, nhưng cấp dưới lại không thể xử lý tốt mọi việc. Tài xế và các chủ xe không chịu lái xe đi.

Ngày hôm sau, Chiêm Hồng và Dương Trung Quân liền đích thân vội vã đến bãi đỗ xe của cơ quan quản lý giao thông. Mời tài xế và các chủ xe vào một văn phòng, ban đầu là để xin lỗi, rồi yêu cầu họ lái xe đi. Không ngờ các chủ xe và tài xế đều là những kẻ cứng đầu. Họ trợn tròn mắt, không hề đề cập đến chuyện bồi thường hàng hóa, mà chỉ chất vấn bằng biên bản tạm giữ xe và phiếu phạt tiền: "Đã tạm giữ xe của chúng tôi, vậy hàng hóa trên xe đi đâu? Các ông phải cho chúng tôi một lời giải thích!"

Chiêm Hồng và Dương Trung Quân thầm rủa: "Giải thích cái quái gì chứ!"

Nhưng những lời đó họ không thể thốt ra. Xin lỗi không dùng được, liền lập tức đe dọa: "Nếu các ngươi cứ tiếp tục giở trò vô lại như vậy, chúng tôi sẽ báo cảnh sát để điều tra. Đến lúc đó, các ngươi sẽ bị tình nghi lừa gạt cơ quan chính phủ, và phạm tội cản trở công vụ!"

Tài xế và các chủ xe đã sớm có chuẩn bị cho việc này. Từng người một, giả bộ dáng vẻ trung thực, cam chịu mọi oan ức, lòng đầy sợ hãi, nhưng miệng lại cứng rắn không chịu thua: "Chúng tôi đâu có lừa dối, cũng không cản trở công vụ. Là các ông không giảng đạo lý, tạm giữ xe của chúng tôi! Cứ báo cảnh sát thì cứ báo đi, chúng tôi cũng muốn tìm một nơi để phân trần rõ ràng!"

Không ăn cứng cũng chẳng ăn mềm!

Chiêm Hồng, một quan chức từ trước đến nay vẫn kiêu căng ngạo mạn, tức giận hỏi: "Vậy rốt cuộc các ngươi muốn gì?"

"Chúng tôi còn muốn hỏi, các ông rốt cuộc muốn gì đây? Có còn đ��� người khác sống nữa không?" Một vị chủ xe lau khóe mắt sưng đỏ, suýt nữa gào khóc kêu oan: "Quan có hai cái miệng, nói sao cũng có lý, trời xanh ơi là trời!"

Dương Trung Quân vội vàng khuyên Chiêm Hồng đừng tức giận. Hắn quay sang tài xế và chủ xe thành khẩn giải thích một cách cặn kẽ, và lần nữa bày tỏ sự áy náy chân thành.

Nói đi nói lại, tóm lại là không đề cập đến chuyện bồi thường.

Bởi vì bồi thường là phải chi tiền. Bồi thường bao nhiêu thì hợp lý? Số tiền đó ai bỏ ra? Nếu để ngành giao thông và cảnh sát giao thông chi tiền, làm sao để làm báo cáo tài chính? Cấp trên hỏi đến thì báo cáo thế nào?

Các chủ xe và tài xế hình như không có ý định hoặc không dám đề cập đến chuyện bồi thường, tóm lại cứ ấp úng không chịu lái xe đi.

Tóm lại, thái độ của họ chỉ vỏn vẹn mấy chữ —— chuyện này, không thể bỏ qua!

Cùng lúc đó.

Tại cơ quan tiếp nhận và xử lý khiếu nại của thành phố, trong vỏn vẹn vài ngày đã tập trung nhận được rất nhiều tin báo và điện thoại khiếu nại. Tất cả đều nhắm vào đội cảnh sát giao thông và ngành quản lý giao thông về những hành vi phi pháp như tùy tiện đặt chốt chặn thu phí quá thời hạn trên Quốc lộ 107 và đường vành đai phía Nam thành phố, phạt tiền bừa bãi, tạm giữ xe vô cớ, thu phí trái phép, v.v. Với lượng phản ánh và khiếu nại tập trung lớn như vậy, cơ quan tiếp nhận và xử lý khiếu nại không dám xem thường, lập tức báo cáo lên cấp trên. Và cấp trên dĩ nhiên sẽ tiện tay chuyển vấn đề này xuống cho đội quản lý giao thông và cảnh sát giao thông – "Chuyện này là thế nào?"

Chiêm Hồng và Dương Trung Quân, đang đau đầu vì chuyện tạm giữ xe sai quy định, liền lập tức hoảng hốt.

Họ rất rõ ràng, bản thân việc đặt chốt chặn thu phí quá hạn trên Quốc lộ 107 và đường vành đai phía Nam thành phố đã có vấn đề. Ba điểm tập trung này rõ ràng mang tính nhắm vào cá nhân. Lúc trước trong thành phố, ngay cả trong nội bộ ngành quản lý giao thông và đội cảnh sát giao thông cũng có người từng đưa ra ý kiến về vấn đề này. Bây giờ chuyện này đã bùng phát, không chừng sẽ có kẻ nhân cơ hội công kích họ. Cần nhanh chóng giải quyết vấn đề ba chiếc xe bị tạm giữ sai quy định đó, không tiếc bất cứ giá nào.

Vấn đề lại đến nữa. Mấy vị tài xế và chủ xe không hề đề cập đến chuyện bồi thường hàng hóa, mà chỉ muốn họ cho một lời giải thích: "Hàng hóa của chúng tôi đã đi đâu? Việc tạm giữ xe của chúng tôi ở đây mấy ngày có ý nghĩa gì?"

Giải thích thế nào đây? Hàng hóa của các người đều đã được giao đến chỗ chủ hàng rồi, chẳng lẽ chúng tôi lại phải đi tìm chủ hàng để đối chất ư? Thế này thì còn mặt mũi nào nữa!

Ai có thể nói rõ việc tạm giữ xe ở đây mấy ngày có ý nghĩa gì chứ?

Bất đắc dĩ, Chiêm Hồng và Dương Trung Quân chỉ có thể thành khẩn bày tỏ sự áy náy, và hứa sẽ bồi thường kinh tế cho ba chiếc xe. Thế nhưng, về mặt bồi thường kinh tế lại phát sinh vấn đề. Ba vị chủ xe không chịu nói muốn bồi thường bao nhiêu tiền, thậm chí còn không chịu nhận bồi thường, còn nói: "Nếu chúng tôi nhận tiền bồi thường, chẳng phải chúng tôi đang lừa đảo tống tiền các ông sao?"

Thật hay! Chuyện này không có cách nào khác giải quyết, đã rơi vào ngõ cụt.

Tin tức, dưới sự tác động của kẻ có mưu đồ, rất nhanh đã lan truyền đến cấp trên.

Ngay sau đó, lại có phóng viên của đài truyền hình tỉnh đến đây, tiến hành phỏng vấn truy đuổi về sự kiện đầy kịch tính này. Dựa theo tình huống bình thường, loại chuyện này gặp phóng viên nhất định phải né tránh ư? Nhưng ngành quản lý giao thông và cảnh sát giao thông né tránh hai lần không được, phóng viên dứt khoát trực tiếp đã tìm được một vị phó thị trưởng phụ trách mảng này của chính quyền thành phố để phỏng vấn. Phó thị trưởng đại nhân rất ôn hòa đã tiếp nhận phỏng vấn của phóng viên, và với lời lẽ chính xác, hùng hồn tuyên bố sẽ nghiêm túc, công khai xử lý vụ việc này, và kiên quyết chấn chỉnh mạnh mẽ hiện tượng chấp pháp bừa bãi của ngành quản lý giao thông và cảnh sát giao thông.

Ứng phó xong với phóng viên, phó thị trưởng cầm lấy điện thoại liền lập tức gọi điện mắng xối xả Chiêm Hồng và Dương Trung Quân một trận.

Vụ việc này, không hề ngoài ý muốn, đã leo lên tin tức của đài truyền hình tỉnh!

Chính quyền thành phố Bình Dương không thể không ra mặt xử lý. Đùa gì thế, khu công nghiệp phía Nam thành phố sắp khởi công, để những chuyện phức tạp vớ vẩn này làm đảo lộn đại cục thì không được.

Thư ký thị trưởng Vương Tiến được điều đến để xử lý trước.

Có một nhân vật lớn như vậy ra mặt, các chủ xe bị tạm giữ tất nhiên không thể tiếp tục giả vờ ngây ngô nữa, cũng không cần lo lắng bị "thanh toán" sau này. Họ trình bày rõ ràng, nói rằng khi bị tạm giữ, đã nói với cơ quan quản lý giao thông và cảnh sát giao thông là không chở hàng, nhưng kết quả vẫn bị cưỡng ép bắt giữ xe tại bãi đỗ xe. Ngay cả việc cân điện tử cũng không được thực hiện. Đội trưởng Chiêm và Đội trưởng Dương lúc đó cũng có mặt. Đối mặt với nhân viên chấp pháp, thân là thường dân, họ đành chịu. Tuy trong lòng ấm ức nhưng vì vậy mới phải gây khó dễ với cơ quan quản lý giao thông và cảnh sát giao thông: "Đã tạm giữ xe của chúng tôi, vậy các ông hãy tìm ra hàng hóa đi!"

Nào ngờ, Chiêm Hồng, đội trưởng đội quản lý giao thông, còn phê bình họ là đang lừa đảo tống tiền cơ quan chính phủ, là đang cản trở công vụ. Là thường dân, chủ xe càng tức giận và cũng sợ hãi hơn.

Vì vậy mới có tình huống là lái xe đi cũng không được, không lái xe đi cũng không xong.

Sự việc lại kéo dài thêm một ngày. Chiêm Hồng và Dương Trung Quân bị tạm đình chỉ chức vụ để kiểm điểm.

Vương Tiến dẫn theo Tần Dũng, Quyền Đội trưởng đội quản lý giao thông, và Vương Minh Giang, Đội trưởng đội cảnh sát giao thông thành phố, cùng đến nơi. Sau khi an ủi và cam đoan v��i ba chủ xe, ba chủ xe mới ngượng ngùng đưa ra yêu cầu bồi thường: "Không nhiều đâu, mỗi xe mỗi ngày 3000 đồng là được."

Qua quá trình thương lượng, song phương cuối cùng đã đạt thành hiệp nghị. Cả hai bên đều đã ký tên vào thỏa thuận hòa giải bồi thường thiệt hại. Ba chủ xe tại chỗ đã nhận được tiền mặt bồi thường từ ngành quản lý giao thông và cảnh sát giao thông —— ba chiếc xe bị tạm giữ tám ngày, do đội quản lý giao thông và đội cảnh sát giao thông cùng nhau bồi thường 2000 tệ phí tổn thiệt hại cho mỗi xe mỗi ngày.

Chiêm Hồng, Dương Trung Quân khóc không ra nước mắt. Họ hiện tại hối hận đứt ruột. Nếu ngày đó họ không đích thân ra mặt, nếu không cùng theo ba chiếc xe đến bãi đỗ xe, tận mắt chứng kiến việc xuất hóa đơn phạt và biên bản tạm giữ xe, thì lần này họ đã không bị "ngã đài". Hết cách rồi, sự việc gây ra ảnh hưởng lớn, trong thành phố không thể không "khai đao" họ. Ai lúc này chịu thay hai người họ nói chuyện?

Con trai của Chiêm Hồng là Chiêm Lập Đào, và vợ của Dương Trung Quân là Hồ Hải Yến, cũng đều tức giận sôi máu.

Họ có thể đoán được, đằng sau chuyện này, nhất định có người của Vạn Thông Logistics đang giở trò —— ba chủ xe đó là loại người gì chứ? Dám cùng cảnh sát giao thông, cơ quan quản lý giao thông gây rối thành ra thế này, chẳng lẽ không sợ đắc tội người khác rồi sau này không thể tiếp tục làm nghề vận tải này nữa ư? Trừ khi phía sau họ có kẻ chống lưng mạnh mẽ, mới dám giả vờ làm người trung thực bị ức hiếp, nhưng lại hết lần này đến lần khác dùng bộ dạng ủy khuất để giở trò, cuối cùng lật đổ cả hai vị quan chức!

Đồng thời căm ghét Vạn Thông Logistics, Chiêm Lập Đào và Hồ Hải Yến càng là âm thầm căm phẫn chửi rủa Vương Tiến cái đồ chết tiệt này. Xảy ra chuyện lớn như vậy, chẳng những không giúp đỡ mà còn "mồm năm miệng mười" đổ thêm dầu vào lửa.

Tên khốn Vương Tiến!

Trong lòng thì chửi rủa căm phẫn là vậy, nhưng bề ngoài, Chiêm Lập Đào và Hồ Hải Yến không dám chỉ trích Vương Tiến.

Vương Tiến đã giải thích với họ, và họ cũng có thể hiểu được Vương Tiến đang ở vị trí bất đắc dĩ của mình. Hơn nữa, Vương Tiến còn dặn dò họ, tạm thời đừng cân nhắc vấn đề chức vụ của Chiêm Hồng và Dương Trung Quân. Điều cấp bách là nhanh chóng sắp xếp người của thôn Hồng La và thôn Trì Bàn Doanh đến khu công nghiệp Vạn Thông Logistics để gây rối, càng lớn càng tốt. Bởi vì hiện tại không gây rối, qua vài ngày nữa khu công nghiệp phía Nam thành phố một khi chính thức khởi công, việc giải tỏa và di dời đã bắt đầu, họ lại gây rối, chẳng khác nào đối đầu với chính quyền thành phố, cản trở việc xây dựng khu công nghiệp phía Nam thành phố, hậu quả sẽ rất nghiêm trọng.

Mọi việc đều có mức độ ưu tiên, Chiêm Lập Đào và Hồ Hải Yến đương nhiên hiểu rõ đạo lý này. Hơn nữa, mọi việc đã phát triển đến mức này, họ cũng không còn cách nào cứu vãn được gì, chỉ còn cách "đập nồi dìm thuyền", tấn công Vạn Thông Logistics!

Từ chuyện này, hai người họ càng thêm hận thấu xương Vạn Thông Logistics. Vào lúc ban đêm, họ liền ủy thác người trung gian liên hệ, thiết yến tại một khách sạn sang trọng, đích thân ra mặt chiêu đãi một số nhân vật "có uy tín" của thôn Hồng La và thôn Trì Bàn Doanh. Tại bữa tiệc, họ đã động viên và khích lệ những người này về vấn đề Vạn Thông Logistics. Nói đơn giản là vừa ban ơn vừa răn đe, kết hợp với lợi ích hấp dẫn.

Năm trước, những người này còn đặc biệt hứng thú với đề nghị này, ai nấy đều thề thốt, xoa tay hăm hở muốn xung phong đi đầu. Nhưng trước đó vài ngày khi đề cập lại, thái độ của họ lại trở nên do dự, dao động.

Hồ Hải Yến và Chiêm Lập Đào tinh tường, đây là bởi vì tiếng xấu của Triệu Sơn Cương và Diêm Hồng Cường đã lan truyền.

Cho nên hiện tại, phải tăng thêm lợi ích để thu hút, hấp dẫn họ liều mạng! (còn tiếp)

Bản quyền dịch thuật chương này, một lần nữa được trân trọng ghi nhận thuộc về truyen.free.